從1981年到今天，張旭明的名字一直和同一家企業(yè)牢牢系在一起——海麗雅集團(tuán)。只不過(guò)，當(dāng)年的她只是一名普通的織繩女工，如今已是蜚聲業(yè)內(nèi)的“中國(guó)繩王”。經(jīng)歷了紡織行業(yè)的輝煌，遭遇過(guò)下崗潮，再帶領(lǐng)企業(yè)走上行業(yè)尖端，她是時(shí)代的見(jiàn)證者，更是奇跡的創(chuàng)造者。

2019年初，張旭明參與的“高性能特種編織物編織技術(shù)與裝備及其產(chǎn)業(yè)化”紡織項(xiàng)目，榮獲了2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。更讓張旭明和海麗雅贏得業(yè)內(nèi)盛譽(yù)的是在2012年，中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器，在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄。而為“蛟龍?zhí)枴彼┥弦坏郎K的正是海麗雅的產(chǎn)品。

為了制造這條“生命之繩”，張旭明帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一頭扎進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，足足三個(gè)月反復(fù)進(jìn)行壓力、彈性、硬度等試驗(yàn)，最終做出一條僅有108公斤的合格繩纜，不足“蛟龍?zhí)枴敝亓康那Х种濉Ｒ慌e打破了歐美國(guó)家對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)封鎖，并將成本降低到此前的十分之一，將中國(guó)繩纜推向了國(guó)際繩纜行業(yè)的最前沿。

海麗雅前身是青島花邊廠。1981年，19歲的張旭明進(jìn)入青島花邊廠。一步步由織繩工成長(zhǎng)為車(chē)間主任、計(jì)劃科長(zhǎng)、辦公室主任、副廠長(zhǎng)的時(shí)候，她按部就班的職業(yè)生涯被中斷了。20世紀(jì)90年代，產(chǎn)品銷(xiāo)售陷入困境，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)產(chǎn)、兼并，卻依然連年虧損。1998年，張旭明的人生出現(xiàn)了重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，她臨危受命出任總經(jīng)理。

她立下誓言——絕不讓一個(gè)紡織女工下崗！2000年，“海麗雅”商標(biāo)成功注冊(cè)。同年，張旭明用公司惟一的一輛轎車(chē)接回了青島大學(xué)的高材生黃濤，他也是公司招聘的第一位大學(xué)生。由此，海麗雅的人才戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略比翼齊飛，不但提供大量?jī)?nèi)外培訓(xùn)、出國(guó)考察的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)創(chuàng)新，敢于為員工的失誤買(mǎi)單，還制定了有力度的激勵(lì)政策。由此，海麗雅的生產(chǎn)管理逐步走向正軌。

談及一次次研發(fā)、生產(chǎn)，張旭明不禁感慨：“要熟悉不同繩纜的脾氣、特性和使用場(chǎng)景，每一次都像是一場(chǎng)戰(zhàn)役！”海洋繩纜要耐腐蝕，工業(yè)繩纜要高強(qiáng)度，戶(hù)外登山的安全繩要“身輕如燕”……如今，海麗雅“上天下海”：“大洋一號(hào)”“蛟龍?zhí)枴薄把執(zhí)枴薄翱茖W(xué)號(hào)”都用到了他們提供的產(chǎn)品、技術(shù)和配套服務(wù);新近研發(fā)的特殊纖維繩纜，抗太空輻射、耐高溫，將成為我國(guó)“深空”探索的重要助力。

此外，國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略更成為海麗雅“走出去”的強(qiáng)心針——在俄羅斯國(guó)際軍警展、中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)上，海麗雅嶄露頭角，將公司自主研發(fā)的“蛟龍”機(jī)降繩、救援訓(xùn)練用繩等，推廣到了俄羅斯、烏克蘭等國(guó)外市場(chǎng)，成功撬動(dòng)了“一帶一路”主題下最大的海外市場(chǎng)。

執(zhí)掌企業(yè)這些年，張旭明將原來(lái)2400平方米的舊廠房變?yōu)榱巳缃駜扇f(wàn)多平方米的工業(yè)園，由一個(gè)公司發(fā)展成為擁有六個(gè)子公司的集團(tuán)，年銷(xiāo)售收入近億元。當(dāng)年，接下國(guó)企轉(zhuǎn)型的“爛攤子”時(shí)，張旭明也有過(guò)猶豫和彷徨，但她舍不得丟下200多名姐妹，更舍不得丟下傳承了幾十年的老牌子。為了這份舍不得，張旭明成了“嫁給海麗雅的女人”。（摘自《中國(guó)婦女》）