艾華

賽車(chē)是很多人為之瘋狂的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，不論年老年少，還是活潑內(nèi)斂，在賽道上只要手握方向盤(pán)，心中立刻會(huì)迸發(fā)出無(wú)限的激情?？墒?，又有多少人能真正地經(jīng)常參與比賽，高昂的費(fèi)用把很多人擋在了門(mén)外，賽車(chē)，成了他們的“夢(mèng)”。

13年前，吉利發(fā)起了“吉利杯超吉聯(lián)賽”，成為了中國(guó)最早舉辦單一品牌賽的自主汽車(chē)品牌，也拉開(kāi)了全民賽車(chē)的序幕。參加“超吉聯(lián)賽”不需要高昂的費(fèi)用，吉利承擔(dān)了車(chē)手幾乎所有的開(kāi)銷(xiāo)，大大降低了民眾參與賽事的門(mén)檻，無(wú)論你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力如何，吉利都給你提供了一個(gè)參與和公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，能走多遠(yuǎn)，就看你自己的造化了。

“超吉聯(lián)賽”不單單是一個(gè)賽事，還是一個(gè)系統(tǒng)的培訓(xùn)體系。通過(guò)第一輪的駕駛選拔，車(chē)手會(huì)進(jìn)入正式的賽車(chē)培訓(xùn)階段。中汽聯(lián)培訓(xùn)師會(huì)為大家進(jìn)行賽車(chē)?yán)碚摵唾惖礼{駛的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格拿到賽車(chē)執(zhí)照之后，就可以正式參加“超吉聯(lián)賽”了。

為了保證比賽的公平性，同時(shí)更多地提高車(chē)手的駕駛技巧，“超吉聯(lián)賽”使用統(tǒng)一規(guī)格的賽車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)“統(tǒng)規(guī)賽”。賽車(chē)則是由吉利帝豪GL改裝而成，為了能夠讓初次接觸賽車(chē)的人更好地駕馭賽車(chē)，這輛車(chē)并沒(méi)有經(jīng)過(guò)“爆改”，因?yàn)槌跫?jí)車(chē)手是無(wú)法完全掌控大馬力賽車(chē)的，容易造成事故。因此，它使用原裝1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩215?！っ祝钆鋹?ài)信6MT變速箱。底盤(pán)仍然保持了前麥弗遜、后多連桿的結(jié)構(gòu)，減震器和彈簧當(dāng)然全部更換成了賽用級(jí)別。

為了提升帝豪GL的操控性能，該車(chē)的懸掛參數(shù)，例如車(chē)輪前束和傾角，都進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，輪胎也統(tǒng)一使用了路航的235/45 R17半熱熔胎。同時(shí)，車(chē)內(nèi)所有不必要的內(nèi)飾和設(shè)備全部拆除（包括空調(diào)），盡可能降低整車(chē)的重量。當(dāng)然，安全性是最不容忽視的，防滾架、4點(diǎn)式安全帶、賽車(chē)座椅、滅火器一應(yīng)俱全，比賽時(shí)，車(chē)手也必須身著防火賽車(chē)服。

2019年“超吉聯(lián)賽”第二站的舉辦地點(diǎn)是一條風(fēng)格獨(dú)特的賽道——秦皇島首鋼賽車(chē)谷。這是一條在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)修建的賽道，全場(chǎng)3.8公里，是世界上第一條穿梭于冶金工業(yè)廠(chǎng)區(qū)的街道賽賽道，也是中國(guó)第一條充分保護(hù)和利用工業(yè)遺產(chǎn)的街道賽賽道，賽道景色在世界上也是獨(dú)一無(wú)二的。在很多職業(yè)車(chē)手看來(lái)，由于這條賽道緩沖區(qū)較為狹窄，在駕駛時(shí)需要準(zhǔn)確把握車(chē)輛的極限所在，充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)性，對(duì)油門(mén)哪怕多一點(diǎn)點(diǎn)的“貪戀”，都可能讓你“上墻”。

這一站“超吉聯(lián)賽”可謂有驚無(wú)險(xiǎn)，新車(chē)手們?cè)谶@條賽道上難免出現(xiàn)一些失誤，好在車(chē)輛的安全性不錯(cuò)，大部分人都順利完賽。賽后很多人表示通過(guò)這項(xiàng)賽事，學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自己在駕駛上的不足，對(duì)比賽更是意猶未盡，只可惜為了讓更多人參與到賽事中，每人每年只有一次寶貴的機(jī)會(huì)參與培訓(xùn)和比賽，如果你心中還有一個(gè)賽車(chē)夢(mèng)，快來(lái)參與吧！