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        自由設站法在水工建筑物變形監(jiān)測中的應用與分析

        2019-09-10 07:22:44劉大偉吳敬文盛青
        水利水電快報 2019年10期
        關鍵詞:水工建筑物變形監(jiān)測

        劉大偉 吳敬文 盛青

        摘要:對于水工建筑物的變形觀測,由于其特殊的空間分布和通視條件,常規(guī)的監(jiān)測方法往往不能滿足觀測精度需要。采用自由設站加極坐標的方法,利用TS50全站儀進行碼頭水平位移的觀測,并對自由設站點點位精度和監(jiān)測點點位精度進行了探討。結果表明,該方法精度可滿足碼頭平面變形觀測精度需要,便于實施,解決了三面環(huán)水的水工建筑物在控制點位于監(jiān)測點一側、監(jiān)測點位通視不良的情況下平面變形難以施測的問題。

        關鍵詞:變形監(jiān)測;水工建筑物;自由設站法;極坐標法;TS50全站儀

        中圖法分類號:TV698.1

        文獻標志碼:A

        DOI: 10.15974/j.cnki.slsdkb.2019.10.008

        1 研究背景

        隨著長三角經濟帶的發(fā)展,沿江港區(qū)的建設對提高航運和物流的效率,以及發(fā)揮長江作為“黃金水道”在長三角經濟發(fā)展的助推作用更加凸顯。然而,隨著河勢演變,部分深泓逼近沿江碼頭,對碼頭的運行造成一定安全隱患,因此開展碼頭的變形觀測對于碼頭安全運營尤為重要。

        在水工建筑物如大型沿江碼頭的平面位移變形監(jiān)測中,由于碼頭面上吊機和構筑物的影響,GNSS信號往往被遮擋,一般在碼頭后方堤防上或陸域設置基準點。采用全站儀邊角交會的方式施測變形點,而基準網點則采用GNSS靜態(tài)觀測方式進行測量[1-2],但一些大型碼頭輸煤皮帶、廊橋、辦公樓等構筑物眾多,且作業(yè)繁忙,大型車輛、吊車等過往頻繁,利用陸域的基準點作為觀測站,視線遮擋嚴重,給邊角測量作業(yè)帶來較大的通視困難。因此,利用在碼頭上設置自由設站點,通過后方交會的方法獲取自由設站點的坐標,再采用極坐標法進行邊角交會的變形網觀測工作,將大大改善對觀測條件的適應性,提高工作效率[3-5]。

        然而,位移觀測點含有兩次誤差,即自由設站點的測量誤差和極坐標法測量誤差。對碼頭等臨水的水工建筑物,其顯著特點是只有一面是面向陸域,可以設置后視基準點,另三面環(huán)水,對后視點的布設和測設圖形極為不利,而自由設站點的點位精度與后視點的夾角關系較大[6]。因此,針對典型碼頭的特點,進行自由設站點的精度估算,通過其規(guī)律指導現場自由設站點的選取,同時考慮誤差傳遞,進而對平面變形觀測點位的精度進行探討,以期對碼頭平面位移觀測進行精度評估。

        2 全站儀自由設站法

        2.1 自由設站法觀測原理

        全站儀自由設站法觀測,是以同時測量角度和距離的極坐標法為基礎,將高精度全站儀架設在碼頭上某一方便觀測的位置進行設站,任意設置測站點的坐標及任一個方向的方位角進行定向。建立一個自由坐標系,從測站上觀測多個已知控制點和水平位移變形監(jiān)測點的方向和距離。在全站儀聯(lián)測已知控制點時,各測點就有了兩套坐標數據,即自由坐標系和統(tǒng)一坐標系。通過儀器內置的自由設站觀測程序,就可利用這些控制點,將所有點(包括測站點)的自由坐標轉換為統(tǒng)一坐標,通過對各變形點的周期性觀測,便可得到各個變形點的位移變化。

        2.2 自由設站點的坐標求解及精度計算

        將全站儀設置于待定的P點,觀測多個已知點進行測邊、測角,求出P點坐標[7-8]。

        2.2.1 兩個已知點求解及精度估算

        如圖1所示,A、B為兩個已知點,P為待定點。在P點設置全站儀,分別測定距離S1和S2,并測定夾角γ。因存在多余觀測,可進行間接平差:

        V=KX-L

        (1)式中,V為觀測值的改正數;K為系統(tǒng)矩陣;L為誤差方程常數項。

        隨著γ角的增大,交會P點的精度逐漸提高,但γ角大于400時,精度提高得比較緩慢,故在實際中應避免使用小角交會。當γ角度一定時,交會P點的精度隨著β1的增大而降低。

        2.2.2 3個已知點求解及精度估算

        3個已知點自由設站交會如圖2所示。即僅在待定點P上設置全站儀,向3個已知點A、B、C進行觀測,測得水平角α、β。利用已知點A、B、C的坐標和α、β計算待定點P坐標的計算公式為

        在利用式(5)進行交會計算時,考慮到在α角較小時,α角的誤差對未知點坐標值影響很小,因此總是選擇3個已知點中同未知點連線的坐標方位角最小的已知點編號為B點,即αPB小于αPA、αPC。再按A、B、C逆時針方向對另外兩個已知點進行A、C編號。

        按式(5)進行交會計算時,待定點P點的點位精

        由式(7)可推出下列結論:除起算數據誤差、測角中誤差影響待定點點位精度外,觀測角α、β的大小,對待定點點位精度也會產生影響。α、β都等于120度時,待定點點位中誤差最小。若P點位于已知點A、B、C的外接圓的圓周上,γ+δ= 180度,此圓為危險圓,P點有不定解。在選點時,應選在△ABC之內或者選在△ABC兩邊延長線的夾角之間。

        3 自由設站法的應用與精度分析

        3.1 工程概況

        沿江某外線碼頭長約570 m、寬約49 m。引橋及碼頭上均布置有吊機、運煤傳輸帶、輸煤機等,各種支撐樁及構件密布,另外外線碼頭內側還有小型轉運碼頭,各碼頭作業(yè)繁忙,與江堤間的通視條件較差,給變形觀測工作帶來較大困難。

        3.2 監(jiān)測方案

        圖3中,JDl-JD4是根據現場條件布設的4個基準點,其點位位于碼頭區(qū)域外江堤陸域,該4個基準點均使用強制對中觀測標芯。設定基準點與碼頭平面位移監(jiān)測點為獨立坐標系統(tǒng)。由于受現場碼頭作業(yè)及通視條件的限制,在基準點上不能直接觀測到65個監(jiān)測點,為了能及時準確地獲取水平位移監(jiān)測量,方案采用自由設站加極坐標方法監(jiān)測水平位移量。

        3.3 水平位移監(jiān)測點精度分析

        根據現場的通視條件選擇ZY1為自由設站點。根據全站儀自由設站模塊程序,輸入JD1和JD2坐標,分別測定ZYI-JD1、ZY2-JD2的邊長和方向,求解測站ZY1的坐標。然后將JD1或JD2點作為定向點,用極坐標法直接測定監(jiān)測點的坐標。從測量過程可知,水平位移監(jiān)測點的誤差是由兩個部分組成,分別是自由設站點的測量誤差和極坐標法的測量誤差[9-10]。

        以其中一個自由設站測量為例,P的交會角為γ=63度,β=69度,根據圖形條件,從表1中可知,mp= 0.55 mm,即mP為極坐標測量測站點的起始誤差。

        極坐標測量的測站點是可以任意設站的點位,因此對測站的對中誤差不必考慮,應考慮測點棱鏡的對中誤差、測距誤差、測角誤差,更重要的是測站點的起始誤差,因此,水平位移監(jiān)測點點位中誤差為

        根據JTS 131-2012《水運工程測量規(guī)范》,對變形比較敏感的水工建筑物點位中誤差為+3.0 mm。根據變形觀測的精度要求,一般情況下觀測中誤差取小于其允許變形值的1/10 - 1/20。通過以上實例分析,采用TS50全站儀,測角標稱精度為0.5”,則水平位移監(jiān)測點的中誤差小于+3.0 mm,可以滿足要求。如果自由設站點坐標測量采用多個已知點且多測回觀測,位移監(jiān)測點采用強制對中,能夠進一步提高監(jiān)測精度。

        4 結論

        (1)自由設站法能有效解決臨水水工建筑物復雜作業(yè)區(qū)的通視問題,對提高作業(yè)效率起到較好作用。

        (2)自由設站點的點位精度與測設的圖形有關。在進行技術設計和點位規(guī)劃選取時,盡量選擇交會角位于40度 - 120度之間交會。如果條件允許,盡可能增加控制點數量(≥2個),增加測回觀測數,以便提高自由設站點的點位精度和可靠性。

        (3)由于場地限制和所測圖形的限制,采用自由設站加極坐標法監(jiān)測碼頭等臨水建筑物平面位移,優(yōu)點是設站靈活、作業(yè)效率高,且精度可滿足變形觀測要求。

        (4)由于自由設站法中設站靈活,精度可以滿足變形觀測要求,因此在水閘、基坑監(jiān)測和滑坡監(jiān)測等通視條件差的區(qū)域適用性較好。

        參考文獻:

        [1]岳建平,方露,黎昵.變形監(jiān)測理論與技術研究進展[J].測繪通報,2007(7):1-4.

        [2]衛(wèi)建東.現代變形監(jiān)測技術的發(fā)展現狀與展望[J].測繪科學,2007,32(6):10-13.

        [3] 陳偉康,何巧,自由設站法在變形監(jiān)測中的應用[J].測繪與空間地理信息,2014(7):197-199.

        [4]陳偉漢,董宸奇,余俏,全站儀自由設站法精度分析及應用[J]中國科技信息,2008(5):64-66.

        [5] 由迎春,王巖,劉茂華.自由設站法在地鐵保護監(jiān)測中的應用及精度分析[J].測繪通報,2016(S):175-176.

        [6]王慶,于先文,顧及已知點精度的自由設站算法及精度分析[J]東南大學學報(自然科學版),2009,39(2):372-376.

        [7]華錫生,黃騰.精密工程測量技術及應用[M].南京:河海大學出版社,2002.

        [8]王洪,全站儀自由設站法精度分析及應用研究[J]測繪與空間地理信息,2016,39(4):82-85.

        [9]金建平,趙仲榮.自由設站法在深基坑水平位移監(jiān)測中的應用與分析[J]勘察科學技術,2008(5):55-58.

        [10] 梁志強.自由設站法在基坑水平位移監(jiān)測中的應用[J].礦山測量,2015,43(3):23-25.

        (編輯:唐湘茜)

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