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        陜西省智能交通行業(yè)員工英語能力提升途徑與策略研究

        2019-08-06 08:35:54王莉
        關(guān)鍵詞:英語能力智能交通

        王莉

        [摘 要]隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷推進(jìn),近年來陜西地區(qū)也迎來了前所未有的發(fā)展契機(jī),為了與國際接軌陜西智能交通行業(yè)對于員工英語綜合素質(zhì)和能力建設(shè)的要求也越來越高。本文通過研究陜西智能交通行業(yè)員工的英語現(xiàn)狀來分析影響該行業(yè)員工英語水平的因素,探討提升智能交通行業(yè)員工英語能力的有效途徑和對策,以期能夠促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展,為培養(yǎng)符合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)應(yīng)用型人才提供借鑒。

        [關(guān)鍵詞]智能交通;英語能力;途徑與策略

        [中圖分類號]U495 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

        智能交通是為提高交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、解決交通擁堵、避免交通事故以及改善與交通運(yùn)輸業(yè)密切相關(guān)的能源和環(huán)境等問題而研發(fā)的新一代交通運(yùn)輸系統(tǒng),它是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)中綜合性運(yùn)用了先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機(jī)處理技術(shù),使得交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“智能化”,實(shí)現(xiàn)對人、車輛、道路的智能化控制與管理,使之更加高效與安全。隨著全球化經(jīng)濟(jì)浪潮的不斷推進(jìn),要保持自身競爭優(yōu)勢,陜西智能交通行業(yè)對于員工英語綜合素質(zhì)和能力建設(shè)的要求也越來越高。但是筆者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)今該行業(yè)員工英語學(xué)習(xí)方面還存在很多問題,因此有效的學(xué)習(xí)途徑和策略就顯得尤為重要。

        1 陜西省智能交通行業(yè)員工英語現(xiàn)狀

        為了能夠完成建設(shè)西部強(qiáng)省的目標(biāo),在與智能交通相關(guān)的公安、城建、科技等部門的積極配合和努力下,陜西省智能交通行業(yè)建設(shè)朝著有序的方向發(fā)展,并且取得一定的成績,能夠初步地形成相關(guān)系統(tǒng)。但是要與國際化接軌,員工英語能力現(xiàn)狀卻成為該行業(yè)大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)困惑的問題,主要概括如下:

        1.1 員工對英語重視度不夠

        經(jīng)過筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)今智能交通行業(yè)員工英語底子普遍存在基礎(chǔ)差、底子薄、不敢開口、不會運(yùn)用的現(xiàn)象。由于英語并非智能交通行業(yè)的專業(yè),該行業(yè)員工覺得學(xué)習(xí)英語無用或者學(xué)習(xí)英語和實(shí)際收益無甚關(guān)系,故此不重視英語學(xué)習(xí),這在一定程度上限制了該行業(yè)的發(fā)展。

        1.2 培訓(xùn)內(nèi)容不適合行業(yè)實(shí)際需求

        為了提高效益,擴(kuò)大市場,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),該行業(yè)很多單位都想方設(shè)法對員工進(jìn)行英語能力提升培訓(xùn)。但是有些英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)由于沒有進(jìn)行充分調(diào)研,也沒有對受訓(xùn)者進(jìn)行具體分析,缺乏企業(yè)培訓(xùn)計劃,無完整的培訓(xùn)方案。制定的培訓(xùn)內(nèi)容不適合智能交通行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求,培訓(xùn)效果不明顯,員工實(shí)際英語應(yīng)用能力無法提升,當(dāng)面臨真正需要運(yùn)用英語時,員工怯場無法應(yīng)對。久而久之,員工對英語學(xué)習(xí)也就失去興趣,最后成本和收益失衡。

        1.3 英語培訓(xùn)方式單一落后

        智能交通行業(yè)在英語培訓(xùn)方式上陳舊無創(chuàng)新,大多數(shù)都采取傳統(tǒng)的課堂授課模式。沒有考慮到智能交通的特殊需求,無法調(diào)動受訓(xùn)者英語學(xué)習(xí)的積極性,達(dá)不到預(yù)期培訓(xùn)目標(biāo),這在一定程度上影響著智能交通行業(yè)員工職業(yè)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展,從而使該行業(yè)員工英語能力提升面臨著種種困難。

        1.4 英語培訓(xùn)時間短缺

        智能交通行業(yè)平時業(yè)務(wù)繁忙,大多數(shù)員工都沒有足夠的時間接受專門的英語培訓(xùn),當(dāng)培訓(xùn)與日常業(yè)務(wù)發(fā)生沖突時,培訓(xùn)自然會給業(yè)務(wù)讓道。此外,有些培訓(xùn)時間是在晚上或者周末,多數(shù)員工有各種理由無法正常參加培訓(xùn),培訓(xùn)計劃完成率不高,英語能力提升有限。

        2 提升陜西省智能交通行業(yè)員工英語能力的途徑和策略

        基于前期調(diào)查分析,為了能夠切實(shí)有效地提高智能交通行業(yè)員工的英語能力,培養(yǎng)符合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)應(yīng)用型人才,筆者認(rèn)為可以從以下幾個方面來思考:

        2.1 激發(fā)員工學(xué)習(xí)英語的興趣

        智能交通行業(yè)員工基本上都是成年人,其英語水平參差不齊,由于受到面子理論的消極影響,其英語學(xué)習(xí)主動性不高,因此需要激發(fā)這些員工的英語學(xué)習(xí)興趣和動機(jī)。

        2.1.1 明確培訓(xùn)目標(biāo),制定行之有效的培訓(xùn)方案。培訓(xùn)中要使員工有較高的參與度,培訓(xùn)方案就要符合行業(yè)的實(shí)際需求。培訓(xùn)單位可以和企業(yè)進(jìn)行深度溝通,了解企業(yè)的培訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)際需求以便制定出切實(shí)可行的培訓(xùn)方案。如可以開設(shè)職業(yè)英語、商務(wù)英語、智能交通英語、跨文化交際等課程。在培訓(xùn)教材上可以選擇Artech House Boston London 出版的TIS HANDBOOK 的原版教材。其內(nèi)容新穎、信息量大、難度適中,較適合作為該行業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)教材。在進(jìn)行培訓(xùn)過程中要對該教材的內(nèi)容進(jìn)行適度刪減,使其更適合智能交通行業(yè)的需求。另外,由于企業(yè)員工英語水平高低不等,可以分門別類地對受訓(xùn)者進(jìn)行培訓(xùn),比如:對于智能交通行業(yè)的技術(shù)人員,可以進(jìn)行相關(guān)科技軟件的專業(yè)英語術(shù)語和技術(shù)培訓(xùn);對外出和服務(wù)性工作人員可以進(jìn)行智能交通行業(yè)英語口語能力和跨文化交際能力提升培訓(xùn);對銷售人員可以企業(yè)產(chǎn)品說明書、企業(yè)文化資料為培訓(xùn)內(nèi)容,使得他們能夠用英語流利地講解企業(yè)產(chǎn)品,這樣將培訓(xùn)內(nèi)容和實(shí)際需求相結(jié)合,將員工個人發(fā)展和企業(yè)發(fā)展相結(jié)合,最后使企業(yè)和個人達(dá)到雙贏。

        2.1.2 建立員工培訓(xùn)檔案。企業(yè)英語培訓(xùn)檔案是員工接受繼續(xù)教育的憑證。針對企業(yè)不同層次水平的受訓(xùn)者,企業(yè)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)受訓(xùn)者實(shí)際情況為他們建立英語培訓(xùn)檔案。在培訓(xùn)過程中有的放矢地引導(dǎo)、鼓勵、表揚(yáng)、認(rèn)可他們,給他們表現(xiàn)的機(jī)會,使他們能夠明確地看到自己在英語學(xué)習(xí)過程中的進(jìn)步,這樣才能夠增強(qiáng)他們的自信心。同時,也可以為員工以后的崗位調(diào)換及升遷提供客觀依據(jù)。

        2.1.3 健全激勵制度。為了提高員工學(xué)習(xí)英語的積極性,公司領(lǐng)導(dǎo)可以制定一系列獎勵制度。如可以對員工進(jìn)行綜合型激勵。所謂綜合型激勵,是指在學(xué)習(xí)英語過程中,通過完善對企業(yè)員工的人格培養(yǎng)以及英語語言運(yùn)用知識水平培養(yǎng)的方式,來提高員工英語表達(dá)能力,從而促進(jìn)員工的發(fā)展。其中,可以在每月發(fā)放獎金的方式,對那些學(xué)習(xí)英語較為認(rèn)真努力的員工進(jìn)行獎勵,同時企業(yè)也可以設(shè)立相關(guān)的英語學(xué)習(xí)達(dá)人獎?wù)聛肀頁P(yáng)那些在英語學(xué)習(xí)過程中有突出能力的員工。企業(yè)還可以在培訓(xùn)期間對員工的考勤、課程參與度等方面進(jìn)行考核,對員工在英語培訓(xùn)中的表現(xiàn)進(jìn)行打分,這些得分在月末、季末或者年末得到累積,然后計入到員工的績效考評中來,最后企業(yè)通過這些得分給員工發(fā)放額外獎金。這樣一方面提高了員工對于英語學(xué)習(xí)的主動性,同時也能夠完善公司的激勵制度。如此一來,員工的英語學(xué)習(xí)能力得到了提升,企業(yè)的發(fā)展也會更加具有活力。

        2.2 采取合適的培訓(xùn)方式

        在對智能交通行業(yè)的員工進(jìn)行英語能力的培養(yǎng)過程中應(yīng)該注重其特殊性,構(gòu)建適合其能力增長的培訓(xùn)方式。在筆者調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn),對該行業(yè)的部分員工實(shí)行情境性的互動教學(xué)法可以有效地促進(jìn)其英語能力的提升。例如,在培訓(xùn)的過程中先設(shè)置相應(yīng)的情境,如外賓到站臺詢問交通信息的情境,在這一教學(xué)情境下將可能會遇到的問題先提出來,并配上相應(yīng)的解決對策,再通過學(xué)員互動的方式進(jìn)行演繹,讓培訓(xùn)師來對其進(jìn)行點(diǎn)評和建議。通過反復(fù)模擬訓(xùn)練,員工在工作環(huán)境中遇到問題也不會膽怯。除了要對員工進(jìn)行正規(guī)的英語培訓(xùn)外,企業(yè)還可以為員工提供多種英語習(xí)得的途徑,例如通過免費(fèi)向員工發(fā)放口語手冊、英文原版電影資料等來進(jìn)一步地拓展智能交通行業(yè)員工學(xué)習(xí)英語的積極性。企業(yè)還可以組織員工通過網(wǎng)絡(luò)輔助形式、慕課、微課等現(xiàn)代化模式進(jìn)行英語學(xué)習(xí),這樣不僅可以解決部分員工英語學(xué)習(xí)時間不足的問題,還可以提高英語學(xué)習(xí)效率。

        2.3 建立校企合作模式

        為了確保可操作性及高水平培訓(xùn)質(zhì)量,要以企業(yè)和國際市場需求為導(dǎo)向來制定培訓(xùn)方案。與高校建立校企合作模式是確保高水平培訓(xùn)質(zhì)量的一個有效的方式。要取得的高質(zhì)量培訓(xùn)效果,就要有高水平的師資隊伍,筆者認(rèn)為在培訓(xùn)時盡可能找高校雙師型教師作為培訓(xùn)師,因為雙師型教師除了具備扎實(shí)的英語知識、豐富的教學(xué)經(jīng)驗之外,他們責(zé)任心強(qiáng)、易溝通,還兼?zhèn)淦髽I(yè)所需的專業(yè)知識。如果企業(yè)可以和高校建立長期的“師資資源庫”,就避免了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)師流動性強(qiáng)、不穩(wěn)定的現(xiàn)象,保障了員工英語培訓(xùn)質(zhì)量。

        2.4 樹立員工終身學(xué)習(xí)理念

        信息時代社會競爭日益激烈,人人都要樹立活到老學(xué)到老的學(xué)習(xí)觀,只有不斷學(xué)習(xí)才能保持自身的競爭實(shí)力,否則不進(jìn)則退。企業(yè)要想盡辦法鼓勵員工努力掌握創(chuàng)新思維的方法,全方位完善自我。員工本人也應(yīng)該意識到任何形式的英語培訓(xùn)都只是輸入有限的信息和知識,只有充分發(fā)揮自身主觀能動性才能在知識更新周期不斷加快的社會中永立潮頭。因此,在英語能力提升方面,提高員工的自主學(xué)習(xí)意識是有效的策略之一。

        3 結(jié)語

        總而言之,員工英語能力提升和企業(yè)自身發(fā)展相輔相成,在全球化背景下,智能交通行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況采取相應(yīng)的策略有效地提升本企業(yè)員工的英語水平,切實(shí)將培養(yǎng)員工的英語應(yīng)用能力作為管理的一部分,這樣才能更好地建設(shè)陜西、促進(jìn)陜西朝著國際化方向快速發(fā)展。

        [參考文獻(xiàn)]

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