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        電力線路故障原因及檢修辦法探析

        2019-09-10 20:54:04劉亞濤黃夢輝
        科學導報·科學工程與電力 2019年24期
        關(guān)鍵詞:故障

        劉亞濤 黃夢輝

        【摘? 要】近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,其也離不開能源的支持,電力線路作為能源行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,其作用逐漸重要。隨著用戶需求的發(fā)展變化,電力線路的建設(shè)規(guī)格和難度也在增加,檢修維護工作也更加復雜。本文就對電力線路故障原因進行分析,同時提出了相應的檢修方式。

        【關(guān)鍵詞】電力線路;故障;原因;檢修

        電力能源是現(xiàn)代社會及經(jīng)濟發(fā)展的主要動力資源,電力能源遍布人們的生產(chǎn)、生活、娛樂等領(lǐng)域,在人類社會發(fā)展當中發(fā)揮著非常重要的作用,電力能源越來越受到人們的關(guān)注。目前,我國正不斷完善有關(guān)于電力線路、供電質(zhì)量、電力供應等方面的法律法規(guī),以保證電力線路運行的安全性,促進電力事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。電力線路在運行的過程當中因各方面原因時常會產(chǎn)生故障,影響電力線路運行的安全性及供電質(zhì)量,從而影響社會及經(jīng)濟的發(fā)展,因此針對電力線路運行故障必須予以解決。

        1、電力線路

        電力能源已成為社會及經(jīng)濟發(fā)展的主要動力能源,為保證社會及經(jīng)濟的穩(wěn)定、快速發(fā)展,就必須保證電力能源的穩(wěn)定、正常供應,而電力線路是用于傳輸電力能源的重要載體,為此就有必要重視電力線路的安全性和穩(wěn)定性。電力線路在運行的過程當中因自然外力的破壞、電力設(shè)備自身的不穩(wěn)定或是工作人員的誤操作會導致故障產(chǎn)生,影響電力線路的正常運行和供電質(zhì)量。雖然我國已有充分的電力線路保護及故障預防措施,但是針對很多自然外力破壞及人為因素而產(chǎn)生的故障仍無法完全消除,因此在平時的工作當中,電力工作人員及檢修人員必須明確分析電力線路運行故障產(chǎn)生的原因,并采取相應的措施進行解決,以保證電力線路的正常、穩(wěn)定運行。

        2、電力運行出現(xiàn)故障的原因

        2.1接地問題引起的故障

        電力線路的接地有兩種類型。第一種是為了保證人身安全而進行的接地措施。人體對電壓的承受能力是有限的,一旦高于特定電壓就會造成傷害,可以將電氣設(shè)備的金屬的外殼進行接地,這樣電流就會順著金屬外殼接入大地,從而避免對人造成傷害。但是在施工的過程當中,這一點容易被忽略,從而造成安全隱患。第二種接地是工作接地,這種方式是為了保證設(shè)備正常工作,通過中性點進行接地,也可以通過防雷的一些設(shè)備來保證接地,這種方式可以保持系統(tǒng)電壓穩(wěn)定,提高整個系統(tǒng)運行穩(wěn)定性,但是在接地的過程中,如果絕緣點出現(xiàn)問題,就會導致接地故障。電力線路常見的接地故障主要是這種類型的故障。

        2.2線路負荷過重所致故障

        每個電力系統(tǒng)的每條線路所能承受的電流均是有限的,如果線路流通的電流量遠超限值則會產(chǎn)生高溫將橡膠外皮燒壞,繼而引發(fā)火災。所以在電力線路運行過程中務必確保電流流通量不能超過最大限值,若根據(jù)生產(chǎn)、生活需求增加負荷量,則必須更換更優(yōu)的材質(zhì)的線纜,此外在更換前必須考慮整個電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、安全性。

        2.3短路問題引起的故障

        短路故障是電力線路運行中最為常見的一種類型,在電力線路安全事故中比重較大,造成的后果通常也較為嚴重。電力系統(tǒng)中的短路故障存在多種形式,如三相短路、兩相短路、單相短路、單相接地短路、兩種接地短路等。電力線路一旦發(fā)生短路故障,會使導體的溫度急劇上升,絕緣破壞,進而導致設(shè)備損壞甚至電網(wǎng)瓦解。電力系統(tǒng)短路故障形成的原因較為復雜,如電力線路在長期的運行過程中遭受風吹日曬,日積月累容易造成絕緣體的老化、破壞,極易形成短路故障隱患;線路安裝時由于絕緣安裝操作不到位導致金屬暴露,運行過程中產(chǎn)生金屬接地;暴雨、大雪、雷擊等惡劣自然條件下導致的絕緣破壞等。

        2.4其他故障

        輸電線路運行故障類型非常多,其中大多數(shù)都是由于自然因素引起的,除以上故障外還有山火故障、洪水故障、地震等故障。其中山火故障在110kV以上輸電線路中也是較為常見的,其主要發(fā)生在天氣較為干燥、火災發(fā)生頻率較高的地區(qū),另外其還受傳統(tǒng)節(jié)日影響,例如中國的傳統(tǒng)春節(jié),因為這一天煙花爆竹燃放較多,就較為容易發(fā)生火災,燃火燒壞輸電線路從而產(chǎn)生輸電線路跳閘,產(chǎn)生山火故障。另外,電力設(shè)備的老化等問題也會引起線路跳閘,這些所造成的線路故障都會有嚴重的后果,必須給予防治和解決。

        3、電力線路故障的檢修方法和經(jīng)驗

        3.1線路雷擊故障的檢修

        雷擊是造成電力線路故障的重要原因之一,尤其是在雷電多發(fā)地區(qū),故障率較高。線路雷擊故障的發(fā)生多與線路防雷設(shè)計不合理、接地電阻過高及線路維護不足有關(guān)。在雷雨天氣下易發(fā)雷擊故障,此類故障為金屬性單相接地故障,電力線路跳閘5分鐘后,若線路通道5千米范圍內(nèi)發(fā)生落雷,基本判斷此故障為雷擊故障,通過重新合閘可以排除。對于使用非有效接地系統(tǒng)的中壓電力線路,一般采用二分法來查找故障點,具體操作為:首先通過測量獲取故障線路的總絕緣值,然后將故障段任意一段的開關(guān)拉開,測量分段開關(guān)兩側(cè)線路的絕緣值,最后通過比較三者的電阻值將故障區(qū)域不斷縮小,最終確定故障點。此外,還可利用電力設(shè)備、金具或是絕緣子等部件的閃絡(luò)痕跡來尋找雷擊故障點。

        3.2檢修超負荷故障方法

        超負荷故障主要是因用戶使電力線路中的電流量超過了最大載荷量,是比較常見的故障,也是比較危險的故障之一。一旦超負荷用電,整個線路都會面臨癱瘓的危險??梢娮龊贸摵晒收系臋z修工作也顯得特別重要了,那么,只有選取合理的電線規(guī)格,就會有效解決超負荷故障的問題。通常情況下,需要檢測和維修人員在超負荷故障中探究電路的最大限度載荷量,然后根據(jù)需要選擇符合用電需要的電線規(guī)格進而避免電線發(fā)熱,遏制故障的發(fā)生幾率,與此同時,也要對用戶進行這方面的知識普及工作,讓用戶認識到超負荷用電的危害。電路配線的標準必須按照要求來做,這樣才能方便檢修,保證用電安全。

        3.3其他運行故障的檢修措施

        根據(jù)故障類型可將措施分為防雷措施、防風偏措施、防覆冰措施以及防鳥害措施四種,所以除雷擊故障之外,對于其他故障的處理方法一般有以下四種:①110kV及以上輸電線路設(shè)計方面,要準確的對線路經(jīng)過地區(qū)的自然環(huán)境進行長期的預測,對預測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析處理;②優(yōu)化線路設(shè)計參數(shù),設(shè)計部門要和氣象部門聯(lián)系交流數(shù)據(jù),多多收集氣象資料,對各類自然進行預測,以減少雷擊率和風偏放電率;③對110kV及以上輸電線路預裝感應電極板,安裝放鳥網(wǎng)和鳥糞擋板,以防鳥害;④進行110kV及以上輸電線路設(shè)計時,盡量避開覆冰路段,收集覆冰資料,優(yōu)化設(shè)計輸電線路。

        3.4提高線路檢修與管理的意識

        加強排除故障的意識,在故障沒有出現(xiàn)之前就進行檢測以及排除,在故障常發(fā)區(qū)域要進行有意識的安全維護。如果有安全隱患要及時溝通,并快速進行檢測和排除。同時需要加強用電安全知識的宣傳,增強市民安全用電的意識。對用電設(shè)備偷盜的違法犯罪行為進行嚴懲。在線路安裝建設(shè)過程中,要嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標準,使用的設(shè)備材料不能偷工減料,并且在有條件的情況下及時升級改造,增強系統(tǒng)運行的安全性。對于老化的線路以及設(shè)備及時進行維修,并定期進行檢查,排除安全的隱患。在安裝設(shè)備的時候,如果出現(xiàn)陰雨、大風等極端天氣,要采取保護措施。對以后可能出現(xiàn)的極端自然天氣造成的問題進行預防,這樣不僅能夠保證系統(tǒng)運行安全,還能夠延長設(shè)備使用的壽命。

        4、結(jié)束語

        輸電線路在當今經(jīng)濟發(fā)展中起著非常重要的作用,在國民經(jīng)濟中占有非常重要的地位,其在運行過程中也容易受到其他因素的影響造成電力故障,如果對這些故障不進行及時的分析處理,將會在很大程度上影響經(jīng)濟。電力線路的安全穩(wěn)定性是電力系統(tǒng)的重要組成部分,所以如何提高電力線路的安全穩(wěn)定運行水平需要相關(guān)部門付出更多的努力去研究。

        參考文獻:

        [1]喬強.淺析電路線路運行與維護管理[J].科技創(chuàng)新與應用,2017(06):02~03

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