今后較長一個時期，中東地區(qū)的復雜形勢不會改變，甚至霍爾木茲海峽有供應中斷的可能性。建議我國政府保持戰(zhàn)略定力，切不可“因噎廢食”，撤出中東市場。

陸如泉專欄

中石油集團國際部綜合處處長、教授級高級經濟師

6月13日，兩艘油輪在中東地區(qū)戰(zhàn)略要地——霍爾木茲海峽阿曼灣附件遭遇襲擊并發(fā)生爆炸。在此之前，5月12日，4艘商船在阿聯酋領海附近的阿曼灣、富查伊拉港口以東遭遇“破壞行動”，其中2艘為沙特油輪。

如此頻繁且嚴重的油輪襲擊事件，引發(fā)了全球對波斯灣霍爾木茲海峽的極大關注。

我們不禁要問，這兩期油輪遇襲爆炸事件到底是誰制造的？是同一行為主體所為還是各有其人？這兩起事件，特別是6月13日這起更為嚴重的事件，會把中東再次拖入戰(zhàn)爭的悲慘境地嗎？關于是誰干的，其實有兩種可能：要么是伊朗及其同盟者，要么是美國及其同盟者，其他的行為體是無意去攪和這趟渾水的。

先說說伊朗及其同盟者“犯事”的可能性。伊朗有同盟者嗎？當然有！敘利亞政府、也門胡塞武裝、黎巴嫩真主黨以及伊拉克什葉派等都是伊朗的小兄弟。綜合各方面信息以及筆者的研判，6月13日的這起油輪襲擊爆炸，伊朗親自“操刀”的可能性較高。有一些跡象可佐證，比如使用附著（吸附式）水雷搞爆炸，這種方式在伊朗革命衛(wèi)隊過去的海外行動中用過。個人感覺這是一種比較典型的伊朗式襲擊。而且，還可以進行一些推理：美國、沙特、阿聯酋、科威特、伊拉克等都是要維護波斯灣石油通道安全的，是不希望阿曼灣及霍爾木茲海峽發(fā)生嚴重甚至“供應中斷”的風險的。

再說說美國及其同盟者“犯事”的可能性。也就是，美國和沙特、以色列等國策劃并制造這次事件的可能性。這種可能性其實是存在的。當下的中東及波斯灣形勢是，伊朗在各方面表現得理智甚至忍耐，處處小心翼翼，生怕被對手抓住把柄。這種情況下，已開始陳兵（美國航空母艦已陸續(xù)抵達波斯灣及附近海域）波斯灣的美國及其盟友想挑起事端、尋找一個可以打擊伊朗的“借口”，就是自己干件壞事，然后嫁禍于伊朗，逼迫伊朗出手。

油輪再次遭襲，給波斯灣及霍爾木茲海峽的石油運輸再次敲響了警鐘。如果災難突然降臨，面對著“中國原油進口量的近一半來自波斯灣地區(qū)”的現實，我們應該怎么辦？

政府層面，考慮到今后較長一個時期中東地區(qū)的復雜形勢不會改變，甚至有惡化的趨勢，建議我國政府還是要保持戰(zhàn)略定力。一是不要貿然對中東進行軍事、政治、人文等方面的戰(zhàn)略性投入。還是本著“經濟合作為核心”的原則，為企業(yè)參與中東地區(qū)的投資、貿易、運營創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。此外，可以提供必要的“公共產品”。比如在高風險水域、海上通道，理直氣壯地為中國企業(yè)護航，保障國際航道的安全。二是加大原油戰(zhàn)略儲備力度，利用當前處于中低位震蕩的有利時機，進一步加大原油的儲備，未雨綢繆。三是推進我國原油進口多元化，把中亞俄羅斯、非洲和拉美地區(qū)作為未來一個時期拓展我國油氣進口渠道的重點地區(qū)。四是做足應對霍爾木茲海峽突發(fā)“供應中斷”的預案。

企業(yè)層面，要本著把自己的事情做好的原則，加強對中東地區(qū)各種地緣政治、政局等方面的風險研判，做好做足情景規(guī)劃，設置不同情景下企業(yè)的應對預案，并勤加演練。更重要的是，要抱團取暖、搭船出海甚至可以聯合美國和西方的合作伙伴，共同分擔、理智應對。千萬不能“因噎廢食”，感覺中東地區(qū)風險居高不下，就有了觀望甚至撤出中東市場的打算。畢竟，中東地區(qū)在能源合作、基礎設施建設、金融合作等方面的潛力，于中國企業(yè)而言，依然是不可忽視、不可替代的地區(qū)。