本報(bào)記者 李志偉

據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道，從7月中旬開始，法國(guó)巴黎大區(qū)的一處道路安裝了一個(gè)噪音探測(cè)器，用以檢測(cè)那些噪音過(guò)大的過(guò)往車輛以及摩托，以期減少噪音擾民。

這一裝置現(xiàn)在還處于試驗(yàn)階段，目的是探測(cè)過(guò)往車輛通過(guò)道路時(shí)的噪音峰值。目前安裝在謝夫勒斯山谷的一條道路上。這個(gè)黑色的噪音探測(cè)器因形狀被命名為“水母”，裝備有幾個(gè)傳聲器，用來(lái)確定聲音來(lái)源，并有多個(gè)傳感器確定聲音的大小。但是現(xiàn)在這個(gè)探測(cè)器還沒(méi)有辦法記錄那些擾民車輛的車牌號(hào)。

巴黎大區(qū)噪音觀察機(jī)構(gòu)Bruitparif解釋說(shuō)，這一裝置最初是用于檢測(cè)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起飛對(duì)附近居民區(qū)產(chǎn)生的噪音，隨后用于巴黎部分街區(qū)節(jié)慶活動(dòng)和工地的噪音監(jiān)測(cè)。這一裝置安裝在謝夫勒斯山谷，是因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐用癖г瓜奶旌芏啻笤胍舻哪ν袝?huì)通過(guò)這條道路，給他們帶來(lái)很多困擾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年這條道路一天通過(guò)的噪音擾民車輛超過(guò)500輛。

不過(guò)，現(xiàn)在這一裝置雖然能檢測(cè)到噪音過(guò)大的車輛，但沒(méi)有什么懲罰措施。目前，按照Bruitparif的設(shè)想，依舊以教育為主，當(dāng)噪音過(guò)大車輛通過(guò)時(shí)，通過(guò)一個(gè)電子顯示牌發(fā)出“噪音過(guò)高”的警告。未來(lái)這一裝置還將在巴黎大區(qū)的馬恩河谷省推廣使用。

事實(shí)上，在法國(guó)道路上，許多摩托發(fā)出的噪音讓居民無(wú)法忍受，到了晚上，城市居民常常聽到大排量摩托從街道呼嘯而過(guò)。根據(jù)Bruitparif所做的一份問(wèn)卷調(diào)查顯示，近22%的巴黎人受到噪音的危害，摩托車噪音最讓人無(wú)法忍受。

目前，巴黎也在推進(jìn)改善環(huán)境噪音的計(jì)劃，到2020年，30%的郊區(qū)將覆蓋可以吸收噪音的瀝青。

Bruitparif稱，噪音會(huì)給居民帶來(lái)更多的壓力和疲勞，公路、航空和鐵路交通產(chǎn)生的噪音是巴黎大區(qū)最大的噪音污染源，700萬(wàn)居民中有近百萬(wàn)人對(duì)此感到不舒服，其中又有50萬(wàn)人的睡眠質(zhì)量因此降低?！?/p>