陳春霞 王宇輝
(上海師范大學(xué),上海 200000)
歐洲規(guī)范技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),中國(guó)建筑企業(yè)在涉外項(xiàng)目中的使用越來(lái)越頻繁,國(guó)內(nèi)有文獻(xiàn)對(duì)中外鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行比較[1-3]。本文根據(jù)EN 1993—1—1∶2005歐洲鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范[5]和中國(guó)GB 50017—2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[6],比較了軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定性驗(yàn)算公式,并通過(guò)例題計(jì)算得到兩部規(guī)范的相同及差異之處。
當(dāng)軸心受壓構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比比較大且截面沒(méi)有削弱時(shí),一般不會(huì)發(fā)生強(qiáng)度破壞,因而不必進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。結(jié)構(gòu)形式的不斷創(chuàng)新和高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用,使構(gòu)件趨于輕薄,導(dǎo)致更容易出現(xiàn)失穩(wěn)破壞,所以軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載力是確定構(gòu)件安全的首要因素。本文主要論述歐洲規(guī)范中關(guān)于穩(wěn)定驗(yàn)算公式及應(yīng)用,因中國(guó)規(guī)范在國(guó)內(nèi)應(yīng)用甚廣,僅做簡(jiǎn)介。
根據(jù)歐洲規(guī)范EN 1993—1—1∶2005中條款6.3.1.1:
(1)
其中,NEd為構(gòu)件的軸心壓力設(shè)計(jì)值;Nb,Rd為構(gòu)件穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值,按4類截面取值。
按照彈性理論,建立力矩平衡式,如下:
(2)
其中,Pc為壓桿不發(fā)生失穩(wěn)的臨界應(yīng)力;y0為初始撓度(綜合考慮初彎曲、初偏心和殘余應(yīng)力的影響);y為附加撓度(壓桿變形產(chǎn)生的)。
求解得到:
(3)
考慮更多不利影響,且采用全尺寸柱子試驗(yàn),確定了更加切合實(shí)際的公式:
(4)
式(4)右側(cè)上下同除PE,得:
(5)
(6)
式(6)左右同除可化為Py,得:
(7)
其中的Φ考慮截面的分類,按照下式取用。
(8)
χ:根據(jù)EN 1993—1—1∶2005(E)歐洲規(guī)范中條款6.3.1.2:
(9)
(10)
(11)
其中,Lcr為屈曲長(zhǎng)度,見(jiàn)Annex BB中條款BB.1.3;α為缺陷影響系數(shù),根據(jù)歐洲規(guī)范給出的柱子曲線確定該參數(shù),截面分類及參數(shù)取值見(jiàn)表格3.1及3.2,對(duì)應(yīng)EN 1993—1—1∶2005歐洲規(guī)范中表格6.1及6.2。
根據(jù)GB 50017—2003中國(guó)規(guī)范中條款5.1.3:
(12)
國(guó)內(nèi)各本科教材中柏利(Perry)公式的解,與歐洲規(guī)范的理論解一致。但符號(hào)表達(dá)有不同,通常表達(dá)為:
(13)
國(guó)內(nèi)規(guī)范的整體穩(wěn)定系數(shù)采用擬合的柏利公式的形式來(lái)表達(dá),國(guó)內(nèi)各本科教材均有解釋,不再贅述。
有一軸心受壓柱如圖1所示,截面尺寸如圖2所示。兩端鉸接,頂部及跨中有側(cè)向支撐。屈服強(qiáng)度f(wàn)y=275 MPa,確定該柱的屈曲承載力設(shè)計(jì)值Nb,Rd。
截面性質(zhì):203×203×60UC(歐洲標(biāo)準(zhǔn)柱截面)。
h=209.6 mm,b=205.8 mm,tw=9.4 mm,tf=14.2 mm,
r=10.2 mm,A=76.4 cm2。
Iy-y=6 130 cm4,Iz-z=2 070 cm4,iyy=8.91 cm,izz=5.20 cm。
1)截面類型。
按歐洲規(guī)范計(jì)算,該截面為1類截面(Class 1)。
2)確定屈曲承載力設(shè)計(jì)值。
繞強(qiáng)軸y-y為b類截面,缺陷影響系數(shù)α=0.34;
繞弱軸z-z為c類截面,缺陷影響系數(shù)α=0.49。
根據(jù)歐洲規(guī)范EN 1993—1—1∶2005中條款6.3.1.1,
繞y-y軸(強(qiáng)軸):
繞z-z軸(弱軸):
兩個(gè)方向的折減系數(shù)取小值,即χ=0.83。
所以該柱的屈曲承載力設(shè)計(jì)值為:
N=φAf=0.835×7 640×248×10-3=1 582.1 kN。
注:為統(tǒng)一軸線,本例題全部采用歐洲規(guī)范中的軸線規(guī)定。
經(jīng)過(guò)理論推導(dǎo)及計(jì)算比較可知,中歐規(guī)范中整體穩(wěn)定實(shí)用公式的確定,理論基礎(chǔ)均為柏利(Perry)公式,再考慮更多的不利因素和截面類型建立柱子曲線。中國(guó)規(guī)范選擇采用擬合的柏利公式的形式來(lái)表達(dá),而歐洲規(guī)范選擇用參數(shù)的方式表達(dá)。計(jì)算結(jié)果中,中國(guó)規(guī)范略偏保守。