海音　盧可玥

EAA，全稱Experimental Aircraft Association（美國試驗性飛機協(xié)會），該協(xié)會是奧什科什的一個國際性航空愛好者組織，協(xié)會每年都會舉辦EAA AirVenture Oshkosh（美國飛來者大會），是世界上最頂級的航空盛會之一。

美國當(dāng)?shù)貢r間2019年7月22日，一年一度的美國EAA飛來者大會在威斯康辛州奧什科什市拉開帷幕。作為美國本土航空愛好者自發(fā)的飛行大會，EAA從1953年開始，每年7月底舉辦，來自全球的航空愛好者齊聚奧什科什，包括大批觀眾和航空制造商，促使其成為了世界上規(guī)模最大、最多元化和最激動人心的通用航空盛會。

今年的飛來者大會，恰逢第50個年頭，吸引了來自全世界60多個國家，超過50萬名EAA會員及航空愛好者，還有800家參展商參加。

美國EAA飛來者大會

EAA飛來者大會通常于7月的最后一周舉辦，每年有上萬架大小各異的飛機和數(shù)十萬狂熱的航空愛好者參與到這個飛行盛會。2008年，EAA為了增強參與者的體驗性，并為參展商提供更大的展覽空間，對會場進行了十年擴建改造工程。

今年是美國飛來者大會在奧什科什誕生的50周年紀(jì)念，主辦方在劇場開展了“不可思議的成就”盛典、募捐及室外演唱會等系列慶?；顒樱瑸榇舜物w來者大會增添了更多令人意想不到的色彩。

據(jù)EAA主席兼CEO Board Jack J.Pelton先生介紹，2019年飛來者大會參展飛機超2700架，其中戰(zhàn)斗機數(shù)量較上年提高了6%，達(dá)到了400余架;100余架水上飛機參展，較上年增加30余架;今年的自制飛行器參展數(shù)量也創(chuàng)下了記錄，達(dá)到了592架。

625000

今年飛來者大會的出席人數(shù)也創(chuàng)了歷史新高，達(dá)到了625，000人次，相比去年增長了5%。

參與大會各項工作的5500余名志愿者將今年這一富有挑戰(zhàn)性的工作完成得非常優(yōu)秀。為了保障展會的順利進行，美國聯(lián)邦航空局空中交通管制局在九天時間里共計調(diào)動了14500架飛行器。

Jack先生還表示，根據(jù)一些參展商反饋，本次大會上的許多參展商銷售額增長了50%。同時，今年飛來者大會的出席人數(shù)也創(chuàng)了歷史新高，達(dá)到了625，000人次，相比去年增長了5%。

作為50周年紀(jì)念活動的一部分，主辦方舉行的募捐活動共計籌集資金280萬美元，這筆資金將用于EAA活動的建設(shè)。最后Tack先生表示：“我深深地為參與今年飛來者大會的志愿者、員工以及每一位到場人員趕到自豪，這次50周年慶典是屬于我們每一位出席者的珍貴回憶?！?/p>

EAA的中國聲音

隨著中國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，EAA飛來者大會上逐漸發(fā)出了中國的聲音。中國館的首次亮相是在2011年，旨在為國人提供更多學(xué)習(xí)國際通航的機會，也為世界提供一個了解中國通航的途徑。近年來，國內(nèi)參加航展的人數(shù)成倍增長，他們之中既有熱愛航空飛行的愛好者，也有通航產(chǎn)業(yè)投資者。

當(dāng)?shù)貢r間7月25日，一場別開生面的論壇拉開帷幕。由北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主辦的“中國通航發(fā)展論壇”如期在Forum Stage3召開，現(xiàn)場座無虛席。眾多通航業(yè)內(nèi)人士及飛行愛好者前來聆聽，積極了解中國通航市場現(xiàn)狀及對未來發(fā)展的預(yù)期。

紅爆全球的“初教-6”

1958年首飛、1962年定型服役的初教-6飛機，是我國自研的螺旋槳初級教練機。長期以來肩負(fù)著中國空軍飛行員的培養(yǎng)任務(wù)，作為初級教練機主力機型，為中國培養(yǎng)了數(shù)以萬計的飛行員。初教-6研發(fā)50多年來，累計生產(chǎn)超過3000架，已成為我國飛行員培養(yǎng)中的必經(jīng)之路。由于初教-6性能優(yōu)異，結(jié)構(gòu)可靠，維護成本低廉，也受到國際航空飛行愛好者歡迎。

2015年，洪都航空重啟初教-6生產(chǎn)線，初教-6的國內(nèi)價格在22-26萬遠(yuǎn)之間，國外售價為7.5-8萬美元。

3000

初教-6研發(fā)50多年來，累計生產(chǎn)超過3000架，已成為我國飛行員培養(yǎng)中的重要機型。

目前，初教-6已出口全球十多個國家。這些飛機主要用于航空俱樂部和私人娛樂，如飛行愛好者訓(xùn)練、體育娛樂、編隊/特技表演等，僅在美國就有200余架初教-6在民間飛行。

美國飛來者目前擁有的許多初教一6都保留了中國元素，飛行員稱之為“Nanchang CJ-6”或“China CJ-6”，“CJ”也正是漢語“初教”的拼音縮寫。初教-6飛機的原產(chǎn)標(biāo)志在航空界甚至成為一種時尚，比如中國空軍軍徽、八一軍徽等。許多擁有者為了增加飛機的中國元素，甚至自己動手給機身繪制上一些中國國旗、龍、熊貓等圖案。

2019年3月，初教-6獲得TC/PC（型號合格證/生產(chǎn)許可證）兩證，成為我國第一個獲準(zhǔn)軍轉(zhuǎn)民的飛機型號，這標(biāo)志著初教-6飛機正式進入國內(nèi)民用航空市場。今年的美國EAA飛來者大會現(xiàn)場就有初教-6編隊飛行表演。相信這款物廉價美的經(jīng)典機型，也將持續(xù)紅爆全球。