唐 堯 張 進(jìn) 張祥瑞

（中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 上海200011）

引 言

與其他導(dǎo)彈相比，彈道導(dǎo)彈以其射程遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、飛行速度高、殺傷威力大、防御難度大等特點(diǎn)，成為目前各國特別關(guān)注的進(jìn)攻性武器。為應(yīng)對(duì)他國彈道導(dǎo)彈的威脅，各國也十分重視彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的發(fā)展。彈道導(dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)椀缹?dǎo)彈目標(biāo)進(jìn)行預(yù)警探測(cè)、跟蹤識(shí)別，是成功防御攔截來襲彈道導(dǎo)彈的重要前提和必需手段。本文重點(diǎn)探討美國發(fā)展的三型?；鶑椀缹?dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)，分析其特點(diǎn)及主要功能，對(duì)我國海基彈道導(dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)的發(fā)展提出幾點(diǎn)思考。

1 彈道導(dǎo)彈及防御系統(tǒng)簡(jiǎn)介［1］

1.1 彈道導(dǎo)彈的定義、分類和功能

1.1.1 定義

彈道導(dǎo)彈是指一類除了一小段為有動(dòng)力飛行并有制導(dǎo)的彈道外，大部分為沿著無動(dòng)力的自由拋物體彈道飛行的導(dǎo)彈。其作戰(zhàn)目的是用載有核武器或常規(guī)高效彈藥或生化武器的彈頭，攻擊敵方重要的戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。

1.1.2 運(yùn)動(dòng)軌跡

彈道導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)軌跡分成有動(dòng)力飛行的主動(dòng)段（又稱助推段）和無動(dòng)力飛行的被動(dòng)段（末助推段、中段、末段）。

在主動(dòng)段，彈道導(dǎo)彈垂直發(fā)射升空，然后轉(zhuǎn)彎，在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（一般為2～3級(jí)）推力和制導(dǎo)系統(tǒng)的作用下，沿預(yù)定軌道上升，作加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈道導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)參數(shù)（高度、速度、彈道傾角等）達(dá)到命中目標(biāo)要求的參數(shù)值時(shí)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)，彈頭與彈體分離，進(jìn)入被動(dòng)段。

在被動(dòng)段，彈頭依賴其在主動(dòng)段獲得的能量在接近真空的大氣環(huán)境中作慣性飛行（距地100 km以上），作用在彈頭上的力主要是地球引力。被動(dòng)段又可分為自由飛行段和再入段。自由飛行段的前段稱為末助推段，其后段成為中段（這是彈道導(dǎo)彈的主要飛行時(shí)間段）。在再入段（也稱末段），彈頭再入稠密大氣層，以極高的速度下落，攻擊目標(biāo)。

彈道導(dǎo)彈質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)近似橢圓的部分弧段。

圖1 彈道導(dǎo)彈飛行中的速度、高度隨時(shí)間的變化規(guī)律

圖1顯示了飛行中的彈道導(dǎo)彈的速度、所處高度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

1.1.3 彈道導(dǎo)彈的分類

彈道導(dǎo)彈按作戰(zhàn)任務(wù)分類可分成戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈兩大類。戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈一般裝有核彈頭，通常射程在3 500 km以上，包括洲際彈道導(dǎo)彈（ICBM）、遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈（IRBM）、潛射彈道導(dǎo)彈（SLBM），主要用于打擊敵方的政治、經(jīng)濟(jì)中心，重要軍事基地，核武器庫，交通樞紐等重要戰(zhàn)略目標(biāo)；（戰(zhàn)役）戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈通常裝有常規(guī)彈藥（或小當(dāng)量核彈頭、生化武器彈頭），除少數(shù)中程戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈射程達(dá)到3 000～3 500 km外，大部分射程在1 000 km以內(nèi)，多屬近程彈道導(dǎo)彈，主要用于打擊戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)縱深目標(biāo)和部分戰(zhàn)略目標(biāo)，如集結(jié)的軍隊(duì)、坦克、飛機(jī)、艦船、雷達(dá)、指揮所、機(jī)場(chǎng)、港口、交通樞紐等。

彈道導(dǎo)彈按射程分類可分成洲際彈道導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、中程彈道導(dǎo)彈（MRBM）和近程彈道導(dǎo)彈（SRBM）4類。

彈道導(dǎo)彈按發(fā)射平臺(tái)分類可分成地面、潛艇水下發(fā)射兩類。地面發(fā)射包括早期的基地發(fā)射、地下發(fā)射、陸基公路機(jī)動(dòng)發(fā)射和陸基鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射。潛艇水下發(fā)射時(shí)，彈道導(dǎo)彈被彈射出水面后火箭發(fā)動(dòng)機(jī)才點(diǎn)火。隨著軍事科技的發(fā)展，已出現(xiàn)了潛射遠(yuǎn)程（或洲際）彈道導(dǎo)彈。

1.2 彈道導(dǎo)彈的作戰(zhàn)性能特點(diǎn)分析

彈道導(dǎo)彈（尤其是洲際彈道導(dǎo)彈），具有彈頭飛行速度極快（高達(dá)7 km/s，馬赫數(shù)為10～25），飛行時(shí)間極短（10 000 km射程的導(dǎo)彈，助推段為3～5 min，彈頭飛行時(shí)間為25～27 min），以及威力大、命中精度高、突防能力強(qiáng)、可靠性高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

彈道導(dǎo)彈的缺點(diǎn)是其在助推段向上飛行時(shí)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的尾焰容易被天基衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)，連續(xù)檢測(cè)可在彈頭分離時(shí)測(cè)得彈頭的運(yùn)動(dòng)參數(shù)（位置、速度、高度、傾角等），從而推導(dǎo)出導(dǎo)彈的全部軌跡，因而易被彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)識(shí)別、跟蹤和攔截；同時(shí)，彈頭的高速飛行使其機(jī)動(dòng)、變軌困難。

1.3 彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)

1.3.1 定義

彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)是用于探測(cè)、攔截并摧毀正在高速飛行的敵方彈道導(dǎo)彈彈頭，使彈頭失去進(jìn)攻能力的武器系統(tǒng)。

1.3.2 組成

彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)包括三大部分：

（1）目標(biāo)探測(cè)、識(shí)別、跟蹤系統(tǒng)，要求能全天候監(jiān)視敵方彈道導(dǎo)彈發(fā)射陣地動(dòng)向，及時(shí)準(zhǔn)確地探測(cè)到敵方彈道導(dǎo)彈發(fā)射，迅速可靠地發(fā)出彈道導(dǎo)彈攻擊告警并確定其攻擊規(guī)模和可能攻擊的目標(biāo)；正確識(shí)別真假彈頭；實(shí)施精確跟蹤以便有效攔截真彈頭并判定防御效果；

（2）反彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈（反導(dǎo)攔截導(dǎo)彈或反導(dǎo)攔截器），用于攔截、摧毀來襲的敵方彈道導(dǎo)彈真彈頭；

（3）作戰(zhàn)管理指揮、控制、通信（BM/C3）系統(tǒng)，它把前面兩部分功能有效地聯(lián)系起來，成為一個(gè)密切協(xié)調(diào)的整體，進(jìn)行有效的彈道導(dǎo)彈防御。

具體地說，彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的基本組成應(yīng)包括以導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星為主的彈道導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)，以遠(yuǎn)距離識(shí)別跟蹤雷達(dá)組成的目標(biāo)識(shí)別、跟蹤系統(tǒng)，以反導(dǎo)攔截彈（或反導(dǎo)攔截器）為主的反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)，以及BM/C3系統(tǒng)。

1.4 發(fā)展?；鶑椀缹?dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)的理論基礎(chǔ)

對(duì)于通過空域搜索來探測(cè)目標(biāo)的預(yù)警雷達(dá)，其性能可通過以下的警戒雷達(dá)方程進(jìn)行評(píng)估：

式中：R為目標(biāo)的探測(cè)距離，m；Pav為雷達(dá)平均功率，W；A為天線口徑物理面積，m2；tS為搜索時(shí)間（對(duì)搜索區(qū)域掃描1次所花的時(shí)間）；σ為目標(biāo)的有效散射面積（RCS，又稱雷達(dá)截面積），m2；Nf為系統(tǒng)噪聲指數(shù)（其常用值約為2）；KB為玻爾茲曼常數(shù)，為1.38×10-23J/K；TO為參考溫度，為290 K；LS為雷達(dá)系統(tǒng)指數(shù)（其值一般為5～10）；為信噪比；ΩS為角搜索區(qū)域，rad。

雷達(dá)一經(jīng)造好，式中的Pav、A、Nf、KB、TO、L值就固定下來，在給定S值的情況下，雷達(dá)探測(cè)距離R主要取決于ΩS和σ，而所要求的搜索區(qū)域的大小又取決于被測(cè)目標(biāo)的軌跡信息的品質(zhì)。被測(cè)目標(biāo)的軌跡信息是由預(yù)警系統(tǒng)等其他傳感器提供的。因此，如果先進(jìn)預(yù)警節(jié)點(diǎn)提供品質(zhì)優(yōu)良的被測(cè)目標(biāo)軌道信息，則可大大縮小預(yù)警雷達(dá)需要搜索的空域，從而能顯著增加探測(cè)距離。

對(duì)于來襲的洲際彈道導(dǎo)彈，由于其射程超過10 000 km，運(yùn)行路徑必定越洋。因此，?；鶑椀缹?dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)是預(yù)警節(jié)點(diǎn)的較好選擇。下文主要對(duì)美國發(fā)展的三型海基彈道導(dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)進(jìn)行探討分析。

2 美國海基彈道導(dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)分析

美國專門用于對(duì)彈道導(dǎo)彈進(jìn)行預(yù)警觀測(cè)的?；脚_(tái)目前主要有X波段海基雷達(dá)平臺(tái)（X band sea-based Radar，以下稱SBX雷達(dá)平臺(tái)）、霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船以及無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船。

2.1 SBX雷達(dá)平臺(tái)［2-3］

2003年1月，美國政府從挪威Moss Maritime公司購買了一艘50 000 t半潛平臺(tái)，用于安裝當(dāng)時(shí)世界上最大的X波段相控陣?yán)走_(dá)。2005年7月，美國導(dǎo)彈防御局（MDA）將改裝完成的平臺(tái)命名為SBX-1。

SBX雷達(dá)平臺(tái)是美國防部彈道導(dǎo)彈防御體系的重要?；?jié)點(diǎn)，是用于支持遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的中段反導(dǎo)火控雷達(dá)。其主要功能為跟蹤、識(shí)別彈道導(dǎo)彈并建立精確跟蹤信息，區(qū)分誘餌，識(shí)別辨明導(dǎo)彈彈頭，可為飛行中的地基攔截器持續(xù)提供制導(dǎo)數(shù)據(jù)。攔截后，并可對(duì)攔截效果進(jìn)行評(píng)估。SBX雷達(dá)平臺(tái)可支持地基中段反導(dǎo)系統(tǒng)的試驗(yàn)，有助于提高整個(gè)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)能力。

SBX雷達(dá)平臺(tái)長(zhǎng)約121.3 m、寬約72.5 m，從水下浮體龍骨到雷達(dá)圓頂頂部約90 m。平臺(tái)排水量約50 000 t，航速8 kn，人員編制約75人，能夠在惡劣海況下穩(wěn)定工作。搭載的SBX雷達(dá)體型巨大，是功率超高的相控陣?yán)走_(dá)，作業(yè)頻段為電磁波頻段范圍中適用于高精度跟蹤導(dǎo)彈彈頭的X頻段。SBX雷達(dá)平臺(tái)主要組成見圖2。

圖2 SBX雷達(dá)平臺(tái)

SBX雷達(dá)能夠辨認(rèn)約5 000 km外籃球大小的物體，精度水平能夠區(qū)分導(dǎo)彈彈頭和誘餌，因此攔截器能夠正確鎖定來襲目標(biāo)，其陣面參數(shù)見表1。

表1 SBX雷達(dá)陣面主要參數(shù)

當(dāng)SBX雷達(dá)平臺(tái)執(zhí)行任務(wù)需要，從夏威夷港口航渡至西太平洋獲得較優(yōu)的戰(zhàn)位時(shí)，由于其航速較低，需要在敵方導(dǎo)彈發(fā)射前預(yù)留大量的預(yù)警時(shí)間才能完成重新部署，機(jī)動(dòng)性能較差。SBX雷達(dá)平臺(tái)典型部署地點(diǎn)見圖3。另外，SBX雷達(dá)平臺(tái)在海上的運(yùn)行成本較高，美國發(fā)展SBX雷達(dá)平臺(tái)后續(xù)平臺(tái)的計(jì)劃也無限期擱淺。

圖3 SBX雷達(dá)平臺(tái)典型部署地點(diǎn)

2.2 霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船（Howard O.Lorenzen）［4］代號(hào)為 T-AGM-25，由VT Halter Marine造船廠建造，2008年8月開工，2010年6月以美國電子戰(zhàn)之父霍華德·洛倫茲命名，并于同月下水，2012年1月交付給美國海軍。該船于2013年12月完成全部海上試驗(yàn)后，于2014年移交美國空軍。該船按美國防部的相關(guān)決策配備主要裝備和雷達(dá)，美海軍軍事海運(yùn)司令部進(jìn)行監(jiān)管與操船駕駛，美國空軍對(duì)其進(jìn)行指揮管理與任務(wù)部署。

霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船搭載眼鏡蛇王相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)（Cobra King），替代于2014年退役的搭載眼鏡蛇朱迪相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)（Cobra Judy）的觀察島號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船（Observation Island）。因此，霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船又稱“眼鏡蛇·朱迪替代計(jì)劃”（Cobra Judy Replacement，CJR）。霍華德·洛倫茲號(hào)在任務(wù)能力上能夠完全代替甚至超越觀察島號(hào)。

霍華德·洛倫茲號(hào)的使命任務(wù)為支持國內(nèi)導(dǎo)彈試驗(yàn)；對(duì)他國導(dǎo)彈試驗(yàn)進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，獲取其彈道軌跡、彈頭數(shù)據(jù)特征等戰(zhàn)略情報(bào)信息；并對(duì)全世界范圍內(nèi)的彈道導(dǎo)彈發(fā)射活動(dòng)進(jìn)行密切關(guān)注及預(yù)警探測(cè)。

圖4 霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

該船長(zhǎng)約162.8 m、寬約27 m、吃水約7.1 m、排水量約12 600 t、最大航速約20 kn、續(xù)航力12 000 n mile/12 kn。采用綜合電力推進(jìn)方式，主機(jī)采用4臺(tái)MaK12M32C型發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為5.5 MW，重84.8 t。本船同時(shí)配置1臺(tái)Caterpillar C32柴油機(jī)，用作應(yīng)急柴油機(jī)。

圖5 霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

霍華德·洛倫茲號(hào)擁有綜合任務(wù)能力，包括平臺(tái)、雷達(dá)系統(tǒng)、以及其他任務(wù)相關(guān)裝備，主要組成見圖5。S、X波段天線陣面均達(dá)200余噸，X波段雷達(dá)以及通用雷達(dá)控制器由Raytheon公司生產(chǎn)，S波段雷達(dá)由Northrop Grumman公司生產(chǎn)。S波段雷達(dá)可作為主要搜索和獲取目標(biāo)，能夠在多目標(biāo)復(fù)雜對(duì)象中跟蹤并收集有效目標(biāo)的數(shù)據(jù)。X波段雷達(dá)能夠提供特定可疑目標(biāo)的超高分辨率數(shù)據(jù)?；羧A德·洛倫茲號(hào)的雷達(dá)具備跟蹤、識(shí)別3 000 km以上彈道導(dǎo)彈目標(biāo)的能力。

S、X雷達(dá)系統(tǒng)均采用多波形、多帶寬，以保證操作靈活性和數(shù)據(jù)采集的高質(zhì)量。通用后端設(shè)備對(duì)雷達(dá)進(jìn)行控制，并對(duì)雷達(dá)裝備提供全面的數(shù)據(jù)和信號(hào)處理以及記錄功能。通用后端設(shè)備為雷達(dá)操作、任務(wù)通信、氣象數(shù)據(jù)等提供操作界面，同時(shí)其處理軟件可按任務(wù)執(zhí)行前與任務(wù)執(zhí)行后進(jìn)行綜合處理，具備生成任務(wù)剖面、任務(wù)執(zhí)行結(jié)果報(bào)告以及態(tài)勢(shì)場(chǎng)景等文件的功能。另外，還可進(jìn)行任務(wù)訓(xùn)練、數(shù)據(jù)分析、任務(wù)回放等操作。

服役后，霍華德·洛倫茲號(hào)按計(jì)劃前往重點(diǎn)海域，執(zhí)行彈道導(dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)任務(wù)。例如，2016年2月7日，朝鮮向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。霍華德·洛倫茲號(hào)按計(jì)劃靠近朝鮮半島，抵達(dá)日本九州島西北岸的佐世保港口，監(jiān)測(cè)朝鮮的火箭發(fā)射過程。

2.3 觀察島號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

觀察島號(hào)（Observation Island）導(dǎo)彈觀測(cè)船［5-6］的前身是隸屬于美國海事委員會(huì)的“水手級(jí)”商船，于1953年8月下水。1956年9月， 美海軍采購該船，將其改裝成“試驗(yàn)性輔助艦船”（EAG），重新命名為“觀察島號(hào)”，支持美海軍艦隊(duì)彈道導(dǎo)彈發(fā)展試驗(yàn)項(xiàng)目。1979年5月，觀察島號(hào)服役美軍事海運(yùn)司令部，重新命名為觀察島號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船，代號(hào)為T-AGM-23。觀察島號(hào)搭載美空軍AN/SPQ-11“眼鏡蛇·朱迪”相控陣?yán)走_(dá)等設(shè)備，在全球范圍內(nèi)監(jiān)測(cè)他國戰(zhàn)略武器條約的遵守情況，并支持美軍事武器試驗(yàn)項(xiàng)目，收集彈道彈道試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

圖6 觀察島號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

該船長(zhǎng)約172 m、型寬約23 m、吃水約8.7 m、滿載排水量約17 200 t，2臺(tái)蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，單軸推進(jìn)，最大航速約20 kn。

觀察島號(hào)搭載AN/SPQ-11“眼鏡蛇·朱迪”相控陣?yán)走_(dá)，X波段拋物面雷達(dá)，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈射程精確測(cè)量系統(tǒng)，高頻、甚高頻和超高頻通信系統(tǒng)等。其中，“眼鏡蛇·朱迪”雷達(dá)為八邊形結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑7 m，整個(gè)雷達(dá)天線重250 t、高約12.2 m，由12 288個(gè)收發(fā)元件構(gòu)成。“眼鏡蛇·朱迪”雷達(dá)使用真空管產(chǎn)生雷達(dá)信號(hào)，工作波段為S波段，頻率為2 900～3 100 MHz，具備發(fā)射、接收和測(cè)距等功能，可以實(shí)現(xiàn)360°全方位探測(cè)。X波段雷達(dá)的工作頻率為9 GHz，可作為“眼鏡蛇·朱迪”雷達(dá)的補(bǔ)充，提高觀察島號(hào)搜集彈道導(dǎo)彈在飛行末段的情報(bào)數(shù)據(jù)的性能。遠(yuǎn)程導(dǎo)彈射程精確測(cè)量系統(tǒng)的頻率范圍覆蓋了VHF和Ka波段。

觀察島號(hào)于2014年退役，在服役的三十余年中，平均每年在海上執(zhí)行觀測(cè)任務(wù)260余天。

2.4 無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船（Invincible）［7］代號(hào)為T-AGM-24，前身是1986年下水的Stalwart級(jí)T-AGOS-10海洋監(jiān)視船。2000年4月，該船被改裝為導(dǎo)彈觀測(cè)船，參見圖7。軍事海運(yùn)司令部保留對(duì)該船的監(jiān)管權(quán)，該船的移動(dòng)監(jiān)視與導(dǎo)彈跟蹤的任務(wù)由美空軍部署。無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船搭載美空軍發(fā)展的眼鏡蛇·雙子星雙波段雷達(dá)（Cobra Gemini），作為支持美空軍的海上平臺(tái)，常態(tài)化部署在印度洋和阿拉伯海，搜集戰(zhàn)區(qū)相關(guān)國家發(fā)射的彈道導(dǎo)彈數(shù)據(jù)。

該船長(zhǎng)約68 m、寬約13 m、吃水約4.9 m、空船排水量約1 600 t、滿載排水量約2 285 t、4臺(tái)Caterpillar D-398 柴油發(fā)電機(jī)，2臺(tái)550 hp的推進(jìn)電機(jī)，推進(jìn)功率為2 400 kW，雙軸雙槳。最大航速11 kn，自給力30晝夜，續(xù)航力2 600 n mile。

無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船的核心是眼鏡蛇·雙子星雙波段雷達(dá)，見圖8。該雷達(dá)重約50 t，探測(cè)距離2 000 km。其中S波段負(fù)責(zé)跟蹤，X波段負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)。S波段波束寬度是X波段的10倍，因而具有更好的跟蹤能力，而X波段單脈沖更多的是簡(jiǎn)化反饋和接收問題。在搜索模式下，探測(cè)距離從300 km擴(kuò)展到1 500 km僅需1 s。搭載眼鏡蛇·雙子星的無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船并非搭載眼鏡蛇王相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)的霍華德·洛倫茲號(hào)的代替品，而是補(bǔ)充品。后者重點(diǎn)跟蹤洲際彈道導(dǎo)彈，前者則重點(diǎn)跟蹤短程、中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。

圖7 無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

改裝完成后，無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船按計(jì)劃前往重點(diǎn)海域執(zhí)行彈道導(dǎo)彈觀測(cè)任務(wù)。例如2012年，無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船部署到波斯灣，于2012年5月在美導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG-94與英國皇家海軍的三艘艦艇的護(hù)航下，通過霍爾木茲海峽。2017年3月，無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船在霍爾木茲海峽附近海域執(zhí)行任務(wù)。

圖8 無敵號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船

2.5 美?；鶑椀缹?dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)特點(diǎn)分析

綜合考慮SBX雷達(dá)平臺(tái)、霍華德·洛倫茲號(hào)、無敵號(hào)、觀察島號(hào)等平臺(tái)的特點(diǎn)，分析如下。

從機(jī)動(dòng)性上看，搭載眼鏡蛇王系統(tǒng)的霍華德·洛倫茲號(hào)可以迅速航行至世界上的任何角落，對(duì)突然發(fā)生的緊急情況迅速反應(yīng)。而SBX只能以低速進(jìn)行航行，或依靠外力進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，迅速反應(yīng)能力較弱。無敵號(hào)噸位較小，遠(yuǎn)洋能力較弱。

從雷達(dá)功能上看，SBX僅通過一個(gè)X波段雷達(dá)對(duì)作用空域范圍內(nèi)的多目標(biāo)進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，掃描視角較窄，在跟蹤來襲導(dǎo)彈前，往往需要依靠其他探測(cè)器提供導(dǎo)彈目標(biāo)的位置和軌跡信息。而霍華德·洛倫茲號(hào)通過S波段雷達(dá)與X波段雷達(dá)的密切配合進(jìn)行工作。S波段雷達(dá)降低對(duì)特定目標(biāo)個(gè)體的數(shù)據(jù)收集，專門用于搜索捕獲目標(biāo)，捕獲后將其交給能夠提供高分辨率目標(biāo)特性的X波段雷達(dá)。

與觀察島號(hào)相比，雖然霍華德·洛倫茲號(hào)的系統(tǒng)更復(fù)雜，但卻更容易維護(hù)。觀察島號(hào)需要技術(shù)熟練的工程師和維修人員，對(duì)部件級(jí)別進(jìn)行故障排除和修復(fù)。需要測(cè)試設(shè)備工具和專業(yè)操作技能。而霍華德·洛倫茲號(hào)采用內(nèi)置測(cè)試功能，便于雷達(dá)的快速故障排除及維修。此外，船員可以獨(dú)立完成故障排查和替換組件的工作，同時(shí)，船上幾乎配備全套的裝備組件。

若觀察島號(hào)的S波段雷達(dá)發(fā)生故障，則任務(wù)無法執(zhí)行。而對(duì)于霍華德·洛倫茲號(hào)，即使當(dāng)S波段雷達(dá)發(fā)生故障，X波段雷達(dá)能夠繼續(xù)搜集目標(biāo)數(shù)據(jù)。同時(shí)，觀察島號(hào)僅能提供標(biāo)準(zhǔn)格式的目標(biāo)圖像，霍華德·洛倫茲號(hào)能夠提供高分辨率圖像。霍華德·洛倫茲號(hào)能夠同時(shí)有效跟蹤1 000個(gè)以上的目標(biāo)，而觀察島號(hào)僅能同時(shí)跟蹤約100個(gè)目標(biāo)。

從運(yùn)營成本上看，SBX的運(yùn)營成本高昂，而霍華德·洛倫茲號(hào)與無敵號(hào)相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)。

3 思考與啟示

3.1 典型導(dǎo)彈防御中海基預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)的作用分析

以10 000 km射程的洲際彈道導(dǎo)彈的典型運(yùn)行過程為例，對(duì)海基預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)的作用進(jìn)行分析。洲際導(dǎo)彈的運(yùn)行時(shí)間助推段約5 min，中段約20 min，末段約1 min，見圖9。

圖9 10 000 km射程的洲際彈道導(dǎo)彈典型運(yùn)行過程

當(dāng)進(jìn)攻方彈道導(dǎo)彈發(fā)射后，導(dǎo)彈在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴出尾焰的助推下升空，由于尾焰目標(biāo)較為明顯，防御方天基衛(wèi)星利用紅外技術(shù)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，向后方發(fā)出告警信息。當(dāng)進(jìn)攻方導(dǎo)彈完成助推后，飛出大氣層，尾焰消失，進(jìn)入導(dǎo)彈飛行中段。中段飛行時(shí)，導(dǎo)彈熱源消失，天基衛(wèi)星較難實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)彈目標(biāo)的連續(xù)跟蹤捕捉，容易丟失目標(biāo)。

當(dāng)缺乏?；A(yù)警觀測(cè)平臺(tái)的情況下，由于地球曲率的限制，防御方陸基探測(cè)雷達(dá)僅能在彈道導(dǎo)彈目標(biāo)的中段末期和末段對(duì)彈道導(dǎo)彈進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，而此時(shí)的彈道導(dǎo)彈飛行速度極快，捕捉及攔截難度大。

當(dāng)設(shè)置?；A(yù)警觀測(cè)平臺(tái)時(shí)，將其前置部署（見下頁圖10），當(dāng)防御方天基衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，海基平臺(tái)根據(jù)天基衛(wèi)星的情報(bào)信息，搜索捕捉剛剛進(jìn)入中段的彈道導(dǎo)彈。捕捉后，對(duì)其進(jìn)行跟蹤識(shí)別，分析導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，推導(dǎo)運(yùn)動(dòng)軌跡，為后方預(yù)警及攔截系統(tǒng)提供重要情報(bào)。同時(shí)，海基預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)具備精確識(shí)別能力，則可進(jìn)一步辨明導(dǎo)彈彈頭，為攔截器提供制導(dǎo)信息。因此，海基預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)的部署設(shè)置，能夠有效減少預(yù)警時(shí)間，提高跟蹤攔截的成功率，很大程度上降低來襲導(dǎo)彈對(duì)防御方國防安全的威脅程度。

圖10 10 000 km射程的洲際彈道導(dǎo)彈典型運(yùn)行過程（部署?；脚_(tái)）

3.2 啟 示

綜上，為我國?；鶑椀缹?dǎo)彈預(yù)警觀測(cè)平臺(tái)發(fā)展方向提出以下幾點(diǎn)啟示：

（1）前置部署預(yù)警探測(cè)雷達(dá)是有效縮短預(yù)警時(shí)間、提高攔截成功率的有效手段。

由于地球曲率的限制影響，同時(shí)考慮到彈道導(dǎo)彈助推段、末段運(yùn)行時(shí)間短，中段運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，將預(yù)警探測(cè)雷達(dá)前置部署，靠近彈道導(dǎo)彈發(fā)射端，對(duì)其運(yùn)行中段進(jìn)行跟蹤識(shí)別以及實(shí)施攔截，是縮短預(yù)警時(shí)間且提高攔截成功率的有效手段。

（2）為彌補(bǔ)天基、陸基預(yù)警探測(cè)體系的不足，未來對(duì)海基預(yù)警觀測(cè)艦船需求將不斷提高。

由于我國沒有海外基地，對(duì)海上方向來襲彈道導(dǎo)彈的預(yù)警觀測(cè)，無法將陸基雷達(dá)前置部署；同時(shí)，由于技術(shù)手段和裝備發(fā)展水平的限制，天基預(yù)警雷達(dá)對(duì)處于運(yùn)行中段的彈道導(dǎo)彈目標(biāo)較難實(shí)現(xiàn)連續(xù)跟蹤，無法從誘餌中精確識(shí)別有效彈頭。因此，具備機(jī)動(dòng)性能、搭載相控陣?yán)走_(dá)的?；A(yù)警觀測(cè)平臺(tái)可有效解決以上問題。同時(shí)，通過參考美國裝備發(fā)展情況，霍華德·洛倫茲號(hào)在機(jī)動(dòng)性、雷達(dá)性能以及運(yùn)營成本等方面優(yōu)于SBX雷達(dá)平臺(tái)，因此，發(fā)展?；A(yù)警觀測(cè)艦船能更好地符合未來的裝備需求。

（3）發(fā)展?；A(yù)警觀測(cè)艦船，可對(duì)他國彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)活動(dòng)進(jìn)行探測(cè)偵察，獲取戰(zhàn)略情報(bào)數(shù)據(jù)。

美國發(fā)展霍華德·洛倫茲號(hào)導(dǎo)彈觀測(cè)船，并將其前置部署于西太平洋，對(duì)朝鮮的導(dǎo)彈試驗(yàn)活動(dòng)進(jìn)行探測(cè)偵察，搜集相關(guān)情報(bào)。可見，發(fā)展?；A(yù)警觀測(cè)艦船對(duì)我國完善戰(zhàn)略情報(bào)數(shù)據(jù)庫也具有十分重要的軍事意義。