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        在上海參加抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的白俄將軍

        2019-08-22 04:50:24裘偉廷
        傳奇·傳記文學(xué)選刊 2019年8期
        關(guān)鍵詞:白俄張宗昌科夫斯基

        裘偉廷

        在歷史檔案里,參與中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的國(guó)際友人中,有些人的身份較為奇特,他們奔走在異國(guó)他鄉(xiāng),輾轉(zhuǎn)于各個(gè)軍閥之間,但當(dāng)歷史的正義需要他們時(shí),他們勇敢地站到中國(guó)人民這邊。在這些人中,有一位流亡中國(guó)的白俄將軍,他曾兩度參加淞滬抗戰(zhàn);在上海淪陷后,他又繼續(xù)從事地下斗爭(zhēng),最終獻(xiàn)出了寶貴生命。他的名字叫莫洛契科夫斯基。

        從蘇聯(lián)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到中國(guó)

        白俄軍事家莫洛契科夫斯基出生于西伯利亞一個(gè)哥薩克家庭,成年后在帝俄高爾察克部隊(duì)從軍。俄國(guó)革命爆發(fā)后,莫洛契科夫斯基參與了反布爾什維克的戰(zhàn)爭(zhēng),期間晉升為白衛(wèi)軍大尉。1920年因作戰(zhàn)失敗,逃往中國(guó)。當(dāng)時(shí)像莫洛契科夫斯基那樣情況的人并不少,很多白衛(wèi)軍的潰兵有國(guó)難回,不得不從中俄邊境流亡到中國(guó)東北和華北。

        就這樣,莫洛契科夫斯基以一名普通流亡者的身份在中國(guó)東北生活了兩年,以在中東鐵路沿線擺水果攤(以賣(mài)檸檬為主)謀生,后來(lái)進(jìn)入仍由白俄控制的中東鐵路工作。在中國(guó)北洋政府與蘇俄實(shí)現(xiàn)交往,并達(dá)成共管中東鐵路的協(xié)議后,莫洛契科夫斯基等白俄分子不得不“下崗”。其實(shí),這段生活莫洛契科夫斯基過(guò)得并不如意,崇尚軍旅的他后來(lái)回憶說(shuō):“我并不適合和平生活,我厭倦了這種窒息的生活?!?/p>

        機(jī)會(huì)很快來(lái)了,20世紀(jì)20年代中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)頻繁發(fā)生。與紅白陣線分明的俄國(guó)內(nèi)戰(zhàn)不同,此時(shí)的中國(guó)內(nèi)戰(zhàn),完全在各個(gè)帶有封建氣息的北洋軍閥之間展開(kāi)。北洋軍閥的背后,大多有外國(guó)勢(shì)力的支持,其中勢(shì)力最大的是奉系軍閥張作霖及其“馬仔”張宗昌,他們基本控制了東北各省。不過(guò),靠土匪起家的張作霖與張宗昌的軍隊(duì),起初打不過(guò)直系軍閥曹琨、吳佩孚的部隊(duì),因?yàn)橹毕弟婇y背后有英美的支持,再加上直系軍閥的班底基本是當(dāng)年袁世凱留下的清朝北洋軍嫡系的班底,因此無(wú)論裝備還是訓(xùn)練都更勝一籌。這樣,在1922年第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)中,二張的部隊(duì)一敗涂地。

        失敗而退出山海關(guān)后,二張就大力擴(kuò)軍備戰(zhàn)。為盡快提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力,他們想到流亡滿洲和華北的大批白俄軍人。這些人在走投無(wú)路之下,愿意把武器交出,折算一點(diǎn)遣散費(fèi)。由此,張宗昌在獲得了大批俄國(guó)軍械的同時(shí),又編成了全部由沙俄潰兵組成的白俄軍。這些人都受過(guò)正規(guī)的軍事訓(xùn)練,且在與蘇俄紅軍的血戰(zhàn)中獲得了寶貴經(jīng)驗(yàn),招募后即可投入戰(zhàn)斗。在二張部隊(duì)的“白俄軍團(tuán)”中,名氣最大的是俄國(guó)內(nèi)戰(zhàn)初期的傳奇人物聶恰耶夫少將,他為張宗昌調(diào)教出一支多達(dá)1500人的白俄軍團(tuán),下轄步兵、騎兵和炮兵。通過(guò)聶恰耶夫的引見(jiàn),莫洛契科夫斯基也加入這支雇傭兵隊(duì)伍,成為一名炮兵連長(zhǎng)(一些中文檔案稱他為“馬來(lái)見(jiàn)”)。

        在1924年秋爆發(fā)的第二次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)中,當(dāng)張作霖指揮的奉軍被吳佩孚指揮的直軍堵在山海關(guān)時(shí),張宗昌一馬當(dāng)先,率白俄雇傭兵猛攻直軍側(cè)翼的第九師陣地,莫洛契科夫斯基所指揮的白俄炮兵連摧毀了直軍利用古長(zhǎng)城構(gòu)筑的堅(jiān)固工事,一舉突破長(zhǎng)城要塞冷口,這使張宗昌的部隊(duì)得以進(jìn)兵濼縣,切斷直軍后路,從而使吳佩孚首尾不能相顧,再加上吳佩孚的部下馮玉祥發(fā)動(dòng)北京兵變,直軍一敗涂地,全線敗退。張作霖與張宗昌耀武揚(yáng)威地將軍隊(duì)開(kāi)進(jìn)北京城,成為中國(guó)北方的新主宰。

        組建快速裝甲列車部隊(duì)

        占領(lǐng)北京后,聶恰耶夫和莫洛契科夫斯基根據(jù)以往在俄國(guó)內(nèi)戰(zhàn)中的經(jīng)驗(yàn),向二張建議組建快速裝甲列車部隊(duì),沿京滬鐵路線,奪取南方豐饒之地,進(jìn)一步擴(kuò)大勢(shì)力。他們所設(shè)想的裝甲列車,技術(shù)上并不復(fù)雜,就是把普通火車機(jī)車頭放在列車中間,前后備掛兩節(jié)客車,供士兵食宿,客車前后再各掛兩輛有裝甲防護(hù)的悶罐車廂,廂內(nèi)加枕木墻一層,車皮和枕木墻之間實(shí)以沙土,抵擋敵人槍擊,車廂兩側(cè)有槍眼或炮眼,車內(nèi)士兵由此向外射擊。此外,各車廂裝有電話,供聯(lián)絡(luò)之用。

        鑒于白俄雇傭兵在長(zhǎng)城會(huì)戰(zhàn)中表現(xiàn)出的戰(zhàn)斗力,二張馬上應(yīng)允,立即從長(zhǎng)辛店等地征用來(lái)機(jī)車頭和車皮,趕工出兩趟裝甲列車,分別定名為“長(zhǎng)江號(hào)”和“長(zhǎng)城號(hào)”,車上士兵全是白俄軍人。1925年,張宗昌以鎮(zhèn)威軍第一軍軍長(zhǎng)的名義南下征伐,白俄雇傭兵的裝甲列車在鎮(zhèn)江、無(wú)錫兩次會(huì)戰(zhàn)中重創(chuàng)對(duì)手,張宗昌部趁勢(shì)奪取了上海。在張宗昌部滯留上海期間,白俄雇傭兵得到特別優(yōu)待。據(jù)說(shuō)有個(gè)落難上海當(dāng)鴇母的白俄婦女,向張宗昌建議在裝甲列車上加掛兩輛妓女車廂,愿意同行隨時(shí)“慰勞”雇傭兵同鄉(xiāng),但遭到了聶恰耶夫和莫洛契科夫斯基嚴(yán)詞拒絕。

        張宗昌組建的裝甲列車部隊(duì),車上士兵全部為白俄軍人

        張宗昌在上海的美好時(shí)光僅過(guò)了4個(gè)月,直系浙江督軍孫傳芳便發(fā)難起兵。雙方在江淮之濱激烈交戰(zhàn),白俄裝甲列車因碾上孫傳芳部埋設(shè)的地雷而喪失動(dòng)力,在短兵相接中,白俄軍團(tuán)元?dú)獯髠?。逃回北方的張宗昌仍不惜代價(jià)擴(kuò)充白俄軍隊(duì)伍,同時(shí)還委托莫洛契科夫斯基大造裝甲列車,以圖東山再起。1926年初,經(jīng)莫洛契科夫斯基等人設(shè)計(jì),由濟(jì)南津浦路機(jī)車廠利用現(xiàn)成的民用客貨車改造出4趟裝甲列車,組建起“獨(dú)立俄國(guó)裝甲列車團(tuán)”。

        鑒于上次中雷的教訓(xùn),每趟裝甲列車改由8節(jié)車廂組成:第一節(jié)為平板貨車,內(nèi)裝鋼軌、枕木和維修器材,預(yù)備鐵路被破壞時(shí)立即修復(fù);第二節(jié)為裝甲炮車,共三層,下層安裝重炮,中層安設(shè)野炮,上層安設(shè)迫擊炮及重機(jī)槍;第三節(jié)為裝甲機(jī)槍車,在車廂兩旁有數(shù)處射擊口;第四節(jié)為火車頭;第五節(jié)為軍官臥車兼餐車;第六、七、八節(jié)車的性質(zhì)分別和前三、二、一節(jié)車相同。若有必要,在第八節(jié)車后,可加掛悶罐車廂一節(jié),運(yùn)載兩個(gè)排的步兵,充當(dāng)列車掩護(hù)部隊(duì)。每趟列車有百余名白俄官兵,配備日本38式野炮7門(mén),迫擊炮兩門(mén),馬克沁重機(jī)槍24挺。因幫辦有功,張宗昌將莫洛契科夫斯基任命為裝甲列車團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),并破格提拔為少將。

        可二張的好景不長(zhǎng),得到蘇聯(lián)大力支持的廣東國(guó)民革命軍在1926年7月誓師北伐。面對(duì)這支組織有序、裝備先進(jìn)的正規(guī)軍,張宗昌命令俄國(guó)裝甲列車團(tuán)護(hù)送直魯聯(lián)軍第八軍畢庶澄部前往上海,支援昔日的對(duì)手孫傳芳,抵抗蔣介石領(lǐng)導(dǎo)的北伐軍。1927年3月16日,北伐軍白崇禧部猛攻上海西南郊的松江,直魯聯(lián)軍依托裝甲列車炮火竭力頑抗。正當(dāng)北伐軍正面受阻之際,3月21日,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的上海工人第三次武裝起義爆發(fā)了,經(jīng)過(guò)反復(fù)血戰(zhàn),北火車站的軍閥部隊(duì)全部投降,而白俄裝甲列車也成為北伐軍的戰(zhàn)利品。

        1928年,已然背叛工農(nóng)革命的蔣介石糾集國(guó)民黨各派軍隊(duì),發(fā)起“二次北伐”,目的是徹底掃清二張的北方軍閥勢(shì)力,完成國(guó)家統(tǒng)一。張宗昌的直魯聯(lián)軍士氣低落,節(jié)節(jié)敗退。當(dāng)年6月下旬,莫洛契科夫斯基指揮裝甲列車撤往秦皇島途中,車上的中國(guó)籍官兵突然倒戈,將列車開(kāi)到北伐軍傅作義部占領(lǐng)下的天津投誠(chéng)。面對(duì)樹(shù)倒猢猻散的局面,莫洛契科夫斯基被迫接受傅作義方面提出的“出資遣散”的條件,率領(lǐng)數(shù)千白俄軍人繳械,然后各奔生路,而他自己則移居上海。

        在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中初露鋒芒

        正如一位名人說(shuō)過(guò)的:“哪怕你對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)毫不在意,但戰(zhàn)爭(zhēng)早已對(duì)你情有獨(dú)鐘?!本媒?jīng)戰(zhàn)場(chǎng)的莫洛契科夫斯基沒(méi)有賦閑多長(zhǎng)時(shí)間,1929年起就被蔣介石看中任用,雖然他的軍銜被降至上校,但卻任蔣介石的軍事顧問(wèn),并被委以國(guó)民政府中央炮兵學(xué)校校長(zhǎng)的重任。

        平靜的日子沒(méi)有持續(xù)多久。1931年九一八事變后,日本開(kāi)始不斷蠶食中國(guó),并在1932年1月28日開(kāi)始圍攻上海,隨后中日爆發(fā)一系列戰(zhàn)斗,史稱一·二八事變。

        與“不抵抗”的中國(guó)東北軍不同,這次日軍遇到中國(guó)第十九路軍的頑強(qiáng)抵抗,沒(méi)能那么迅速地占領(lǐng)上海。期間,莫洛契科夫斯基曾在國(guó)民黨九十八師參與指揮,抵滬援助第十九路軍,在閘北和江灣作戰(zhàn)。據(jù)記載,在他的指揮下,中國(guó)裝甲列車部隊(duì)在阻擊日軍方面,發(fā)揮了異常特殊的作用。

        據(jù)日本《歷史群像》記載,在1932年1月30日的戰(zhàn)斗中,由于天氣不佳,日軍飛機(jī)無(wú)法為地面部隊(duì)提供火力支持,而駐滬日本海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的英國(guó)造羅·羅M25裝甲車的火力,無(wú)法與中國(guó)軍隊(duì)的裝甲列車對(duì)抗。按照日軍回憶,“30日凌晨2時(shí)30分,前線雙方發(fā)生戰(zhàn)斗,起初用機(jī)槍對(duì)射。5時(shí)30分左右,中國(guó)裝甲列車在北站停車場(chǎng)附近出現(xiàn),用野炮朝我軍陣地進(jìn)行猛烈的炮擊,并持續(xù)了一個(gè)上午,我軍橫濱路、寶興路等前線陣地中彈數(shù)十發(fā),敵裝甲列車更向我縱深展開(kāi)炮擊。晨7時(shí)40分,我乍浦路后方陣地連中三彈,其中一彈擊中本愿寺?lián)c(diǎn)前,一名為我方工作的中國(guó)人當(dāng)即被炸死。9時(shí)左右,海兵隊(duì)(即日本海軍陸戰(zhàn)隊(duì))本部被敵擊中,建筑本身僅受輕傷,但死傷十余人……”

        受到勝利的鼓舞,中國(guó)裝甲列車?yán)^續(xù)向日軍后方開(kāi)炮,連續(xù)擊中日軍幾個(gè)重要據(jù)點(diǎn)。中午12時(shí)40分,北四川路上的奧迪安夜總會(huì)中彈起火,并迅速在日軍控制區(qū)蔓延,日軍前線部隊(duì)被迫向北四川路撤退。這一天,第十九路軍不但收復(fù)了前一天日軍在閘北占領(lǐng)的全部陣地,而且兵鋒直指日本海軍陸戰(zhàn)隊(duì)總部,大有將日軍趕下黃浦江的勢(shì)頭??上У氖牵?dāng)晚日本援軍趕到,戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)迅速發(fā)生了改變。

        一·二八事變最終以中日兩國(guó)簽署停戰(zhàn)協(xié)定告終,原因是雙方都沒(méi)有做好大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。此后,國(guó)民政府大力整軍備戰(zhàn),尤其是加強(qiáng)上海和蘇南方向的防務(wù),在此期間,莫洛契科夫斯基積極參與了中國(guó)裝甲列車部隊(duì)的組建工作,他們的努力在后來(lái)阻擊日軍入侵的戰(zhàn)斗中,發(fā)揮了不小的作用。

        “幻影”裝甲列車的成功

        1937年8月13日,日軍再度入侵上海,他們又遇到給自己帶來(lái)巨大麻煩的中國(guó)裝甲列車,它們大多由莫洛契科夫斯基挑選的白俄軍官指揮。值得一提的是,莫洛契科夫斯基本人就親自指揮了一趟裝甲列車,全車由上海本地的白俄青年駕駛,因其神出鬼沒(méi)蹤跡不定,且一般在晚上出動(dòng),所以這輛列車在上海的外國(guó)人圈子里被戲稱為“幻影”,意在彰顯其神出鬼沒(méi)、來(lái)去無(wú)蹤的特性?!盎糜啊绷熊嚿习惭b有幾門(mén)威力強(qiáng)大的艦載加農(nóng)炮,對(duì)日軍構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。由于日本海軍航空隊(duì)的飛機(jī)掌握著制空權(quán),白天“幻影”裝甲列車就藏在飛機(jī)無(wú)法轟炸的隧洞里,而到了晚上,“幻影”列車就開(kāi)到上海北站附近,向日軍的陣地、黃浦江上的日本軍艦傾瀉炮彈。

        有確切的資料證明,“幻影”裝甲列車的炮火給日軍造成巨大損失,中國(guó)軍隊(duì)的士氣也為之高漲。據(jù)目擊者回憶,由于“幻影”裝甲列車的火力勝過(guò)日軍普通武器,因此在日本飛機(jī)因天氣因素?zé)o法起飛的情況下,淞滬戰(zhàn)場(chǎng)上一度出現(xiàn)日軍被中國(guó)裝甲列車炮火壓制得抬不起頭、狼狽逃竄的場(chǎng)面。

        對(duì)裝甲列車恨之入骨的日軍,想盡辦法要摧毀“幻影”列車。日軍飛機(jī)無(wú)數(shù)次地進(jìn)行搜索,但卻始終無(wú)法鎖定它的隱藏地,無(wú)奈之下,惱羞成怒的日軍開(kāi)始大規(guī)模轟炸鐵路設(shè)施,掀翻路基,炸斷鐵軌,可惜這對(duì)中國(guó)裝甲列車根本不起作用。每當(dāng)天色黑下來(lái)的時(shí)候,日軍轟炸機(jī)開(kāi)始返回基地,成千上萬(wàn)的中國(guó)人像從地底下冒出來(lái)似的,紛紛拿著工具趕到受損的鐵路邊,并在非常短的時(shí)間內(nèi),完成拆卸未爆彈、填埋彈坑、鋪設(shè)新鐵軌和枕木等一系列動(dòng)作,直至完全把鐵路修好,然后由莫洛契科夫斯基率領(lǐng)著他的鐵騎將士,又向日軍陣地發(fā)起更猛烈的反擊……

        當(dāng)時(shí)的上海報(bào)紙也曾報(bào)道莫洛契科夫斯基與其指揮的裝甲列車,不過(guò),上海媒體并沒(méi)有明確寫(xiě)出莫洛契科夫斯基的真實(shí)姓名,而是以“X上校”指代,并稱“他是一位前帝俄軍官,曾參加過(guò)第一次世界大戰(zhàn)”。

        就這樣,莫洛契科夫斯基指揮的以白俄軍人為主體的裝甲列車,給日軍制造了很大的麻煩,為阻擋日軍入侵上海做出了貢獻(xiàn)。之后,莫洛契科夫斯基隨軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)華中、華南。參加抗日的經(jīng)歷,使他看清了日本法西斯的兇殘本質(zhì),更被中國(guó)人民同仇敵愾的精神所感動(dòng),決心完全投身于中國(guó)人民的抗日事業(yè)。轉(zhuǎn)戰(zhàn)中,他的妻子不幸亡故,撇下了兩個(gè)年齡尚幼的孩子。即使在這種情況下,莫洛契科夫斯基仍然沒(méi)有選擇離開(kāi),他申請(qǐng)加入了中國(guó)國(guó)籍,并提出去上海從事敵后情報(bào)工作的請(qǐng)求。

        在上海從事敵后情報(bào)工作

        1938年,莫洛契科夫斯基帶著孩子和續(xù)娶的夫人,回到了淪陷后的上海,住進(jìn)了早在1935年就買(mǎi)下的辣斐德路559號(hào)(后來(lái)改為復(fù)興中路527號(hào),前幾年才被拆除),為重慶軍統(tǒng)在上海架設(shè)秘密電臺(tái)。憑著他長(zhǎng)期從事軍事戰(zhàn)略研究的眼光,在他親自領(lǐng)導(dǎo)軍統(tǒng)駐上海情報(bào)網(wǎng)絡(luò)工作期間,大量的情報(bào)通過(guò)無(wú)線電波從上海飛向了重慶,如涉及日軍編制與兵力部署情況等。他還多次只身秘密往來(lái)于滬渝之間,執(zhí)行情報(bào)工作任務(wù),最后一次是在1941年夏天。

        為了分擔(dān)工作壓力,一個(gè)名叫梁華(音)的上海小姑娘成了莫洛契科夫斯基的助手,同時(shí)負(fù)責(zé)通過(guò)無(wú)線電臺(tái)將加密情報(bào)發(fā)送至國(guó)民黨軍統(tǒng)重慶總部。實(shí)際上,這位姑娘是由莫洛契科夫斯基于1932年在上海領(lǐng)養(yǎng)的。她本是一個(gè)孤兒,父母都在日本人侵略期間遇害了,莫洛契科夫斯基在浪跡大街的難童中把她領(lǐng)回家,并將她當(dāng)作親生女兒看待,后來(lái)送她上了圣約翰大學(xué)。

        1940年,日本與蘇聯(lián)簽訂《日蘇中立條約》,兩國(guó)繼續(xù)保持非戰(zhàn)關(guān)系,一些居住在中國(guó)并持有蘇聯(lián)護(hù)照的俄僑,便利用其合法地位,為蘇聯(lián)和其他盟國(guó)做情報(bào)工作,莫洛契科夫斯基就是這樣,利用其身份,為中國(guó)軍隊(duì)提供許多重要情報(bào)。不過(guò),當(dāng)時(shí)上海的日本特高課情報(bào)機(jī)構(gòu)已對(duì)莫洛契科夫斯基為重慶方面服務(wù)的情報(bào)網(wǎng)有所察覺(jué),并了解到它由白俄運(yùn)作、位于法國(guó)控制的公共租界里。日本特務(wù)頭子土肥原賢二特別指示手下:最好活捉這名潛伏在上海的白俄間諜,然后送到他的辦公室來(lái)。

        1940年底,因?yàn)榍閳?bào)成績(jī)顯著,莫洛契科夫斯基再次成為一名中國(guó)少將。在國(guó)民黨軍統(tǒng)秘密文件中,這個(gè)為中國(guó)從事情報(bào)工作的莫洛契科夫斯基的代號(hào)是“X將軍”。然而,他的情報(bào)網(wǎng)因?yàn)榘l(fā)報(bào)過(guò)于密集,最終其方位在1941年初被日偽特工鎖定。事實(shí)上,1940年隨著投靠德國(guó)的法國(guó)維希政府的建立,上海法租界的形勢(shì)也日趨惡化,日本軍方與法租界當(dāng)局的合作日益密切,開(kāi)始大肆搜捕租界內(nèi)為中方效力的“情報(bào)人員”。因此,日軍密探發(fā)現(xiàn)莫洛契科夫斯基的所在地,以及莫洛契科夫斯基情報(bào)網(wǎng)被日方偵破,應(yīng)該是遲早的事。

        就在莫洛契科夫斯基出事的前三天,即10月23日晚上8時(shí)30分,設(shè)置在拉都路敦和里(今襄陽(yáng)南路306弄)19號(hào)的一架電臺(tái),被日方破壞,一位王姓?qǐng)?bào)務(wù)人員被捕。25日凌晨3時(shí)許,霞飛路寶康里(今瑞安廣場(chǎng)處)68號(hào)情報(bào)站又遭破壞,一位姓郭和一位姓崔的女情報(bào)人員被捕。危險(xiǎn)的腳步聲愈來(lái)愈近,莫洛契科夫斯基沒(méi)有選擇個(gè)人逃避,而是從容對(duì)待,處理掉一切文件,下定了“切斷一切”和“寧死不受辱”的決心。

        1941年10月26日早晨,日本憲兵闖入莫洛契科夫斯基所住公寓的大門(mén)。莫洛契科夫斯基似乎預(yù)知到危險(xiǎn)來(lái)臨,就在日本憲兵包圍其寓所前不久,他向大后方重慶發(fā)出了一封訣別電報(bào),在這個(gè)電文里,莫洛契科夫斯基稱:“他們是抓不住我的?!鄙钪约簝炊嗉俚哪迤蹩品蛩够?,立即要求梁華逃走,但養(yǎng)女沒(méi)有同意,堅(jiān)決和他一起留下來(lái)。最終,破門(mén)而入的日軍看到的是一堆秘密文件焚燒后的灰燼,以及兩具尸體——莫洛契科夫斯基和養(yǎng)女梁華互相開(kāi)槍對(duì)射自盡。

        他何以被埋沒(méi)在歷史中

        遺憾的是,直到今天,有關(guān)莫洛契科夫斯基的這段歷史仍不為眾人所知,其事跡無(wú)論在中國(guó)還是俄羅斯都沒(méi)有得到重視。畢竟他曾是一位頗受爭(zhēng)議的白衛(wèi)軍將領(lǐng),曾為臭名昭著的中國(guó)軍閥張宗昌服務(wù)過(guò),后來(lái)還被蔣介石委以重任。

        不過(guò),在1994年,原蘇聯(lián)情報(bào)員亞歷山大·科爾帕基迪接受《真理報(bào)》采訪時(shí)指出,莫洛契科夫斯基不僅為中國(guó)情報(bào)機(jī)關(guān)工作,同時(shí)也為蘇聯(lián)情報(bào)部門(mén)效力,“當(dāng)年有不少白俄進(jìn)入中國(guó)后選擇為蘇聯(lián)情報(bào)部門(mén)工作,我們有足夠證據(jù)證明莫洛契科夫斯基確曾為蘇聯(lián)工作過(guò),但目前我無(wú)法提供更多的細(xì)節(jié),因?yàn)橛嘘P(guān)莫洛契科夫斯基的情報(bào)仍被鎖在俄軍總參情報(bào)總局(格魯烏)的檔案室里,那里需要特殊證件才能進(jìn)去查閱”。

        然而,即便是在1999年和2009年兩次紀(jì)念中俄建交周年慶的高潮時(shí)期,也很少有人能從格魯烏檔案室中獲得關(guān)于莫洛契科夫斯基的有用資料。據(jù)說(shuō)一方面是出于俄軍方的保密需要,另一方面則是格魯烏檔案室的工作人員無(wú)暇顧及此事,他們認(rèn)為研究莫洛契科夫斯基的歷史沒(méi)有太大意義。

        其實(shí),中俄兩國(guó)長(zhǎng)期對(duì)莫洛契科夫斯基的功績(jī)避而不談的真實(shí)原因只有一個(gè),那就是“政治原因”。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),莫洛契科夫斯基曾經(jīng)為封建軍閥以及蔣介石工作,而且他所服務(wù)的情報(bào)機(jī)關(guān)是充滿法西斯氣息的國(guó)民黨軍統(tǒng);而對(duì)蘇聯(lián)來(lái)說(shuō),莫洛契科夫斯基本質(zhì)是一名反布爾什維克的白衛(wèi)軍軍官,這在宣傳上存在致命弱點(diǎn)。

        部分白俄確實(shí)是反蘇反共的,然而當(dāng)全人類面臨法西斯的威脅時(shí),上海白俄中的多數(shù)人,都毫不猶豫地站到了堅(jiān)決抗擊日本法西斯的陣營(yíng)里,為支持中國(guó)人民抗日斗爭(zhēng)做出了力所能及的事。

        實(shí)際上,莫洛契科夫斯基沒(méi)有單獨(dú)為任何政治集團(tuán)工作,他是為兩個(gè)國(guó)家獻(xiàn)出寶貴生命,一個(gè)是養(yǎng)育他的俄羅斯,一個(gè)是收留他的中國(guó)。20世紀(jì)30年代,日本與德國(guó)結(jié)成侵略軸心,莫洛契科夫斯基與日本人作戰(zhàn),就是在保衛(wèi)中國(guó)、保衛(wèi)蘇聯(lián),因此無(wú)論什么時(shí)候,莫洛契科夫斯基的英雄事跡都是毋庸置疑的。當(dāng)我們?cè)诋?dāng)年的《申報(bào)》上讀到“著名白俄軍事家莫氏壯烈自殺”“不愿作階下囚自殺殞命”這樣的文字時(shí),怎能不對(duì)這位中國(guó)人民真誠(chéng)的朋友、正直忠勇的將軍肅然起敬!

        〔本刊責(zé)任編輯 袁小玲〕

        〔原載《軍事史林》2019年第4期〕

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