小金

未來(lái)已來(lái)！始于現(xiàn)在！

6月6日，工業(yè)和信息化部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電4家運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G商用牌照，中國(guó)正式進(jìn)入5G時(shí)代。相比此前各運(yùn)營(yíng)商表述的“2020年5G正式商用”，提前了至少半年！

以后，秒速下載一部電影、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛、智慧港口、智能制造……等等領(lǐng)域?qū)⒚媾R巨變，萬(wàn)物智聯(lián)的世界將迅速改變我們的生活。5G時(shí)代的新傳奇，剛剛開(kāi)始……

提前，不是那么簡(jiǎn)單

當(dāng)前，全球5G正在進(jìn)入商用部署的關(guān)鍵期。

此前，在奪取“全球首個(gè)5G商用網(wǎng)絡(luò)”的名號(hào)時(shí)，曾上演過(guò)一場(chǎng)“年度大戲”。原本定在4月11日發(fā)布5G商用網(wǎng)絡(luò)的韓國(guó)電信臨時(shí)召開(kāi)發(fā)布會(huì)，突然宣布將5G發(fā)布時(shí)間提前到4月5日，矛頭直指美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon。聽(tīng)聞這個(gè)消息后，Verizon也是一不做二不休，直接把發(fā)布會(huì)提前到了4月3日，并且剛結(jié)束發(fā)布會(huì)，就上線了5G網(wǎng)絡(luò)。

只是Verizon沒(méi)想到，韓國(guó)電信真的和他們杠上了，韓國(guó)電信在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日晚上11點(diǎn)時(shí)找來(lái)了6位公眾人物，省去了原定的步驟，直接把幾臺(tái)三星5G手機(jī)發(fā)到了他們手中。按照時(shí)差計(jì)算，韓國(guó)電信還真搶在了Verizon之前，而且領(lǐng)先的時(shí)間剛好是1個(gè)小時(shí)。

圍觀群眾對(duì)兩方的操作目瞪口呆。這是美國(guó)在宣稱(chēng)“5G競(jìng)賽是一場(chǎng)美國(guó)必須贏的比賽”不久后的第一次“戰(zhàn)敗”。

面對(duì)一眾國(guó)家?guī)捉谉峄母?jìng)爭(zhēng)，我國(guó)顯得“慢了一步”。6月6日上午，也就是預(yù)告消息發(fā)布后的第3天，工信部正式向三大運(yùn)營(yíng)商和廣電頒發(fā)了5G商用牌照。

自此，我國(guó)成為自韓國(guó)、美國(guó)、瑞士、英國(guó)之后，全球第5個(gè)開(kāi)通5G服務(wù)的國(guó)家。

雖然不像韓美兩方的爭(zhēng)搶?zhuān)啾扔谥?020年才開(kāi)始的5G商用計(jì)劃，6月6日的發(fā)布會(huì)讓我國(guó)的5G商用時(shí)間提早了至少半年。這樣的計(jì)劃相比于我們領(lǐng)先的5G技術(shù)來(lái)說(shuō)，好像有些不合常理，但這只是因?yàn)槲覀兿Ｍ龅酶谩?/p>

在原本的計(jì)劃中，我們把5G商用時(shí)間定為2020年，這不是一個(gè)保守的決定，而是基于3GPP技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路標(biāo)和5G產(chǎn)業(yè)定位做出的理性決定。

5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和部署有兩種標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)，一是獨(dú)立組網(wǎng)（SA），另一個(gè)是非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）。對(duì)于這兩者的優(yōu)劣，通信業(yè)界曾展開(kāi)過(guò)充分的討論：總結(jié)一下就是SA明顯優(yōu)于NSA。NSA最大的優(yōu)點(diǎn)就是產(chǎn)業(yè)建設(shè)進(jìn)展快，但同時(shí)也存在著不支持uRLLC（海量機(jī)器類(lèi)通信，如物聯(lián)網(wǎng)）、mMTC（高可靠低時(shí)延通信）的極大弊端。

甚至有專(zhuān)家直言：“NSA并不是真正的5G，SA才是‘真5G”。所以在最初的共識(shí)中，中國(guó)通信業(yè)界一致傾向于選擇SA，而選擇SA，就要到2020年。

只是歷史總是把人往前推。就像蘋(píng)果宣布暫時(shí)不做5G手機(jī)時(shí)被指“掉隊(duì)”一樣，SA雖好，但此時(shí)我們更需要爭(zhēng)分奪秒。因?yàn)?G不只代表著網(wǎng)速，更關(guān)乎著眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

如果沒(méi)有5G網(wǎng)絡(luò)，我們的互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)就不能做出相應(yīng)的升級(jí)和調(diào)整，也無(wú)法帶動(dòng)很多新興行業(yè)的發(fā)展，從而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、產(chǎn)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

這是一個(gè)時(shí)代的起步，我們可以不爭(zhēng)“第一”，但也不能落后。不管是NSA還是SA，啟動(dòng)5G才是最重要的。

華為5G，中國(guó)的驕傲

雖然美國(guó)誓要贏得5G戰(zhàn)爭(zhēng)，但由于技術(shù)和成本等條件，一旦中國(guó)開(kāi)始發(fā)力提速5G，很有可能在短時(shí)間內(nèi)就能建設(shè)出遠(yuǎn)超美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)。

4月3日，美國(guó)國(guó)防部發(fā)布了一份名為《5G生態(tài)：國(guó)防部的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇》的報(bào)告，這份報(bào)告中各國(guó)的5G被排了個(gè)名次：第一梯隊(duì)是中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)和日本;第二梯隊(duì)是英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)等;第三梯隊(duì)是新加坡、俄羅斯和加拿大等。

截至2019年5月，在全球20多家企業(yè)的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利聲明中，中國(guó)企業(yè)占比超過(guò)30%，居于世界第一。

通信專(zhuān)家龔達(dá)寧在接受央視采訪時(shí)表示，目前我國(guó)5G中頻段系統(tǒng)設(shè)備、終端芯片、智能手機(jī)同樣處于全球產(chǎn)業(yè)的第一。

從1G的空白、2G的跟隨、3G的追趕、4G的逐漸同步到如今5G的領(lǐng)先，整整40多年，我國(guó)的通信技術(shù)才站到了今天的位置。

5G時(shí)代的超越離不開(kāi)這個(gè)我們熟知的企業(yè)——華為。

2013年，當(dāng)我們普通消費(fèi)者還沉浸在4G時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，5G的研發(fā)已經(jīng)暗流涌動(dòng)。5月，三星宣布他們基于巨額資金研發(fā)的傳輸技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)出了5G的核心技術(shù)，并預(yù)計(jì)這一技術(shù)將于2020年開(kāi)始推向全面商業(yè)化。

同樣是在2013年，我國(guó)成立了IMT-2020（5G）推進(jìn)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推動(dòng)5G研究。次年，高通、愛(ài)立信也相繼入局，各方如火如荼地展開(kāi)了技術(shù)競(jìng)賽。

而此時(shí)的華為，已經(jīng)站在了眾人身前。

據(jù)華為介紹，他們?cè)缭?009年就開(kāi)始研究5G技術(shù)，盡管那時(shí)我國(guó)連3G都還沒(méi)有普及。

2011年，華為公開(kāi)演示當(dāng)時(shí)最新研發(fā)的5G基站原型機(jī)Ultra-Node，其高達(dá)50Gbps的下載速率，引起全球多家巨頭的高度關(guān)注。

2013年，華為迎來(lái)了公司發(fā)展史上的一個(gè)里程碑——公司正式超越愛(ài)立信成為全球規(guī)模最大的通訊設(shè)備制造商。此后，華為對(duì)5G技術(shù)的布局有了更可觀的進(jìn)展。

2016年，華為的Polar Code方案在3GPP RAN1 87次會(huì)議上被通過(guò)為5G控制信道eMBB場(chǎng)景編碼最終方案，這也是中國(guó)企業(yè)第一次獲得在通訊核心技術(shù)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

2018年，華為完成全球首個(gè)5G通話，并推出了全球首個(gè)5G終端。

時(shí)至今日，華為已經(jīng)累計(jì)投入了20億美金用于5G技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)，當(dāng)前已具備從芯片、產(chǎn)品到系統(tǒng)組網(wǎng)全面領(lǐng)先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業(yè)。

在全球5G的商用步伐上，華為公司也已位居前列。當(dāng)前華為已在全球30個(gè)國(guó)家獲得了46個(gè)5G商用合同，5G基站發(fā)貨量超過(guò)10萬(wàn)個(gè)，居全球首位。

面對(duì)工信部正式向運(yùn)營(yíng)商發(fā)放牌照，華為回應(yīng)：“華為公司將憑借端到端全面領(lǐng)先的5G能力，全力支持中國(guó)運(yùn)營(yíng)商建好中國(guó)5G。相信不久的將來(lái)，中國(guó)5G將引領(lǐng)全球?！?h3>未來(lái)，將被驅(qū)動(dòng)

回顧過(guò)去，3G將我們帶入了“智能手機(jī)”的啟蒙時(shí)代，騰訊的社交網(wǎng)絡(luò)終于告別了文字和簡(jiǎn)易圖像，圖片開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)中盛行，但視頻依然是“奢侈品”。

一直到了4G時(shí)代，網(wǎng)速飛躍，淘寶變得更精致了，頁(yè)面的打開(kāi)也更加迅速，網(wǎng)購(gòu)真正走進(jìn)了日常生活。漸漸的，“短視頻”開(kāi)始興起，這種全新的內(nèi)容形式備受追捧。

那5G會(huì)帶來(lái)什么呢？新興的，現(xiàn)在還不好說(shuō)，但我們可以從現(xiàn)有的展望一下。

最直觀的就是網(wǎng)速變快了，相比于4G來(lái)說(shuō)，5G的平均速率從25Mb/s提升到了100Mb/s，峰值從300Mb/s提升到了20Gb/s，延遲從10-50ms降低到了1ms。

這表示我們觀看視頻不會(huì)再卡頓，如果想直接下載，一部電影的下載時(shí)間也僅需幾秒鐘。

速度快對(duì)于自動(dòng)駕駛也是極為有利的。

在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，人的視覺(jué)反應(yīng)時(shí)間大于100ms，突發(fā)事故的極限反應(yīng)車(chē)距為3m，如果以這套視覺(jué)反應(yīng)時(shí)間和距離作為標(biāo)準(zhǔn)的話，4G的交互實(shí)驗(yàn)明顯不如人，但超高速、大容量、低時(shí)延的5G則可以勝任。

此外，由于技術(shù)受到發(fā)展限制的VR、AR、高級(jí)機(jī)器人，甚至于智慧工廠、智慧城市等設(shè)想都將迎來(lái)新的突破。

正如任正非所說(shuō)，“5G可以改變一個(gè)社會(huì)”。