郭嘉

摘要：現(xiàn)當(dāng)今，隨著我國科技不斷進步，我國的電力行業(yè)也得到了很大程度的發(fā)展，然而在這一過程中，配電線路的故障發(fā)生率也同樣呈現(xiàn)出了逐年增長的趨勢。為此本文對10kV配電線路的常見故障原因進行了分析，并在此基礎(chǔ)上對配電線路故障的防范措施展開針對性的探討，希望能夠?qū)ε潆娋€路故障問題的解決起到一定幫助。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路;故障;防范措施

引言

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展以及社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善程度不斷提升。輸電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面積不斷增大，這也使得故障檢修工作的進行難度不斷提升，增加了意外線路故障出現(xiàn)的可能性。10kV配電線路作為輸電網(wǎng)絡(luò)的基本組成部分，故障頻發(fā)已經(jīng)影響了正常的用電過程，采取合適的防范措施避免故障的發(fā)生是當(dāng)前電力設(shè)施建設(shè)中應(yīng)當(dāng)關(guān)注的問題。

1 10kV配電線路的常見故障原因

1.1外力破壞

10kV配電線路具有著極廣的覆蓋面，在建設(shè)與運行階段，很容易因外力因素的影響而受到破壞，而從總體上來看，這些外力破壞原因又可以具體分為三種。首先，是城市建設(shè)破壞，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時城市建設(shè)也正不斷推進，無論是市政道路施工還是建筑工程施工，其規(guī)模都是比較大的，一旦在施工中出現(xiàn)失誤或是未能對配電線路加以注意，施工機械與材料就很可能會對線路、塔桿造成破壞。除大型施工外，城市居民生活以及各種活動也都會給配電線路帶來威脅，如高空墜物、禮炮、彩帶纏繞、展示牌觸碰等等。其次是交通事故，配電網(wǎng)絡(luò)要想在城鄉(xiāng)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全范圍覆蓋，就不可避免的需要跨越公路、鐵路等交通線路，一旦這些區(qū)域的配電線路周圍發(fā)生交通事故，自然也就會對配電線路造成破壞，如重型卡車因高度超限而掛斷線路、車輛撞倒塔桿等等。最后，是盜竊行為，配電網(wǎng)絡(luò)中的線路與配電設(shè)備都具有著一定的經(jīng)濟價值，因而很多不法分子會為了蠅頭小利而偷竊配電線路與設(shè)備，此類事件雖然近年來相對較少，但所造成的危害卻是非常嚴重的。

1.2惡劣天氣

實踐表明，外部天氣的變化會對10kV配電線路運行狀況造成較大的影響，這也是現(xiàn)階段人力所不能規(guī)避的。具體來說，在一些極端惡劣的天氣狀況之下，配電線路會發(fā)生搖擺、形變甚至于損毀，如果未能在前期對其進行科學(xué)、有效的固定，那將會為故障防范帶來較大的挑戰(zhàn)。除此之外，還有一些人為的因素也會對該類型配電線路造成較大的不利影響，例如各種盜竊電線、破壞配電線路、損毀電力設(shè)備的行為，嚴重影響了配電線路規(guī)劃、設(shè)計以及建造價值的實現(xiàn)。

1.3管理方面導(dǎo)致的故障

（1）線路管理方面的工作人員由于工作經(jīng)驗不夠、專業(yè)能力不足等原因，無法在配電線路的定期維護中及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患。例如，配電線路在運行中會有引流線以及T接點連接線夾，同時熔斷器、開關(guān)以及刀閘等設(shè)備的連接處也并不穩(wěn)定，長時間運行會出現(xiàn)發(fā)熱、氧化等現(xiàn)象，從而引起故障。（2）巡視不到位和消缺不及時是影響線路安全的兩個主要原因。巡視不到位是指由于管理人員責(zé)任心不強、工作能力不高造成的無法及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中的問題的現(xiàn)象。消缺不及時主要是由于管理流程不清楚，責(zé)任不明確而造成的。

1.4設(shè)備設(shè)施故障

除配電線路本身外，與配電線路相連接的其他設(shè)施或設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，也會對配電線路造成嚴重影響，并導(dǎo)致故障的進一步擴大。例如配電變壓器因質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而出現(xiàn)弧光短路時，產(chǎn)生的高溫就很可能會燒壞配電線路，甚至是引起大面積的火災(zāi)。而當(dāng)絕緣子破裂時，則會出現(xiàn)閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低等一系列的情況，進而使跳線燒斷搭到橫擔(dān)上。此外如避雷器、跌落保險等安全防護設(shè)備出現(xiàn)故障，那么配電線路在面對雷擊等事故時就很難及時對配電線路進行防護，進而導(dǎo)致故障的發(fā)生。

2 10kV配電線路故障的有效防范措施

2.1外力因素防范

外力因素的防范主要針對施工損壞和人為損壞兩方面。為了減少車輛的碰撞，可以在桿塔上涂上醒目的反光漆，引起駕駛員的注意。對于已經(jīng)遭受過碰撞的桿塔，可以通通過設(shè)置防撞墩的手段來起到保護作用。另外，線路周圍區(qū)域的清障工作和巡邏工作要落實到位，尤其是配電線路區(qū)域內(nèi)有違章建筑或是樹木，則應(yīng)該與市政府和城建部門取得聯(lián)系，做好規(guī)劃設(shè)計，減少可能產(chǎn)生的各種隱患。

2.2針對天氣原因采取的防范措施

（1）提高絕緣子的耐雷水平，經(jīng)過測驗，耐張點的懸式絕緣子在遭到雷擊后很少會導(dǎo)致線路故障，將故障發(fā)生點集中到針式絕緣子上，可以有效提高配電線路的防雷能力。（2）在配電線路的出線端、容易遭受雷擊的線路以及變壓器等地方安裝金屬氧化避雷器，可以有效地減少雷擊造成的故障。（3）與氣象部門保持聯(lián)系，在發(fā)現(xiàn)達到預(yù)警條件的氣象災(zāi)害時，提前做好防范措施，盡可能的降低氣象災(zāi)害帶來的影響。

2.3完善線路運行管理體系

配電線路的運行管理工作是防范、控制配電線路故障的主要途徑，因此對于配電線路運行管理體系的完善同樣是十分必要的。首先，要加強運行管理隊伍的建設(shè)，組織運行管理人員展開專業(yè)的技術(shù)崗位培訓(xùn)和專業(yè)規(guī)程、制度學(xué)習(xí)，從而提高運行管理人員的專業(yè)素養(yǎng)。其次，要制定合理的檢修計劃與日常運行管理工作制度，對運行管理工作中的各項流程與操作進行明確規(guī)范，避免因操作失誤或是工作疏忽而導(dǎo)致配電線路發(fā)生故障。此外，還要嚴格要求運行管理人員對巡檢情況進行記錄，明確具體的工作責(zé)任，并建立預(yù)制相配合的激勵機制，這樣既可以調(diào)動運營管理人員的工作積極性，同時也可以規(guī)范其工作行為與工作態(tài)度。

2.4加大設(shè)備設(shè)施維護力度

首先，面對因設(shè)備設(shè)施引起的配電線路故障，電力企業(yè)在進行日常維護的過程中要加強對設(shè)備設(shè)施的維護檢修頻率和細致程度，確保老化嚴重、性能較差或者存在安全隱患的設(shè)備設(shè)施被及時的更換掉。其次，隨著配電線路的不斷升級，對設(shè)備設(shè)施的要求也在不斷提高，電力企業(yè)在開展配電網(wǎng)改造的過程中也要根據(jù)實際需求對設(shè)備設(shè)施進行更換、加固，淘汰掉不符合新電網(wǎng)運行要求的設(shè)備，有效的提高配電網(wǎng)的整體運行水平，降低設(shè)備故障發(fā)生的幾率，有效的控制電路故障。最后，要借助科學(xué)技術(shù)的力量，運用新的設(shè)備和技術(shù)對配電網(wǎng)展開相應(yīng)的維護維修工作。比如，在配電線路中安裝智能故障指示器，通過現(xiàn)代化的設(shè)備迅速確定故障范圍和性質(zhì)，并及時反饋給相關(guān)工作人員或進行自愈工作，這樣不僅能夠提高故障維修的效率，實現(xiàn)對配電網(wǎng)的24小時監(jiān)控，還能夠有效的組織故障的進一步擴大，確保配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。

結(jié)束語

在10kV配電線路運行的過程中，故障產(chǎn)生無法預(yù)知，但為了防止故障危害的進一步擴大，減少產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，就需要電力企業(yè)在最短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障，并采取有效的防范措施進行應(yīng)對，從環(huán)境、外界因素、管理、設(shè)備等多個方面對線路進行保護，將可能出現(xiàn)的安全隱患進行控制，減少故障發(fā)生的可能性，為廣大群眾提供更優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。

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