汪晶

不知什么時候開始，汽車也開始用Pro來命名，而真正做到Pro的又有幾個呢？而現(xiàn)在宋Pro來了，用國際化的設(shè)計團隊加上比亞迪的核心技術(shù)，真正地重新定義「Pro」。

7月11日，宋Pro正式在北京上市。這一次，燃油版、雙模版、純電版三箭齊發(fā)，共計12款車型重磅登場，其中：宋Pro燃油官方指導價8.98萬—11.98萬元；宋Pro DM綜合補貼后價格16.98萬—21.98萬元；宋Pro EV綜合補貼后價格17.98萬—21.98萬元。

一款車型橫跨三大動力系統(tǒng)，價格區(qū)間從10萬以內(nèi)到20萬元以上，豐富的選擇讓人眼花撩亂。比亞迪通過矩陣式開發(fā)，使得大量領(lǐng)先技術(shù)，跨級別應(yīng)用在宋 Pro上，讓消費者有了更豐富的選擇。

Pro的顏值更美的Dragon Face 2.0

宋Pro是家族首款采用Dragon Face 2.0設(shè)計語言的車型，將龍元素運用于整車，“龍擎躍動”腰線賦予車身動感，“龍爪”元素首次運用于前后LED大燈，辨識度十足；東方美學與德式的融合，宋Pro的造型設(shè)計令人印象深刻。

就像喬布斯所說：“Design is not just what it looks like and feels like. Design is how it works”.（設(shè)計不只是外表和感覺，設(shè)計是產(chǎn)品如何工作），設(shè)計不是天馬行空的想象，相反它是嚴謹理性的產(chǎn)物。

Dragon Face設(shè)計語言的進化離不開前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?、前法拉利外飾總監(jiān)胡安馬·洛佩茲、前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂三位國際設(shè)計大師的共同努力，賦予宋Pro超越同級的感官品質(zhì)。

作為一款面對主流家庭的車型，宋Pro的車身尺寸為4650×1860×1700毫米，軸距達到同級領(lǐng)先的2712毫米，接近越級的水準讓家庭消費者有了更大的駕乘空間。

而在車內(nèi)設(shè)計方面，非對稱式的中控設(shè)計能夠明顯提升駕馭感，中控臺向主駕偏斜7°，達到駕駛員使用的最佳設(shè)計角度，同時又恰好不影響副駕乘客的使用，副駕左側(cè)扶手設(shè)計讓內(nèi)飾有了更加運動的元素。

在細節(jié)上，宋Pro按鍵采用了類似飛行器的造型設(shè)計，“戰(zhàn)斗氣息”濃郁，擋把及兩側(cè)“龍鱗”按鍵，集駕駛、換擋、駕駛模式、空調(diào)快捷鍵于一體，讓常用功能都集中在便利操作范圍之內(nèi)，駕駛操作更流暢、使用邏輯非常合理；設(shè)計出彩的同時也沒有損失便利性。

Pro智能網(wǎng)聯(lián)12.8英寸大屏滿足所有想象

宋Pro上搭載了12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad+8英寸全液晶儀表，擁有當下流行的雙屏聯(lián)動功能，內(nèi)置比亞迪DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持400萬+APP應(yīng)用，支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)和分屏操作。同時還支持OTA智能遠程升級讓車輛實現(xiàn)自我迭代。

在智能語音交互方面，能聽懂多種方言，迅速響應(yīng)；云服務(wù)將智能座艙概念延伸至車外，可實現(xiàn)遠距離尋車、遠程啟動、APP遠程掌握車輛狀況、遠程開啟空調(diào)等功能。

Pro動力三大動力系統(tǒng)實現(xiàn)需求全覆蓋

宋Pro燃油版使用了1.5T發(fā)動機+6速自動變速動力組合，最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，百公里綜合油耗7升。

經(jīng)過前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯重新調(diào)校，給予宋Pro全新的底盤感受，操控更平穩(wěn)、乘坐更舒適。

宋Pro DM使用了比亞迪第三代雙模技術(shù)，推出兩種動力架構(gòu)，滿足不同用戶的使用需求，宋Pro DM四驅(qū)性能版在混合動力模式下，可以輸出238kW總功率和 525N·m的總扭矩，動力輸出相當于一臺高性能V6發(fā)動機，0-100公里/小時加速僅需6.5秒，堪稱同級最強性能車。

宋Pro DM四驅(qū)高能版在混合動力模式下，可輸出348kW的總功率，775N·m的總扭矩，相當于一臺高性能V8發(fā)動機的動力輸出，4.7秒破百，媲美跑車的性能表現(xiàn)。

宋Pro EV基于全新的“e平臺”打造，全新的平臺使得宋Pro EV擁有502km超長續(xù)航、還實現(xiàn)了30分鐘極速快充。

動力方面，宋Pro EV兩款高功率版車型搭載120kW永磁同步驅(qū)動電機，以及59.1kwh電池，綜合工況續(xù)航405km；高功率高續(xù)航旗艦車型搭載最高功率135kw的驅(qū)動電機，對應(yīng)的電池容量為71kWh，綜合工況下的續(xù)航里程為502km。支持30分鐘快充技術(shù)，最大60kW直流充電，在大功率充電樁上僅需1.2小時即可充滿，快充30分鐘即可由30%充電至80%。

Pro自動駕駛L2級別自動駕駛不在話下

宋Pro搭載同級獨有的L2 級別的智能駕駛輔助技術(shù)，可以實現(xiàn)自動跟車、方向修正、交通標志識別等近20項功能。更有全息透明影像系統(tǒng)、云服務(wù)APP智能遙控駕駛等“黑科技”，讓駕駛從此變得更輕松、更安全。

觀點

隨著匯聚國際大師級設(shè)計以及比亞迪最新技術(shù)的宋Pro家族的上市，無論是在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域還是在新能源車型上，還有比亞迪獨有的DM車型，比亞迪在Pro時代又添一員得力干將，產(chǎn)品矩陣進一步完善和強大。