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        永不言“最”

        2019-08-26 06:49:42王一鳴設(shè)計邱洪濤
        世界汽車 2019年8期
        關(guān)鍵詞:新車型賓利座艙

        文/王一鳴 設(shè)計/邱洪濤

        作為百年華誕獻禮的概念車,賓利打造了一款純電動大型GT跑車,這也進一步強調(diào)了奢華與運動的品牌理念。新的設(shè)計語言并沒有完全打破傳統(tǒng),我更愿意將其稱作是一次進化,而在這次進化當中,經(jīng)典的元素依然得以保留,同時利用更加夸張的設(shè)計手法加以突出,可以說完美地詮釋了賓利‘永不言最’的品牌理念。

        在賓利品牌百年華誕之際,賓利EXP 100 GT概念車正式亮相,新車型定位于一款純電動大型GT跑車,面向2035年出行需求進行打造,意在展望未來奢華出行愿景。同時這款概念車也是賓利未來設(shè)計語言的早期雛形。這款車秉持了可持續(xù)發(fā)展的理念。由再生稻殼制成的涂料、葡萄酒釀制中取材的100%有機類皮革紡織品、產(chǎn)自英國本地牧場的羊毛地毯和棉質(zhì)刺繡內(nèi)飾面都打造了有著可持續(xù)發(fā)展理念的豪華駕乘感受。

        賓利EXP 100 GT概念車不僅承襲純正的賓利品牌基因,在打造該車型的過程中,賓利品牌也傾聽來自客戶的聲音,深入了解其對于未來奢華座駕的至高期待。賓利EXP 100 GT概念車將座駕定義為更富有感染力的出行空間。圓形的大燈組和盾型進氣格柵應(yīng)用重疊設(shè)計手法,還原了上世紀20年代賓利Blower的基本線條,同時擁有主動/被動進氣功能的格柵采用更加復(fù)雜的工藝設(shè)計,整體形成矩陣效果,全新的雙飛翼“B”字徽標進一步加強整車氣場的同時,當你走進車輛時光束會通過徽標點亮格柵,非常具有儀式感。

        作為一款大型GT側(cè)面線條自然不用多說,由于采用純電驅(qū)動,所以EXP 100 GT概念車的前后輪設(shè)計整體向車體前后延伸,使其擁有巨大的軸距參數(shù),加之長達5800mm、寬2400mm的車身,更加詮釋了豪華大型GT跑車的優(yōu)雅線條。值得一提的是,新車型逐漸隆起的尾部設(shè)計,是向賓利歷史上著名的歐陸R(R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner)車型致敬,該車型也是賓利歷史上打造的最著名GT跑車。

        尾部設(shè)計上,雖然整體依然采用馬蹄鐵形狀,但整個尾部由一塊OLED屏進行覆蓋,并嵌入賓利Logo和主尾燈組,整體的動態(tài)菱形尾燈光源,均由OLED屏幕進行展示。光是生命的核心,在Bentley EXP 100 GT中,創(chuàng)新的玻璃車頂能夠從周圍環(huán)境中收集光并使用光纖將其傳輸?shù)今{駛艙內(nèi)。此外,新車型獨特的車漆——Compass,配色原料合成自一種稻殼灰,以此可以減少農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品填埋,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與保護環(huán)境的目的。

        我們不難發(fā)現(xiàn),新車型在外觀和內(nèi)飾方面使用了大量的鋁和銅元素進行點綴,采用這種設(shè)計手法的原因來自品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生(W.O. Bentley),其在一戰(zhàn)期間為BR1飛機發(fā)動機打造的輕量化合金活塞,正是使用了鋁和銅兩種金屬。所以這兩種元素出現(xiàn)在新車型之上其實也是對創(chuàng)始人的致敬。

        賓利EXP 100 GT中心的匣式裝置可提供奢華物品和服務(wù)。包括:純凈水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯,匣式輸送系統(tǒng)可以從發(fā)動機艙存儲區(qū)將物品運送到座艙以及可以通過車載人工智能系統(tǒng)索取物品,并通過奢華服務(wù)商實現(xiàn)物品交付。

        通過這款概念車,賓利展示了未來的“賓利個人智能輔助”系統(tǒng)擁有5種不同的模式為駕乘者提供高度個性化的體驗,包含:Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式??筛鶕?jù)駕駛環(huán)境調(diào)節(jié)車內(nèi)的整體氛圍,包括亮度、聲音、空氣甚至是氣味。駕乘者可在車內(nèi)水晶界面通過手勢方式,與人工智能系統(tǒng)交互信息。此外,通過增強現(xiàn)實技術(shù),所有顯示系統(tǒng)均采用簡單直觀的界面,包括:車門內(nèi)飾的透明OLED信息顯示器、自動變暗的隱私玻璃、在“自動駕駛”模式下用于播放電影和視頻的屏幕。

        空氣凈化系統(tǒng)(Air Purification System)位于后備行李箱中,將凈化的空氣輸入座艙內(nèi)。車輛后座儲物架配有可展開的通風(fēng)口,前排座位面板上也配有靜態(tài)通風(fēng)口。其排列形式起伏,呈現(xiàn)靈動的視覺效果。賓利EXP 100 GT還可不間斷檢測座艙內(nèi)的CO2水平,以時刻優(yōu)化座艙內(nèi)的空氣質(zhì)量。

        動力方面,賓利EXP 100 GT將搭載一套純電動動力系統(tǒng),官方稱之為“下一代牽引驅(qū)動系統(tǒng)”(Next Generation Traction Drive),其采用四電機布局,電池密度是傳統(tǒng)電池的5倍,這套動力系統(tǒng)在整體降重35%的基礎(chǔ)上,動力提高50%,其中整車整備質(zhì)量為1900kg,峰值扭矩為1500N·m。性能參數(shù)上,新車型的0~100km/h加速為2.5s,最高時速將達到300km/h,綜合續(xù)航里程可達到700km,15分鐘內(nèi)完成80%的充電量,充電由“賓利個人智能輔助”系統(tǒng)自動管理。

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