鄒德軍

摘? 要：在變電站電力設(shè)備運(yùn)行過程中，為能夠使其運(yùn)行安全性及有效性得到較好保證，十分重要的內(nèi)容就是應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行監(jiān)測及維護(hù)。在主變壓器低壓側(cè)故障檢測方面，傳統(tǒng)監(jiān)測技術(shù)存在檢測通道配置混亂的現(xiàn)象?；诖?，本文提出一種監(jiān)測方法，在修正變電站主變壓器低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)（含數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)精度分析、修正模型選擇三個環(huán)節(jié)，本文不做贅述）的基礎(chǔ)上，通過搭建數(shù)據(jù)采集單元、編碼實測單元地址等手段，建立變電站主變壓器低壓側(cè)故障的自動化監(jiān)測方法。

關(guān)鍵詞：主變壓器;自動化監(jiān)測;數(shù)據(jù)采集;地址編碼

一、變電站主變壓器低壓側(cè)故障自動化檢測方法的實現(xiàn)

1、低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)采集單元搭建。變電站主變壓器低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)采集單元以BGK-MICRO分布式監(jiān)測儀作為核心搭建設(shè)備。隨著自動化監(jiān)測程序的不斷運(yùn)行，變電站主變壓器低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)大量堆積于自動化監(jiān)測模塊中，且這些數(shù)據(jù)自身都攜帶大量的可連接物理節(jié)點。

2、自動化監(jiān)測的地址編碼。為保證該自動化監(jiān)測方法具備良好的執(zhí)行效果，數(shù)據(jù)采集單元在對變電站主變壓器低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行重排操作之前，會設(shè)定多個格式相同、權(quán)限不同的地址信息，并根據(jù)故障數(shù)據(jù)中關(guān)鍵節(jié)點的存在形式，對這些地址信息進(jìn)行初級編碼，進(jìn)而生成完善的自動化監(jiān)測地址編碼結(jié)果。這種自動化監(jiān)測地址編碼形式借鑒二叉樹轉(zhuǎn)存格式，通過轉(zhuǎn)化上級存儲數(shù)據(jù)類型的手段，得到單一的目的參數(shù)值，并將這些參數(shù)值作為頭結(jié)點插入下級故障數(shù)據(jù)中，再通過節(jié)點首尾相連的方式，得到準(zhǔn)確的自動化監(jiān)測編碼地址。

3、自動化監(jiān)測流程完善。在變電站主變壓器低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)修正權(quán)限不變的前提下，通過獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)的手段，可以在修正模型的輔助下，得到一系列的數(shù)據(jù)精度值。將這些數(shù)值作為基礎(chǔ)變量輸入數(shù)據(jù)采集單元，可以在保證實測單元始終具備準(zhǔn)確編號的前提下，完成自動化編碼處理，且在整個操作過程中，變電站主變壓器低壓側(cè)故障數(shù)據(jù)的首、尾節(jié)點始終維持良好的融合狀態(tài)，這也是該自動化監(jiān)測方法具備較強(qiáng)檢測通道配置混亂抵抗能力的主要原因。整合上述所有操作流程，完成變電站主變壓器低壓側(cè)故障自動化監(jiān)測方法的搭建，圖1反應(yīng)了完善后的自動化監(jiān)測流程圖。

二、變電站主變壓器低壓側(cè)故障自動化檢測方法的實驗與分析

為驗證該變電站主變壓器低壓側(cè)故障自動化監(jiān)測方法的實用價值，設(shè)計如下對比實驗。以兩臺具備相同數(shù)據(jù)修正幅度的計算機(jī)作為實驗對象，其中實驗組計算機(jī)搭載該自動化監(jiān)測方法，對照組計算機(jī)搭載傳統(tǒng)變電站低壓故障監(jiān)測技術(shù)，在相同實驗環(huán)境下，改變實驗的基本變壓頻率，并在規(guī)定時間內(nèi)，分別記錄實驗組、對照組相關(guān)實驗數(shù)據(jù)的變化情況。

1、實驗參數(shù)設(shè)置。為保證實驗結(jié)果的真實性，可按照下表完成相關(guān)實驗參數(shù)設(shè)置。表中EPT參數(shù)代表實驗時間、VVF參數(shù)代表基本變壓頻率、APE參數(shù)代表通道分配參數(shù)極值，為保證實驗結(jié)果的真實性，實驗組、對照組實驗參數(shù)始終保持一致。

2、通道分配參數(shù)對比。已知通道分配參數(shù)可以清晰反應(yīng)變電站主變壓器檢測通道配置混亂情況，且隨著通道分配參數(shù)的增加，變電站主變壓器檢測通道配置混亂程度也隨之增加。在其它影響因素不變的前提下，以55min作為實驗時間，分別記錄在該段時間內(nèi)，基本變壓頻率分別為2.5Hz、5.0Hz、7.5Hz、10.0Hz時，實驗組、對照組通道分配參數(shù)的變化趨勢。得出如下結(jié)論：

在基本變壓頻率分別為2.5Hz的條件下，實驗時間處于0～5min之間時，理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.63;實驗時間處于30～35min之間時，實驗組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.56，與極限數(shù)值相比下降了0.25;實驗時間處于5～10min之間時，對照組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.84，與極限數(shù)值相比上升了0.03，遠(yuǎn)高于實驗組。

在基本變壓頻率分別為5.0Hz的條件下，實驗時間處于50～55min之間時，理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.78;實驗時間處于0～5min之間時，實驗組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.52，與極限數(shù)值相比下降了0.33;實驗時間為35min時，對照組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.94，與極限數(shù)值相比上升了0.09，遠(yuǎn)高于實驗組。

在基本變壓頻率分別為7.5Hz的條件下，實驗時間處于30～35min之間時，理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.77;實驗時間為35min時，實驗組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.45，與極限數(shù)值相比下降了0.28;實驗時間處于5～10min之間時，對照組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.73，恰好等于極限數(shù)值，遠(yuǎn)高于實驗組。

在基本變壓頻率分別為10.0Hz的條件下，實驗時間為20min時，理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.81;實驗時間處于20～25min之間時，實驗組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.57，與極限數(shù)值相比下降了0.31;實驗時間處于50～55min之間時，對照組理想通道分配參數(shù)達(dá)到最大值0.84，與極限數(shù)值相比下降了0.04，遠(yuǎn)高于實驗組。

綜上可知，在基本變壓頻率持續(xù)變化的前提下，應(yīng)用該變電站主變壓器低壓側(cè)故障自動化監(jiān)測方法，可將通道分配參數(shù)始終控制在極限數(shù)值之下。

三、小結(jié)

總之，在變電站實際運(yùn)行過程中，電力設(shè)備十分重要。本文所提出的主變壓器低壓側(cè)故障自動化檢測方法，可以避免傳統(tǒng)監(jiān)測技術(shù)存在檢測通道配置混亂的現(xiàn)象。此外，在日常工作中，我們應(yīng)當(dāng)充分重視電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，采用先進(jìn)的維護(hù)、監(jiān)測和維修等技術(shù)手段和管理模式，使該項工作得以較好的開展。

參考文獻(xiàn)

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