●河南商丘的杜江濤是一名公交司機(jī)，每當(dāng)他看到有老弱病殘?jiān)猩宪?chē)時(shí)，都會(huì)要求車(chē)上的年輕人讓座，無(wú)人讓座就不啟動(dòng)車(chē)輛。老弱病殘?jiān)凶€(wěn)了才開(kāi)車(chē)。有時(shí)上下班高峰期車(chē)內(nèi)座位已滿(mǎn)，沒(méi)人給老弱病殘?jiān)凶屪沤瓭龝?huì)與滿(mǎn)車(chē)乘客“僵持”，最長(zhǎng)一次停了差不多10分鐘，等到有人讓座了才發(fā)車(chē)。此舉引發(fā)爭(zhēng)議。

盡職盡責(zé)的表現(xiàn)——有人說(shuō)，對(duì)于公交司機(jī)來(lái)說(shuō)，有責(zé)任保護(hù)好乘客安全，而如果老弱病殘?jiān)械壬眢w弱勢(shì)者沒(méi)有座位可坐，在這種情況下開(kāi)車(chē)，就可能造成他們摔倒，從而導(dǎo)致他們因此受到傷害。公交司機(jī)對(duì)乘客進(jìn)行提醒，要求大家坐好扶穩(wěn)，要求大家給有需要的乘客讓座，是盡職盡責(zé)的表現(xiàn)。

過(guò)猶不及——有人說(shuō)，這位司機(jī)的初衷甚好，但“無(wú)人讓座就不啟動(dòng)車(chē)輛”，顯然是利用自己的“特權(quán)”侵犯了大多數(shù)乘客的正當(dāng)權(quán)益。每個(gè)人都有辛苦勞累、身體不適的時(shí)候，公交司機(jī)的確可以提醒乘客給有需要的人讓座，但“強(qiáng)行倡導(dǎo)”顯然是過(guò)了。

需厘清權(quán)利邊界——有人說(shuō)，給老弱病殘?jiān)凶屪?，是一種美德，可倡導(dǎo)，不可強(qiáng)求。要倡導(dǎo)禮讓精神，要弘揚(yáng)尊老愛(ài)幼的傳統(tǒng)美德，首先需要公眾能夠兼具權(quán)利意識(shí)與法律意識(shí)，要懂得尊重他人的合法權(quán)益。只有先厘清權(quán)利邊界，讓各方懂得通過(guò)理性而合理合法的方法來(lái)解決問(wèn)題，才可能增強(qiáng)人與人之間的信任感，增強(qiáng)禮讓精神。

（綜合《潮州日?qǐng)?bào)》《今晚報(bào)》等）