7月23日，博世和戴姆勒合作研發(fā)的全自動代客泊車系統(tǒng)已獲得當?shù)卣块T批準，將在斯圖加特梅賽德斯·奔馳博物館落地應用。這是世界上首個L4級自主泊車系統(tǒng)被正式批準用于日常使用。

按照美國汽車工程師學會（SAE）在2014年制定的自動駕駛汽車分級標準，自動駕駛被分為L1級至L5級5個等級。L4級自動駕駛屬于全自動駕駛，可實現(xiàn)由無人駕駛系統(tǒng)獨立完成所有的駕駛操作，駕駛員只需在復雜地形及天氣惡劣情況時操控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)完全獨立收集和歸還車輛，無需配備安全司機。車主只需通過智能手機就可以操控汽車進行自主泊車，之后汽車還可以原路返回落客點。

博世股份有限公司管理委員會成員馬庫斯·海恩（Markus Heyn）表示：“當局的這一決定表明，自動代客泊車等創(chuàng)新可能率先在德國實現(xiàn)?！?戴姆勒公司駕駛技術及自動駕駛部門負責人邁克爾·哈夫納（Michael Hafner）則認為，此舉為未來世界各地停車場自動泊車服務的獲批開創(chuàng)了先例。