編輯同志：

美國計(jì)劃2024年前重返月球并啟動(dòng)“阿耳忒彌斯”新登月計(jì)劃。“阿耳忒彌斯計(jì)劃”與“阿波羅計(jì)劃”有何不同？

云南讀者　吳云

2017年12月，美國總統(tǒng)特朗普簽署太空政策指令，要求美國宇航員重返月球，并在月球上建立長(zhǎng)期基地，進(jìn)而為火星探索打下基礎(chǔ)。2019年3月，美國副總統(tǒng)彭斯正式宣布美國將于2024年“重返月球”。

美國新登月計(jì)劃被命名為“阿耳忒彌斯計(jì)劃”。與當(dāng)年“阿波羅11號(hào)”降落在月球正面的靜海南部不同，“阿耳忒彌斯”計(jì)劃中的落月點(diǎn)選在月球南極。“阿波羅11號(hào)”的落月點(diǎn)處于月球赤道附近的平坦地區(qū)，返回艙只需少許推進(jìn)劑即可返回月球軌道，與軌道上的飛船對(duì)接后一起回到地球。而“阿耳忒彌斯”計(jì)劃中的相關(guān)過程要復(fù)雜得多，要先在月球軌道上建立一個(gè)稱作“門戶”的中轉(zhuǎn)站，宇航員抵達(dá)中轉(zhuǎn)站后，再乘坐“擺渡車”往返包括月球南極在內(nèi)的各處地點(diǎn)。

今年7月，美國宇航局局長(zhǎng)布里登斯廷在國會(huì)參議院聽證會(huì)上對(duì)該計(jì)劃做了系統(tǒng)介紹。美國宇航員重返月球?qū)⒎秩阶邔?shí)現(xiàn)：第一階段，建造“太空門戶”，2022年底前用商業(yè)火箭將“太空門戶”的動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)送入軌道，打造登月中轉(zhuǎn)站。第二階段，建造火箭和飛船,其中美國宇航局的新型“獵戶座”飛船目前已進(jìn)入組裝測(cè)試階段，其內(nèi)部空間將是阿波羅計(jì)劃所用飛船的2.5倍；但美國宇航局與波音公司合作研發(fā)的新一代重型火箭目前面臨較大困難。第三階段，建造往返“太空門戶”與月表的“擺渡車”，同樣由美航天局與商業(yè)公司合作研發(fā)。

美國航天局稱，隨著“門戶”擴(kuò)展和月表設(shè)施增加，“阿耳忒彌斯”計(jì)劃中的宇航員在月表探索時(shí)間有望延長(zhǎng)至數(shù)周或數(shù)月，這就意味著要在月球上建立基地?！?/p>

（甄翔）