文/圖 本刊記者 魏曉文

世界新能源汽車大會7月2日上午在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心開幕，海南省省長沈曉明致辭時透露，海南在全國率先研究編制發(fā)布了《海南省建設國家生態(tài)文明實驗區(qū)--實施清潔能源發(fā)展的規(guī)劃》，將于2030年全島停止使用傳統(tǒng)燃油汽車，普及使用新能源汽車汽車，為全球島嶼經(jīng)濟體應對氣侯變化，推行綠色出行作出示范。

據(jù)了解，2018年全球主要國家新能源汽車銷量超過214萬輛，中國銷量達到125.6萬輛，占中國新車銷售比例達4.5%。截至2018年底，全球新能源汽車累計銷量突破564萬輛，中國占比達52.8%，連續(xù)四年居世界首位。海南省省長沈曉明在大會致辭時給出一份詳盡的“時間表”：2020年公務用車領域全面使用新能源汽車；2025年社會運營車輛全面使用新能源汽車；2030年海南全域禁止銷售燃油汽車，包括私人汽車在內的所有領域全部使用新能源汽車。

沈曉明說，優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境是海南的核心競爭力，2018年海南PM2.5年均值是17微克，今年的目標是16微克，這個數(shù)值是全國最好的水平，但希望到2030年海南的PM2.5的年均值可以下降到個位數(shù)，達到全世界最好的水平。據(jù)研究，當前燃油汽車對海南PM2.5的貢獻率大概是35%，按照目前推廣新能源汽車的節(jié)奏，有希望在2030年實現(xiàn)PM2.5年均值到個位數(shù)的目標。

對于社會關注的其他省份會不會在某個時間對傳統(tǒng)燃油汽車“一刀切”的疑慮，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼對此給予回應，他在隨后發(fā)表的主旨報告中指出：中國地域太大，區(qū)域環(huán)境承載情況、生態(tài)環(huán)境情況以及氣侯變化的情況都不適應于對傳統(tǒng)汽車“一刀切”的方法。各個省市、各個地區(qū)在黨中央、國務院的統(tǒng)一部署和要求下會按照自己的使命來建設生態(tài)文明實驗區(qū)，按照人民的要求來降低大氣污染的排放，按照社會發(fā)展的需求來推動共享化交通高效率的運用。