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        淺析地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練管理工作實(shí)踐與思考

        2019-09-10 18:34:39亓新鳳
        名城繪 2019年10期
        關(guān)鍵詞:演練應(yīng)急方案

        亓新鳳

        摘要:在我國城市建設(shè)不斷完善的大背景下,地鐵在交通體系中的地位正在不斷上升。地鐵作為大型旅客運(yùn)輸工具,其應(yīng)急功能對其安全性具有非常重要的作用。應(yīng)急演練管理工作是地鐵運(yùn)營工作體系的關(guān)鍵組成部分,更是建設(shè)應(yīng)急體系應(yīng)該重點(diǎn)考慮的部分。這里將制定地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練方案作為研究的著手點(diǎn),從組織實(shí)施地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練項(xiàng)目以及地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練效果評估這兩個方面對其進(jìn)行了深入研究。本文就地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練管理工作的實(shí)踐方法展開了一系列的思考。

        關(guān)鍵詞:地鐵運(yùn)營;應(yīng)急演練;管理工作;實(shí)踐方法

        近年來,隨著我國城市軌道交通運(yùn)營規(guī)模的迅速發(fā)展,越來越多的城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)意識到運(yùn)營一線人員應(yīng)急能力已成為運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)的關(guān)鍵要素。通過分析,發(fā)現(xiàn)在應(yīng)急處置過程中多崗位、多專業(yè)協(xié)同不到位會造成運(yùn)營事故影響擴(kuò)大或運(yùn)營損失增加。這對運(yùn)營應(yīng)急演練的頻次和效果提出了更高的要求。地鐵運(yùn)營演練組織工作是地鐵運(yùn)營應(yīng)急管理工作的重要組成部分。運(yùn)營演練能夠?qū)θ藛T應(yīng)急能力、應(yīng)急信息管理、應(yīng)急物資配置等多項(xiàng)應(yīng)急管理提供一種較為綜合的檢驗(yàn)和測試方法,是地鐵具體運(yùn)營組織創(chuàng)新實(shí)踐探索工作中的必要環(huán)節(jié);同時又是地鐵試運(yùn)營籌備期間各系統(tǒng)測試聯(lián)調(diào)后模擬試運(yùn)行的一個重要補(bǔ)充,是檢驗(yàn)設(shè)備及人員隊(duì)伍能夠確保順利開通的重要工作項(xiàng)目。在長期的運(yùn)營實(shí)踐中,運(yùn)營演練往往存在思想重視不夠、仿真度不高、演練次數(shù)不夠、組織策劃不足的情況。針對以上問題,哈爾濱地鐵在演練計(jì)劃制定、具體演練工作方案編制、組織實(shí)施和演練工作評估等幾個方面高度重視,認(rèn)真把控,務(wù)求從各個管理環(huán)節(jié)提升演練的實(shí)際效果。

        一、制定地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練方案

        (一)選擇合適的演練項(xiàng)目

        首先,在選擇應(yīng)急演練項(xiàng)目的過程中應(yīng)該對實(shí)際管理需求進(jìn)行深入的剖析。對其覆蓋范圍給予充分的重視,并能將專項(xiàng)訓(xùn)練與綜合訓(xùn)練進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。其次,地鐵運(yùn)營的發(fā)展分為不同的階段,應(yīng)急項(xiàng)目的選擇應(yīng)該與不同的階段相適應(yīng)。第三,要想更好的優(yōu)化應(yīng)急演練管理工作的效果,相關(guān)的工作人員應(yīng)該對以往的地鐵事故進(jìn)行仔細(xì)分析,從而更好的提高應(yīng)急演練工作的針對性。最后,演練人員是地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練的主體,其能力的高低將直接影響演練工作的質(zhì)量和效率。因此,在選擇演練項(xiàng)目時,應(yīng)該重點(diǎn)考慮演練人員的能力,并將其作為主要的項(xiàng)目選擇依據(jù)。

        (二)確定演練頻率和次數(shù)

        確定演練的次數(shù)和頻率是實(shí)施地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練工作的一個關(guān)鍵點(diǎn)。地鐵運(yùn)營是一個系統(tǒng)性較強(qiáng)的過程,這樣的工作特點(diǎn)也就決定了在確定演練頻率和次數(shù)時應(yīng)該避免與一些重大的項(xiàng)目發(fā)生“撞車”問題,選擇合適的時間段來開展演練活動。值得注意的是,地鐵在實(shí)際的運(yùn)營過程中可能會出現(xiàn)一些突發(fā)情況,在實(shí)施演練方案時應(yīng)該充分結(jié)合實(shí)際情況來調(diào)整。在發(fā)布方案時,應(yīng)該重視演練的要求、模板以及演練效果的評估記錄。

        二、組織實(shí)施地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練項(xiàng)目

        (一)演練策劃與場景設(shè)置

        在正式實(shí)施地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練計(jì)劃時,方案策劃以及場景布置是先決條件。首先,相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該分別從年度和月度這兩個方面確定演練方案,將重要的基礎(chǔ)信息提取出來,比如,演練人員的水平、環(huán)境因素以及設(shè)備情況等。其次,對演練場景進(jìn)行合理布置,明確演練的范圍以及對周圍環(huán)境的影響,并在此基礎(chǔ)上實(shí)施模擬演練,調(diào)整演練方案。

        (二)召開演練布置會

        布置會是一個安排具體工作的流程。在這個環(huán)節(jié)需要為參加演練的各個部門分配工作,對演練場景進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn),確定各個部門以及人員的崗位,并能對組織演練活動的機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)。

        (三)制定演練方案,補(bǔ)充組織細(xì)節(jié)

        首先,在布置會的基礎(chǔ)上對演練的方案進(jìn)行明確,確定演練場景、演練的依據(jù)及目標(biāo)、基礎(chǔ)條件以及對相關(guān)人員的要求等內(nèi)容。其次,保證參與演練的部門都已經(jīng)明確自己的職責(zé),在此基礎(chǔ)上對演練過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行評估并根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)設(shè)計(jì)合理的規(guī)避方案。另外,相關(guān)部門還應(yīng)該對演練的流程進(jìn)行嚴(yán)密的設(shè)計(jì)。

        (四)演練現(xiàn)場實(shí)施

        首先,在確認(rèn)演練的前提條件后,正式進(jìn)入演練環(huán)節(jié),使每個參與人員都進(jìn)入應(yīng)急演練的狀態(tài)當(dāng)中。其次,在應(yīng)急演練的過程中存在一些重要環(huán)節(jié),相關(guān)人員需要對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)制,將各個環(huán)節(jié)中所反映的關(guān)鍵信息及時記錄下來。在實(shí)際的演練活動中,合理調(diào)整演練的內(nèi)容,并對其進(jìn)行分析和記錄。最后,對演練活動的各個步驟進(jìn)行評價,由相關(guān)人員發(fā)出演練結(jié)束的指令。在演練結(jié)束后,在現(xiàn)場直接以會議的形式針對演練效果進(jìn)行點(diǎn)評。

        三、地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練效果評估

        (一)項(xiàng)目組織

        項(xiàng)目組織是地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練效果評估的關(guān)鍵環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)的主要目的是對演練過程中出現(xiàn)的一些超出預(yù)想范圍的內(nèi)容進(jìn)行合理評估,主要包括突發(fā)狀況、演練邊界、模擬活動是否合理以及實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險。所以,在實(shí)際的應(yīng)急演練過程中,應(yīng)該根據(jù)演練的項(xiàng)目對其邊界進(jìn)行合理設(shè)定,從而保證演練活動能按照預(yù)期的效果實(shí)施下去。另外,還需要將組織計(jì)劃中可能出現(xiàn)的效果與實(shí)際演練中的人員情況以及相關(guān)設(shè)備的情況進(jìn)行對比,檢查二者之間的契合程度。這樣的評估環(huán)節(jié)不僅能提高地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練效果的科學(xué)性和合理性,還能為后續(xù)的演練計(jì)劃設(shè)計(jì)提供一定的參考信息。

        (二)年度計(jì)劃

        以年度為單位的評估計(jì)劃在實(shí)施的過程中需要從多方面的影響因素來考慮,比如,相關(guān)負(fù)責(zé)人所作出的決策等。在實(shí)施年度計(jì)劃評估工作時,應(yīng)該重點(diǎn)考慮計(jì)劃的科學(xué)性,并對年度計(jì)劃的完成效果以及與預(yù)期效果之間的對比進(jìn)行評估,并從整體的角度得出評估結(jié)果。地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練活動的效果能在很大的程度上體現(xiàn)該企業(yè)對于這項(xiàng)工作的管理水平。當(dāng)通過年度計(jì)劃得到相應(yīng)的評估效果之后,相關(guān)部門應(yīng)該針對演練效果組織召開討論會,召開會議的主要目的是查找和分析演練過程中存在的問題,并共同商討和制定解決問題的方法,從而為下一次演練提供依據(jù)。

        四、結(jié)語

        地鐵運(yùn)營應(yīng)急演練管理是運(yùn)營管理的必修科目,必須按照項(xiàng)目管理的理念進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的管理,必須認(rèn)真合理制定年度演練計(jì)劃、周密編制具體演練工作方案、有步驟地開展具體演練組織、定期開展工作評估改進(jìn),既要有細(xì)節(jié)把控,又要通盤考慮,這樣才能提高和改進(jìn)整體的應(yīng)急演練工作水平。

        參考文獻(xiàn):

        [1]馬羽. 地鐵營運(yùn)管理中的不安全因素及管理對策分析[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè), 2017(1):102-103.

        [2]王晟華. 地鐵站火災(zāi)演練的3個關(guān)鍵階段[J]. 現(xiàn)代職業(yè)安全, 2017(11):83-84.

        (作者單位:濟(jì)南軌道交通集團(tuán)第一運(yùn)營有限公司)

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