周櫻

倍耐力是F1獨家贊助商，雙方合作合約至2023年。而羅杰杜彼與倍耐力合作，推出Excalibur Pirelli Ice Zero 2腕表，鏤空設計，搭載鐫刻有日內瓦印記的RD105SQ機芯，配備雙飛行陀飛輪。

F1現場的速度與時間

新材質帶來腕表的嶄新面貌

F1是主流體育賽事里最特別的賽事，也是非常燒錢的運動之一，其商業(yè)價值極高。F1似乎大家都知曉，但是觀看比賽的車迷相對小眾，因為需要相當程度的專業(yè)知識儲備才能看懂。不過F1這項以科技力為主導的競技運動，追求對速度的極致把控與腕表圈對精準的追求是一樣的。所以，這兩大領域都是機械與科技相結合，都在材質研發(fā)、結構設計、機械原理等方面不斷改進，同樣分秒必爭，力求精確，不斷超越機械極限。也就不難理解，為何那么多鐘表品牌與F1攜手合作了。

首先，與F1合作最全面的當屬勞力士，作為F1賽事的官方贊助伙伴，我們在圍場內外都能看到滿眼的勞力士標志。雙方的伙伴關系始于2013年，一再證明勞力士與賽車歷史、速度和尖端技術密切聯(lián)系。其實，勞力士與賽車的悠久關系可追溯至上世紀三十年代，當時，勞力士其蠔式腕表的卓越性能讓頂尖運動員愛不釋手。馬爾科姆·坎貝爾爵士多次在高速活動中佩戴勞力士腕表，曾在1935年駕駛他的傳奇藍鳥號賽車參加一場比賽后，給勞力士發(fā)電報反饋道：“昨天伴隨我打破紀錄的勞力士腕表即使在經受了猛烈沖擊后，至今仍然運作如常?！比甏?，坎貝爾爵士在迪通拿海灘（Daytona Beach）接受不少挑戰(zhàn)。自美國迪通拿海灘的迪通拿國際賽道（Daytona Internatienal Speedway）于1959年啟用以來，勞力士便一直與此賽道合作。當時，此賽道是美國最高速的賽道。幾年后，勞力士更在專為賽車手而設的經典計時腕表迪通拿表盤上鐫刻“Daytona”一字。誕生于1963年的Cesmegraoh Daytona正是為滿足專業(yè)耐力賽車手的計時需要而設計，其時速計刻度外圈最高測速可達時速400公里或英里。2019年，勞力士再次為這款經典賽車計時表帶來獨特的嶄新面貌，推出新款蠔式恒動宇宙計型迪通拿（Oyster Perpetual Cesmegraph Daytona）18ct黃金款，依然配備由勞力士研發(fā)制造的4130型自動上鏈機械計時機芯。

此外，宇舶表也是F1賽場非常耀眼的鐘表品牌，它與法拉利也是360度的合作。法拉利是圍場中最受關注的車隊了，當年，車王邁克爾·舒馬赫可是為法拉利車隊吸粉不少，好多車迷可能因此喜歡上這項運動。宇舶表已經持續(xù)支持法拉利9年之久，二者被稱為天作之合。從2011年11月起，宇舶表成為法拉利的全方位獨家制表合作伙伴一囊括法拉利“官方手表”，法拉利“官方計時”，一級方程式法拉利車隊的“官方手表”及“官方計時”，法拉利挑戰(zhàn)賽的“官方計時”，以及法拉利特別活動的合作伙伴。到2016年，雙方已經在各個層面取得了超乎想象的成果。全球舉辦超過300場的活動，數款合作限量版腕表銷售一空，品牌形象與知名度大獲提升。宇舶表與法拉利都在高新材質上獨領風騷，對新型材質有著深入研究，對力量和輕盈也有執(zhí)著追求。這些年來，宇舶表將不同新材質融入Big Bang法拉利系列腕表之中。其中，堪稱“世界上最堅硬的黃金”的魔力金是一款由宇舶表與瑞士洛桑聯(lián)邦理工學院聯(lián)合研發(fā)的黃金與陶瓷復合貴金屬。它有效解決了高級腕表的金屬表面在制作、加工和佩戴過程中廣泛存在的刮傷和劃痕問題。還有完全由宇舶表獨立設計、研發(fā)與制造的碳纖維材質，采用近似于一級方程式賽車使用碳纖維標準，和航空航天采用碳纖維相似的標準。此外，宇舶表將陶瓷材質賦予法拉利紅色，將它命名為“魔力紅”。由于很多原因，陶瓷更易呈現橘色或深紫紅色。在此之前，紅色陶瓷材質領域一片空白。“魔力紅”材質受到國際專利申請的保護，宇舶表可以在長達20年的時間中獨家使用。

今年，恰好是誕生于1929年的法拉利車隊的90周年。宇舶表推出三款全新BIGBANG法拉利車隊90周年紀念腕表，均限量發(fā)行。腕表表圈使用陶瓷碳纖維打造，正是法拉利在F1方程式賽車中所運用的剎車套件材質。每一款都從不同維度體現了雙方的淵源：第一款的靈感源于法拉利車隊早期的輝煌。賽車中可見的金屬結構、用于斗式座椅的野豬皮革和儀表盤的拉絲外觀通過鉑金表殼和縫邊穿孔表帶在腕表上呈現。表盤上的日歷顯示帶有黃色下劃線，讓人想起老式賽車的計速儀。第二款將3D立體碳纖維用于表殼，代表了法拉利車隊的現在。對于新型復合材料以及高科技的研究在賽車領域盛行。這款腕表的表帶使用諾美克斯材質，正是法拉利車隊運用在賽車服上的新型耐火人造纖維。表帶上縫線的配色源于法拉利F1單座賽車車身的顏色，紅黑相間，形成鮮明對比。第三款采用藍寶石制成的透明表殼，這種極難塑形的創(chuàng)新材質賦予腕表強烈的未來主義風格，也展現了技術正走向極端復雜化以及未來的無限可能性。

1.勞力士宇宙計型迪通拿-18CT黃金Rolex/Alain Costa

2.一級方程式世界車隊冠軍獎杯@Rolex

3.FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX 2019開賽現場Rolex

4.2019年宇舶表閃耀法拉利賽道日嘉年華活動現場

5.宇舶表BIG BANG法拉利車隊90周年紀念腕表

6.從2011年11月起，宇舶表成為法拉利的全方位獨家制表合作伙伴

1.萬國表祝賀合作伙伴梅賽德斯-奔馳賽車運動125周年紀念

2.萬國表工程師運動計時腕表“梅賽德斯-AMG 50周年”特別版

3.泰格豪雅Carrera卡萊拉系列Heuer 01紅牛車隊特別款腕表

4.2019年，是柏萊士與雷諾F1車隊第四年合作

5.柏萊士R.S.19系列新品，表盤采用了一種F1賽車必用的基本高科技材質：碳纖維

6.RICHARD MILLERM 50-03陀飛輪腕表

7.2019年的邁凱倫車隊全新涂裝以“木瓜橙”為主色調

機械設計與配色極度融合賽車精神

近幾年來，梅賽德斯-奔馳車隊也是F1賽場上的霸主，備受關注。時間追溯到1894年7月，人類歷史上第一場激烈的汽車角逐從法國巴黎一路挺進魯昂。其中，兩輛獲勝賽車均搭載由戈特利布·戴姆勒和威廉·邁巴赫研制的發(fā)動機，象征著這一德國制造商首次挺進賽車運動領域。自1926年以來，該公司以梅賽德斯-奔馳之名為人熟知，在世界各地的賽車運動中所向披靡，最近又助力F1賽車手劉易斯·漢密爾頓在F1英國大獎賽上再度大獲全勝。萬國表和梅賽德斯-奔馳是從2004年開始長期合作的，并一直持續(xù)到今日。2019年，是梅賽德斯-奔馳參與賽車運動125周年。7月26日，萬國表作為梅賽德斯-奔馳車隊的官方合作伙伴，在F1德國大獎賽上熱烈慶祝其參加賽車運動125周年，這也是梅賽德斯-奔馳參加的第200場F1比賽。萬國表首席執(zhí)行官克里斯托弗·格萊恩格-海爾在談及這一標志性周年紀念時表示：“最近，萬國表與劉易斯·漢密爾頓、梅賽德斯-奔馳W125‘銀箭賽車和Spitfire噴火戰(zhàn)斗機展開了一項合作，五次斬獲F1年度車手總冠軍的傳奇車手與賽車和航空領域的傳奇標志強強結合，是萬國表與梅賽德斯-奔馳長期卓有成效合作下呈現的碩果?！倍嗑S度跨界合作還有腕表與賽車的融合，萬國表此前推出特別版腕表慶祝梅賽德斯AMG創(chuàng)立50周年，腕表以賽車剎車盤設計為靈感，搭載萬國表自制機芯，以鈦金屬打造，并配備防磁保護功能，與AMG卓越發(fā)動機技術、汽車性能以及動感駕駛樂趣的品牌特質相得益彰。

而F1三大車隊之一的紅牛車隊則與泰格豪雅不謀而合。2015年12月，泰格豪雅與F1紅牛車隊達成標志性的合作協(xié)議，成為紅牛車隊的性能合作伙伴、官方計時和官方腕表。當時兩大品牌宣布2016年賽車的新名稱為“Red Bull Racing-TAG Heuer RB12”，泰格豪雅成為了車隊正式名稱的一部分。這是腕表品牌有史以來第一次直接出現在F1車隊的正式全稱中。2016年，泰格豪雅推出了Formula 1紅牛泰格豪雅車隊特別款腕表以示慶祝合作一周年。之后，為體現進一步深化合作，泰格豪雅與紅牛車隊共同推出過超凡卓越的泰格豪雅卡萊拉系列Heuer 01紅牛車隊特別款腕表。融合車隊經典配色午夜深藍和榮耀紅色，彰顯賽車精神。藍色鏤空表盤和藍寶石表背鐫刻紅牛車隊標識，使HEUER-01品牌自制機芯的精妙機械一覽無余。

雖說F1雷諾車隊之前的戰(zhàn)績不夠理想，但是雷諾一直保持熱血激情。支持雷諾的柏萊士自2016年2月成為雷諾車隊的官方腕表合作伙伴以來，也是努力追求極致性能。2017年柏萊士以新款雷諾RS17 F1賽車的方向盤為靈感，推出三款全新高性能腕表。這些高科技計時碼表采用高標準設計和配色，讓佩戴者可快速準確地讀取時間。腕表的設計原則讓人聯(lián)想到F1方向盤一每一類信息都搭配一種不同的顏色指示。因此，駕駛員能夠立即識別，不會出錯。腕表材質采用Carbone Forge鍛造碳、鈦金屬或陶瓷，與國際汽車大獎賽上的賽車所用材質相同。2019年，這已經是柏萊士與雷諾F1車隊第四年合作，今年雷諾車隊在F1車賽中的競賽水準達到新高度，當然這也歸功于兩位賽車手的新組合，他們是來自德國的尼科·霍肯伯格以及來自澳大利亞強勢加盟的丹尼爾·里卡多。無論是爭得桿位，還是將計時精度準確到毫秒——賽車團隊與腕表制作團隊兩者擁有難能可貴的相似性。任何關注F1賽事的人都知道，一場賽事的勝利一定離不開團隊合作，在幾百人的共同努力之下，助力兩名賽車手沖破終點線，其實對于制表業(yè)亦是如此。于是，柏萊士新系列R.S.19的發(fā)布伴隨著以團隊協(xié)作為靈感的宣傳活動，丹尼爾、尼科以及其他杰出團隊成員共同助陣參與雷諾F1車隊及柏萊士團隊的新系列相關發(fā)布活動。有意思的是，R.S.19新系列以一對碳表盤計時碼表強勢領跑，色彩設計也與賽車手丹尼爾及尼科的方向盤顏色保持一致。這一次，高度清晰易讀的夜光表盤在雷諾F1車隊代表性的黃、黑顏色基礎上，增加了以駕駛艙按鈕為靈感的綠、紅、橙色。

最后，特別要提的是，RICHARD MILLE一個品牌就支持了參加F1的兩支車隊，一個是邁凱倫車隊，一個是哈斯車隊。其中，RICHARD MILLE和邁凱倫車隊簽訂了十年長期合作關系，邁凱倫車隊的車身在2015年和2016年以黑色為主色調，2017年是黑色、橙色混搭。2019年的全新涂裝延續(xù)2018年的“木瓜橙”主色調，和之前發(fā)布的RM 50-03陀飛輪腕表有異曲同工之妙。這款腕表不僅具備超高的抗震性能，還將鈦合金與碳纖維相結合，與另一種全新材料石墨烯（GRAPH TPT^TM

編輯推薦

不可能人人成為賽車手，也很少有人能體驗一把賽車場上的“速度與激情”。所以，一枚極具賽車風格的腕表仍是對機械質感愛好者與極速運動癡迷者的一種安慰。

OMEGA歐米茄超霸系列賽車計時至臻天文臺表

此款時計采用精鋼表殼，搭配別具一格的分鐘時圈。該設計首次出現于1968年推出的歐米茄超霸腕表上。這一經典設計榮耀回歸，與此系列的“賽車競技”傳統(tǒng)一脈相承，于啞光黑色表盤上散發(fā)全新魅力。18K白金精心打造的小時刻度以“箭形”設計呈現，內覆Super-LumiNova夜光涂層，一端以橙色標記進行點綴，賦予此表款無限新意。

MONTBLANC萬寶龍 全新時光行者系列自制機芯計時碼表

今年，萬寶龍連續(xù)第三年擔任古德伍德速度節(jié)官方計時合作伙伴。按照慣例，獲勝者將贏得一枚萬寶龍時計。今年全新時光行者系列自制機芯計時碼表將美耐華傳奇計時碼表的精髓與賽車運動風范巧妙結合，全球限量100枚，搭載萬寶龍自主研制的MB 25.10計時機芯，飾以經典紋飾，如“日內瓦波紋”、圓形粒紋和藍鋼螺釘，并采用由黑色鍍銠鎢鋼制成的全新一體式擺輪，形似賽車方向盤。

PARMIGIANI帕瑪強尼Bugatti Type 390腕表

帕瑪強尼專利機芯PF390專為該卓越腕表系列開發(fā)，媲美布加迪Chiron超級跑車搭載的1500馬力四渦輪增壓發(fā)動機W16，機芯納入氣缸式表殼之內，同時搭配兩個串聯(lián)發(fā)條盒，從而可提供80小時的動力存儲。通過蝸桿螺釘，實現了從管狀結構到垂直定位的表盤之間的信息傳輸。此外，機芯以模塊化結構設計，可從表殼內拆除，如同發(fā)動機可從超級跑車上拆下進行重大修改一樣。

CHOPARD蕭邦 Mille Miglia 2019 Race Edition腕表

蕭邦為慶祝與“世界最美車賽”——Mille Miglia千里賽合作30周年，推出Mille Miglia 2019 Race Edition限量版腕表，精鋼表殼款式限量發(fā)行1000枚，精鋼和18K玫瑰金雙色表殼款式限量發(fā)行250枚。兩款限量版腕表是專為車賽打造、堪比精密賽車的腕表杰作。搭載榮獲瑞士官方天文臺精密時計認證（COSC）的自動上鏈計時機芯，動力儲存達兩天。堅固耐用的44毫米表殼采用旋入式底蓋，防水深度達100米。

ROGER DUBUIS羅杰杜彼 Excalibur One-off腕表

極度精密復雜的Excalibur One-Off腕表在Roger Dubuis羅杰杜彼與Lamborghini Squadra Corse蘭博基尼賽事運動部以及Pirelli倍耐力的攜手合作下誕生，其創(chuàng)作靈感來自Lamborghini蘭博基尼最新推出的SC18 Alston超跑車。所搭載的獨特機芯是這個標志性三方聯(lián)盟所推出的第三枚機芯，即專為該時計特制的RD106SQ機芯，配備以90度角傾置的雙飛行陀飛輪，并仿效Lamborghinis蘭博基尼超級跑車引擎的V形幾何造型。

ORIS豪利時T11星期日歷腕表

2018年，豪利時與F1威廉姆斯車隊已攜手走過15年。豪利時重新打造TT1系列腕表，將源自F1賽車的靈感，融入腕表設計之中。TT1星期日歷腕表，42毫米表殼以不銹鋼打造，硬朗陽剛;拋光表圈，標有60分/秒刻度，取爭分奪秒之意。秒針特別涂裝成威廉姆斯車隊的標志色一藍色，搭配黑色表盤，動感十足。大型不銹鋼表冠，凹槽深陷，紋路密布，讓人聯(lián)想到F1賽車的發(fā)動機齒輪。