本報(bào)訊? 7月22日，《財(cái)富》雜志正式發(fā)布2019“世界五百強(qiáng)”榜單。今年，中國(guó)大公司數(shù)量首次與美國(guó)并駕齊驅(qū)，但是如何做強(qiáng)變得更為迫切。此次從數(shù)量上看，世界最大的500家企業(yè)中，有129家來自中國(guó)，歷史上首次超過美國(guó)（121家）。即使不計(jì)算中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)，中國(guó)大陸企業(yè)（包括香港企業(yè)）也達(dá)到119家，與美國(guó)數(shù)量旗鼓相當(dāng)，這是一個(gè)歷史性的變化。

與上年相比，今年上榜500家公司的總營(yíng)業(yè)收入近32.7萬億美元，同比增加8.9%;總利潤(rùn)再創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到2.15萬億美元，同比增加14.5%;凈利潤(rùn)率則達(dá)到6.6%，凈資產(chǎn)收益率達(dá)到12.1%，都超過了去年，這體現(xiàn)了500家最大公司的復(fù)蘇。

其中，躋身“世界五百強(qiáng)”的23位車企成員未變，但在排名上整體下滑，排名升降比為5：18。其中，上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、一汽集團(tuán)、北京汽車、廣汽集團(tuán)和吉利控股6家中國(guó)車企再度上榜，分列第39、82、87、129、189、220位。與2018年公布的數(shù)據(jù)相比，上汽、東風(fēng)和北汽分別下降3、17、5位;一汽、廣汽和吉利分別上升38、13、47位。

本次榜單中大眾汽車超越豐田汽車，位列汽車行業(yè)第1名，在500強(qiáng)總榜單中排名第9，營(yíng)業(yè)收入為2783.42億美元。不過，排行榜名次并不能完全反映出車企的運(yùn)營(yíng)狀況與盈利水平，比如印度塔塔汽車公司就是本次公布的榜單中唯一虧損的車企。從全球范圍來看，23家車企在總榜單中的排名只有5家較上一年度有所提升，而中國(guó)車企占了3個(gè)席位。

六家中國(guó)車企具體數(shù)據(jù)如下：

上海汽車集團(tuán)股份有限公司營(yíng)收1363.93億美元，位居車企排名第7位，總排名從上年的第36位下降至第39位，在中國(guó)車企中位列第一。

東風(fēng)汽車集團(tuán)營(yíng)收909.34億美元，車企排名第10位，總排名由第65位下降至第82位。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司營(yíng)收898.05億美元，車企排名第11位，總排名由第125位上升至第87位，挺進(jìn)前一百。

北京汽車集團(tuán)營(yíng)收726.77億美元，車企排名第14位，總排名由第124位下降至第129位。

廣州汽車工業(yè)集團(tuán)營(yíng)收550.37億美元，車企排名第16位，總排名由第202位上升至第189位，進(jìn)入前兩百名。

浙江吉利控股集團(tuán)營(yíng)收496.65億美元，車企排行第17位，總排名由第267位上升至第220位。