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        遼寧省鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)布局情況分析

        2019-08-21 03:15:15孔月紅
        商情 2019年39期
        關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)布局供應(yīng)鏈

        【摘要】本文在調(diào)研遼寧省鋼鐵物流布局的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了遼寧省沈陽市、鞍山市、大連市的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)布局情況,為后續(xù)問題和解決方案的提出奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        【關(guān)鍵詞】鋼鐵物流;產(chǎn)業(yè)布局;供應(yīng)鏈

        遼寧省中心城市沈陽、大連和鞍山同屬于經(jīng)濟(jì)相對發(fā)展較好的城市,這就導(dǎo)致大多數(shù)鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售都在這三個(gè)城市,鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局也都在這三個(gè)主要城市,其他城市的布局量較少,并且相對分散,不易統(tǒng)計(jì)。因此,本文主要選擇沈陽、大連和鞍山這三個(gè)主要城市來了解遼寧省鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的布局情況。

        一、沈陽市

        沈陽市是遼寧省的省會,鋼廠的分布也相對集中,主要布局在鐵西、大東和于洪,并且企業(yè)的規(guī)模也相對較大,例如,沈陽西城鋼鐵有限公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到200萬噸,整個(gè)鐵西區(qū)的產(chǎn)能可突破1000萬噸。在去產(chǎn)能的今天,沈陽的鋼鐵產(chǎn)量還是非常可觀的,這就必然會帶動(dòng)鋼鐵物流業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí)也會引發(fā)鋼鐵物流業(yè)的供應(yīng)鏈整合,提升物流效率。

        目前,沈陽市的鋼鐵物流企業(yè)主要有沈陽運(yùn)輸集團(tuán)物流中心、百科(沈陽)鋼材加工配送中心等。其中沈陽運(yùn)輸集團(tuán)物流中心位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是交通部指定的全國五大公路運(yùn)輸主樞紐之一。具有鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)資質(zhì),擁有沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第一條鐵路共用線——于洪33號線。公司占地面積10萬。擁有丙類消防等級鋼結(jié)構(gòu)庫房2.5萬,鐵路貨物堆場3萬,鐵路站臺2000延長米,35噸龍門吊車,各種噸位裝卸機(jī)械及運(yùn)輸車輛近百臺。沈陽運(yùn)輸集團(tuán)物流中心是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商,依托完善的樞紐物流資源、高素質(zhì)的專業(yè)物流人才、高效的物流管理體系,已為汽車、化工、鋼鐵、裝備制造、醫(yī)藥、商超零售等行業(yè)數(shù)十家國內(nèi)外一流企業(yè),提供了從供應(yīng)鏈前端的產(chǎn)、供到后端的銷、配的一體化物流解決方案。百科集團(tuán)是沈陽市第一家開通電子商務(wù)業(yè)務(wù)的鋼鐵物流企業(yè)。目前,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)交易也普遍應(yīng)用于鋼鐵物流企業(yè)。

        二、大連市

        大連市作為遼寧省非常具有競爭力的城市之一,其鋼鐵的產(chǎn)量也是非??捎^的。鋼鐵企業(yè)主要布局于甘井子區(qū)和新區(qū),部分以國際貿(mào)易為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)落戶于中山區(qū)。其中,中國特殊鋼行業(yè)龍頭企業(yè)——東北特鋼集團(tuán)也在大連,東北特鋼集團(tuán)的研發(fā)能力,特殊鋼的生產(chǎn)、技術(shù)加工等能力在國內(nèi)處于一流水平。

        大連重點(diǎn)的鋼鐵物流企業(yè)主要有大連運(yùn)輸集團(tuán)、大連東展集團(tuán)有限公司等。其中,東展集團(tuán)已發(fā)展成為擁有注冊資金15億元,年業(yè)務(wù)總額200億元,運(yùn)輸能力10萬噸,金融業(yè)務(wù)額10億元,木塑門窗年產(chǎn)30萬平方米,出口創(chuàng)匯5億美元,員工400余人(本科以上學(xué)歷占95%以上)的綜合型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。大連全市的鋼材交易市場有多個(gè),市場經(jīng)營規(guī)??偭枯^大,年總交易量也非??捎^,且鋼材市場數(shù)量也有增加的趨勢,但普遍規(guī)模較小,有待進(jìn)一步整合。

        三、鞍山市

        鞍山市的明星企業(yè)要屬鞍山鋼鐵集團(tuán)公司。鞍山鋼鐵集團(tuán)公司是東北乃至全國的特大型國有鋼鐵企業(yè),其鋼產(chǎn)量占東北三省總量的50%以上。目前,鞍山鋼鐵己形成從燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套,以及焦化、耐火、動(dòng)力、運(yùn)輸、技術(shù)研發(fā)等單位組成的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。具有熱軋板、冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、無縫鋼管、型材、建材等完整產(chǎn)品系列。鞍山鋼鐵是中國國防用鋼生產(chǎn)龍頭企業(yè),中國船舶及海洋工程用鋼領(lǐng)軍者,已經(jīng)成為我國大國重器的鋼鐵脊梁。鞍山鋼鐵引領(lǐng)中國橋梁鋼發(fā)展方向,是中國名列前茅的汽車鋼供應(yīng)商,是中國核電用鋼領(lǐng)跑者,是鐵路用鋼、家電用鋼、能源用鋼的重要生產(chǎn)基地。鞍山鋼鐵生產(chǎn)鐵、鋼、鋼材能力均達(dá)到2600萬噸/年,擁有鞍山、鲅魚圈、朝陽等生產(chǎn)基地,在廣州、上海、成都、武漢、沈陽、重慶等地,設(shè)立了生產(chǎn)、加工或銷售機(jī)構(gòu),形成了跨區(qū)域、多基地的發(fā)展格局。鞍山鋼鐵始終以發(fā)展綠色、低碳經(jīng)濟(jì)為己任,不斷拓展鋼鐵行業(yè)“清潔、綠色、低碳”的發(fā)展內(nèi)涵。2008年在渤海灣畔建成了引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的綠色樣板工廠——鲅魚圈鋼鐵新區(qū),成為鋼鐵企業(yè)利用清潔能源的“示范基地”。

        由于鞍山鋼鐵集團(tuán)的存在,因此鞍山的鋼鐵物流企業(yè)無論從數(shù)量還是質(zhì)量上都發(fā)展較快,比較典型的鋼鐵物流企業(yè)主要有鞍山恒江鋼鐵物流有限公司、鞍山寶潤鋼鐵物流交易有限公司等。鞍山市的物流中心主要包括己經(jīng)運(yùn)行的鞍山寶馬鋼鐵物流中心、鞍山金恒物流中心以及鞍山(香港)物流中心。鞍山恒江鋼鐵物流有限公司成立于2007年,是集鋼材倉儲、貿(mào)易、加工、配送、市場信息、物流銀行為一體的功能齊備的綜合性的現(xiàn)代化物流企業(yè),是鞍山本地功能最齊全,規(guī)模最大的鋼鐵物流中心。公司總占地面積10萬平方米,總投資3億元人民幣。其中倉儲露天堆場3萬平方米,廠區(qū)道路及停車場2.5萬平方米,加工中心2萬平方米。配套建有MG型雙梁龍門吊,L型單梁龍門吊,桁架型門式起重機(jī)、配套電子汽車衡等相關(guān)先進(jìn)設(shè)備。具備10萬噸鋼材的儲存容量,達(dá)到年吞吐量130萬噸的鋼材儲存條件。鞍鋼集團(tuán)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司(鞍鋼國貿(mào)公司)系鞍鋼集團(tuán)公司全資子公司,是鞍鋼集團(tuán)統(tǒng)一的對外貿(mào)易窗口和國際貿(mào)易業(yè)務(wù)結(jié)算平臺。主要業(yè)務(wù)涉及鋼鐵產(chǎn)品出口;大宗原燃材料進(jìn)口;成套設(shè)備、備品備件進(jìn)口、國際工程承包、機(jī)電產(chǎn)品出口及非鋼產(chǎn)品出口;國際物流服務(wù);金融業(yè)務(wù);社會貿(mào)易等,產(chǎn)品銷售覆蓋全球六十多個(gè)國家和地區(qū),擁有18個(gè)海外分支機(jī)構(gòu)、500多家國內(nèi)外客戶及合作伙伴,年進(jìn)出口貿(mào)易額50億美元左右。鞍山寶馬鋼鐵物流中心于2000年年初投資,占地10萬余平方米,場區(qū)內(nèi)有52000平方米鋼材倉庫,年鋼材倉儲及加工配送量300萬噸。

        參考文獻(xiàn):

        [1]孔月紅.鋼鐵制造業(yè)物流資源整合模式研究[J].商業(yè)故事,2019(5).

        [2]孔月紅.供應(yīng)鏈降低成本的途徑[J].物流工程與管理,2019(5).

        [3]孔月紅.遼寧航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[J].遼寧省交通高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2017(8):23-26.

        [4]金玉然,等.遼寧省鋼鐵物流業(yè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展路徑研究[J].中國市場,2012(6).

        [5]Wenbo Liu,Yuehong Kong.Optimization of the raw material field layout for iron-steel enterprise.2019 6th International Forum on Electrical Engineering and Automation (IFEEA 2019),Qingdao,China,July,05-07.

        作者簡介:

        孔月紅,副教授,經(jīng)濟(jì)師,遼寧省交通高等??茖W(xué)校物流管理系系主任,研究方向:物流管理與高職教育。

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