最近出現(xiàn)一篇名為《京威股份瘦身自救難上難》的文章指出京威股份（002662）定期報(bào)告中存在一些謬誤，在網(wǎng)上廣為流傳。對(duì)此，公司表示：“對(duì)于公司已公開的信息請(qǐng)?jiān)敳楣鞠嚓P(guān)公告，切勿斷章取義，對(duì)于財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，公司嚴(yán)格按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，真實(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)外披露，對(duì)于文中所提到的所謂的差異，相信一定是對(duì)比口徑或者技術(shù)處理的一些差異，不存在實(shí)質(zhì)性差異，公司不予解讀?！?/p>

文章指出，京威股份從績(jī)優(yōu)股變成績(jī)差股，主要是兩個(gè)方面的原因：老本行競(jìng)爭(zhēng)激烈、成本難控、盈利艱難；進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)無功而返。

文章顯示，2017年公司營業(yè)收入還在增長，但盈利少了一半還多，2018年?duì)I業(yè)收入減少，盈利銳減七成多，只有9122.68萬元，扣除非經(jīng)常性損益后虧損額高達(dá)5.25億元。非經(jīng)常性損益主要是來自6.76億元的固定資產(chǎn)處置收益。2019年一季度營業(yè)收入下降近三成，凈利潤下降263.94%，虧損9842.82萬元。預(yù)計(jì)上半年虧損1.3億元至2億元，為上市以來首次，而上一年同期盈利2.46億元。

2015年，京威股份開始進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)，11月，京威股份認(rèn)購長春新能源20%股權(quán)，之后投資方股權(quán)調(diào)整，京威股份認(rèn)購比例自20%調(diào)整至35%，投資額調(diào)整為1.75億元；12月，京威股份以5.52億元購買深圳市五洲龍48%股權(quán)。文章認(rèn)為正是這個(gè)舉措，讓其負(fù)債累累，走向虧損。