鄒慶德

摘要：我國汽車行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了多年的穩(wěn)定發(fā)展，汽車經(jīng)銷商也因此獲得了利益。然而我們從管理方式與服務(wù)水平來看，其還存在著一定的問題，尤其是對于汽車4s店來說，要想在激烈競爭中持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)定獲利，處于競爭者的優(yōu)勢地位，就需要基于風(fēng)險防控的相關(guān)目標(biāo)合理地評估風(fēng)險、控制風(fēng)險，全面開展內(nèi)部控制體系下的制度建設(shè)工作。

關(guān)鍵詞：風(fēng)險防控;汽車4s店;內(nèi)部控制措施

中圖分類號：F426.471;F406.7 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2019）015-0123-01

引言

汽車4S店的功能包括車輛銷售、零配件銷售、售后服務(wù)管理、信息反饋等，這種模式已經(jīng)應(yīng)用了多年，也成為了現(xiàn)代汽車領(lǐng)域的常見銷售模式。我國汽車銷量隨著社會發(fā)展出現(xiàn)了快速增長的局面，但在市場不斷擴大的情況下，我們?nèi)匀恍枰庾R到管理與服務(wù)層面的制度缺陷，為4s店的穩(wěn)定發(fā)展提供制度保障。

一、當(dāng)前汽車4 s店內(nèi)部控制措施中的問題

1.內(nèi)部環(huán)境問題

從內(nèi)部環(huán)境要求來看，4s店具有傳統(tǒng)企業(yè)的典型特征，再加上4s店本身的管理部門較少，崗位設(shè)置內(nèi)容存在著不科學(xué)的典型特征，甚至出現(xiàn)了一人多崗的情況。在這種環(huán)境下，現(xiàn)有的內(nèi)部控制制度無法得到貫徹落實，風(fēng)險發(fā)生的幾率越來越大，還需要良好的制度約束來進行防控。但從內(nèi)部環(huán)境要求來看，風(fēng)險防控會增加額外的成本，從整體上來看還需要企業(yè)自身進行調(diào)整。再加上4s店員工流動較為頻繁，如果新員工不熟悉業(yè)務(wù)流程，必然影響到內(nèi)部風(fēng)險評估工作的展開。

2.風(fēng)險評估的缺陷

有效的管理風(fēng)險評估過程應(yīng)該按照確定對象、組織方法分析、實施具體工作、匯總結(jié)果、編制內(nèi)容表的順序來開展，尤其是對風(fēng)險評估結(jié)果的分析和跟蹤，是企業(yè)日常工作的重點。對于4s店而言，應(yīng)該在工作中對可能出現(xiàn)問題的區(qū)域進行總結(jié)和評估，并強調(diào)內(nèi)部控制工作的重要性，避免采用傳統(tǒng)的管理方式進行約束，無法有效識別已經(jīng)存在或潛在的風(fēng)險因素。

3.控制活動與信息監(jiān)督問題

4s店會基于工作需求制定內(nèi)部控制制度，以便于對財產(chǎn)進行保護，并把這作為績效考核的參考性標(biāo)準。但部分企業(yè)在管理體系上存在缺陷，有時候為了提升工作效率，不得不忽略部分工作流程與審批流程。例如二級網(wǎng)點銷售一直是4s店的主要問題，部分銷售員在未收到款項的前提下私自允許客戶提車，這無疑在管理上產(chǎn)生了不利影響，使得費用預(yù)算、利潤預(yù)算等信息監(jiān)督問題陷入混亂。對于某些部門提出的問題和意見，也無法對其進行合理分析。當(dāng)然，我們也需要承認內(nèi)部監(jiān)督仍然可以起到一定的實際作用，不過需要重視監(jiān)督執(zhí)行層面的具體問題，只有將這些問題充分解決，才能保障企業(yè)的正常運作。

二、內(nèi)部控制具體措施的完善

要想從根源上解決4s店內(nèi)部控制體系中的問題，我們應(yīng)加強企業(yè)的制度體系建設(shè)工作，并結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展特點，對問題產(chǎn)生的根源展開合理分析，基于內(nèi)部控制的不同要素來建立以4s店為主的內(nèi)部控制體系，完善治理結(jié)構(gòu)，在未來的工作中做好重點風(fēng)險防控，避免問題的產(chǎn)生。

1.內(nèi)部環(huán)境與組織機構(gòu)完善

在優(yōu)化內(nèi)控環(huán)境的過程中需要密切關(guān)注周圍的環(huán)境因素，直觀地體現(xiàn)出企業(yè)對于內(nèi)部環(huán)境的重視程度。這些內(nèi)容具體表現(xiàn)為企業(yè)運行結(jié)構(gòu)、管理文化、經(jīng)營風(fēng)格等，應(yīng)根據(jù)不同時期的發(fā)展要求優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境，發(fā)揮組織機構(gòu)的具體作用。實際上企業(yè)治理過程中的眾多關(guān)系之間都有著利益聯(lián)系，如企業(yè)管理者與員工間的激勵關(guān)系、約束關(guān)系等。無論是哪種利益關(guān)系都會影響到企業(yè)的運營，特別是當(dāng)利益關(guān)系涉及部門較多時，內(nèi)部管理可能會陷入僵局。因而，內(nèi)部控制方案改進需要以組織機構(gòu)完善與權(quán)責(zé)劃分為基礎(chǔ)，明確職能部門的不同崗位需求與管理職責(zé)，協(xié)調(diào)部門間的工作安排。必要時企業(yè)可以在各個4s店設(shè)置內(nèi)部控制檢查崗位，包括投資項目審批、活動管理、財務(wù)數(shù)據(jù)分析等工作在內(nèi)的日常工作都應(yīng)該成為針對性內(nèi)控流程，做好戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展規(guī)劃、預(yù)算管理、合同管理與公共平臺的建設(shè)工作。

2.風(fēng)險防控目標(biāo)系統(tǒng)的構(gòu)建

針對當(dāng)前4s店可能缺乏的風(fēng)險評估制度與流程要求，需要形成從控制目標(biāo)到風(fēng)險點的系統(tǒng)管理。具體來看，應(yīng)該將風(fēng)險防控目標(biāo)進行系統(tǒng)化地分類管理。首先是戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，即企業(yè)高層的管理目標(biāo);之后是經(jīng)營目標(biāo)，即與企業(yè)利潤相關(guān)的業(yè)務(wù)管理目標(biāo);最后是報告目標(biāo)，包括涉及到內(nèi)部與外部財務(wù)信息與法律法規(guī)層面的合法性報告內(nèi)容。按照4s店的業(yè)務(wù)特點，我們可以設(shè)置財務(wù)狀況分析系統(tǒng)，通過對不同管理信息內(nèi)容的整合，將現(xiàn)有的運作流程梳理清晰，即便是新人職人員也可以針對不同的管理環(huán)節(jié)與風(fēng)險點進行識別。

3.信息溝通與內(nèi)部審計工作

信息溝通方面，4s店需要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢，在合同管理、財務(wù)管理等各個方面進行信息化管控，定期地對4s店的工作決策與經(jīng)營情況進行總結(jié)，讓所有員工針對未來發(fā)展提出針對性意見。在內(nèi)部監(jiān)督層面，按照審計要求強調(diào)項目投資與財務(wù)內(nèi)控制度，在虧損的時期對于4s店經(jīng)營情況進行業(yè)績審核，將一些違反內(nèi)部控制制度與流程的內(nèi)容進行改進，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。例如可以對客戶選擇最多的車型與選擇最少的車型展開對比，了解各自的優(yōu)勢與劣勢之處與問題出現(xiàn)的原因，尤其是當(dāng)某項制度運行生效后，人員應(yīng)對運行結(jié)果進行評價，了解現(xiàn)有制度下的偏差情況，以便于及時調(diào)整手段與管理方式，適應(yīng)市場需求與環(huán)境變化。

三、結(jié)語

汽車行業(yè)發(fā)展與4s門店運行狀況間存在必然聯(lián)系，我們需要明確當(dāng)前的內(nèi)部控制制度究竟存在哪些問題，是哪些因素導(dǎo)致的風(fēng)險事件，在明確風(fēng)險防控目標(biāo)的前提下進行改進和完善，讓4s店的每個經(jīng)營活動環(huán)節(jié)都按照合理的流程規(guī)劃進行。在未來的工作中，還應(yīng)該針對內(nèi)部控制體系建設(shè)與防控制度問題進行深層次研究，尤其是在流程控制方面應(yīng)符合全面管理的要求。