本期股市動態(tài)30指數(shù)收于999.6點,較上期下跌0.02%,同期上證指數(shù)下跌0.39%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌0.29%。股市動態(tài)30指數(shù)成立以來下跌0.04%,同期上證指數(shù)下跌7%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌17.9%。成分股應流股份、中國長城、春秋航空等個股漲幅靠前,歐菲光、招商銀行、深圳機場等個股跌幅居前。
本期成分股重大事項及評論:
招商蛇口(001979): 8月26日招商蛇口公布了2019年半年報,2019年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入166.86億元,同比下降20.49%;上半年實現(xiàn)凈利潤49億元,同比下降31.2%。公司此前公告過2019年1-7月的銷售業(yè)績,公司前七個月累計實現(xiàn)簽約銷售面積636.48萬平方米,同比增加52.21%;累計實現(xiàn)簽約銷售金額1205.28億元,同比增加33.78%。
對于上半年收入和業(yè)績雙降,公司在半年度財務報告中有解釋,根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃,房地產(chǎn)項目竣工以及結(jié)轉(zhuǎn)時間主要集中在下半年,上半年結(jié)轉(zhuǎn)面積較小,導致結(jié)轉(zhuǎn)收入和毛利同比減少,符合公司經(jīng)營計劃。招商蛇口無論今年的房產(chǎn)簽約銷售額還是去年的簽約銷售額都是大幅上漲的,業(yè)績的波動主要由公司的結(jié)轉(zhuǎn)進度決定,相信2019年全年仍可以保持較快的增長。不過從經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金流來看,上半年公司經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金流凈額為60.6億元, 而去年同期是-65.8億元, 今年同比增長192%,經(jīng)營現(xiàn)金流明顯改善。
國家重申房住不炒的房地產(chǎn)調(diào)控政策主基調(diào),堅持因城施策,城市間市場進一步分化,一線城市有所回暖,前期抑制的需求逐步得到釋放;二線城市整體表現(xiàn)持平,內(nèi)部市場分化愈加明顯;三四線城市因部分城市需求透支和購買力不足導致整體成交量下行。同期土地市場整體成交量呈下行趨勢,溢價率先漲后跌。行業(yè)整體銷售增速顯著放緩,新一輪整合期來臨,行業(yè)集中度有望進一步提升。招商蛇口上半年通過招拍掛新增計容建筑面積383.31萬平,一二線城市投資額占比90%。
2019年8月18日,中央重磅文件支持深圳建設社會主義先行示范區(qū),進一步明確了深圳在國內(nèi)城市和粵港澳大灣區(qū)的核心地位,公司未來享受的獨特政策和戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢將更加明顯。招商蛇口包括了從前海蛇口自貿(mào)區(qū)內(nèi)的蛇口海上世界起沿南海邊一路向西,太子灣片區(qū)、前海媽灣片區(qū)到寶安空港新城的深圳國際會展中心片區(qū),公司近千萬平方米的優(yōu)質(zhì)資源正在有序地規(guī)劃、開發(fā)及建設。
物業(yè)改革持續(xù)進行,通過中航善達交易整合內(nèi)部資源。4月15日公司籌劃現(xiàn)金受讓中航國際控股持有的中航善達22.35%的股權,同時將旗下的招商局物業(yè)管理公司100%股權注入到中航善達公司。
2019年上半年末,公司擁有可出租土地面積167.67萬平米,出租率96%;公司擁有的可出租物業(yè)總面積達317.61萬平米,包括公寓、住宅、別墅、寫字樓、廠房、商鋪及商業(yè)中心等多種業(yè)態(tài)。公司上半年實現(xiàn)出租收入13.54億元,同比增長10%。同時公司在深圳、北京、漳州和杭州等地有酒店客房1829套,酒店收入3.48億元。
從2019年上半年末股東構成來看,前十大流通股東中,絕大多數(shù)持倉沒有變化,中國人壽旗下的兩個保險產(chǎn)品大幅加倉,兩只產(chǎn)品加倉超過1.9億股,二季度末共持有3.37億股,分別是招商蛇口前兩大流通股東。北上資金通過深股通小幅加倉294萬股。
春秋航空(601021):公司發(fā)布2019年半年度報告,上半年實現(xiàn)營收71.49億元,同比增長12.9%;實現(xiàn)凈利潤8.54億元,較上年同期增長17.52%。三大航中國航和南航已經(jīng)公布了上半年業(yè)績,其中中國國航上半年凈利潤31.4億,同比下降9.5%;南方航空上半年凈利潤16.9億元,同比下降21%。春秋航空用17.5%的凈利潤增長率表明廉航龍頭受到匯率和油價影響遠小于三大航。
春秋航空從2005年首航至今,經(jīng)營規(guī)模已擴張至2019年上半年末的86架A320系列機型飛機機隊規(guī)模、191條國內(nèi)外在飛航線和89個國內(nèi)外通航城市,成為國內(nèi)載運旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營航空公司之一,同時也是東北亞地區(qū)領先的低成本航空公司。
2019年上半年全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量627.6億噸公里,旅客運輸量3.2億人次,貨郵運輸量351.2萬噸,同比分別增長7.4%、8.5%和-1.3%;民航旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通運輸體系中的比重達32.8%,比去年末提升1.5個百分點。2019年上半年,春秋航空公司完成運輸總周轉(zhuǎn)量172,754.1萬噸公里,同比增長12.2%;完成旅客周轉(zhuǎn)量1,907,199.7萬人公里,同比增長12.2%;運輸旅客1,077.0萬人次,同比增長13.0%;客座率為91.7%,同比上升2.4個百分點;而上半年國內(nèi)民航客座率僅83.3%,公司大幅領先同行。
2019年下半年,根據(jù)目前已簽署的購買與租賃飛機協(xié)議,同時考慮空客公司的實際交付能力,公司將于第三季度以經(jīng)營租賃方式引進3架A320 NEO機型飛機,于第四季度以購買和經(jīng)營租賃方式引進6架A320 NEO機型飛機。<\\192.168.1.40\tu\13年固定彩圖\結(jié)束符.jpg>