仇廣宇

2019年7月下旬，全世界再一次進(jìn)入了“燒烤模式”。

7月25日可能是歐洲進(jìn)入2019年以來(lái)最熱的一天，當(dāng)天德國(guó)氣象部門記錄下42.6攝氏度的氣溫，是該國(guó)有氣象記錄以來(lái)的最高溫。同一天，英國(guó)也出現(xiàn)了38.7攝氏度的破紀(jì)錄高溫。法國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)和荷蘭等地的氣溫也打破了全國(guó)紀(jì)錄。

在東亞地區(qū)，日本多地出現(xiàn)40攝氏度以上氣溫;在中國(guó)，7月21日開(kāi)始，重慶、北京、河北、山東、遼寧等地的10個(gè)縣市（區(qū)）的最高氣溫都突破了7月歷史極值。

美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局（NOAA）證實(shí)，整個(gè)地球剛剛迎來(lái)了有記錄以來(lái)最熱的6月。7月26日，世界氣象組織（WMO）警告稱：隨著全球氣候變暖趨勢(shì)的延續(xù)，未來(lái)破紀(jì)錄的高溫天氣或?qū)⒏l繁地出現(xiàn)。

持續(xù)高溫帶來(lái)了各種煩惱。法國(guó)和英國(guó)多個(gè)班次的列車和航班延誤或取消，德國(guó)部分核電站被迫停運(yùn)。更讓人頭疼的是，歐洲很多地方無(wú)法使用空調(diào)。有數(shù)據(jù)顯示，空調(diào)的普及率在歐洲家庭中不到5%。

2018年歐洲的熱浪和山火還讓人記憶猶新，2019年“爆表”高溫頻破紀(jì)錄，讓全球變暖議題再一次成為熱點(diǎn)。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》援引發(fā)表在《自然·地球科學(xué)》上的三項(xiàng)研究的內(nèi)容稱，在過(guò)去的2000年中，從沒(méi)有過(guò)這樣一個(gè)時(shí)期像近20年那樣，氣溫變化得如此迅速和廣泛。

人類活動(dòng)對(duì)氣候變化的確造成了影響——這一觀點(diǎn)正在越來(lái)越多地被科學(xué)研究所確認(rèn)。倫敦大學(xué)氣候?qū)W教授馬克·馬斯林認(rèn)為，氣候變化的否認(rèn)者一直聲稱，持續(xù)性的全球變暖只是自然氣候循環(huán)的一部分，但這種觀點(diǎn)現(xiàn)在被上述研究很好地反駁掉了。瑞士聯(lián)邦技術(shù)研究所的研究也表明，如果沒(méi)有氣候變化，2018年發(fā)生在北歐、長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的致命熱浪在統(tǒng)計(jì)學(xué)上是不可能發(fā)生的。

7月25日，德國(guó)柏林市中心一處公園內(nèi)的市民。圖/中新

持續(xù)高溫時(shí)應(yīng)該怎么辦？幾乎百分之九十九的人的第一反應(yīng)是“進(jìn)空調(diào)房”躲起來(lái)。但我們可能還要想得更遠(yuǎn)一點(diǎn)。美國(guó)非營(yíng)利機(jī)構(gòu)人口研究所（PI）所長(zhǎng)羅伯特·沃克剛剛就在美國(guó)《新聞周刊》雜志網(wǎng)站發(fā)文，針對(duì)這一問(wèn)題表達(dá)了觀點(diǎn)。

沃克認(rèn)為，盡管人類在燃料效率和節(jié)能家電方面取得了重大進(jìn)展，但在過(guò)去的半個(gè)世紀(jì)里，全球?qū)δ茉吹男枨髤s突飛猛進(jìn)。能源效率的提高降低了運(yùn)營(yíng)成本，但反過(guò)來(lái)卻增加了對(duì)能源消費(fèi)產(chǎn)品的需求（汽車、空調(diào)等）。實(shí)際上，全球變暖問(wèn)題背后存在一個(gè)悖論：人類增長(zhǎng)模式的根本缺陷。他建議，應(yīng)對(duì)污染物和稀缺資源的過(guò)度消耗征稅，并力求實(shí)現(xiàn)更大的收入平等。

這樣的理想化操作是困難的。氣候問(wèn)題涉及全球所有國(guó)家，政策制定后執(zhí)行也會(huì)有其滯后性。另一方面，美國(guó)作為世界第二碳排放大國(guó)退出《巴黎協(xié)定》，又將進(jìn)一步加劇解決氣候問(wèn)題的難度。

正如研究者們提醒的那樣，如果無(wú)法在全人類范圍內(nèi)達(dá)成解決氣候問(wèn)題的共識(shí)，在未來(lái)的日子里，“酷夏”可能成為常態(tài)。