摘? ? 要：當前，國家和政府對于市政道路橋梁項目建設(shè)的關(guān)注度逐漸提升，對于項目質(zhì)量的要求也越來越嚴格，這就要求項目建設(shè)中必須要采取恰當?shù)募夹g(shù)措施，及時發(fā)現(xiàn)施工建設(shè)中存在的問題和隱患，采取有效措施解決。通過近年來的案例可以看出，市政道路橋梁事故案件當中因為施工技術(shù)問題而留下的后遺癥占據(jù)了絕大多數(shù)，施工技術(shù)應(yīng)用不當，將會降低道路橋梁的使用性能，縮減使用年限，因此必須要重視施工技術(shù)問題。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁施工技術(shù);因素;應(yīng)對策略

1? 前言

市政道路橋梁施工中，要采取恰當措施，保證施工質(zhì)量。而在實際施工中，依舊存在著這樣或那樣的技術(shù)問題，本文就針對施工中存在的較為普遍的施工技術(shù)問題進行了分析，并指出解決對策。

2? 市政道路橋梁工程的總體施工特征分析

2.1? 復(fù)雜的現(xiàn)場施工環(huán)境

市政道路橋梁工程往往會收到諸多因素的影響，包括城市照明、城市燃氣管道、城市居民等相關(guān)因素，所以其現(xiàn)場的施工環(huán)境是非常復(fù)雜的。因此為了有效保障道橋工程的正常運行，施工單位要提前與有關(guān)部門展開溝通與分析，明確管線的實際位置，防止破壞管線結(jié)構(gòu)，影響城市的基礎(chǔ)設(shè)施等。

2.2? 道橋工程施工場地狹窄，工程量較大

通常情況下，市政道路橋梁工程車的施工現(xiàn)場相對來說比較狹窄，同時工程量巨大。除此之外，因為市政道橋工程通常位于人口相對比較密集的地區(qū)，這就要求市政道橋工程必須要降低對四周環(huán)境與交通的影響，與此同時必須確保工程安全與質(zhì)量，由此就導致其施工難度較大。同時也就意味著其工期短，任務(wù)重。

3? 對市政道路橋梁施工技術(shù)存在影響的因素分析

3.1? 道橋工程材料不合格、設(shè)備不達標

在進行材料采買的時候，因為材料采購工作人員未仔細掌握與分析工程材料，同時在施工前未實時檢測材料的質(zhì)量，由此就導致工程材料質(zhì)量不達標。除上述之外，施工單位有時為了保證施工成本，會采用質(zhì)量低下的施工材料，由此就影響工程的施工技術(shù)。除此之外，在工程施工中，鋼筋混凝土是非常重要的材料，必須要確?；炷僚c鋼筋放置在通風且整潔的地方，防止產(chǎn)生鋼筋腐蝕等問題。另一方面，施工設(shè)備是影響施工技術(shù)的另一大因素，施工單位一定要選擇安全達標、質(zhì)量過硬的施工設(shè)備，保證設(shè)備的正常使用。但在實際施工中，很多施工單位仍在使用老化的施工機械，未及時更換老化設(shè)備，此外，設(shè)備也常常產(chǎn)生超負荷運轉(zhuǎn)的情況，嚴重影響施工質(zhì)量。

3.2? 施工監(jiān)管不合理

其一，市政道橋工程的管理體制不健全。對于施工管理規(guī)范效果而言，體制的健全與否具有十分重大的影響。但通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國很多的道橋工程施工中，存在管理部門權(quán)責混亂，多頭監(jiān)管等相關(guān)的弊端，其與施工管理體制不完善有著直接的關(guān)系。因為其不健全，導致工程管理人員難以依照有關(guān)的制度與規(guī)章對施工人員進行規(guī)范與約束，嚴重影響了各個部門的正常運作，從而影響施工的整體質(zhì)量。其二，施工管理人員的管理觀念十分落后。市政道橋工程管理人員的專業(yè)素養(yǎng)不足，特別是其管理理念滯后，導致其管理水平較低，進而促使管理人員很難全面管理材料、設(shè)備以及施工人員各個要素，從而對道橋工程的施工技術(shù)產(chǎn)生影響。

3.3? 施工人員缺乏安全施工意識

市政道路橋梁安全施工的重點就在于是否具有安全意識，同時其決定著道橋工程的整體質(zhì)量與工期。然而在實際工程中，很多的施工人員缺乏安全管理意識，沒有將安全放在施工的收尾，仍然存在僥幸心理，在實際施工中沒有妥善的做好安全防護準備，很容易導致安全事故的產(chǎn)生，進而對市政道路橋梁工程的施工技術(shù)與質(zhì)量均產(chǎn)生不利的影響。

3.4? 缺乏專業(yè)的施工技術(shù)人員。

與通常的建設(shè)工程內(nèi)容不相同的是，市政道路橋梁工程的施工專業(yè)性相對較高。這就要求市政道路橋梁工程的施工設(shè)備具有較強的可操作性，同時要求施工人員的專業(yè)性較高。然而因為市政道橋工程往往是規(guī)模較大的項目工程，因此在短期內(nèi)其資金難以全部到位，因此會降低對施工人員與施工設(shè)備的專業(yè)性要求。當前我國很多的市政道路橋梁施工團隊缺乏專業(yè)的技術(shù)型人員，進而導致市政道橋工程操作施工具有一定的隨意性，在這種情況下即會對施工質(zhì)量產(chǎn)生根本性的影響。舉例來說，施工人員在進行材料選擇與應(yīng)用時，由于缺乏專業(yè)技術(shù)，很有可能選擇與項目工程不相符合的材料，進而對施工整體質(zhì)量與技術(shù)有所影響。

4? 有效提升道橋施工技術(shù)水平的相關(guān)措施

4.1? 構(gòu)建完善的市政道路橋梁施工監(jiān)管制度

我國相關(guān)政府單位在管理道路橋梁工程時，需要依照有關(guān)的法律條文制定相關(guān)的安全制度。同時，施工單位也要充分重視施工管理工作，依照項目的具體狀況構(gòu)建完善的合理的管理體系，創(chuàng)新施工管理理念，科學合理規(guī)劃施工進度，構(gòu)建完善的施工方案，提前預(yù)測可能產(chǎn)生的現(xiàn)場施工問題，并提出有關(guān)的解決措施，從而有效管理市政道路橋梁工程的所有施工環(huán)節(jié)，進而確保市政道橋工程的施工進度與施工質(zhì)量。除此之外，為了確保整體質(zhì)量，施工單位需要構(gòu)建科學的監(jiān)管體制，強化對施工過程的監(jiān)管，尤其是要重點監(jiān)管路橋連接段的施工質(zhì)量，妥善解決施工裂縫等相關(guān)問題，保證車輛及人員的安全運行。

4.2? 嚴格把控施工原材料與施工設(shè)備

在對施工材料進行把控的過程中，第一要考慮到項目工程的實際狀況，合理挑選與工程相符的材料。第二，對于材料質(zhì)量的控制要在源頭上進行把握。在采購階段，在選擇高質(zhì)量的材料，同時在施工應(yīng)用前合理檢驗施工材料。對材料應(yīng)用的各個階段進行合理把控，杜絕劣質(zhì)材料進行施工場地。第三，材料檢驗過關(guān)后，施工團隊還需要對施工組織設(shè)計進行控制。第四，施工材料的存放環(huán)境需要進行合理的控制。尤其是混凝土及鋼筋的存放需要專業(yè)的人員進行管理，防止因放置不妥當而產(chǎn)生的事故。除了需要控制原材料質(zhì)量外，還需合理管理施工設(shè)備。及時更新老化設(shè)備、及時維修故障設(shè)備，加強設(shè)備的養(yǎng)護與管理，防止出現(xiàn)設(shè)備超負荷、帶病操作的相關(guān)問題。

4.3? 致力于構(gòu)建專業(yè)的施工團隊

市政道路橋梁的施工企業(yè)可以引入具有較高專業(yè)性的技術(shù)人才。引入競爭機制，激發(fā)全體施工人員的協(xié)作與競爭意識。除此之外，還需對市政道路橋梁的施工人員的操作技能與專業(yè)素質(zhì)進行合理的培訓，尤其是要強化施工團隊對于新型材料、新興技術(shù)與工藝的實踐學習。

4.4? 強化施工團隊的安全管理

在市政道路橋梁工程正式開工之前，即需要展開安全教育工作，提升施工人員、管理人員的安全操作意識，保證其操作行為的正規(guī)性與合理性。除此之外，在展開安全培訓的過程中，需要強化考核施工人員的學習情況，保證其安全考核合格后才可進行正式施工。

5? 市政道路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展方向

市政道路橋梁施工在未來會更多地引入測繪技術(shù)，來提高技術(shù)應(yīng)用的實際效果，因此首先進行技術(shù)應(yīng)用時要嚴格控制測量精度，尤其是對于道路橋梁線型布局的設(shè)計規(guī)劃，以及施工過程線路測量和工作審核過程，保證所有的測量數(shù)據(jù)誤差符合相關(guān)規(guī)定。

其次要嚴格控制工程路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量，包括對路面、路基、基底墊層的控制，對于路面施工，應(yīng)運用相關(guān)技術(shù)控制好混凝土的性能，規(guī)避環(huán)境因素對路面施工的影響，并使路面保持一定的水滲透性;對于路基施工，應(yīng)利用相關(guān)技術(shù)引入石料、粗細集料以及水泥的使用，降低其水滲透性，并通過控制物料比例維持一定的材料強度。而對于基底墊層來講，不僅需要降低其水滲透性，還要布置排水通道將積水及時排除，避免影響道路橋梁的使用壽命。

6? 結(jié)語

當前，我國市政路橋單位的管理重點在于合理監(jiān)管工程施工技術(shù)，從而確保市政道路橋梁工程的整理質(zhì)量。為此，本文主要分析了對我國市政道橋施工技術(shù)存在影響的因素及解決措施，僅供參考。

參考文獻：

[1] 劉旭莉，薛鴻儒.市政道路橋梁工程的施工管理策略解析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2018（1）：141～142.

作者簡介：

李成峰 （1980—）男，本科，研究方向：市政道橋。