李璧如
狂風(fēng)驟雨,海面波濤洶涌,伴隨著聲聲雷鳴,港珠澳大橋建設(shè)工人們將繩子系在腰間,彎著腰、低著頭,頂著海面上無(wú)處可避的強(qiáng)風(fēng),正步履維艱地前進(jìn)……這一幕曾發(fā)生在港珠澳大橋的建設(shè)前期,也被搬上舞臺(tái),成為10月23日及24日在珠海大劇院首演的《龍騰伶仃洋》中讓人記憶猶新的一幕。
在港珠澳大橋正式開(kāi)通一周年之際,由珠海演藝集團(tuán)出品的原創(chuàng)大型話劇《龍騰伶仃洋》連續(xù)兩晚在珠海大劇院演出。話劇《龍騰伶仃洋》聚焦港珠澳大橋建設(shè)工程,全景式塑造了建橋工人、技術(shù)人員、指揮協(xié)調(diào)群雕形象,是一部大工業(yè)題材的現(xiàn)實(shí)主義話劇作品。于舞臺(tái)正面演繹大橋背后的故事,這是一次立足原創(chuàng)、講好珠海故事的嘗試。
“寶劇”鋒從磨礪出
港珠澳大橋是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁,從立項(xiàng)到正式開(kāi)通的歲月里所遭遇的艱難和驚險(xiǎn),所經(jīng)受的種種挑戰(zhàn)和考驗(yàn),都是當(dāng)代中國(guó)所創(chuàng)造的世界建橋史上的偉大成就。早在2018年3月,籌備港珠澳大橋建設(shè)故事的舞臺(tái)劇的想法便已有萌芽,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的醞釀,在珠海演藝集團(tuán)籌建之初,藝術(shù)總監(jiān)鄒建紅便組織了編劇王儉、導(dǎo)演李伯男、舞美設(shè)計(jì)戴延年、燈光設(shè)計(jì)周正平等國(guó)內(nèi)一線主創(chuàng)團(tuán)隊(duì),領(lǐng)銜創(chuàng)作了以港珠澳大橋建橋故事為題材的原創(chuàng)話劇。
將大橋背后復(fù)雜豐富的故事搬上舞臺(tái)絕非易事。2019年2月起,主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)先后多次前往珠海采風(fēng)創(chuàng)作,不僅翻閱了大量港珠澳大橋建設(shè)工程的相關(guān)資料,了解珠海風(fēng)土人情與歷史文化,更深入調(diào)研大橋工程建設(shè)中的真實(shí)事件,探訪各個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)工人,并就專業(yè)問(wèn)題咨詢港珠澳大橋管理局的專家顧問(wèn)。“看劇本的時(shí)候我會(huì)詢問(wèn)編劇這些數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,這個(gè)術(shù)語(yǔ)是否使用正確,他都會(huì)很確定地告訴我,你放心,這已經(jīng)是詢問(wèn)過(guò)相關(guān)專家的?!编u建紅記得劇組召開(kāi)了多次劇本研討會(huì),并在專家意見(jiàn)下不斷地對(duì)劇本進(jìn)行修改與打磨,前后歷經(jīng)六次修改才最終定型。導(dǎo)演李伯男認(rèn)為,寫(xiě)實(shí)題材話劇再配合上主旋律很容易給觀眾造成刻板的印象,讓人看了覺(jué)得百無(wú)聊賴,所以他決心要用這部話劇打破這種觀念:“要讓觀眾們看到一群有血有肉的鮮活人物在舞臺(tái)上展現(xiàn),而不是一味背臺(tái)詞、戴高帽,高呼主旋律的大型詩(shī)朗誦?!痹谒磥?lái),一部話劇要做到有美感,主要從內(nèi)容和形式上進(jìn)行把握:在內(nèi)容上以描述人物故事來(lái)關(guān)注建橋工程,進(jìn)入人的深層情感,讓觀眾產(chǎn)生共情,能實(shí)現(xiàn)異地共賞、異時(shí)共賞;在形式上,整部話劇的舞美、燈光、服裝、化妝等因素都應(yīng)符合當(dāng)代審美。在此基礎(chǔ)上,他期待《龍騰伶仃洋》能站得住、留得下,做觀眾特別是年輕觀眾喜歡的話劇。
生活在珠海的市民在劇院舞臺(tái)上看到這些發(fā)生在“家門口”的故事,會(huì)產(chǎn)生獨(dú)特的親切感,而對(duì)珠海這座城市而言,《龍騰伶仃洋》還有與眾不同的意義。此前,珠海演藝集團(tuán)已經(jīng)成功舉辦了一場(chǎng)文藝晚會(huì),但是在鄒建紅看來(lái),真正體現(xiàn)城市舞臺(tái)藝術(shù)高度的還是要看文藝精品創(chuàng)作?!耙栽拕 洱堯v伶仃洋》這樣一部現(xiàn)實(shí)主義大工業(yè)題材的作品作為珠海演藝集團(tuán)的亮相之作,是珠海文化藝術(shù)事業(yè)建設(shè)的一件大事情?!背鞘邪l(fā)展到了騰飛的關(guān)鍵時(shí)刻,需要文化的支撐以及文化元素的影響力。建設(shè)文化大市,需要一流的藝術(shù)人才隊(duì)伍與優(yōu)秀的文藝作品,珠海演藝集團(tuán)致力于將更多具有時(shí)代精神、中國(guó)氣派、珠海風(fēng)骨的故事搬上舞臺(tái)。
舞臺(tái)美術(shù)的多樣運(yùn)用
在被問(wèn)及《龍騰伶仃洋》話劇的特色時(shí),導(dǎo)演李伯男特意提及:“這是一部具備很強(qiáng)的舞臺(tái)視聽(tīng)沖擊力的作品。”
舞臺(tái)美術(shù)是戲劇和其他舞臺(tái)演出的一個(gè)重要組成部分,包括布景、燈光、化妝、服裝、效果、道具等,其任務(wù)是根據(jù)劇本的內(nèi)容和演出要求,在統(tǒng)一的藝術(shù)構(gòu)思中運(yùn)用多種造型藝術(shù)手段,創(chuàng)造出劇中環(huán)境和角色的外部形象,渲染舞臺(tái)氣氛。展示港珠澳大橋工程的氣勢(shì),以及具體還原在施工過(guò)程中遇到的情況,在話劇演員的精湛表演之外,還需要舞臺(tái)美術(shù)的配合。劇中,除了轉(zhuǎn)臺(tái)、升降臺(tái)和推臺(tái)等各種混合機(jī)械的運(yùn)用之外,多媒體的技術(shù)也巧妙融入舞臺(tái),構(gòu)建出新穎的視覺(jué)效果。
整部話劇以抗擊臺(tái)風(fēng)的故事開(kāi)始。如何將一場(chǎng)海面上的風(fēng)暴真實(shí)再現(xiàn)于劇院中?舞臺(tái)前后各有一層屏幕,前面的屏幕是半透明的,上方陰云遍布,中間雨密如簾,下方海浪翻涌,時(shí)不時(shí)還有電光劈落,后面的一塊幕布上則是船的遠(yuǎn)景以及同樣布滿陰霾的天空,演員與實(shí)物道具處于兩層幕布中間,就像正置身臺(tái)風(fēng)中的施工現(xiàn)場(chǎng),觀眾雖然坐在劇場(chǎng)里,也有一種處于風(fēng)暴中的身臨其境感。
而在安裝最后一節(jié)沉管的情節(jié)中,整個(gè)舞臺(tái)被前方的屏幕切割為上下兩個(gè)部分,上面是漆黑夜色,海面上指揮的總工程師正在統(tǒng)籌指揮;下半面是幽藍(lán)深海,身處海底的技術(shù)員工正在排查故障,而在幕布前方,還有由一張長(zhǎng)椅、一個(gè)演員簡(jiǎn)單構(gòu)成的“第三個(gè)空間”,那是焦慮的技術(shù)員工母親正在祈禱產(chǎn)房?jī)?nèi)母子平安。同一時(shí)刻的不同場(chǎng)景通過(guò)多媒體技術(shù)和空間劃分的手段巧妙地拼在一處,加上屏幕上兩個(gè)不斷閃動(dòng)的倒計(jì)時(shí),千鈞一發(fā)的緊張感撲面而來(lái)。
在方寸的舞臺(tái)上,舞臺(tái)美術(shù)設(shè)計(jì)不但可以拓寬空間,還可以形象地展示時(shí)間。在一幕群像式的場(chǎng)景里,一群工人正在一艘信號(hào)微弱的施工船上焦急地等待著與親朋通話。幕布上海面茫茫,夕陽(yáng)西下,彤云滿天,燈光斜切著落下來(lái),為演員披上一層霞光似的燦金,他們?cè)谙﹃?yáng)中與牽掛的人絮絮通話。隨著通話時(shí)間的延續(xù),夕陽(yáng)漸漸落下,夜幕悄然而至,燈光也隨之改變,時(shí)間的流逝變得直觀,既在細(xì)節(jié)處與劇情默契切合,又在觀感上帶來(lái)了別樣的感受。
舞臺(tái)美術(shù)為劇情服務(wù),它在藝術(shù)創(chuàng)作上屬二度創(chuàng)造,具有從屬演員表演的性質(zhì)。舞臺(tái)美術(shù)除了可以形象地表現(xiàn)一定的環(huán)境外,更主要的是創(chuàng)造相應(yīng)的氣氛和情調(diào),充分地發(fā)揮舞臺(tái)美術(shù)的作用,達(dá)到以藝術(shù)形象感染觀眾的目的。視覺(jué)形象一旦和觀眾的情緒、聯(lián)想融會(huì)在一起,就會(huì)形成一種無(wú)形的氣氛,這體現(xiàn)在《龍騰伶仃洋》的各處。在話劇中,無(wú)論是抵御臺(tái)風(fēng)一節(jié)的“充盈”之滿,還是夜宵回憶一節(jié)中的“留白”之簡(jiǎn),都緊緊圍繞故事服務(wù),呈現(xiàn)多樣的舞臺(tái)效果。
以小見(jiàn)大的人物真情
“建大橋不易”是《龍騰伶仃洋》聚焦的主題。港珠澳大橋建成背后是超過(guò)100家建設(shè)單位,5萬(wàn)多名建設(shè)者付出的艱辛努力,港珠澳大橋十余年的建設(shè)中的無(wú)數(shù)故事,如滄海拾貝,為編劇提供了豐富的創(chuàng)作源泉,最終團(tuán)隊(duì)選擇了以全景式、多角度的群像方式進(jìn)行敘述。
以小見(jiàn)大,兩個(gè)小時(shí)的話劇情節(jié)里囊括了人工島上的臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn),工程船上的困苦煎熬,創(chuàng)始人員“十三太?!钡膱?jiān)守,沉管安裝的一波三折,大橋海底隧道最終完美接合等情節(jié)。群像式的人物中,有島隧項(xiàng)目部總工程師,大橋管理局局長(zhǎng)、技術(shù)人員、澳門合作方、一線建設(shè)工人……崗位不同,職責(zé)不同,但他們都是港珠澳大橋的建設(shè)者,在建橋過(guò)程中克服了重重困難。
例如劇中刻畫(huà)創(chuàng)始人員堅(jiān)守的故事——2004年,13人組成的港珠澳大橋“前期辦”成立,港珠澳大橋可行性研究工作如同港珠澳大橋的“準(zhǔn)生證”,必須得到國(guó)務(wù)院批復(fù),工程才得以立項(xiàng)。2005年到2008年期間,由于其中的口岸模式、投融資模式等問(wèn)題一直難下定論,這張“準(zhǔn)生證”一度“難產(chǎn)”,外界頻繁傳來(lái)“項(xiàng)目擱置”消息,在長(zhǎng)達(dá)六年的前期攻堅(jiān)戰(zhàn)中,前期辦的成員經(jīng)歷了迷茫與質(zhì)疑,堅(jiān)忍與守望,最后依然選擇不負(fù)夢(mèng)想,砥礪前行。劇中這段相關(guān)情節(jié)并沒(méi)有直接展示,而是選擇以一個(gè)獨(dú)特的生活情景切入:隨著大橋管理局局長(zhǎng)舒勇陷入回憶,布置著宵夜場(chǎng)景的推臺(tái)緩緩從側(cè)面推出,前期辦的創(chuàng)始人員們正聚在一起吃宵夜,約定今夜不談工作,享受難得的放松時(shí)間,然而隨著席間一個(gè)簡(jiǎn)單游戲的進(jìn)行,他們承受的壓力與無(wú)奈也逐漸浮出水面。開(kāi)路者敢為人先、為夢(mèng)想拼搏的赤誠(chéng)本就令人贊嘆,但他們身上更為難能可貴、熠熠發(fā)光的,是面對(duì)尚不明確的未來(lái)依然有執(zhí)著堅(jiān)持的勇氣。
此外,劇中島隧項(xiàng)目部總工程師秦洪濤帶領(lǐng)留守人員抗擊臺(tái)風(fēng)的險(xiǎn)象環(huán)生;技術(shù)員劉大鵬與澳門合作方何明月的曲折戀情;老鐵等農(nóng)民工因沉管停工想跳槽與勞模姚勝男的沖突迭起等劇情,始終緊扣港珠澳三個(gè)城市的溝通和交融,通過(guò)獨(dú)特的人物關(guān)系和細(xì)節(jié),體現(xiàn)港珠澳大橋如何連接了大灣區(qū)的萬(wàn)家燈火,連接了“一國(guó)兩制”下,中國(guó)人的當(dāng)代生活方式和情感共鳴?!拔覀兊墓适露疾皇菓{空杜撰出來(lái)的,而且每個(gè)角色都綜合了幾個(gè)人物的原型。可惜的是兩個(gè)小時(shí)太短,我們不得不舍棄了很多精彩感人的故事?!编u建紅說(shuō)。劇中所有劇情取材于真實(shí)事件,再進(jìn)行濃縮提煉與藝術(shù)加工,最后通過(guò)話劇藝術(shù)的獨(dú)特感染力表現(xiàn)出來(lái),其中的真摯情感才是打動(dòng)觀眾的關(guān)鍵。
首演落下帷幕,同時(shí)意味嶄新的開(kāi)始。未來(lái),《龍騰伶仃洋》還將繼續(xù)不斷打磨,臻于至善,并且走出珠海,走向全國(guó)各大城市的劇院中,讓更多人一睹建橋背后的故事與真情。