顏世剛 王 悅
(解放軍92941部隊41分隊 葫蘆島 125001)
對于艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng),可靠性是其一項重要的考核指標(biāo),是武備后續(xù)作戰(zhàn)穩(wěn)定可靠的重要保證。艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用環(huán)境惡劣、可靠性要求非常高。艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)基本包含艦面設(shè)備和導(dǎo)彈兩大主要部分,艦面設(shè)備通常包含照射制導(dǎo)設(shè)備、武控系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)等[1]。艦面設(shè)備作為戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)主要組成部分和控制核心,其可靠性好壞,關(guān)系著將來作戰(zhàn)使用效率、作戰(zhàn)能力和維修成本。由于艦空導(dǎo)彈艦面設(shè)備組成子系統(tǒng)、設(shè)備數(shù)量眾多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在新型武備鑒定試驗時,使用標(biāo)準(zhǔn)的完整系統(tǒng)進(jìn)行整體的可靠性考核是不現(xiàn)實的,通常使用簡配系統(tǒng)進(jìn)行可靠性的試驗鑒定,通過科學(xué)合理的算法模型進(jìn)行評估。對于艦面設(shè)備的可靠性試驗,建立科學(xué)的可靠性考核模型,給出合理的可靠性折算指標(biāo),選定最佳的可靠性試驗、評估方法至關(guān)重要[2]。
對于艦面設(shè)備可靠性指標(biāo)通常有任務(wù)可靠度、任務(wù)可靠性、基本可靠性等指標(biāo)。
可靠性是指系統(tǒng)在規(guī)定的條件和規(guī)定的時間內(nèi)完成其規(guī)定功能的能力。
壽命剖面:對武器裝備從出廠交付到完成其任務(wù)使命這段時間內(nèi)所經(jīng)歷的全部事件和環(huán)境的時序描述,對武器系統(tǒng)來說,它應(yīng)該包括后期和使用兩個階段。
任務(wù)剖面:武器裝備在規(guī)定的任務(wù)時間段內(nèi)經(jīng)歷的事件和環(huán)境的時序描述。
任務(wù)可靠性:是指在系統(tǒng)規(guī)定的任務(wù)剖面中完成規(guī)定任務(wù)的能力,任務(wù)可靠性只考慮在任務(wù)期間影響完成任務(wù)的致命故障。
基本可靠性:是指系統(tǒng)在規(guī)定的條件下無故障的持續(xù)時間或概率?;究煽啃詰?yīng)該統(tǒng)計產(chǎn)品所有壽命單位和所有故障,其可靠性模型是一個全串聯(lián)模型。
可靠性特征量:能對系統(tǒng)綜合可靠性作出數(shù)學(xué)表述的各個量,稱為可靠性特征量,表示導(dǎo)彈系統(tǒng)的可靠性特征量有,可靠度(不可靠度)、失效率、平均壽命、失效密度函數(shù)等。
可靠度:用概率定量系統(tǒng)的描述系統(tǒng)可靠性就是可靠度,定義為系統(tǒng)功能在規(guī)定的條件下,在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。具體在導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中就是表示導(dǎo)彈武器系統(tǒng)在規(guī)定的條件下,在(0,t)時間內(nèi)正常工作的概率,它是時間t的函數(shù)記作R(t)。失效率:指系統(tǒng)工作一定時刻后,單位時間內(nèi)發(fā)生失效的概率,通常記為λ。
系統(tǒng)可靠性結(jié)構(gòu)的形式通常有串聯(lián)形式、并聯(lián)形式、旁連形式、組合形式和復(fù)雜形式等,系統(tǒng)模型的建立通常是分析出系統(tǒng)可靠性框圖,然后利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計等原理建立可靠性參數(shù)和指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型[5]。
2.3.1 串聯(lián)系統(tǒng)可靠性數(shù)學(xué)模型
只有系統(tǒng)全部單元都正常,才能使系統(tǒng)正常,或者系統(tǒng)中只要有一個單元故障就會導(dǎo)致整個系統(tǒng)故障,此系統(tǒng)稱為可靠性串聯(lián)系統(tǒng)。設(shè)系統(tǒng)由n個分系統(tǒng)串聯(lián)而成,各分系統(tǒng)可靠度為Ri(i=1,2,…,n),則系統(tǒng)可靠度R為式(1)所示,式中R(t)為串聯(lián)系統(tǒng)可靠度;Ri(t)為第i個單元的可靠度。
2.3.2 并聯(lián)系統(tǒng)可靠性數(shù)學(xué)模型
設(shè)系統(tǒng)由n個分系統(tǒng)并聯(lián)而成,分系統(tǒng)可靠度為 Ri(i=1,2,…,n),則系統(tǒng)可靠度R為式(2)。
2.4.1 指數(shù)型可靠性計算模型
如果系統(tǒng)可靠性服從指數(shù)型分布,R為可靠度,λ為失效率,則有:
2.4.2 串聯(lián)系統(tǒng)計算模型
如果系統(tǒng)為串聯(lián)系統(tǒng),各子系統(tǒng)的失效率分別用 λ1、λ2、λ3…λn來表示,且都服從指數(shù)分布,則系統(tǒng)的失效率 λs為式(5)。
2.4.3 并聯(lián)系統(tǒng)計算模型
如果系統(tǒng)的并聯(lián)的各個子系統(tǒng)相同且都服從指數(shù)分布,失效率分別都為λ,Rs為系統(tǒng)可靠度,λs為系統(tǒng)失效率。
艦空彈艦面設(shè)備可靠性考核的重點是任務(wù)可靠性和基本可靠性考核兩個方面,任務(wù)可靠性和基本可靠性考核、評估的要求和建模方法有區(qū)別,基本可靠性模型建模特點、要求是各設(shè)備之間的關(guān)系全部認(rèn)為是串聯(lián),而任務(wù)可靠性模型建模更復(fù)雜,不同型號的系統(tǒng)模型多變,任務(wù)可靠性模型建??赡馨?lián)、并聯(lián)和組合模型等多種模型結(jié)構(gòu),具體模型要根據(jù)實際系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成而定[6]。為便于研究分析,艦面設(shè)備可簡化為照射制導(dǎo)系統(tǒng)、武控系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)三部分來分析。主要評定方法有定時結(jié)尾可靠性評定、序貫可靠性統(tǒng)計等,下面主要討論定時結(jié)尾和貝葉斯概率比的可靠性建模及評定方法。
艦面設(shè)備各單元及系統(tǒng)的可靠性參數(shù),總體上服從指數(shù)分布,因此所有數(shù)學(xué)建?;谥笖?shù)分布來研究,且設(shè)備多個相同單元設(shè)備認(rèn)為可靠度及失效率相同,建模研究的重點是任務(wù)可靠性建模,對于基本可靠性建模相對簡單,如果任務(wù)可靠性模型為串聯(lián)模式,則基本可靠性模型與之相同。
為了簡化建模,便于一般性研究,艦面設(shè)備的可靠性建模以雙火力通道為基本模型進(jìn)行建模研究,多火力通道有相同建模方法。
4.1.1 艦面設(shè)備任務(wù)可靠性建模[7~8]
艦空導(dǎo)彈艦面設(shè)備的組成一般可劃分為武器控制系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、照射制導(dǎo)設(shè)備三部分,根據(jù)系統(tǒng)的運用原理特點,其靠性模型為串聯(lián)模型,可靠性模型框圖如圖1所示。
圖1 艦面設(shè)備任務(wù)可靠性模型
其可靠性的數(shù)學(xué)模型如下:
其中MTBCFi為各分系統(tǒng)組成的任務(wù)可靠性,MTBCFJM為艦面設(shè)備任務(wù)可靠性。
4.1.2 艦面設(shè)備任務(wù)可靠性計算
艦面設(shè)備任務(wù)可靠性是基于指數(shù)分布的,其MTBCF規(guī)定值按如下方法計算:
式中R為任務(wù)可靠度,t為等效任務(wù)時間,MTBCF是任務(wù)可靠性。
武控系統(tǒng)主要組成可簡化為武器控制控臺、綜合功能機柜、控制機箱和視頻分配器,不同的系統(tǒng)組成有的差異。武控臺的可靠性認(rèn)為相同。下面以雙火力通道艦面設(shè)備為原型建模,多火力通道相同。武控系統(tǒng)任務(wù)可靠性框圖如圖2所示。
圖2 武控系統(tǒng)任務(wù)可靠性框圖
其任務(wù)可靠性模型如下:
式中MTBCFWS為武控系統(tǒng)可靠性,MTBCFWF為武控臺任務(wù)可靠性,MTBCFi為系統(tǒng)其它組成單元的任務(wù)可靠性。
照射制導(dǎo)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體制多樣,這里選取設(shè)備常用的一種體制結(jié)構(gòu)作為可靠性建模研究的目標(biāo)。在雙火力通道下,照射制導(dǎo)設(shè)備可靠性模型簡化為照射天線1、照射天線2、控制與頻綜組合、照射接口機箱、電源機柜??煽啃钥驁D如圖3所示。
圖3 照射制導(dǎo)設(shè)備可靠性框圖
其任務(wù)可靠性的數(shù)學(xué)模型如下:
其中MTBCFi為設(shè)備各組成單元的任務(wù)可靠性,MTBCFIE為照射制導(dǎo)設(shè)備的任務(wù)可靠性。
發(fā)射系統(tǒng)可靠性模型基于雙火力通道研究,其可靠性模型簡化為發(fā)控單元、導(dǎo)彈供電機箱、艙口蓋控制組合、架體、配電機柜、電纜網(wǎng)、管理機柜幾部分,可靠性框圖如圖4所示。
圖4 發(fā)射系統(tǒng)可靠性框圖
其任務(wù)可靠性的數(shù)學(xué)模型如下:
其中MTBCFpo為導(dǎo)彈供電機箱任務(wù)可靠性,MTBCFi為系統(tǒng)其它組成單元的任務(wù)可靠性,MTBCFLS為發(fā)射系統(tǒng)的任務(wù)可靠性。
θ0和θ1分別代表指數(shù)壽命型產(chǎn)品的MTBF的規(guī)定值和最低可接受值,利用Bayes概率比假設(shè)檢驗法對指數(shù)壽命型產(chǎn)品的可靠性進(jìn)行檢驗,假設(shè)如下:
運用概率比假設(shè)檢驗的過程中,采用定時截尾方案,可靠性考核試驗時間為T時,其故障數(shù)Z,當(dāng)考慮驗前信息時,貝葉斯假設(shè)檢驗的判決不等式為
其中FB為假設(shè)檢驗的臨界,π0驗前接收H0的概率;π1驗前拒絕 H0的概率;d=θ0θ1。
利用本次鑒定試驗之前,在其他試驗中得到的總的試驗時間T0和出現(xiàn)故障的次數(shù)Z0,驗前概率如(9)所示。
運用概率比假設(shè)檢驗的過程中,采用定時截尾方案,于是在鑒定試驗時間為T時,其故障數(shù)Z,不考慮驗前信息時,貝葉斯假設(shè)檢驗的判決不等式為
FB為假設(shè)檢驗的臨界,d=θ0θ1。
某型艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)艦面設(shè)備任務(wù)可靠度0.89,標(biāo)準(zhǔn)配置為4個火力通道,參與鑒定試驗任務(wù)為1個火力通道。導(dǎo)彈武器系統(tǒng)艦面設(shè)備任務(wù)剖面為從艦面設(shè)備開機開始到全部導(dǎo)彈與目標(biāo)遭遇或自毀結(jié)束,等效任務(wù)時間約為20h。艦空導(dǎo)彈艦面設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)配置(4火力通道)的MTBF規(guī)定值59h,武控系統(tǒng)MTBF規(guī)定值為173h,照射制導(dǎo)系統(tǒng)MTBF規(guī)定值為203h,發(fā)射系統(tǒng)MTBF規(guī)定值為166h。各單機設(shè)備可靠性指標(biāo)如表1,在試驗中,艦面設(shè)備簡配系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)折算確定。
6.1.1 任務(wù)考度指標(biāo)計算
由于給定任務(wù)可靠度指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)配置的指標(biāo),參與可靠性鑒定試驗的是簡配2個火通道的配置,艦面設(shè)備2火力通道的任務(wù)可靠度R2為
參加鑒定試驗艦面設(shè)備簡配系統(tǒng)折算任務(wù)可靠度為0.87。
表1 各單機設(shè)備可靠性指標(biāo)
6.1.2 基本可靠性計算
已經(jīng)知道艦面設(shè)備基本可靠性是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的基本可靠性,系統(tǒng)的基本可靠性模型為串聯(lián)模型,則艦面設(shè)備2火力通道的基本可靠性MTBFJM2計算如下:
參加鑒定試驗艦面設(shè)備簡配系統(tǒng)實際折算基本可靠性為98h。
某型導(dǎo)彈的艦面設(shè)備進(jìn)行鑒定試驗,其參加試驗系統(tǒng)的基本可靠性的規(guī)定值θ0=98,最低可接受值θ1=49 h;在參加系統(tǒng)鑒定試驗之前,全系統(tǒng)綜合工作時間為t0=700 h,出現(xiàn)故障N0=8次,定型試驗過程中,全系統(tǒng)工作時間為t=150 h,出現(xiàn)故障數(shù)為N=2次,判定該武器系統(tǒng)是否合格,能否通過鑒定。
系統(tǒng)可靠性評估,根據(jù)實際的試驗需求,可以考慮使用驗前信息或者不使用,如果當(dāng)前的樣本量和試驗的時間足夠,可以不使用驗前信息,如果試驗的時間不足,可以考慮使用參與評估,但是在使用驗前信息時,一定要對驗前信息數(shù)據(jù)進(jìn)行權(quán)威的認(rèn)證,保證數(shù)據(jù)科學(xué)、真實、可信。
6.2.1 考慮使用驗前信息
根據(jù)4.1節(jié)公式,使用驗前信息計算,
根據(jù)式(8)判定:N=2≤[FB]=4。
故可以判定系統(tǒng)是合格的。
6.2.2 不考慮使用驗前信息時
根據(jù)4.2節(jié)公式,不使用驗前信息計算,
根據(jù)式(8)判定:N=2≤[ ]FB=2。
故可以判定系統(tǒng)是合格的。
艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)艦面設(shè)備可靠性考核是屬于大型、復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性試驗,試驗成本高昂、花費周期長。受到許多客觀條件的限制,要求全系統(tǒng)所有設(shè)備參與可靠性試驗考核往往不現(xiàn)實。如何通過簡配系統(tǒng),分析和評估標(biāo)準(zhǔn)被試系統(tǒng)的可靠性,是試驗中需要重點研究的問題;利用簡配參試系統(tǒng)、組成設(shè)備的可靠性試驗,借助科學(xué)的、先進(jìn)的統(tǒng)計方法,評估出標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的可靠性,是需要我們重點研究的課題。本文首先闡述了涉及艦面設(shè)備可靠性考核的基本概念,重點分析了艦面設(shè)備串、并聯(lián)建模、指標(biāo)折算和可靠性評估,并給出了具體應(yīng)用的實例。在艦面設(shè)備可靠考核、評估方法中,除了本文討論到的一些方法模型外,還有指標(biāo)折算成試驗時間的方法、不可替代型的評估方法、序貫檢驗的方法等,都需要在今后的試驗中不斷研究分析、應(yīng)用對比,從而尋找一種最佳的考核、評估方法。