宋兆國 孫 乾 陳璋林
(濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)有限公司霄云煤礦,山東 金鄉(xiāng) 272213)
噴漿支護(hù)可以起到結(jié)構(gòu)充填、隔絕及柔性支護(hù)的作用而在煤礦上廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的噴漿材料一般選用硅酸鹽水泥、米石、河沙等骨料按一定比例配合而成,在噴漿作業(yè)過程中,由于拌料不勻、配比不合適等原因,造成噴漿質(zhì)量大打折扣。回彈率高、產(chǎn)塵量大、勞動(dòng)強(qiáng)度大也是噴漿作業(yè)的難題。霄云煤礦引入了吉耐安新型噴漿材料,并在一采區(qū)東翼輔助軌道巷進(jìn)行了試用,經(jīng)綜合比較效果良好。
一采區(qū)東翼輔助軌道巷為偽矩型巷道,采用錨網(wǎng)梯索支護(hù),平均-10°下山,巷道用途為滿足一采區(qū)東翼前部工作面的行人、運(yùn)輸、管線敷設(shè)的需要,設(shè)計(jì)長度約810m。該巷道于2013 年8 月掘進(jìn)完畢投入使用,由于井下環(huán)境潮濕,受風(fēng)化剝蝕影響,支護(hù)網(wǎng)片出現(xiàn)大面積銹蝕脫落、煤壁折幫現(xiàn)象,支護(hù)強(qiáng)度大大降低,已經(jīng)嚴(yán)重影響到巷道的使用壽命。為了阻隔圍巖和護(hù)表網(wǎng)片與空氣接觸,延長巷道服務(wù)年限,設(shè)計(jì)采用噴漿補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。
巷道于2018 年4 月開始噴漿施工,初期(共60m)噴漿選用傳統(tǒng)噴漿材料。由于該巷道位于進(jìn)風(fēng)流中,為1308 綜采工作面、1314 切眼掘進(jìn)工作面提供新鮮風(fēng)流,在實(shí)施過程中噴漿起塵大,嚴(yán)重污染工作面空氣質(zhì)量。兩幫網(wǎng)子(雙抗網(wǎng))護(hù)壁不嚴(yán)密,噴漿時(shí)噴漿料與網(wǎng)子撞擊回彈率高,用料較多。該軌道巷為兩工作面的主要運(yùn)輸通道,運(yùn)輸緊張,噴漿作業(yè)占用較多時(shí)間,影響兩工作面的材料供應(yīng)和生產(chǎn)組織。鑒于以上原因,該礦調(diào)研試用吉耐安新型噴漿材料,并取得良好效果。
(1)傳統(tǒng)混合料是水泥、黃沙、石子按1:2:2的質(zhì)量比例進(jìn)行配比,速凝劑添加量為水泥用量的5%。
目前325#水泥價(jià)格429 元/t,中砂價(jià)格152 元/t,石子價(jià)格135 元/t,速凝劑價(jià)格924 元/t,混合后每噸混合材料價(jià)格約為209.84 元。在噴厚150mm情況下,沿巷道走向每噴1m 消耗材料4.62t,費(fèi)用969.46 元,加上30%回彈量,費(fèi)用為1260.3 元/m。
(2)新型材料在試驗(yàn)期間,每班平均噴6m巷道,噴厚50mm,消耗7.4t 材料,該材料費(fèi)用為710 元/t,每米巷道消耗材料1.23t,考慮5%回彈量,每米消耗共計(jì)880 元/m。
綜上,對比兩種噴漿材料,若按照噴漿強(qiáng)度要求C20 的情況下,傳統(tǒng)材料費(fèi)用為1260.3 元/m,新材料費(fèi)用為880 元/m。
(1)傳統(tǒng)工藝噴漿需要6 人,其中:1 人持噴頭,1 人照燈,1 人監(jiān)護(hù),3 人拌料、上料。水泥每袋50kg,砂、石子為地面預(yù)拌混合料,現(xiàn)場需在礦車內(nèi)按比例進(jìn)行人工預(yù)拌料,材料配比誤差較大,且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。
(2)新材料噴漿僅需要4 人,其中1 人持噴頭,1 人監(jiān)護(hù),2 人上料。因該材料為袋裝材料,每袋25kg,搬運(yùn)方便省力。在該巷道試驗(yàn)期間,工人勞動(dòng)強(qiáng)度較低。
通過對比,傳統(tǒng)噴漿施工需要6 人,新材料為袋裝成品,無需人工拌料,噴漿施工4 人即可滿足要求,每個(gè)噴漿班可節(jié)約2 個(gè)人工,并且勞動(dòng)強(qiáng)度降低。
(1)傳統(tǒng)噴漿工藝每班可噴7~8 車混合料,但回彈率較高,平均達(dá)30%。每輪噴漿后,需人工清理回彈料,增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,而且也造成了浪費(fèi)。
(2)新型材料每班可噴12 車混合料,回彈率較小。每輪噴漿后,人工清理回彈料占有的工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小。
(1)傳統(tǒng)材料由于人工配比不均,噴層強(qiáng)度在做試塊試驗(yàn)時(shí)基本只達(dá)到C20 要求。
(2)新型材料配比均勻,初凝速度快,強(qiáng)度較傳統(tǒng)材料高,可達(dá)到C30 標(biāo)準(zhǔn)。
(1)傳統(tǒng)噴漿為潮噴,在人工拌料、噴射過程中粉塵量較大,從現(xiàn)場來看粉塵污染較大。
(2)新材料為預(yù)拌料,無需井上及井下人工攪拌,噴射期間粉塵量小,現(xiàn)場工作環(huán)境好,改善了井下工人健康以及工作環(huán)境,響應(yīng)國家環(huán)保政策。
新材料與傳統(tǒng)材料對比分析如下表1 所示。
根據(jù)霄云煤礦試用情況,該新型材料適用于新掘巷道的初噴以及擴(kuò)修巷道,尤其適用于運(yùn)輸不方便的地點(diǎn)。有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)該材料屬于預(yù)拌混合料,使用方便,無需攪拌,降低了工人上料的勞動(dòng)強(qiáng)度,無揚(yáng)塵,環(huán)保節(jié)能;
(2)初凝速度快,強(qiáng)度高,特別適用于新掘進(jìn)巷道的初噴;
(3)回彈率低,噴幫基本無回彈,噴頂回彈率<8%;
(4)材料初凝快,10min 凝固,終凝強(qiáng)度高,可達(dá)到30MPa 以上;
(5)配套的濕式混凝噴射機(jī)性能優(yōu)異,能夠滿足礦井生產(chǎn)需要,減少了用工,降低了井下人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。
表1 新材料與傳統(tǒng)材料綜合對比
該巷道自噴漿至今已使用9 個(gè)月,噴層厚度3~5cm,對煤巖壁貼合效果好,未出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。由于噴層較薄,也沒有出現(xiàn)噴漿開裂、脫落等情況。噴漿材料對網(wǎng)子的包絡(luò)效果好,沒有出現(xiàn)銹斑,有效阻隔了金屬網(wǎng)和煤體的氧化,達(dá)到了預(yù)期目的。
本材料由于強(qiáng)度達(dá)到C30 標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國家GB50086《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求,噴厚50mm 即可,而傳統(tǒng)噴漿材料一般要求噴厚100mm 以上,因此該噴漿材料強(qiáng)度高,運(yùn)輸使用方便,更適用于井下巷修及初噴作業(yè)。
霄云煤礦一采區(qū)東翼輔助軌道巷噴漿總長度750m,利用新型無機(jī)噴漿料可節(jié)省費(fèi)用為750 元×(1587.9-1090.6)=37.2975 萬元。整個(gè)噴漿作業(yè)用時(shí)19 個(gè)工班,相比于傳統(tǒng)噴漿工藝可節(jié)約30 個(gè)工班,而且減少對整個(gè)巷道運(yùn)輸系統(tǒng)的影響,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著,具有良好的應(yīng)用前景。