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        阿爾塔什面板壩600 m級(jí)高陡邊坡防護(hù)施工技術(shù)研究

        2019-08-27 11:26:24剛,剛,
        四川水力發(fā)電 2019年3期
        關(guān)鍵詞:施工

        李 乾 剛, 石 永 剛, 孫 曉 曉

        (中國(guó)水利水電第五工程局有限公司,四川 成都 610066)

        1 概 述

        阿爾塔什水利樞紐工程水庫(kù)正常蓄水位高程為1 820 m,最大壩高164.8 m,總庫(kù)容為22.4億m3,屬大(1)型Ⅰ等工程。阿爾塔什水利樞紐壩址處地層巖性較為單一,主要由海相沉積的石炭系灰?guī)r和白云質(zhì)灰?guī)r組成,強(qiáng)度高。壩址處的葉爾羌河自西向東流,河道較順直,河谷狹窄,兩岸山頂高程為2 050~2 250 m,山體高峻,具備修建高壩大庫(kù)的地形條件。壩址兩岸大部分基巖裸露,河谷呈不對(duì)稱的“U”型,右岸坡陡峻,坡高為565~610 m,岸坡自然坡度在1 960 m高程以下為50°~55°;以上為75°~80°,局部陡立,自然邊坡整體穩(wěn)定。右岸巖體強(qiáng)風(fēng)化層的水平深度一般為1~2 m,弱風(fēng)化層的水平深度為15~20 m,其巖體表層強(qiáng)風(fēng)化層、不穩(wěn)定巖體及松動(dòng)巖塊的存在與高陡地形為崩塌落石的發(fā)生提供了條件。

        筆者針對(duì)以上實(shí)際情況進(jìn)行了地質(zhì)分析:

        (1)邊坡內(nèi)發(fā)育起控制作用的F9斷層。盡管其反傾坡內(nèi),但F9斷層的核部及其影響帶范圍厚約20~30 m,該范圍內(nèi)的巖體以角礫巖、膠結(jié)的糜棱巖和斷層泥為主,具有力學(xué)性質(zhì)差、遇水易軟化的性質(zhì)。當(dāng)水庫(kù)蓄水至正常蓄水位高程1 820 m時(shí),F(xiàn)9斷層的大部分將位于庫(kù)水位以下,在水的物理化學(xué)作用下軟化或被侵蝕,進(jìn)而有可能使邊坡上部的巖體處于懸空而導(dǎo)致失穩(wěn)。

        (2)右岸高邊坡因無(wú)大規(guī)模的順層結(jié)構(gòu)面,在天然條件下整體穩(wěn)定性較好。施工期由于面板壩趾板的開(kāi)挖,對(duì)邊坡下部形成了切腳,形成了一個(gè)高約90 m的人工邊坡。水庫(kù)蓄水后由于邊坡內(nèi)部水文地質(zhì)條件的改變,其穩(wěn)定性必然會(huì)受到影響。

        (3)邊坡內(nèi)部卸荷裂隙、巖層層面等結(jié)構(gòu)面十分發(fā)育,在邊坡表面形成了大量、體積大小不等的潛在不穩(wěn)定塊體。危巖體處理需進(jìn)行的開(kāi)挖施工主要集中在堆石壩面板正上方區(qū)域,一旦發(fā)生滑塌失穩(wěn)破壞,必將對(duì)其下部的趾板造成嚴(yán)重威脅,進(jìn)而直接影響到大壩的正常運(yùn)行。

        2 針對(duì)落石進(jìn)行的研究

        邊坡中處于穩(wěn)定狀態(tài)的巖體受到外界自然因素的影響,從穩(wěn)定狀態(tài)逐漸發(fā)展變化為不穩(wěn)定狀態(tài),最后從邊坡上滾落,在其滾落過(guò)程中的破碎情況、能量變化、沖擊力和最終停止位置等均為落石運(yùn)動(dòng)研究的重要因素。施工過(guò)程中,工程技術(shù)人員主要關(guān)心的是落石滾落后的最終位置,以便依據(jù)落石距離劃定危險(xiǎn)區(qū)域,保障邊坡下部大壩填筑過(guò)程中的安全。

        在邊坡由上而下的開(kāi)挖過(guò)程中,對(duì)于落石危害,工程技術(shù)人員利用Rocfall數(shù)值模擬分析軟件對(duì)落石運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行了研究。通過(guò)控制以下參數(shù):落石起始高程、落石所在區(qū)域的剖面、落石質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)落石統(tǒng)計(jì)分析試驗(yàn),確定了最大位移距離,最終依據(jù)研究結(jié)果劃定危險(xiǎn)范圍。

        落石位置為現(xiàn)場(chǎng)施工中危巖體的開(kāi)挖部位,主要為坡頂?shù)腤1~W9位置處。圖1、2中的縱坐標(biāo)0點(diǎn)處為實(shí)際高程1 670 m處,橫坐標(biāo)0點(diǎn)處為坡角處,落石質(zhì)量選取50 kg和500 kg進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析了模擬100個(gè)石頭落下時(shí)的軌跡,分析結(jié)束后統(tǒng)計(jì)其最終停落位置,落石運(yùn)動(dòng)軌跡見(jiàn)圖1、2。

        (落石質(zhì)量為50 kg)圖1 剖面落石運(yùn)動(dòng)數(shù)值計(jì)算結(jié)果圖

        開(kāi)挖坡頂危巖體時(shí),工程技術(shù)人員對(duì)各剖面的落石運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了分析,得到了落石質(zhì)量為50 kg和500 kg時(shí)的落石運(yùn)動(dòng)距離計(jì)算結(jié)果(表1)。

        (落石質(zhì)量為500 kg)圖2 剖面落石運(yùn)動(dòng)數(shù)值計(jì)算結(jié)果圖

        表1 落石起始位置在坡頂時(shí)各剖面落石運(yùn)動(dòng)距離計(jì)算結(jié)果表

        從表1中的計(jì)算結(jié)果可以看出,落石運(yùn)動(dòng)的最大水平距離達(dá)109.7 m,其余都在100 m范圍內(nèi)。在坡頂進(jìn)行開(kāi)挖時(shí),工程技術(shù)人員依據(jù)各剖面落石最大的運(yùn)動(dòng)距離在現(xiàn)場(chǎng)劃定了危險(xiǎn)區(qū)域,較好地保證了施工安全。

        3 綜合治理方案的研究

        3.1 邊坡危巖體開(kāi)挖

        在對(duì)阿爾塔什水利樞紐右岸高邊坡實(shí)地勘察與測(cè)量的基礎(chǔ)上,工程技術(shù)人員對(duì)測(cè)量到的危巖體進(jìn)行了分區(qū)與方量估算,確定了31個(gè)危巖體以及邊坡表面的淺層卸荷體,總處理方量約為70萬(wàn)m3。由于右岸高邊坡較陡,開(kāi)挖面狹窄,根據(jù)右岸危巖體分布特點(diǎn)及面板壩右岸高邊坡處理原則,為避免機(jī)械、人員在其上部施工時(shí)存在整體滑塌風(fēng)險(xiǎn),采取沿山脊頂部自上而下分區(qū)分層開(kāi)挖及支護(hù)的方式。坡面部位采取光面爆坡施工以增加坡面的平整度及巖體的整體性。同一層面的開(kāi)挖支護(hù)施工按照“先開(kāi)挖、后主被動(dòng)網(wǎng)封閉跟進(jìn)、同步下降”的方式進(jìn)行。

        3.2 主動(dòng)網(wǎng)封閉

        結(jié)合邊坡危巖穩(wěn)定分析結(jié)果和危巖體群開(kāi)挖方案,最終確定的落石防治方針為:以主動(dòng)防護(hù)為主,被動(dòng)防護(hù)為輔。主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)采用柔性支護(hù),以鋼絲繩網(wǎng)為主,其具有覆蓋包裹作用,可以控制邊坡上巖石的運(yùn)動(dòng),能夠很好地防止小體積巖塊的掉落。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的組成有環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)部分,組合成一個(gè)整體后將形成區(qū)域防護(hù),具有一定的抗沖撞、消減落石能量的能力,其能力大小主要取決于鋼絲繩網(wǎng)的韌性、鋼柱和錨固的強(qiáng)度。

        以主動(dòng)防護(hù)為主(高程1 910~2 230 m,從壩軸線上游65 m向上游方向延伸240 m布置)與被動(dòng)防護(hù)相結(jié)合(高程1 820~2 000 m,從壩軸線上游40 m向上游方向延伸290 m布置4道被動(dòng)網(wǎng))。對(duì)于坡面上由未查明的小型危巖和由結(jié)構(gòu)面切割形成的隨機(jī)塊體采用被動(dòng)防護(hù)措施進(jìn)行支護(hù)。

        3.3 邊坡加固處理措施

        高陡邊坡的加固對(duì)工程起到了至關(guān)重要的作用,所采用的主要加固方法包括錨、噴、灌、換、護(hù)、排等。

        (1)在右岸高邊坡高程約1 860~1 910 m范圍布置了2 000 kN級(jí)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索,錨索間排距為5 m×5 m,錨索長(zhǎng)度為30 m、35 m,間錯(cuò)布置,下俯15°;在高程約1 960~2 000 m范圍W19(W20)危巖體處設(shè)置1 000 kN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索,錨索間排距為5 m×5 m,錨索長(zhǎng)度為35 m、40 m,間錯(cuò)布置。

        (2)右岸高邊坡高程1 820~2 230 m范圍內(nèi)掛網(wǎng)錨噴。砂漿錨桿長(zhǎng)4.5 m、錨固長(zhǎng)度為4.4 m,間排距3 m,錨桿拉拔力為100 kN;掛網(wǎng)鋼筋間排距為0.2 m;噴C30混凝土,厚度為0.1 m。

        (3)右岸高邊坡高程2 000~2 230 m范圍內(nèi)設(shè)置間排距為6 m、長(zhǎng)度為10 m的預(yù)應(yīng)力錨桿,張拉力為150 kN。

        (4)在邊坡噴護(hù)范圍內(nèi)設(shè)置排水孔,孔徑42 mm,間排距4 m,孔深3 m,仰角15°,與錨索及錨桿錯(cuò)開(kāi),梅花型布置。

        3.4 F9斷層和卸荷裂隙的綜合治理

        對(duì)F9斷層影響帶一定范圍內(nèi)的碎裂巖體進(jìn)行了灌漿處理并對(duì)斷層核部混凝土洞塞進(jìn)行置換。對(duì)斷層進(jìn)行置換之前,對(duì)破碎帶范圍內(nèi)進(jìn)行了灌漿處理以提高斷層影響帶內(nèi)巖體的整體性與變形模量。由于F9斷層核部較寬且為糜棱巖,極易風(fēng)化,因此,對(duì)壩軸線上游至趾板處出露的F9斷層在出露面采用C25混凝土塞封閉。影響帶核部置換情況見(jiàn)圖3。

        4 分梯段防護(hù)施工措施

        圖3 F9斷層灌漿處理、核部置換示意圖

        (1)施工道路的布置。

        為滿足高邊坡處理的施工條件,施工人員的交通主要利用布置在右岸下游側(cè)的安全檢查通道以及邊坡上隨施工進(jìn)展搭設(shè)的平行通道。水平棧橋通道寬度按照2 m進(jìn)行設(shè)計(jì),通過(guò)設(shè)置水平和斜向插筋與12#槽鋼結(jié)構(gòu)焊接,斜向槽鋼為利于受力,其外露部分與主要受力槽鋼焊接,焊縫長(zhǎng)度、寬度等指標(biāo)需滿足相關(guān)規(guī)范要求,以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。棧道外側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿,高度不得低于1.2 m,欄桿等間距刷紅白相間的油漆并掛設(shè)安全網(wǎng)對(duì)欄桿進(jìn)行封閉。

        (2)簡(jiǎn)易索道的設(shè)置。

        防護(hù)材料采用簡(jiǎn)易索道運(yùn)輸,索道錨點(diǎn)設(shè)置在邊坡上,通過(guò)對(duì)索道覆蓋范圍、卷?yè)P(yáng)機(jī)工作效率和索道群經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行計(jì)算,確定了“下錨點(diǎn)固定、上錨點(diǎn)可動(dòng)”的布置原則,采用單下錨點(diǎn)多上錨點(diǎn)的布置形式設(shè)置主、副索道并增加了安全防護(hù)措施,施工人員使用雙安全繩加安全防墜器的雙保險(xiǎn)裝置。施工過(guò)程中,鉆機(jī)、工具、鉆桿等機(jī)具采用安全繩單獨(dú)進(jìn)行固定,防止出現(xiàn)物體墜落打擊。

        (3)施工排架的設(shè)計(jì)。

        為有效解決右岸邊坡高陡開(kāi)挖之后無(wú)馬道、后期支護(hù)過(guò)程中施工難度大等問(wèn)題,有針對(duì)性的開(kāi)挖腳手架搭設(shè)平臺(tái),平臺(tái)高差不超過(guò)50 m并進(jìn)行加固處理,以保證所搭設(shè)的腳手架下部基礎(chǔ)穩(wěn)定,然后再以平臺(tái)為基礎(chǔ),搭設(shè)一定高度后再在邊坡巖體上鉆設(shè)錨桿,由支撐錨桿和落地桿承受荷載。排架立桿步距采用1.6 m,立桿橫向間距為1.5 m,立桿縱向間距為1.5 m;采用φ48.3×3.6 mm的鋼管搭設(shè),結(jié)構(gòu)為三排,最內(nèi)側(cè)的立桿距巖面0.3~0.5 m,當(dāng)其距離超過(guò)時(shí)增設(shè)立桿,其橫向搭建寬度不小于3 m,縱向的長(zhǎng)度依據(jù)支護(hù)范圍確定。

        (4)安全監(jiān)測(cè)設(shè)施。

        對(duì)高邊坡各區(qū)支護(hù)制定了相應(yīng)的安全監(jiān)測(cè)措施,減少了施工區(qū)域及區(qū)域下方大壩填筑施工存在上下交叉作業(yè)、相互干擾的情況,安設(shè)了一臺(tái)自動(dòng)報(bào)警測(cè)風(fēng)儀和一套防雷裝置,安裝了300萬(wàn)像素(50倍變焦)高清網(wǎng)絡(luò)球機(jī)對(duì)右岸高邊坡施工進(jìn)行24 h監(jiān)控,以保障施工安全。

        5 結(jié) 語(yǔ)

        阿爾塔什面板壩右岸高陡邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜、治理區(qū)域較分散、巖體較為破碎、斷層分布且節(jié)理裂隙發(fā)育,容易引發(fā)各種工程安全問(wèn)題。該工程通過(guò)科學(xué)分析,確定了高邊坡施工處理原則和總體方案并采取了與之相適應(yīng)的邊坡防護(hù)處理技術(shù),進(jìn)行了有效的施工,保障了高陡邊坡施工處理工期,進(jìn)而保證了主體工程施工進(jìn)度,減少了高邊坡施工對(duì)下部大壩填筑、面板澆筑過(guò)程中的危害,有效地解決了邊坡處理過(guò)程中坡下施工的安全問(wèn)題。

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