李顗
互聯(lián)網(wǎng)是迄今為止人類最偉大的發(fā)明創(chuàng)造之一,目前全球網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)超過了40億,未來這個數(shù)字還會再增加。它已經(jīng)深刻影響了世界各國和地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展,深刻改變了人類的生產(chǎn)和生活方式。
在7月9日下午召開的中國互聯(lián)網(wǎng)大會之2019中國互聯(lián)領軍企業(yè)論壇上,中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓、工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長梁斌出席并致辭。
鄔賀銓在致辭中表示,作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的排頭兵和領頭羊,互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代先進生產(chǎn)力的代表,同時也肩負著重要的歷史責任和社會責任,是國家創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的重要實施者,是提升國際競爭新優(yōu)勢的重要參與者。互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)的發(fā)展是實現(xiàn)人民安康、國家富強的主要支柱。互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)應當積極承擔自身責任,帶領行業(yè)乘風破浪前行。
梁斌在致辭中對互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)提出三點希望:一是注重提升應用基礎設施新優(yōu)勢;二是積極打造核心競爭力的新優(yōu)勢;三是全力開拓產(chǎn)業(yè)融合,發(fā)展新優(yōu)勢。
中國從1994年開始實現(xiàn)全功能接入互聯(lián)網(wǎng),從初創(chuàng)時期的艱難,到后期賦能助力全產(chǎn)業(yè)鏈的興起,中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)走過了不尋常的25年?,F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)一網(wǎng)知天下、一網(wǎng)全覆蓋、一網(wǎng)零距離,已經(jīng)深入滲透到社會生活的方方面面,成為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎。
如今,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面臨著由高速增長轉向高質量發(fā)展的挑戰(zhàn),如何探尋新出路與新思路?如何適應行業(yè)的新環(huán)境與新發(fā)展?如何轉變經(jīng)營模式實現(xiàn)高質量發(fā)展?這些問題都需要互聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)深入思考。
目前,隨著行政村光纖寬帶覆蓋率超過98%,4G基站超過437萬個,4G用戶超過12億,月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)介入流量達到7.8GB。我國正式進入5G時代,為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展帶來新的廣闊藍海。
“互聯(lián)網(wǎng)技術創(chuàng)新日新月異,數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化深入發(fā)展,在推動經(jīng)濟社會發(fā)展、促進國家治理體系和治理能力的現(xiàn)代化、滿足人民日益增長的美好生活需要方面,發(fā)揮越來越重要的作用?!绷罕笳f。
滴滴出行智能控制首席科學家唐劍表示,智能出行將在三個層面上呈現(xiàn)多種特點:在出行應用業(yè)務層面呈現(xiàn)體驗化、共享化和綜合化的特點;在交通工具層面呈現(xiàn)出電動化、智能化和高效化的特點;在交通設施基礎上面,會體現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化的特點。
唐劍表示,目前滴滴注冊用戶超過了5.5億,每年完成高達110億次的運送,每天處理的數(shù)據(jù)量超過了4800PB,每日車輛定位數(shù)據(jù)超過了150億,每日做的路徑規(guī)劃次數(shù)超過了400億次。滴滴出行的數(shù)據(jù)覆蓋了交通路況、用戶叫車信息、司機駕駛行為和車輛數(shù)據(jù)等多維度。
華為消費者業(yè)務應用市場部部長吳昊表示,華為終端云服務用戶數(shù)已超過5億,年增長率保持在47%。其中,國內用戶數(shù)增長37%,海外用戶數(shù)超過7500萬,增長150%,有將近97%的用戶集中在歐洲、中東、非洲、拉美和亞太地區(qū)。此外,華為應用市場累計下載量為3300億次,全球月活躍用戶達3.5億,覆蓋了170多個國家和地區(qū)。
目前,國內用戶增長已經(jīng)飽和,但全球的大量用戶還未享受到像國內一樣的互聯(lián)網(wǎng)體驗,以國內的產(chǎn)品體驗和運營水平,在全球開展運營是有可能的。以華為為例,其在開拓市場的時候,會覺得有些國家的相關業(yè)務不如國內的經(jīng)營質量高,或面臨著本地化的問題等,但當企業(yè)克服了這些問題之后,市場是非常廣闊的。
人工智能應用與智能化深入發(fā)展是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要賽道,也是本次大會關注的焦點。貝殼找房高級副總裁兼首席技術官閆覓認為,服務型平臺的核心職責在于“縮小服務者的方差,提供可預期的服務品質”。以居住服務為例,從服務標準的建立到數(shù)字化的完成,路還只走了一半。接下來,服務型平臺的突破將聚焦于如何用數(shù)字化手段還原線下服務的“物理世界”與“心理世界”。
在閆覓看來,這些標準化工具的價值還在于積累數(shù)據(jù),從而反哺流程,讓智能化成為可能。閆覓舉了一個有趣的例子:“貝殼找房在今年上半年推出了AI講房,機器可以自學知識圖譜并以語音輸出的方法為客戶描述具體房型。我們發(fā)現(xiàn)用戶在線上使用AI講房的平均收聽時間為120秒,遠超傳統(tǒng)經(jīng)紀人線下講房時的平均時長44秒?!边@意味著,AI 講房的水平事實上已經(jīng)超過人類,這恰恰得益于之前的數(shù)據(jù)積累。進一步來說,AI的輔助也可以縮小經(jīng)紀人的能力方差,做AI不是要去取代人,而是協(xié)助服務者做得更好。
在互聯(lián)網(wǎng)化的25年,各行各業(yè)都在集中做一件事——把場景搬到線上。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則恰恰相反,其核心就在于如何“回到線下”。閆覓認為:“在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段,我們除了要重建與線下物理世界的聯(lián)系,還要深入到人的心理世界,用數(shù)字化手段彌補線下交互的空白?!?/p>
以房產(chǎn)交易為例,雖然現(xiàn)在的交易平臺已經(jīng)能追蹤購房者的瀏覽路徑和交易流程,以提升效率確保安全,但對成交至關重要的帶看環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)仍然是空白。如今,貝殼找房正在利用VR、AI以及物聯(lián)網(wǎng)技術來彌補缺位。比如,閆覓提到自身嘗試在線下的關鍵交互節(jié)點增加硬件設備,用物聯(lián)網(wǎng)的技術來收集數(shù)據(jù),還原物理世界?!拔覀儠跇I(yè)主委托的鑰匙上面加上一些傳感器,這樣我們就能知道鑰匙經(jīng)過幾次流轉借給了誰,從而發(fā)現(xiàn)在流程中可以改進和優(yōu)化的地方。”閆覓說。
隨著互聯(lián)網(wǎng)對房產(chǎn)經(jīng)紀行業(yè)的改造繼續(xù)深入,閆覓認為智能化會給這個行業(yè)帶來更大的想象空間,“如果我們不斷更新技術來推動物理世界和心理世界的數(shù)字化,那未來80%的買房流程在線上完成也并不是什么遙遠的事”。
在論壇上,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清發(fā)布了《中國智能+社會發(fā)展指數(shù)報告2019》(以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗酚芍袊ヂ?lián)網(wǎng)協(xié)會和中國信息通信研究院聯(lián)合撰寫。中國“智能+社會”發(fā)展指數(shù)是在“智能+”接棒“互聯(lián)網(wǎng)+”成為賦能傳統(tǒng)行業(yè)新動力的背景下提出的。《報告》構建了具備全面性與先行性特征可衡量智能技術社會應用水平的評價體系,對全國及31個省區(qū)市的智能化應用水平進行評估,力求展現(xiàn)各省區(qū)市“智能+”社會的發(fā)展現(xiàn)狀,全面分析智能社會發(fā)展面臨的短板和問題,并提出發(fā)展趨勢和建議。
黃澄清在會上指出,中國“智能+”社會發(fā)展指數(shù)最突出的創(chuàng)新性是將市場最前沿的創(chuàng)新應用提煉出來納入評價體系。在與十余家領軍互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一線產(chǎn)品人員充分交流后,《報告》撰寫組提煉出近十個智能化先行指標,及時、準確地反映出全國在“智能+”應用方面的最新進展。相關人士表示“智能+”社會是一個逐步推進的過程,其為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來更大的發(fā)展空間,也有助于企業(yè)品牌和運營能力的進一步提升。