文_《今日新疆》記者 / 高峰

在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，工作人員正在吊運(yùn)集裝箱。（王菲 / 攝）

5 月25 日下午，一列滿載商品的中歐（亞）班列，從烏魯木齊集結(jié)中心駛向哈薩克斯坦阿拉木圖市，這是集結(jié)中心運(yùn)營(yíng)3 年來(lái)開(kāi)行的第2200 列中歐班列。隨著中歐（亞）班列常態(tài)化開(kāi)行，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)逐漸成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)和新疆對(duì)外開(kāi)放的功能引領(lǐng)區(qū)。

中歐（亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心自2016 年5 月26 日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已形成了密集化、常態(tài)化開(kāi)行模式。如今，由集結(jié)中心始發(fā)的班列線路達(dá)21 條，通達(dá)中亞和歐洲19 個(gè)國(guó)家的26 個(gè)城市，與全國(guó)100 余家進(jìn)出口企業(yè)合作，貨源組織輻射國(guó)內(nèi)十余個(gè)省區(qū)市。

2018 年8 月30 日，新疆與重慶、甘肅、廣西、貴州、青海等簽署了《關(guān)于新疆維吾爾自治區(qū)加入共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道工作機(jī)制的備忘錄》，其中的“南向通道”就是現(xiàn)在的陸海新通道。

今年1 月7 日，包括新疆在內(nèi)的重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、云南等多個(gè)西部省區(qū)市，在重慶簽署合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目國(guó)際陸海貿(mào)易新通道框架協(xié)議，新疆正式加入陸海新通道建設(shè)。

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，新疆提出以中歐班列為主要抓手、以打造集結(jié)中心為首要任務(wù)，著力打造烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)，構(gòu)建亞歐大陸物流通道，服務(wù)“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的全面對(duì)外開(kāi)放格局，服務(wù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作與供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)吸引了40 多家來(lái)自湖北、山東、河南、浙江等地的食品加工、棉紡織品、機(jī)械制造、家具生產(chǎn)等商貿(mào)物流、跨境電商企業(yè)入駐。

新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹，烏魯木齊集結(jié)中心將依托國(guó)際物流大通道優(yōu)勢(shì)，以構(gòu)筑絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)為重點(diǎn)，不斷擴(kuò)大中歐班列國(guó)際物流品牌影響力，帶動(dòng)更多企業(yè)落戶新疆，推動(dòng)新疆由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。