我們懷著激動(dòng)的心情進(jìn)入了這輛車的駕駛室，手指握住巨大方向盤的白色外圈，在半圓形的轉(zhuǎn)速表上，橙色指針在30英里數(shù)字位置周圍飛快擺動(dòng)著。儀表盤不僅性格十足，而且具有一種復(fù)古的美感。唯一帶有鍍鉻邊框的顯示屏沒(méi)有搭載電子設(shè)備。這是Jeep第一輛4x4豪華車型，更能代表Jeep精神。

這款薄荷綠色的Wagoneer堪稱一款獨(dú)一無(wú)二的杰作。在此，我們應(yīng)當(dāng)向原型車致敬。而今天我們所駕駛的這輛車之所以被稱作Roadtrip，有兩個(gè)原因：一方面，Jeep為了紀(jì)念這款1963年上市的越野旗艦Wagoneer，它是當(dāng)時(shí)最寬敞的越野車，無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是車內(nèi)的豪華質(zhì)感上，都堪稱標(biāo)桿，而且從某種意義上來(lái)說(shuō)，這款車開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)型多用途車型的先河。今天這款SUV不僅完全復(fù)刻了原型車的比例，還兼具豪華和自由感。而這種追求自由的感覺(jué)，讓不少車主在多年之后，依然對(duì)其念念不忘。

賦予Roadtrip這個(gè)名字的第二個(gè)原因是什么呢？應(yīng)該與對(duì)它的定位有關(guān)。在美國(guó)的農(nóng)村地區(qū)，這樣一款SUV被認(rèn)為是一輛完美的汽車——當(dāng)?shù)厝颂貏e喜歡開(kāi)著它去旅行。Jeep不僅在命名時(shí)抓住了那種向往自由的感覺(jué)，還凸顯了其實(shí)際的用途。

適合公路之旅的Roadtrip?

今天這款車來(lái)自于1965年，它繼續(xù)采用鋼質(zhì)車身，前后橋采用Dana 44的產(chǎn)品，后橋還加裝了差速鎖，同時(shí)提高了螺旋彈簧的舒適度。17英寸鋼質(zhì)輪轂以及泥地輪胎讓越野駕駛變得如履平地。Jeep還采用了更厚的輪胎，并為其定制了擋泥板。剃須刀式的進(jìn)氣格柵和全新的保險(xiǎn)杠完美地塑造了其棱角分明的硬朗外觀。

車內(nèi)充滿了濃厚的復(fù)古氣息。前后長(zhǎng)椅都很舒適，座椅上覆蓋著深紅色皮革。上面是一個(gè)色彩明亮的柳條車頂篷，地板以及車門內(nèi)板采用了木質(zhì)。后面是一個(gè)由上世紀(jì)60年代的行李箱和一個(gè)工具箱制成的冷卻器，這個(gè)工具箱是由原裝Wagoneer 3.8升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的閥蓋制成的?，F(xiàn)代的5.7升Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供350多馬力的動(dòng)力輸出，通過(guò)四擋自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳輸至前后橋。

將手放回到白色方向盤上，右腳只需要輕踩加速踏板，Roadtrip就能非常輕松地爬上猶他州摩崖的盤旋山路。從山頂往下看，目光所及是一條無(wú)窮無(wú)盡的山路，小心翼翼地盤繞著巨大的山石。太陽(yáng)的光影緩緩掠過(guò)，動(dòng)力澎湃的V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出渾厚的聲浪，我們將自動(dòng)變速箱掛到四擋。現(xiàn)在，要問(wèn)我們有什么樣的感覺(jué)？不得不說(shuō)，這輛現(xiàn)代化的復(fù)古車型的動(dòng)力性能讓我們由衷贊嘆！這時(shí)，我的頭腦中有個(gè)聲音問(wèn)自己：為什么不立即開(kāi)始一場(chǎng)酣暢淋漓的公路之旅呢？遠(yuǎn)離那些高速公路——在崎嶇的山間小路上充分領(lǐng)略大自然的旖旎風(fēng)光。而Jeep Roadtrip將是您最完美的伴侶。

夜幕降臨，我們這位薄荷綠的朋友漸漸融入到山間的暮色中，它今天的使命也已經(jīng)完成了：今天的試駕也讓我們知道，路虎并不是唯一一款值得我們選擇的傳統(tǒng)豪華SUV品牌。由于目前SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，我們相信，用不了多久，Jeep就會(huì)再次推出Wagoneer，甚至可能是Grand Wagoneer。

撰文、攝影： Dani Heyne

編譯：姜麗霞