崔紅英

摘? ? 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)用電量不斷的增加，常規(guī)的變電站在應(yīng)對(duì)日益增多的用電量上有些吃力。因此，建設(shè)智能化變電站是國(guó)家電網(wǎng)發(fā)展的主要方向，目前，我國(guó)的變電站還大部分是常規(guī)的變電站，需要進(jìn)行智能化改造，但是在變電站智能化改造的過(guò)程中會(huì)碰到許多問(wèn)題，需要研究人員研究出更多可靠改造的技術(shù)，才能確保變電站智能化改造的順利進(jìn)行。本文闡述了常規(guī)變電站和智能變電站的區(qū)別，同時(shí)分析了變電站智能化改造存在的問(wèn)題，并提出了變電站智能化改造的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)施方法。

關(guān)鍵詞：變電站;智能化;調(diào)試;維護(hù)

1? 引言

近年來(lái)，我國(guó)智能化技術(shù)飛速發(fā)展，在很多領(lǐng)域都有廣泛的運(yùn)用。為了滿足國(guó)家的電網(wǎng)發(fā)展和人們的用電安全，建設(shè)智能化變電站顯得十分重要。我國(guó)是用電大國(guó)，用電量還在不斷的增加，常規(guī)的變電站存在傳送電的過(guò)程中損耗大，設(shè)備檢修維護(hù)困難，用電安全得不到保障等缺點(diǎn)，所以積極推行變電站智能化就變得十分重要。我國(guó)電力公司應(yīng)該加強(qiáng)研究變電站智能化的改造技術(shù)，以此來(lái)推進(jìn)變電站智能化的速度。

2? 智能變電站的概述

智能變電站通俗來(lái)說(shuō)是一種智能化設(shè)備。這個(gè)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制電壓的輸出信號(hào)、電壓參數(shù)的采集、電路的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)等功能。智能變電站主要有兩部分組成，一部分是智能高壓設(shè)備，還有一部分是變電站統(tǒng)一的信息平臺(tái)。智能變電站的工作原理就是利用智能高壓設(shè)備來(lái)調(diào)控電壓的輸出，通過(guò)信息化平臺(tái)把輸送的電壓各個(gè)參數(shù)采集起來(lái)，并分析出各處電路是否穩(wěn)定，再由自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)相關(guān)的參數(shù)以保持電路的穩(wěn)定。智能變電站是一個(gè)非常人性化的變電站，尤其現(xiàn)在我國(guó)的用電不斷增加，很多地方存在用電安全隱患，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和人身財(cái)產(chǎn)的安全，智能變電站的建設(shè)可以有效的解決很多用電安全問(wèn)題。積極推行只能變電站技術(shù)是大趨勢(shì)。

3? 常規(guī)變電站和智能變電站的區(qū)別

常規(guī)變電站和智能變電站在很多方面有存在差異。首先，變電站的基本組成單位有很大的差別，常規(guī)變電站是通過(guò)電磁互感器來(lái)采集信息，電壓的監(jiān)控、保護(hù)、遠(yuǎn)動(dòng)和計(jì)量都是分開(kāi)的設(shè)備，設(shè)備之間沒(méi)有很多的兼容性，所以不能實(shí)現(xiàn)信息貢共享，從而難以對(duì)電壓的穩(wěn)定進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和及時(shí)的調(diào)控。智能變得站采用的是電子互感器來(lái)采集信息，而且通過(guò)信息技術(shù)和自動(dòng)化的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電壓、電路等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便做到及時(shí)的調(diào)整相關(guān)參數(shù)保證電壓的穩(wěn)定、電路的安全。其次，變電站的一次設(shè)備上有存在很大的差異，常規(guī)的變電站一次設(shè)備的功能都是獨(dú)立的，信息之間不能傳遞;智能變電站一次設(shè)備是一個(gè)整體的系統(tǒng)，設(shè)備之間的信息都是交叉的，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制信息。再有，常規(guī)變電站的二次設(shè)備之間也存在很大的差異，常規(guī)變電站的二次設(shè)備的線路復(fù)雜，占用面積大，安全性能不高，維護(hù)工作量大。智能變電站的二次設(shè)備裝置簡(jiǎn)單便捷，省空間，維護(hù)工作量小。最后，變電站的功能也有差別，常規(guī)變電站的功能簡(jiǎn)單，主要負(fù)責(zé)電壓的輸出，至于其它方面的功能比較弱。智能變電站在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的輸出電壓的同時(shí)，還具備信息處理、邏輯推理、發(fā)出警報(bào)、調(diào)控電壓等功能。

4? 變電站智能化改造關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)

現(xiàn)階段我國(guó)的變電站基本是常規(guī)變電站，要對(duì)變電站進(jìn)行智能化改造并不是一件容易的事，在各個(gè)方面都還存在一定的問(wèn)題。變電站智能化改造技術(shù)是最大的難點(diǎn)問(wèn)題。

第一，變電站的智能化改造最好能做到全面斷電，才能保證技術(shù)人員的安全，但是變電站智能化改造是一項(xiàng)大的工程，如果長(zhǎng)時(shí)間停電，對(duì)周邊的居民生活和企業(yè)生產(chǎn)存在很大的影響，這是不夠科學(xué)的方法，如何實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)又不影響周邊正常用電是一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

第二，常規(guī)變電站的正常運(yùn)行是依靠各個(gè)設(shè)備之間都在同時(shí)運(yùn)作。變電站智能化改造期間是一項(xiàng)一項(xiàng)進(jìn)行的，不可能所有的設(shè)備一起改造，在改造了一部分之后，如果變電站正常運(yùn)用，是否會(huì)對(duì)改造后的設(shè)備造成損傷，這也是變電站智能化改造技術(shù)難題之一。

第三，變電站智能化改造是要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行改造，還是部分設(shè)備進(jìn)行改造。如果是所有設(shè)備改造，成本很高，如果只有部分設(shè)備進(jìn)行改造，變電站之間的設(shè)備能否兼容，后期變電站的運(yùn)行能否保證穩(wěn)定可靠。

第四，變電站智能化改造后，變電站后期的維護(hù)是否像新建成的智能化變電站一樣。如何讓變電站智能化改造之后能夠維護(hù)簡(jiǎn)單也是一個(gè)技術(shù)難題。

5? 變電站智能化改造的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)施策略

5.1? 遵循變電站改造原則，設(shè)計(jì)科學(xué)的改造方案

變電站智能化改造需要遵循一定的原則，做到更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)、更安全的進(jìn)行改造。變電站改造之前要制定好改造方案，每個(gè)變電站的情況不一樣，所以改造方案要根據(jù)現(xiàn)變電站的運(yùn)行情況來(lái)設(shè)計(jì)，這也改造的關(guān)鍵技術(shù)之一。技術(shù)人員首先要實(shí)地考察變電站的運(yùn)行情況，變電站的設(shè)備使用情況，線路設(shè)置情況、空間結(jié)構(gòu)等等，從而確定變電站智能化改造的方案。尤其在改造過(guò)程中如何避免周邊地區(qū)的停電，技術(shù)人員需要運(yùn)用相關(guān)技術(shù)做到停電時(shí)間最少，保障施工過(guò)程中施工人員的安全。

5.2? 使用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，避免設(shè)備間的沖突

技術(shù)人員要用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)解決改造過(guò)程中設(shè)備之間的沖突問(wèn)題。在設(shè)計(jì)的科學(xué)的改造方案之后，技術(shù)人員運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)各個(gè)設(shè)備之間的信息進(jìn)行分析，尤其是變電器的一次設(shè)備和二次設(shè)備。常規(guī)的變電站的一次設(shè)備都是比較獨(dú)立存在的，要把這些設(shè)備更換成智能設(shè)備還是直接加裝二次設(shè)備來(lái)進(jìn)行控制，需要技術(shù)人員運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)計(jì)算和模擬。各個(gè)變電站的空間結(jié)構(gòu)不一樣，有的變電站空間較小加裝二次設(shè)備困難，就需要對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行更換。有的變電氣設(shè)備還比較新，想要繼續(xù)使用，也需要利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化使用方案，如何更好的讓新舊設(shè)備兼容在一起。在變電站智能化改造的過(guò)程中，技術(shù)人員最好建設(shè)一個(gè)獨(dú)立變電站的監(jiān)控室，讓變電站的各個(gè)設(shè)備的信息和改造過(guò)程都可以在全程監(jiān)控下實(shí)施，以便保證有問(wèn)題能及時(shí)反饋調(diào)整。

5.3? 改造之前進(jìn)行預(yù)調(diào)試，保證改造安全實(shí)施

變電站智能化改造肯定是要將原有的電磁互感器替換成電子互感器，電子互感器的優(yōu)點(diǎn)很多，尤其在設(shè)備進(jìn)行調(diào)試方面。如果施工人員技術(shù)不到位，操作過(guò)程不按照標(biāo)準(zhǔn)的流程來(lái)，變電站智能化改造過(guò)程是存在一定的安全隱患的。變電站的各種設(shè)備之間的連接都需要通過(guò)光纜，如果在高壓情況下可能很不穩(wěn)定，所以要運(yùn)用電子互感器進(jìn)行調(diào)試，從而保證改造的質(zhì)量和順利實(shí)施。

5.4? 變電站智能改造后維護(hù)技術(shù)升級(jí)

在變電站經(jīng)過(guò)智能改造后，維護(hù)技術(shù)也是要跟上，傳統(tǒng)的變電站維護(hù)技術(shù)落后，一般是對(duì)設(shè)備定期的檢測(cè)，沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候很難發(fā)現(xiàn)，一旦有問(wèn)題，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的修復(fù)，造成供電障礙。智能變電站可以實(shí)施信息監(jiān)控，一旦有問(wèn)題可以及時(shí)的發(fā)出預(yù)警信息，而且斷開(kāi)相關(guān)路線，保障供電安全?，F(xiàn)在變電站智能改造之后，變電站的功能和智能變電站一樣，但是因?yàn)樵O(shè)備上有所不同，所以維護(hù)技術(shù)也要升級(jí)。智能設(shè)備需要靠智能信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，電力技術(shù)人員應(yīng)該運(yùn)用信息化技術(shù)讓智能監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)，能夠兼容傳統(tǒng)設(shè)備，對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備的信息也能夠做出監(jiān)控和分析，以便能夠保障供電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

6? 結(jié)束語(yǔ)

變電站智能化改造是我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)在很多地方已經(jīng)實(shí)施了變電器的改造，并且取得了很好的效果。目前，我國(guó)還有很多傳統(tǒng)的變電站面臨改造的需要，但由于改造技術(shù)上的不足，所以還停留在摸索階段，還需要電力技術(shù)人員需要不斷的去探索更科學(xué)的改造技術(shù)，從而更好的為我國(guó)電力事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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