王榕
【摘 要】民用飛機(jī)可靠性高低直接影響飛機(jī)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,高加速壽命試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)快速提升產(chǎn)品可靠性的重要方式。本文給出了高加速壽命試驗(yàn)的一般要求、具體流程、試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)后措施,對(duì)提高民機(jī)可靠性具有重要意義。
【關(guān)鍵詞】可靠性;高加速壽命試驗(yàn)(HALT);失效;故障數(shù)據(jù)
中圖分類號(hào): V249文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2019)19-0085-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.19.039
民用飛機(jī)可靠性的高低直接影響飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)簽派工作,是影響航空公司效率和運(yùn)營(yíng)成本的核心問(wèn)題,飛機(jī)只有具備良好的可靠性水平,才能保證在其壽命周期內(nèi)獲得高利用率、低延誤率,保證運(yùn)營(yíng)安全、正點(diǎn),使航空公司利潤(rùn)最大化。飛機(jī)是否具有高可靠性水平是航空公司決策引進(jìn)飛機(jī)的重要依據(jù),是飛機(jī)制造商開(kāi)拓市場(chǎng)的重要基礎(chǔ)。因此,在飛機(jī)設(shè)計(jì)階段,飛機(jī)制造商通常制定具有競(jìng)爭(zhēng)力的可靠性指標(biāo),相應(yīng)的飛機(jī)各系統(tǒng)采用的設(shè)備也必須具有高可靠性水平,這就要求飛機(jī)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行可靠性試驗(yàn)對(duì)設(shè)備可靠性進(jìn)行確認(rèn)或評(píng)估,從設(shè)計(jì)和工藝源頭提升產(chǎn)品可靠性以保證設(shè)計(jì)出的飛機(jī)滿足可靠性指標(biāo)要求。但是傳統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)方法試驗(yàn)周期長(zhǎng)、費(fèi)用昂貴、效率低下且效果不好,往往通過(guò)試驗(yàn)的產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)法滿足民用飛機(jī)高可靠性的要求,而高加速壽命試驗(yàn)(HALT)效率高,成本低,可以大大縮短試驗(yàn)時(shí)間節(jié)省樣品與試驗(yàn)費(fèi)用,能夠更加有針對(duì)性地曝露產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),通過(guò)制定針對(duì)性措施加以改進(jìn),快速提高產(chǎn)品可靠性[1]。
在飛機(jī)研制初始階段,需要制定針對(duì)高加速壽命試驗(yàn)的試驗(yàn)要求、流程與方法,確定試驗(yàn)范圍和實(shí)施步驟,落實(shí)到飛機(jī)設(shè)計(jì)中。國(guó)外民機(jī)主制造商如空客、波音等,均有一套完善的試驗(yàn)流程與方法,并在其機(jī)型上廣泛運(yùn)用,我國(guó)民機(jī)在這方面研究尚處于起步階段。因此,在研制階段,需制定出完善的高加速壽命試驗(yàn)要求,從設(shè)計(jì)階段提升飛機(jī)可靠性。
本文首先確定了HALT試驗(yàn)的試驗(yàn)階段、試驗(yàn)對(duì)象,給出了具體的試驗(yàn)流程、試驗(yàn)要求,研究了試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程,提出了試驗(yàn)后故障分析糾正措施要求,形成了可用于指導(dǎo)民用飛機(jī)高加速壽命試驗(yàn)工作的詳細(xì)試驗(yàn)方法。
1 HALT試驗(yàn)技術(shù)
高加速壽命試驗(yàn)是一種通過(guò)尋找產(chǎn)品壽命與環(huán)境應(yīng)力之間的關(guān)系,利用高應(yīng)力水平下的壽命試驗(yàn)結(jié)果去推測(cè)或評(píng)估正常應(yīng)力水平下產(chǎn)品壽命的試驗(yàn)技術(shù)和方法[2]。高加速壽命試驗(yàn)的理論依據(jù)是故障物理學(xué),把故障或失效當(dāng)作研究的主要對(duì)象,通過(guò)發(fā)現(xiàn)、研究和根治故障達(dá)到提高可靠性的目的[3]。一般而言,在HALT試驗(yàn)中找到的產(chǎn)品薄弱環(huán)節(jié)如果沒(méi)有改善,會(huì)毫無(wú)例外地在產(chǎn)品使用環(huán)境下出現(xiàn)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期進(jìn)行HALT試驗(yàn)可以迅速找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造缺陷,為開(kāi)發(fā)人員改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案提供依據(jù);對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行及時(shí)的修正,提高產(chǎn)品在使用過(guò)程中的可靠性。
2 試驗(yàn)一般要求
2.1 試驗(yàn)對(duì)象
一般來(lái)說(shuō),HALT試驗(yàn)需要3個(gè)設(shè)備樣品,其中至少2個(gè)設(shè)備樣品將用于試驗(yàn),如果其中一個(gè)試驗(yàn)樣品可以完成組合應(yīng)力試驗(yàn),則第3個(gè)試驗(yàn)樣品可能不會(huì)需要。由于HALT試驗(yàn)在產(chǎn)品壽命周期的早期進(jìn)行,因此樣品產(chǎn)品可以代替前期生產(chǎn)的產(chǎn)品。
HALT適用于以下類型的電氣,機(jī)械,液壓機(jī)械,機(jī)電設(shè)備:(1)新研電子組件;(2)執(zhí)行安全性關(guān)鍵功能的組件;(3)使用無(wú)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)的組件;(4)使用與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不良的產(chǎn)品類似的組件。
2.2 試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)
在開(kāi)展HALT試驗(yàn)前,應(yīng)成立HALT試驗(yàn)團(tuán)隊(duì),成員包括系統(tǒng)工程師、測(cè)試工程師、研發(fā)工程師、可靠性工程師、制造工程師等,他們一起計(jì)劃HALT試驗(yàn),預(yù)測(cè)失效,在HALT試驗(yàn)期間以及在故障分析過(guò)程中提供支持。HALT試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)具體職責(zé)包括制定HALT試驗(yàn)計(jì)劃及預(yù)測(cè)產(chǎn)品失效模式及失效范圍,定義HALT試驗(yàn)需求,描述試驗(yàn)的溫度及振動(dòng)的最小量值,定義額外的、特定的應(yīng)力模式,定義產(chǎn)品功能測(cè)試需求,進(jìn)行產(chǎn)品失效分析,制定糾正措施計(jì)劃及修復(fù)方法等。
2.3 試驗(yàn)設(shè)備
HALT試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備具有嚴(yán)格的要求,試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)溫度應(yīng)力、振動(dòng)應(yīng)力以及產(chǎn)品特定測(cè)試應(yīng)力的疊加測(cè)試。執(zhí)行HALT試驗(yàn)所需的設(shè)備必須能夠產(chǎn)生要求定義的熱能和振動(dòng)能,并且能夠組合產(chǎn)生應(yīng)力。
2.4 特定應(yīng)力
HALT試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)定義的產(chǎn)品特定應(yīng)力類型,配置相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備,將特定應(yīng)力與溫變應(yīng)力和振動(dòng)應(yīng)力疊加起來(lái)施加于HALT試驗(yàn)的每一個(gè)階段,以促使額外的失效暴露。對(duì)于非電子產(chǎn)品,必須根據(jù)具體情況仔細(xì)確定這些產(chǎn)品的特定應(yīng)力。
2.5 功能測(cè)試要求
HALT試驗(yàn)的目的在于檢測(cè)試驗(yàn)產(chǎn)品的失效模式,暴露產(chǎn)品的缺陷。試驗(yàn)成功的關(guān)鍵在于當(dāng)試驗(yàn)產(chǎn)品發(fā)生失效時(shí),失效能夠被準(zhǔn)確快速地檢測(cè)出來(lái)。因此,功能測(cè)試應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)100%的測(cè)試覆蓋率。若完成完整的功能測(cè)試所需的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),例如需要2個(gè)小時(shí),此時(shí)對(duì)于HALT試驗(yàn)而言不可能完成完整的功能測(cè)試,則應(yīng)在試驗(yàn)前確定完整功能測(cè)試的測(cè)試子集。試驗(yàn)過(guò)程中,在每一個(gè)應(yīng)力等級(jí)下,均必須進(jìn)行試驗(yàn)產(chǎn)品的完整功能測(cè)試,以評(píng)估產(chǎn)品的狀態(tài)。
2.6 故障數(shù)據(jù)記錄
在HALT試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)采集、分析和及時(shí)記錄。發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)根據(jù)糾正措施進(jìn)行處理,并進(jìn)行記錄。
3 HALT試驗(yàn)程序
HALT程序中應(yīng)定義試驗(yàn)過(guò)程方法或活動(dòng),HALT試驗(yàn)應(yīng)包括溫度步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn)、快速溫變循環(huán)應(yīng)力試驗(yàn)、振動(dòng)步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn)、綜合應(yīng)力試驗(yàn)和工作應(yīng)力試驗(yàn)等。
3.1 HALT試驗(yàn)流程
HALT試驗(yàn)由以下步驟組成,具體流程見(jiàn)圖1。
a)分析以確定一般的和產(chǎn)品特定的壓力源。