德國《世界報》8月30日文章，原題：科技城，上海領先一步人工智能、電動汽車、生命科學、機器人技術……漢堡市長辰切爾本周初率大型代表團訪問“姐妹城市”上海，進行了一次“未來之旅”。

擁有2400萬人口的上海，通過幾十年發(fā)展已擁有影響全球經(jīng)濟的世界最大港口。當漢堡仍在規(guī)劃通過科技城項目參與到全球科技創(chuàng)新型城市的頂級聯(lián)賽中去時，上海已在迷人的摩天大樓中進行大范圍跨學科研究。上海港被稱為“智能港”，其所有操作都是數(shù)字化。

上海方面的一名發(fā)言人通過幻燈片，清楚地表明這一切都與多年的規(guī)劃有關。當政府意識到傳統(tǒng)商業(yè)模式難以保持增長率時，他們就在五年計劃中將財務重新定向，促進創(chuàng)新和科技。當歐洲人仍然在嘲笑或辱罵中國人“抄襲”時，上海和其他中國城市已成為關注可持續(xù)發(fā)展的中心。

漢堡科技城項目主席、德國電子同步加速器研究所行政總監(jiān)克里斯蒂安·哈林也不得不承認，“上海之旅”讓他印象深刻，“到目前為止，漢堡的科技城項目仍在動畫中”，而上海已成為“科技實驗室”。

在辰切爾市長看來，在生命科學等研究領域，漢堡仍有優(yōu)勢。但他卻不認為在人工智能領域漢堡能快速追趕上海。“我們目前在這一領域停滯不前。在美國，這個過程由企業(yè)驅動，在中國則由政府驅動”，他說。就在代表團訪滬期間，上海正舉行世界人工智能大會。盡管如此，中國研究人員以“同一視平線”看待漢堡這一重要合作伙伴。兩個城市計劃加強合作。▲

（作者喬恩·勞特巴赫，青木譯）