何繼新,何海清,荊小瑩
(天津城建大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,天津300384)
城市公用設(shè)施韌性功能不僅是城市韌性建設(shè)中與民眾生活最為密切的建設(shè)板塊,而且是實(shí)現(xiàn)城市防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急管理精準(zhǔn)化的重要載體之一.從城市韌性的角度,城市公用設(shè)施韌性是指建成結(jié)構(gòu)和設(shè)施脆弱性的減輕,同時(shí)也涵蓋生命線工程的暢通和城市社區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)能力[1].因此,城市公用設(shè)施韌性功能可以定義為城市應(yīng)對(duì)災(zāi)害時(shí),公用設(shè)施抵御災(zāi)害、吸收損失并及時(shí)恢復(fù)到正常狀態(tài),且能夠維持城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能力.
國(guó)外學(xué)者對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能的研究,構(gòu)建了諸多韌性評(píng)價(jià)指標(biāo)模型、方法,提出了韌性評(píng)價(jià)指標(biāo)[2]及影響因素.其中,韌性評(píng)價(jià)指標(biāo)主要通過(guò)地震韌性計(jì)算法[3-4]、“三階段”韌性評(píng)價(jià)[5]、隨機(jī)最優(yōu)模型[6]等方法進(jìn)行分析.與此同時(shí),國(guó)外的研究已經(jīng)從單鏈的工程韌性開(kāi)始轉(zhuǎn)向網(wǎng)格化的演化韌性.基于Rozann W.Satty 等設(shè)計(jì)的層次分析法(ANP)的超級(jí)決策(super decision)軟件,曲丹等[7]建立以分析城市防災(zāi)公用設(shè)施功能安全為目標(biāo)的ANP 結(jié)構(gòu)圖,全面分析城市抗震防震、防汛、消防、人防戰(zhàn)備和救災(zāi)系統(tǒng)的各子系統(tǒng)功能安全因素.
國(guó)內(nèi)相關(guān)城市公用設(shè)施韌性功能的研究起步較晚,主要是在分析城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的自身物質(zhì)系統(tǒng)、外部環(huán)境系統(tǒng)、設(shè)施建設(shè)組織運(yùn)行系統(tǒng)和載體支撐系統(tǒng)等影響因素的基礎(chǔ)上[8-10],展開(kāi)對(duì)城市脆弱性、公共安全風(fēng)險(xiǎn)治理、城市防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)等基礎(chǔ)研究.其中,城市脆弱性研究主要分為外部研究和內(nèi)部研究,即外部環(huán)境的應(yīng)對(duì)能力和內(nèi)部子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征[11];公共安全風(fēng)險(xiǎn)治理分析將風(fēng)險(xiǎn)分為常規(guī)、協(xié)調(diào)、目標(biāo)、溝通四類(lèi),探討治理路徑與建設(shè)目標(biāo);城市防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)方面主要基于2018 年《關(guān)于推進(jìn)城市安全發(fā)展的意見(jiàn)》,將城市安全作為重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容.現(xiàn)有研究從城市公用設(shè)施韌性的制度設(shè)計(jì)、空間策略與建構(gòu)方法等不同角度,對(duì)不同國(guó)家或地區(qū)在不同發(fā)展階段的城市公用設(shè)施韌性的理論淵源、評(píng)估指標(biāo)等問(wèn)題進(jìn)行了探索研究,但針對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能影響因素、障礙識(shí)別、路徑選擇等方面的研究相對(duì)匱乏.
由于近年來(lái)許多城市紛紛開(kāi)展公用設(shè)施新增建設(shè)和改造更新,應(yīng)對(duì)自然和人為突發(fā)事件造成的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)積累與放大效應(yīng)變得尤為迫切,僅用傳統(tǒng)的治理理念和空間配置難以滿(mǎn)足城市的需求、實(shí)現(xiàn)公用設(shè)施韌性功能的靈活性目標(biāo).同時(shí),城市日漸凸顯的風(fēng)險(xiǎn)因子與低端化的公用設(shè)施功能配置相悖.在此情境下,城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)已經(jīng)不能局限于虛擬情景的思想研究,而應(yīng)考量實(shí)踐過(guò)程中供給與需求間的均衡性,了解城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的供給和需求特征表現(xiàn),從而提出與發(fā)展城市韌性當(dāng)前面臨困境相吻合的規(guī)劃建議.
綜上,為研究城市公用設(shè)施韌性功能供需現(xiàn)狀、影響因素與促進(jìn)策略,本文在綜合考量國(guó)內(nèi)外關(guān)于韌性相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,以天津市為樣本,采取隨機(jī)調(diào)研的方式,對(duì)天津市居民進(jìn)行紙質(zhì)問(wèn)卷填寫(xiě)與網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查,共計(jì)發(fā)放問(wèn)卷600 份,供需兩側(cè)各300 份,回收有效問(wèn)卷501 份,有效率為83.5%.其中,為保證供給側(cè)問(wèn)卷調(diào)研內(nèi)容的準(zhǔn)確性,針對(duì)城市公共設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的相關(guān)政府管理部門(mén)、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu),選擇10 名管理者、專(zhuān)家進(jìn)行補(bǔ)充訪談,以比照和驗(yàn)證供給側(cè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)實(shí)樣態(tài).
1.1.1 主動(dòng)響應(yīng)的韌性理念關(guān)注度不高
城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的重要理念包括:風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)管控、多主體積極參與與合作、靈活有效應(yīng)對(duì)快速突變風(fēng)險(xiǎn)、由剛性抵御對(duì)抗轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝韵廪D(zhuǎn)化創(chuàng)新、主動(dòng)響應(yīng)和全過(guò)程動(dòng)態(tài)彈性規(guī)劃.調(diào)研發(fā)現(xiàn),僅有21.43%的供給者認(rèn)為“主動(dòng)響應(yīng)”的理念在韌性建設(shè)中很重要,這可能是因?yàn)楣┙o側(cè)更偏向于管理者的思維,對(duì)主動(dòng)性的要求不高.此外,約57.14%的供給者認(rèn)同“靈活有效應(yīng)對(duì)快速突變風(fēng)險(xiǎn)”理念重要.
1.1.2 城市公用設(shè)施功能的韌性水平偏低
城市公用設(shè)施韌性功能的韌性水平具體表現(xiàn)為:與韌性理念的融合程度、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化程度、政府支持程度、資金投入水平、民眾整體滿(mǎn)意度.調(diào)研發(fā)現(xiàn),僅有7.50%的供給者認(rèn)為韌性水平很高,其原因可能是因其所在區(qū)域恰好處于韌性建設(shè)示范區(qū),造成體驗(yàn)錯(cuò)覺(jué).21.8%的供給者認(rèn)為韌性水平比較低,被調(diào)研者恰好生活在城市邊緣區(qū)域,政府對(duì)該區(qū)域整體的關(guān)注度較低.
1.1.3 韌性管理水平存在薄弱區(qū)域
城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)管理水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)為:韌性運(yùn)行機(jī)制的完善程度、韌性方案規(guī)劃設(shè)計(jì)水平、運(yùn)行維護(hù)水平.僅有21.1%的供給者認(rèn)為城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的管理水平偏低,其原因可能是韌性功能建設(shè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)的體制機(jī)制,尚未形成一個(gè)完整的運(yùn)行管理體系;而有78.9%的供給者認(rèn)為管理水平已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),可能是因?yàn)殡m然缺乏一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的管理體系,但城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的管理仍能在滿(mǎn)足民眾需求的同時(shí),在突發(fā)事件下還能發(fā)揮自身功能特性并正常運(yùn)行.
1.1.4 韌性手段約束匱乏
城市公用設(shè)施韌性功能韌性手段包括推進(jìn)手段和推進(jìn)機(jī)制,其中,推進(jìn)手段具體表現(xiàn)為:政策支撐、法律保障、資金激勵(lì)、技術(shù)推動(dòng)、公私合作、平臺(tái)建設(shè)、動(dòng)員宣傳.其中,“動(dòng)員宣傳”的關(guān)注度僅為6.25%,這可能是因?yàn)楣┙o者將更多的關(guān)注點(diǎn)放在政策、法律、資金、技術(shù)等支持手段,而對(duì)于宣貫缺少關(guān)注,若長(zhǎng)期發(fā)展將會(huì)給城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的推進(jìn)造成阻礙.推進(jìn)機(jī)制具體表現(xiàn)為:多主體協(xié)同合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)控機(jī)制、韌性評(píng)估反饋機(jī)制、全社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)快速響應(yīng)機(jī)制、動(dòng)態(tài)彈性系統(tǒng)規(guī)劃?rùn)C(jī)制.其中,各種機(jī)制的關(guān)注度基本持平,而動(dòng)態(tài)彈性系統(tǒng)規(guī)劃?rùn)C(jī)制的比例僅為35.71%,其原因可能為供給側(cè)認(rèn)為城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的全過(guò)程更為重要,從而導(dǎo)致對(duì)前期規(guī)劃的關(guān)注度略顯不足.
(1)需求側(cè)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的主動(dòng)響應(yīng)能力不夠.根據(jù)對(duì)需求側(cè)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)理念的調(diào)研結(jié)果,僅有25.66%的需求者認(rèn)為“主動(dòng)響應(yīng)”的理念在韌性建設(shè)中很重要.分析其原因可能是因?yàn)轫g性理念的推進(jìn)還不完善,需求側(cè)還不能完全自發(fā)地主動(dòng)響應(yīng);而相較于“主動(dòng)響應(yīng)”理念,其他理念的響應(yīng)程度大致能保持平衡.
(2)韌性水平整體有所提升,但部分稍顯不足.城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)韌性水平的具體表現(xiàn)為:建設(shè)的總體水平、技術(shù)水平、各類(lèi)公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的均衡程度.調(diào)研發(fā)現(xiàn),需求側(cè)中只有2.8%的需求者認(rèn)為韌性水平很低,其原因可能是被調(diào)研者正處于韌性建設(shè)的盲點(diǎn)區(qū),所處區(qū)域的城市公用設(shè)施韌性水平較低,造成整體水平低下的錯(cuò)覺(jué);而81.5%的需求者認(rèn)為城市公用設(shè)施韌性水平比較高,可能是因?yàn)轫g性水平整體有所提升,需求側(cè)已經(jīng)得到了便利.
(3)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)意愿度仍需提高.城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)韌性意愿度的具體表現(xiàn)為:對(duì)公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的接受程度、整體滿(mǎn)意度、主動(dòng)參與程度.18.7%的需求者對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的意愿度不高,究其原因可能是因?yàn)樾枨髠?cè)對(duì)公用設(shè)施韌性功能的理解不夠,習(xí)慣了傳統(tǒng)的公用設(shè)施功能結(jié)構(gòu);相比之下,81.3%的需求者對(duì)公用設(shè)施韌性功能建設(shè)有很大的意愿,可能是因?yàn)轫g性水平的提升,已讓需求側(cè)有利可圖,多數(shù)需求者有很大的意愿主動(dòng)參與.
(4)平臺(tái)建設(shè)需要均衡發(fā)展.對(duì)于城市公用設(shè)施韌性功能平臺(tái)建設(shè),需求側(cè)普遍認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警平臺(tái)、信息共享平臺(tái)比較重要,比例分別為76.99%、71.68%和81.42%;而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)及應(yīng)急處置平臺(tái)和監(jiān)管平臺(tái)的積極性不高,認(rèn)為重要程度僅為58.41%和57.52.其反映出需求側(cè)對(duì)平臺(tái)的建設(shè)還不夠了解,局限于傳統(tǒng)治理過(guò)程中平臺(tái)建設(shè)的內(nèi)容,只對(duì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和獲得信息熟知,缺乏主動(dòng)響應(yīng)和監(jiān)管約束,長(zhǎng)期發(fā)展將會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)處置的機(jī)構(gòu)混亂、方法固化且缺乏創(chuàng)新.
天津市作為城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)研究的樣本選擇,調(diào)研對(duì)象不僅包括市政工程設(shè)施、公用事業(yè)設(shè)施、園林綠化設(shè)施的工作人員為主的供給側(cè),也包括了以天津市居民為主的需求側(cè).雖然供需兩側(cè)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的理解存在一定的分歧,但對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的目標(biāo)是一致的,除理念偏重點(diǎn)有所不同之外,其他并不明顯.其中,供給側(cè)更偏重于靈活有效應(yīng)對(duì)快速突變風(fēng)險(xiǎn),比例為57.14%,而需求側(cè)更偏重于由剛性的抵御對(duì)抗轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝韵廪D(zhuǎn)化創(chuàng)新,比例為52.21%,反映出供給側(cè)偏向于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì),需求側(cè)更希望化解風(fēng)險(xiǎn).
在城市公用設(shè)施韌性功能平臺(tái)建設(shè)方面,供給側(cè)與需求側(cè)在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警平臺(tái)和監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)方面的意愿大致相當(dāng),但供給側(cè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)及應(yīng)急處置平臺(tái)的建設(shè)支持程度明顯高于需求側(cè)的支持度,分別為78.57%和58.41,對(duì)信息共享平臺(tái)建設(shè)的支持程度供給側(cè)又明顯低于需求側(cè).這反映了供給側(cè)希望民眾對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)響應(yīng)和處置,卻忽略了對(duì)信息的共享,導(dǎo)致供需信息不對(duì)稱(chēng),長(zhǎng)此以往將會(huì)降低城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的效率.
在城市公用設(shè)施韌性功能手段的推進(jìn)方面,供給側(cè)與需求側(cè)的偏重點(diǎn)大致相同,但在公私合作方面有所偏差,分別為18.75%和9.73.這反映了供給側(cè)更推崇多元化的參與主體,希望更多的主體接受城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)并積極的參與,而需求側(cè)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的接受度不高、積極性不足.
為了分析城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)各因素的影響大小,將影響因素分為四個(gè)方面(見(jiàn)表1).其中,自身物質(zhì)系統(tǒng)因素,即城市公用設(shè)施韌性功能的自身屬性,包括風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)適應(yīng)、風(fēng)險(xiǎn)恢復(fù);外部環(huán)境系統(tǒng)因素,包括自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)投入、社會(huì)資本、規(guī)劃布局;設(shè)施建設(shè)組織運(yùn)行系統(tǒng)因素,包括政府監(jiān)管、職能溝通、民眾參與、體制機(jī)制;載體支撐系統(tǒng)因素,包括專(zhuān)業(yè)化人才、監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)、政策法規(guī).在城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)影響因素的問(wèn)卷中,選取15個(gè)影響因素,使用李克特量表形式,把影響程度分為很不贊同、不贊同、贊同、較贊同和非常贊同五個(gè)等級(jí).
將調(diào)查問(wèn)卷的影響因素?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行原始數(shù)據(jù)處理,通過(guò)SPSS21.0 對(duì)有效問(wèn)卷因子分析.在分析前,觀察得出,15 個(gè)變量之間的相關(guān)性比較大,且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)得出巴特利特球度檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量(Bartlett’s Test)的觀測(cè)值為2 889.205,相應(yīng)的概率P 值接近0;同時(shí),KMO 值為0.982 明顯高于0.7,因此,可以對(duì)這組數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析.通過(guò)對(duì)主成分分析和極大方差旋轉(zhuǎn)后的因子指標(biāo)分析,從15 個(gè)指標(biāo)中得出了4 個(gè)主因子,主要用來(lái)解釋城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的影響因素(見(jiàn)表1),并將其命名為自身物資系統(tǒng)、外部環(huán)境系統(tǒng)、設(shè)施建設(shè)組織運(yùn)行系統(tǒng)、載體支撐系統(tǒng),以便對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)進(jìn)一步研究.
自身物資系統(tǒng)因子方差解釋的貢獻(xiàn)率為55.768%,對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的貢獻(xiàn)率最大.其中,負(fù)荷大于0.5 的項(xiàng)目有4 個(gè)(見(jiàn)表2),包含風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)適應(yīng)、風(fēng)險(xiǎn)恢復(fù)4 個(gè)關(guān)于城市公用設(shè)施自身系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的變量.
外部環(huán)境系統(tǒng)因子方差解釋的貢獻(xiàn)率是41.762%,其中負(fù)荷大于0.5 的項(xiàng)目有4 個(gè),包含自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)投入、社會(huì)資本、規(guī)劃布局4 個(gè)建設(shè)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的必要條件的變量,主要起到資源支撐作用.
表1 城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的影響指標(biāo)權(quán)重
設(shè)施建設(shè)組織運(yùn)行系統(tǒng)因子解釋的貢獻(xiàn)率為2.113%,其中負(fù)荷大于0.5 的項(xiàng)目有4 個(gè),包含政府監(jiān)管、職能溝通、民眾參與、體制機(jī)制四項(xiàng)變量,用于解釋綜合運(yùn)行系統(tǒng)視角下的城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)內(nèi)容.
載體支撐系統(tǒng)因子方差解釋的貢獻(xiàn)率為0.358%,其中負(fù)荷大于0.5 的項(xiàng)目有3 個(gè),包含專(zhuān)業(yè)化人才、檢測(cè)預(yù)警技術(shù)、政策法規(guī)3 個(gè)與城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)載體有關(guān)的變量.
表2 城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)影響因素的極大方差旋轉(zhuǎn)后的因子荷載矩陣
因子分析得出,影響城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的主要因子有自身物資系統(tǒng)、外部環(huán)境系統(tǒng)、設(shè)施建設(shè)組織運(yùn)行系統(tǒng)和載體支撐系統(tǒng).其中,自身物質(zhì)系統(tǒng)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的貢獻(xiàn)率最大,說(shuō)明城市公用設(shè)施自身的特征條件是保證設(shè)施基本運(yùn)行的關(guān)鍵.從實(shí)踐現(xiàn)狀來(lái)看,不僅需要標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè),還需要管理部門(mén)的把控與支持,更需要資源的有效配置、資金財(cái)政支持等.因此,在保證城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,發(fā)展自身功能特征原動(dòng)力,提高管理水平,完備標(biāo)準(zhǔn)化程序是建設(shè)城市公用設(shè)施韌性功能的基礎(chǔ)條件.
外部環(huán)境系統(tǒng)主要表現(xiàn)為豐富的資源支撐作用.一方面,韌性理念的突然貫入,是理論資源的落實(shí)與轉(zhuǎn)型,是傳統(tǒng)功能建設(shè)理念的優(yōu)化和創(chuàng)新;另一方面,城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)是政府及研究者嘗試實(shí)踐的新手段,也是響應(yīng)韌性城市建設(shè)的小單元.因此,自然資源的有效配置是城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的基礎(chǔ)支撐,同時(shí)多元主體的積極響應(yīng)和資金支持,也是建設(shè)公用設(shè)施韌性功能的有力保障.
設(shè)施建設(shè)組織運(yùn)行系統(tǒng)體現(xiàn)了城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的人本性特征,主要包括政府監(jiān)管、職能溝通、民眾參與、體制機(jī)制.“人”作為城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的參與主體,既是供給側(cè)的執(zhí)行者,又是需求側(cè)的感知者,溝通的技巧性在其中發(fā)揮重要的作用.調(diào)查顯示,民眾參與意識(shí)仍然薄弱,導(dǎo)致建設(shè)過(guò)程中掩蓋了“人”的基本訴求,因而,加強(qiáng)韌性理念的宣傳,維持供需平衡是城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的價(jià)值體現(xiàn).
載體支撐系統(tǒng)主要從專(zhuān)業(yè)化人才、檢測(cè)預(yù)警技術(shù)、政策法規(guī)來(lái)體現(xiàn)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的影響.隨著韌性功能建設(shè)的融入,載體支撐系統(tǒng)顯得尤為重要,公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的發(fā)展需要依托載體系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),這種現(xiàn)象可能更多地出現(xiàn)在公用設(shè)施韌性功能的薄弱區(qū)域,但仍然會(huì)輻射到周邊更多區(qū)域.因此,載體支撐系統(tǒng)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)大多表現(xiàn)為間接影響.
根據(jù)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的現(xiàn)狀及影響因素調(diào)研結(jié)果,應(yīng)增強(qiáng)供給側(cè)與需求側(cè)的主動(dòng)參與意識(shí),不僅要保證供給側(cè)財(cái)政資金的持續(xù)輸入、資源的有效配置,而且還要加強(qiáng)對(duì)民眾的理念宣貫,從而促進(jìn)供給側(cè)與需求側(cè)的多元主體能夠主動(dòng)、積極、有效地參與城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè).
城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的需求側(cè)普遍對(duì)自身的定位模糊,并對(duì)韌性相關(guān)技術(shù)的掌握尚不嫻熟,這將成為韌性功能建設(shè)體系形成的阻滯因素.需求側(cè)若缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持,在公用設(shè)施韌性功能建設(shè)過(guò)程中就會(huì)造成效率低下,甚至損害自身利益.由于需求的多樣性需要多元化的供給手段,而需求側(cè)并不能準(zhǔn)確把控韌性方法,進(jìn)而需要對(duì)需求側(cè)主體進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化指導(dǎo),明確“人”的理念支撐,完善功能體系.因此,需要建設(shè)宣傳培訓(xùn)體系,明確需求側(cè)的功能定位,同時(shí),供給側(cè)要?jiǎng)訂T更多的專(zhuān)業(yè)人才加入,吸收更多的資源支持.
韌性意識(shí)是城市公用設(shè)施韌性功能行為的“先行者”,多元參與主體只有具備了科學(xué)合理的韌性意識(shí),才能提高參與城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)活動(dòng)的效率.同時(shí),多元主體對(duì)韌性理論的掌握程度,與其主動(dòng)參與公用設(shè)施韌性功能建設(shè)活動(dòng)的頻率有關(guān).因此,動(dòng)員宣傳等方式是提高多元主體韌性意識(shí)的關(guān)鍵,也是促進(jìn)多元主體協(xié)同配合的重要渠道.除此之外,平臺(tái)建設(shè)能夠?yàn)槎嘣黧w提供更多的便利,通過(guò)充分利用信息共享平臺(tái),分享城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的示范區(qū),營(yíng)造城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的良好氛圍,從而促進(jìn)韌性創(chuàng)新思維融入到公用設(shè)施建設(shè)全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)多元主體的主動(dòng)協(xié)同配合.
供給與需求的差異性,致使城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的發(fā)展受到阻障,規(guī)劃管理受到限制.若是在集中區(qū)域?qū)迷O(shè)施進(jìn)行資源配置,就會(huì)因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)識(shí)別精準(zhǔn)度不夠,導(dǎo)致某些區(qū)域仍處于未關(guān)注狀態(tài)、且資源分配不均.在城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)規(guī)劃管理初期,若忽略了需求側(cè)的生活需求,即使供給側(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)完美無(wú)缺,仍然不會(huì)滿(mǎn)足需求側(cè)的訴求,或者供給側(cè)由于規(guī)劃管理不當(dāng),導(dǎo)致公用設(shè)施生命期縮短.盡管韌性功能建設(shè)的要求已然達(dá)到,但由于運(yùn)行過(guò)程的管理不便、難度大等,仍將造成資源浪費(fèi).因此,城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)需要根據(jù)供需匹配性、均衡性進(jìn)行設(shè)計(jì),將公用設(shè)施與城市發(fā)展規(guī)劃相融合,科學(xué)規(guī)劃管理,實(shí)現(xiàn)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的順利發(fā)展.
通過(guò)對(duì)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的現(xiàn)狀調(diào)研與分析,認(rèn)為城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的制度還不完善,并會(huì)影響需求創(chuàng)新.制度建設(shè)是城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的重要保障,直接關(guān)系著需求側(cè)響應(yīng)韌性功能建設(shè)的質(zhì)量.因此,供給側(cè)多元決策主體要通過(guò)制度建設(shè),提高需求側(cè)主體的思維創(chuàng)新、組織建設(shè),探索城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的管理機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制.同時(shí),需求側(cè)韌性功能建設(shè)思維創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)需要供給側(cè)制度的推動(dòng),只有需求側(cè)制定相應(yīng)的法規(guī)制度,向韌性功能建設(shè)輸送專(zhuān)業(yè)化人才,才能保證需求側(cè)的自我管理與約束、自我監(jiān)督與評(píng)估等,實(shí)現(xiàn)城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)模式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型.
豐富的城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)活動(dòng),是拓寬供給側(cè)視野的基本前提.但城市公用設(shè)施韌性功能建設(shè)明顯存在滯后的現(xiàn)實(shí)情況,由于韌性功能建設(shè)的普及程度不高,勢(shì)必造成區(qū)域局部設(shè)施存量不足,這也是需求側(cè)與供給側(cè)的信息不對(duì)稱(chēng)的直接表現(xiàn).同時(shí),公用設(shè)施韌性不足,往往是因?yàn)楣┙o側(cè)的財(cái)政資金投入不足,這需要政府等供給側(cè)組織機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)的政策、法規(guī),充分利用社會(huì)資源,增加資源的充分利用率.也需要大力拓寬投資渠道,鼓勵(lì)多元主體通過(guò)協(xié)調(diào)合作的方式加入韌性功能建設(shè)中,推動(dòng)公用設(shè)施韌性功能建設(shè)的發(fā)展.