楊松華
(昆明有色冶金設(shè)計研究院股份公司,云南 昆明 650051)
大紅山鐵精礦管道從1986年開始進(jìn)行多次規(guī)劃,經(jīng)過多次方案比較,1992年,進(jìn)行了100 萬t/a鐵精礦管道的可行性研究,由于產(chǎn)能的擴增,到2003年,昆鋼進(jìn)行了從100萬t/a提高到230萬t/a進(jìn)行礦漿管道的初步設(shè)計,大紅山230萬t/a鐵精礦礦漿輸送管道工程,于2003年8月核準(zhǔn)建設(shè),2006年9月隧道全線貫通,10月管道鋪設(shè)完畢,11月底全線打壓完成,12月下旬泵站工藝設(shè)施除自動控制系統(tǒng)外全部通過測試,12月30日第一批礦漿啟運,經(jīng)3站分段輸送,于2007年元旦到達(dá)終點安寧脫水站,經(jīng)過2年多的運行,到2009年,由于源頭產(chǎn)能的擴增,管道輸送能力達(dá)不到要求,經(jīng)過多方討論、協(xié)商,大紅山精礦管道輸送量由230萬t/a提升到350萬t/a,該擴能技改工程主要對原有大紅山鐵精礦230萬t/a輸送管道的1#-3#泵站進(jìn)行技術(shù)改造,增建4#和5#2座中間泵站,通過對原大紅山鐵精礦管道系統(tǒng)輸送能力進(jìn)行擴能技術(shù)改造,使鐵精礦管道輸送能力從年輸送230萬t/a提高到年產(chǎn)350萬t/a,該項目于2010年10月建成投入使用。
由于武鋼集團(tuán)昆鋼股份淘汰落后環(huán)保搬遷項目草鋪工程的實施,為了能夠更好的解決新區(qū)的原料供應(yīng),根據(jù)昆鋼控股公司領(lǐng)導(dǎo)及新區(qū)規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的要求,本著鐵精礦輸送管道既能滿足目前昆鋼總部現(xiàn)有生產(chǎn)的需要、又能滿足今后新區(qū)規(guī)劃發(fā)展的需要,考慮在原大紅山鐵精礦輸送管道的基礎(chǔ)上改造滿足昆鋼草鋪新區(qū)原來供應(yīng)問題,在原大紅山管道上搭接1根管道,使大紅山輸送過來的礦漿既可以輸送到安寧脫水站,也可以輸送到昆鋼草鋪新區(qū)脫水站,并可以任意切換。根據(jù)相關(guān)要求在原大紅山鐵精礦輸送到昆鋼的管道線路就近(安寧縣街鎮(zhèn))建設(shè)輸送管道分岔閥門站,海拔1 866.0 m。從分岔閥門站新建1條平距大約20.0 km、外徑273 mm的支線到昆鋼草鋪新區(qū)終端,海拔1 935.0 m。本項目管道輸送鐵精礦量規(guī)模為350萬t/a(10 606.1 t/d),需要同時滿足安寧終端和草鋪終端的管道,草鋪下游鋼廠每年需要鐵精礦110萬t,管道輸送量為442 t/h,從分流閥門站到草鋪終端管道系統(tǒng)需要滿足350萬t/a(系統(tǒng)作業(yè)率按照95 %)的要求。管道前期間斷工作,后期全天工作,前期輸送規(guī)模為110萬t/a,精礦礦漿到達(dá)終端時直接給到脫水站,礦漿脫水后,鐵精粉利用膠帶輸送至昆鋼草鋪新區(qū)料場,供下部工序生產(chǎn)使用。
礦漿管道的水力學(xué)設(shè)計及工藝參數(shù)的選擇按下列步驟來完成:
1)通過實驗室試驗評價礦漿流變性、腐蝕特點以及可操作性;
2)通過計算,與工業(yè)化管道運行數(shù)據(jù)進(jìn)行比較來確定最小流速和濃度參數(shù);
3)根據(jù)上述結(jié)果確定可接受的礦漿濃度范圍,同時根據(jù)實際經(jīng)驗進(jìn)行判斷;
4)根據(jù)設(shè)計的精礦運輸能力和流速,選擇最合適的濃度范圍和管道尺寸;
5)計算摩阻壓力損失;在管線縱剖面上繪制水力坡度(摩阻損失),以決定滿足最大許可運行壓力(MAOP)要求的管道壁厚;
6)確定所需的泵站個數(shù)以及閥門/消能孔板站的個數(shù);確定泵站、閥門/消能孔板站位置以及需要的管道壁厚;為所有的工藝流程確定流量以及礦漿參數(shù);
7)為所選擇的系統(tǒng)建立運行范圍(運輸能力限制、流量、濃度以及泵站能力);
8)壓力瞬時現(xiàn)象分析,將在施工圖設(shè)計階段完成。
通過對鐵精礦漿漿體特性(鐵品位64 %以上)的研究,進(jìn)行礦漿管道水力學(xué)設(shè)計,經(jīng)過水力損失計算、壓力損失計算,在滿足規(guī)定的腐蝕/侵蝕允許條件及在各種運行條件下,管道壁厚選擇滿足了管道各部分所需要的壓力容量、管道30年設(shè)計壽命的要求,以及最低的鋼管成本,最終選擇了X65273×10 mm管道。
大紅山原有管道系統(tǒng)的最小流速是按照礦漿試驗進(jìn)行的設(shè)計,最小運行流速確定的是1.25 m/s。這個參數(shù)在試車期間采用環(huán)管測試進(jìn)行了驗證,按照273 mm的鋼管,輸送高品質(zhì)鐵精礦的最小流速是1.55 m/s,輸送次級鐵精礦的最小流速是1.35 m/s;按照244.5 mm的鋼管,輸送高品質(zhì)鐵精礦的最小流速是1.50 m/s,輸送次級鐵精礦的最小流速是1.33 m/s。只要大于上述流速運轉(zhuǎn),整個管道系統(tǒng)就是安全的。
一管多叉的關(guān)鍵技術(shù)在于在原礦漿管道上開叉,在不新增泵站二次加壓的情況下實現(xiàn)礦漿切換供給不同目的地,在運行過程中,需要減少分叉帶來的壓力損失,解決好礦漿切換時的時差控制,同時滿足線路里程和管道壓力的要求,在兩地相對合適的地方增設(shè)分流閥門站,根據(jù)昆鋼安寧本部和昆鋼草鋪新區(qū)的不同需求靈活切換礦漿,實現(xiàn)對兩地鐵精礦的調(diào)度供給。
根據(jù)昆鋼草鋪新區(qū)發(fā)展規(guī)劃,閥門站設(shè)置于安寧市西南側(cè)禮義村附近,地理坐標(biāo)大致為東經(jīng)102°26′2.00″,北緯24°50′37.31″。閥門站至草鋪新區(qū)管道按350萬t/a設(shè)計,第一年至第十年輸送到昆鋼草鋪新區(qū)礦量為110萬t/a,10年后為350萬t/a。初期閥門站至草鋪脫水站管道將是間斷工作,10年后全天24 h工作。在閥門站設(shè)置多級離心水泵1臺,工作壓力5 MPa。當(dāng)?shù)V漿進(jìn)行切換,礦漿輸送到昆鋼草鋪新區(qū)時,啟動多級離心泵,往閥門站至安寧脫水站段管道送水,將管內(nèi)礦漿推送到安寧脫水站,將管道沖洗干凈后停泵。當(dāng)?shù)V漿往安寧新區(qū)輸送時,則啟動泵沖洗閥門站到昆鋼草鋪新區(qū)段管道,將該段管道內(nèi)礦漿推送到草鋪新區(qū)脫水站。
正常生產(chǎn)期間,當(dāng)準(zhǔn)備從分流站輸送到安寧終端切換到草鋪終端之間的管道線路時,首先打開去草鋪終端濃縮機的閥門,然后打開密封閥門,完全打開后,打開磨損閥門,完成上述操作后,打開分流站密封閥門FV-7502,完全打開后,打開磨損FV-7503,關(guān)閉去安寧的磨損閥門FV-7506,完全關(guān)閉后,關(guān)閉密封閥門FV-7505。按照最低頻率開啟水泵G751,開啟后,打開閥門FV-7510,逐步提高水泵的頻率,觀察壓力變送器PIT-7515和流量計以及安寧終端閥門站的壓力和流量變化,決定是否繼續(xù)提高水泵的轉(zhuǎn)速,當(dāng)安寧終端的濃度顯示為0 %時,管道流出的是水時,停止沖洗水泵,關(guān)閉安寧的磨損閥門,完全關(guān)閉后,關(guān)閉密封閥門,最后關(guān)閉水泵的出口閥門FV-7510;當(dāng)輸送草鋪切換到輸送安寧終端時,首先落實安寧終端至少去過濾機、濃縮機或攪拌槽之間的管道是暢通的,然后打開去安寧的密封閥門FV-7505,完全打開后,打開磨損閥門FV-7506,關(guān)閉去草鋪終端的磨損閥門FV-7503,完全關(guān)閉后,關(guān)閉密封閥門FV-7502,按照最低頻率開啟水泵G751,開啟后,打開閥門FV-7509,逐步提高水泵的頻率,觀察壓力變送器PIT-7515和流量計以及草鋪終端閥門站的壓力和流量變化,決定是否繼續(xù)提高水泵的轉(zhuǎn)速。當(dāng)草鋪終端的濃度顯示為0 %時,管道流出的是水時,停止沖洗水泵,關(guān)閉草鋪的磨損閥門,完全關(guān)閉后,關(guān)閉密封閥門,最后關(guān)閉沖洗水閥門。見圖1。
經(jīng)過詳細(xì)的水力計算,從分流閥門站到草鋪終端的管道正常輸送鐵精礦過程中,分流閥門站處的壓力為48Bar。根據(jù)運行壓力,沖洗水泵的性能參數(shù)為流量250 m3/h,揚程為500 m,功率為650 kW。由于需要沖洗下游的帶漿越野管道,采用變頻電機來驅(qū)動,可以逐步提高頻率來改變運行壓力和流量;沖洗帶漿的越野管道,需要逐步調(diào)整轉(zhuǎn)速和流量,沖洗水泵可以選擇正排量泵和多級離心泵來作為沖洗水泵使用,隨著管道沖洗過程,沖洗水泵的出口壓力將會越來越低,當(dāng)滿管道充滿水時,出口壓力將會由滿管道礦漿時的48Bar降低到25Bar。由于隔膜泵工作穩(wěn)定,最終沖洗水泵選擇隔膜泵,根據(jù)沖洗水泵的出口壓力變化,將頻率可以適當(dāng)調(diào)整,保證沖洗水泵正常工作。
圖1 分流閥門站(一管多叉)示意圖
當(dāng)水泵出現(xiàn)故障不能進(jìn)行沖洗,而需要切換礦漿時,這時可先降低串聯(lián)泵的泵速,按照目前停車再啟動的方式,進(jìn)行從分流站到安寧或草鋪終端之間的管道線路帶漿再啟動。根據(jù)目前的運轉(zhuǎn)方式,該啟動方式不存在問題。當(dāng)PS5泵站出現(xiàn)故障后,則目前的大紅山管道系統(tǒng)只能輸送到安寧終端,去草鋪的管道系統(tǒng)沖洗后停止使用。
當(dāng)管道輸送過來的礦漿到達(dá)脫水站時,先進(jìn)入分礦箱,分礦箱內(nèi)礦漿自流進(jìn)入陶瓷過濾機過濾,過濾后鐵精礦粉含水小于10 %,鐵精礦粉通過1#、2#膠帶輸送機輸送到昆鋼草鋪新區(qū)料場堆存,作為下步工序生產(chǎn)使用。脫水站主設(shè)備陶瓷過濾機按110萬t/a規(guī)模建設(shè),附屬設(shè)備按350萬t/a規(guī)模建設(shè)。陶瓷過濾機TC-80第一年安裝2臺,第二年再安裝4臺(由安寧脫水站搬遷過來)。由于前期管道輸送礦漿規(guī)模為350萬t/a(間斷工作),陶瓷過濾機處理規(guī)模為110萬t/a,所以脫水站設(shè)1臺φ14 m×14 m攪拌槽儲存過濾機處理不完的礦漿,該部分礦漿來自分礦箱,用來調(diào)節(jié)生產(chǎn)。
脫水站設(shè)置事故池,當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)事故時保證生產(chǎn)安全高效應(yīng)對突發(fā)事故。脫水站設(shè)φ30 m高效濃密機處理濃密機溢流,提高陶瓷過濾機處理能力,處理陶瓷過濾機檢修放礦,保證生產(chǎn)高效進(jìn)行。
管道運輸業(yè)是中國新興運輸行業(yè),是繼鐵路、公路、水運、航空運輸之后的第五大運輸業(yè),它在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著十分重要的作用,筆者對大紅山鐵精礦管道一管多叉做了系統(tǒng)闡述。充分利用計量、自動控制、計算機、通信、電器的整體優(yōu)勢將大紅山鐵礦安全、有序地送至昆鋼草鋪新區(qū)和昆鋼安寧本部,一管多叉的實施使我國長距離漿體管道輸送技術(shù)上了一個新的臺階,對礦漿管道輸送在冶金行業(yè)的應(yīng)用起到了示范和推動作用。