曹婷婷

摘要：交通運輸承擔(dān)著城市樞紐的作用，財務(wù)部門的工作更是重中之重。本文將結(jié)合財務(wù)工作內(nèi)容，討論完善預(yù)算制度、強化財務(wù)監(jiān)管、建立信息平臺、明確資金運作、提高后期核算等工作做法，為提高地市級交通財務(wù)能力作出參考。

關(guān)鍵詞：交通;財務(wù)工作;財務(wù)管理

中圖分類號：F540.34 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2019）016-0259-01

引言

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)工作也開始逐漸深入，交通運輸部門承擔(dān)著巨大壓力，其中財務(wù)會計工作的高效執(zhí)行能夠保障各類型交通活動的順利展開，穩(wěn)定各部門的正常運作。因此本文討論內(nèi)容對所有地市級交通財務(wù)部門優(yōu)化工作效率都有現(xiàn)實意義。

一、財務(wù)工作內(nèi)容

從工作內(nèi)容上來看，交通運輸部門在開展活動項目時，所有關(guān)系到資金管理、成本預(yù)算的經(jīng)濟問題都需要財務(wù)部門處理，完善財務(wù)會計工作形式能夠保障交通部門內(nèi)部資源作用被最大化開發(fā)出來。例如;項目支出、社會效益、經(jīng)濟效益、預(yù)算核對等內(nèi)容都直接關(guān)系到交通部門的執(zhí)行效果以及資金流動的可靠性。隨著我國經(jīng)濟市場形勢的多元化發(fā)展，交通運輸行業(yè)也開始進入到現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過程當中，社會中的各種工作都不能脫離市場形勢而發(fā)展，因此交通財務(wù)部門也需要順應(yīng)的對工作形式作出調(diào)整，融合科學(xué)技術(shù)，防止被時代所淘汰。當前，有一部分財務(wù)工作人員在崗時間較長，所以并不具備良好的市場危機意識，導(dǎo)致在開展工作時效率較差，平日里累計大量信息數(shù)據(jù)，導(dǎo)致其時效性被削弱，帶來不良后果，例如：數(shù)據(jù)真實性失效、財產(chǎn)登記不明確等等。另外，我國交通部門開展項目活動時會聯(lián)系到多個行業(yè)，因此財務(wù)管理內(nèi)容繁雜，工作壓力大，如果制度執(zhí)行不嚴格、財務(wù)處理方式老舊的話也會造成會計報表數(shù)據(jù)錯誤、財務(wù)檔案丟失等問題。由此可見，交通財務(wù)工作有別于單一的資金核算，其具有多元性、復(fù)雜性、動態(tài)性，需要以科學(xué)化、規(guī)范化、精準化的手段來保障工作質(zhì)量。

二、優(yōu)化交通財務(wù)工作的做法

1.完善預(yù)算管理制度

地市級交通財務(wù)部門的工作能力直接影響到交通行業(yè)的發(fā)展，因此在新時期背景下，財務(wù)部門需要及時更新自身管理觀念，確保財務(wù)預(yù)算管理的有效性，構(gòu)建一體化的預(yù)算管理體系，根據(jù)省財政廳、省交通廳下達的要求，結(jié)合地市預(yù)算審核標準，制定精細化的預(yù)算管理制度，聯(lián)動地市級交通單位部門一同組織申報預(yù)算項目培訓(xùn)班，提高各個單位對于財務(wù)預(yù)算管理的重視，使相關(guān)工作開展的更加規(guī)范化、科學(xué)化、現(xiàn)代化。另外還需要強化預(yù)算管理執(zhí)行力，將市交通相關(guān)單位開展的經(jīng)濟活動全部納入預(yù)算管理范圍，轉(zhuǎn)變各單位對于資金分配的態(tài)度，避免胡亂開支、跨預(yù)算開支等情況的發(fā)生，做到事前、事中、事后的一體化管理。遵守“無預(yù)算零開支、超預(yù)算不開支”的理念原則，提高財務(wù)人員對于預(yù)算管理的重視，確保交通部門的收支平衡。

2.強化財務(wù)監(jiān)管水平

為保證交通財務(wù)部門內(nèi)部風(fēng)氣良好，在完善財務(wù)制度后，還需要強化監(jiān)管水平，確保制度流程運作規(guī)范，提高對規(guī)費收入、基本財務(wù)支出、項目資金運作等收支情況的管理，將上述所有內(nèi)容都綜合到財務(wù)監(jiān)管工作當中，例如：當前很多財務(wù)單位都存在“多套賬”、“小金庫”等行為，強化監(jiān)管水平能有效杜絕此類行為的出現(xiàn)，規(guī)范資金的引用流程，實現(xiàn)專款專用，按照合法流程逐步保障，確保資金運作時手續(xù)健全，規(guī)范賬目往來，避免賬款往來被秘密隱藏，提高財務(wù)管理的公開性、公平性，使流程更加透明化。

3.明確資金運作方向

交通財務(wù)部門要求相關(guān)工作人員在平時工作中能夠精準記錄各項活動的收支情況，制定財務(wù)報表，但是隨著交通項目種類的增加，沿用傳統(tǒng)人力記錄方式較為落后，為明確資金運作方向，就需要開展信息化平臺管理，地市級財務(wù)部門可以按照我國行業(yè)電算化要求，設(shè)定信息化平臺以及工作內(nèi)容，如：電算審查、平臺維護、軟件更新等等，做到筆筆資金有人管、筆筆資金有人查的模式，按照電算化標準流程開展工作，做好上機記錄，實現(xiàn)會計信息的高精準度，從而保障財務(wù)資料的安全性、可靠性、完整性。

4.制定前期發(fā)展目標

科學(xué)的目標是行業(yè)發(fā)展的動力，為順應(yīng)新形勢，地市級交通財務(wù)部門也需要在前期制定出科學(xué)的發(fā)展目標，明確資金管理流程，當前我國公路交通單位財務(wù)方面涉獵內(nèi)容與范圍都比較廣泛，所以不能采用“統(tǒng)一化”管理原則，要按照不同工作形式制定多元化的財務(wù)管理目標，例如：有一些交通單位會為了得到巨額資金支持，而選擇和銀行貸款交易，但是交通項目建設(shè)周期性較長，所以長期貸款會衍生出巨大財務(wù)利息，不利于良性發(fā)展。為此就需要財務(wù)人員在前期能夠站在發(fā)展的角度看待財務(wù)管理問題，及時反饋資金運作情況，合理配置資金、人力資源，提高管理效果。

5.提高后期核算能力

想要提高資金管理能力，就需要確保核算環(huán)節(jié)規(guī)范，通過科學(xué)的核算技術(shù)，確保資金運作良好，將所有核算內(nèi)容統(tǒng)統(tǒng)在平臺系統(tǒng)中記錄。交通運輸部門開展活動項目時所應(yīng)用到的多種收費、開支的高效核算能夠穩(wěn)定部門收支平衡，財務(wù)人員在開展核算時也需要深化這一理念，所有費用都要經(jīng)過嚴格的標準流程后才能批準運作，避免資金去向不明的情況出現(xiàn)。例如：交通財務(wù)部門很容易出現(xiàn)利用部門做擔(dān)保進行個人貸款問題，因此相關(guān)工作人員需要大力關(guān)注此類問題的發(fā)生風(fēng)險，提高后期核算效率，通過國家標準來衡量各項業(yè)務(wù)，堅決防止徇私舞弊、挪用公款等違法情況的發(fā)生，優(yōu)化整個交通財務(wù)部門風(fēng)氣，確保會計運作各項數(shù)據(jù)的真實性與準確性。相比較其他部門來說，財務(wù)科對于數(shù)據(jù)的精準度要求十分嚴格，因此就需要集成監(jiān)管、核算等多項工作一同開展，堅定提高工作效率的目標，所有在崗人員都需要秉承“誠信做人、不做假賬”的信念，自動自覺的樹立良好道德觀念，在辦公期間能夠做到堅定自我、獨當一面，對于工作中出現(xiàn)的種種問題與疑惑，可以多和同事、領(lǐng)導(dǎo)交流，增強部門工作執(zhí)行質(zhì)量。

三、結(jié)語

綜上所述，在從事地市級交通財務(wù)工作時，需要相關(guān)人員具備良好的邏輯思維，面對大量工作時能夠發(fā)揮出自身的職業(yè)優(yōu)勢，強化自我管理意識，提高交通部門資金利用效果，為項目活動的開展夯實基礎(chǔ)，選拔資歷優(yōu)秀、符合國家工作標準的人員，降低財務(wù)管理風(fēng)險，從而推進交通運輸行業(yè)順利發(fā)展。