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        以自由之名 航行天下

        2019-09-05 00:00:00海音
        環(huán)球飛行 2019年7期

        海音

        海洋,曾經是地球上神秘的屬地。15世紀,哥倫布等航海先行者帶著冒險、堅忍、創(chuàng)新的航海精神,開啟了發(fā)現世界的航程。如今,航海冒險帶來的,更多是一種新的精神價值觀,以及對新生活方式的發(fā)現。

        大航海時代,人類發(fā)現了新大陸,對地理空間的拓展,幫助人類文明走向了新的歷史時期。盡管500年的航海史幾乎就是歐洲文明史的縮影,但直到17世紀,歐洲人對于船只建造的思路依舊是實用性高于娛樂性。

        游艇的誕生

        實用性高于娛樂性的狀況持續(xù)到1660年英國查爾斯二世的登基大典。為了慶祝其登上王位,臣民們?yōu)椴闋査苟谰传I了一艘名為“YACHT”的狩獵用船,游艇的歷史也自此開啟?!癥ACHT”,也因此成為了游艇在英語中的稱謂。由此,查爾斯二世也順理成章地成為游艇的始祖。

        自“YACHT”誕生后,“游艇”就成為了頂級奢華的代名詞,受到王室、名人和頂級富豪的寵愛。高昂的購置費、養(yǎng)護費、泊位費用等,構建出千萬與上億身家財富的分水嶺。每當游艇駛離港口,海上就多了一座行宮,游艇主人擁有國王般的權力,自由地駕馭獨屬自己的奢華世界。

        以游艇顯示尊貴與富足的風氣從此蔓延開來,并被18世紀英國及歐洲的王公富豪作為炫耀自我的一種必需品。正是在這種狀況下,游艇也開始了從注重實用性到注重娛樂和舒適性的變遷,并最終演變?yōu)橐粋€規(guī)模龐大的奢華產業(yè)。

        游艇“潮”生活

        對許多現代富豪來說,玩游艇是一種很“潮”的生活方式。

        在富豪們的圈子內,豪華游艇已成標準配置,擁有它,才擁有交流對話的平臺,結交并鞏固圈子,促進雙方關系,甚至助力自己的企業(yè)和事業(yè)發(fā)展。目前,在中國消費群體中,富豪們購買游艇一類奢侈品,更多也是出于財富再創(chuàng)造的需要。

        高級商務游艇設施齊備,裝飾甚至比五星級酒店還要奢華,邀請客戶到自己的游艇上度假是一種很給力、很體面的交際活動。除此以外,和高爾夫球賽等活動相比,游艇的最大優(yōu)勢是私密性非常好。在相對私密的環(huán)境中,很多生意和交易都可以很好地達成。

        擁有游艇,也是進入某些俱樂部的門票。以上海某家游艇俱樂部為例,位于黃浦江畔,隱于繁華街市中,其會所管理人員曾服務于阿拉伯皇室。物以類聚,人以群分,在這個圈子里,高爾夫賽、奢侈品體驗、健康養(yǎng)生講座,幾乎是一個完備的交易平臺。在這個平臺上,不僅可以體驗到國內甚至世界上的頂級高爾夫賽場活動,還可以享受到品鑒新款跑車試駕,珠寶、鉆石、腕表展示,品酒會等活動,以及頂尖專家講解的健康、養(yǎng)生、生命科學等知識的活動。

        越來越多這樣的平臺,不斷創(chuàng)造著大量的生意機會。

        新加坡游艇展

        每年4月,新加坡圣淘沙島的ONE°15碼頭都會迎來新加坡游艇展的開幕,2019年是星城第九次迎來這一展會。不同尺寸與型號的游艇所代表的并不僅僅是價格,更是所代表的生活方式。

        這一盛會被譽為該地區(qū)航海生活方式愛好者必看的活動,為期四天的展覽匯集了超級游艇制造商、產品制造商和一系列奢侈生活品牌,他們將最新的產品創(chuàng)新、設計理念和產品帶到大眾面前。

        在今年的盛會中,Simpson Marine攜14艘船艇的陣容再次亮相,其中圣勞倫佐(Sanlorenzo)SD126超級游艇亞洲首發(fā),SD126是圣勞倫佐SD系列的旗艦款,尺寸最大的款。SD系列提供從92英尺到126英尺復合材料半排水船體動力游艇。SD系列結合了1930年代跨大西洋船的外部線條設計,拓展了無限航海的可能性。

        法拉蒂(Ferretti)集團與當地經銷商Hong Seh Marine攜多艘豪艇一起再次亮相新加坡游艇展,FY920游艇也以模型的形式首次亮相亞洲。這艘高速滑行艇長28.49米,船體為玻璃鋼打造。這是意大利游艇巨頭優(yōu)勢技術的杰作,不僅僅是在游艇的尺寸,更是在空間上的創(chuàng)新。新艇最首要的特色是抬高了船艏高度,這除了賦予游艇威風凜凜的水上形象,更令主甲板前方足以容納寬敞的船東套間。

        亞洲客戶對于游艇的需求更多地呈現在全定制游艇之上。在今年的新加坡游艇展上意大利海洋集團帶來的全年交付的Tecnomar Evo120,每艘游艇都是單獨定制,采用鋁制船體。獨特的船首造型。不用懷疑,這是一艘真正具備遠洋航行能力的游艇。

        以制造超級游艇著名的品牌貝尼蒂,在近期完成了一項壯舉——在幾乎同一時間內完成了3艘超過100米游艇的建造。伴隨著108米長的FB275是其中最后一艘,在其流線型的船體之中,包含了電影院,帶桑拿的健身房以及可以享受大海的下拉式陽臺。FB275長達108米的鋼質船身寬度為14.5米,吃水深度則為4.4米。上層建筑由鋁打造,排水量達3600噸。為了滿足在大洋上馳騁千里而無需補充燃料的訴求,FB275的燃料儲備達345,000升,可以輕松以14節(jié)速度巡航6500海里。

        亞洲首發(fā)的Beneteau First 24由高科技材料制成,輕巧而結實,配備優(yōu)秀的設備,博納多鋒仕24適用于各種水域水上競賽的船款。全新鋒仕24配有床鋪、儲物及簡易廁所,完美結合了日間用艇和運動帆船的優(yōu)點。其兼具速度和樂趣并存的航海體驗,旨在為普通航海愛好者提供與競賽帆船相匹敵的駕乘快感。

        帆船作為游艇的另一種類型,除了擁有更經濟的航行能力之外,其運動性與回歸航海本質的特性成為今天許多游艇客戶的選擇。無論是新加坡、普吉島還是海南三亞的碼頭.甚至北京周邊的金海湖,你都能看到類似于藍高系列的雙體帆船的身影。然而,在這些擁有充足空間的游艇之外,一些更小、更簡單的帆船才是我們應該投以關注的目標,他們所孕育的,正是中國游艇與航海的未來。

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