童學(xué)智 浙江臺(tái)州市沿海高速公路有限公司

1 概述

浙江沿海高速臺(tái)州段交通控制系統(tǒng)采用二級(jí)控制結(jié)構(gòu)：臺(tái)州灣監(jiān)控分中心—主線外場(chǎng)設(shè)備；臺(tái)州灣監(jiān)控分中心為一級(jí)控制機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)隧道和路段進(jìn)行對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和信息的匯聚與處理，部署全線交通誘導(dǎo)控制和信息發(fā)布，對(duì)路段和隧道的交通運(yùn)行管理進(jìn)行協(xié)調(diào)。

2 交通監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

(1)交通參數(shù)檢測(cè)

在道路右側(cè)設(shè)置微波車(chē)輛檢測(cè)器，主要用于對(duì)過(guò)往車(chē)輛的車(chē)型、速度、流量進(jìn)行檢測(cè)并上傳到臺(tái)州灣監(jiān)控分中心，生成報(bào)表，以便工作人員數(shù)據(jù)分析。有助于工作人員掌握道路車(chē)輛通行情況，對(duì)于異常的道路情況及時(shí)作出反應(yīng)，進(jìn)行車(chē)輛的誘導(dǎo)和疏散。

圖1

(2)對(duì)入口匝道車(chē)輛進(jìn)行交通控制及速度控制

在每個(gè)收費(fèi)站匝道入門(mén)處多有l(wèi) 塊可變信息標(biāo)志，采用懸臂式安裝，其主要功能是對(duì)進(jìn)入本路段的車(chē)輛及人員進(jìn)行速度、誘導(dǎo)信息發(fā)布。

圖2

(3) 對(duì)主線車(chē)輛進(jìn)行誘導(dǎo)

在互通兩側(cè)、樞紐前方、服務(wù)區(qū)兩側(cè)及臺(tái)州灣大橋左右線，1 公里以上隧道入口等重要位置分別設(shè)置1 塊門(mén)架式可變信息標(biāo)志或懸臂式可變信息標(biāo)志，用于前方道路（特別是隧道區(qū)域或連續(xù)高架橋）出現(xiàn)交通事故、施工封道、天氣惡劣等影響安全行駛事件能提前提醒過(guò)往車(chē)輛注意行車(chē)安全，疏散交通流，確保高速公路安全、順暢的通行。

圖3

(4)主線氣象檢測(cè)

在浦壩港大橋、臺(tái)州灣大橋、金清港大橋、健跳大橋設(shè)置四套氣象檢測(cè)器，用于能見(jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、雨量的檢測(cè)，以便及時(shí)掌握大橋路段的氣象情況，對(duì)不利于道路通行的事件及時(shí)進(jìn)行控制路網(wǎng)信息發(fā)布。

圖4

(5) 路段交通量統(tǒng)計(jì)

在頭門(mén)港南樞紐與臺(tái)州東互通之間設(shè)置兩套交通量調(diào)查站設(shè)備，用于檢測(cè)路段的各種交通信息量，使管理部門(mén)能夠掌握路段的運(yùn)行情況。

圖5

(6) 采集進(jìn)入路段的車(chē)牌信息

在頭門(mén)港南樞紐與臺(tái)州東互迪之間設(shè)置兩套主線高清車(chē)輛抓拍系統(tǒng)，在臨海、溫嶺、蛇蟠島三個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)出口設(shè)置服務(wù)區(qū)高清車(chē)輛抓拍系統(tǒng)，用于獲取車(chē)輛車(chē)牌信息，以便管理部門(mén)學(xué)握車(chē)輛行駛狀況。在蛇蟠島互通到健跳互通之間設(shè)置兩套主線高清車(chē)輛抓拍系統(tǒng)

圖6

3 系統(tǒng)功能

本系統(tǒng)用于道路正常交通狀態(tài)和有交通事故、以及施工等特殊情況時(shí)的交通控制。具備如下功能：

采集沿海高速臺(tái)州段道路和隧道的交通參數(shù)、氣象參數(shù)、火災(zāi)報(bào)警信息、緊急電話、電力監(jiān)控告警信息：收集相鄰監(jiān)控分中心的交通狀態(tài)信息；收集視頻事件檢測(cè)報(bào)警信息；收集各外場(chǎng)設(shè)備工作狀況信息；收集沿線事故、車(chē)輛故障信息；

當(dāng)發(fā)生事件時(shí)，可根據(jù)緊急電話系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻事件檢測(cè)系統(tǒng)、事件通知等提供的警告信息，通過(guò)人機(jī)交互的方式提出處理方案；人工確認(rèn)后，對(duì)可變信息標(biāo)志、通風(fēng)控制系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)們指令，合理地進(jìn)行交通控制和誘導(dǎo)，以達(dá)到減少事故，盡量避免二次事故的發(fā)生，提高道路服務(wù)水平的目的。

系統(tǒng)能不間斷地定時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并顯示、報(bào)警。

進(jìn)行交通誘導(dǎo)和信息發(fā)布。向省監(jiān)控中心上傳監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。

提供查詢功能，生成報(bào)表及打印。

4 數(shù)據(jù)傳輸

交通監(jiān)控系統(tǒng)采用遠(yuǎn)端模塊組成環(huán)形結(jié)構(gòu)的方式上傳至臺(tái)州灣監(jiān)控分中心。