陳倫

摘 要：道路施工過程中軟土地基處理的質(zhì)量直接影響道路施工質(zhì)量。因此，在實際的道路建設(shè)中應(yīng)要求施工人員全面了解軟土地基處理要點，且在明確要點后運用排水技術(shù)、推載預(yù)壓法、粉噴樁技術(shù)、強夯法、砂墊層法等開展施工作業(yè)，進而提道路地基質(zhì)量和地基強度。

關(guān)鍵詞：道路 軟土地基 處理 措施

前 言

現(xiàn)如今，城市道路修建數(shù)量逐漸增加，進而也推動了道路工程的快速發(fā)展，其在不斷發(fā)展的過程中道路工程施工人員要對軟土地基處理方法進行深入的研究，并且要改變落后的地基處理方式，積極運用多種有有效的軟土地基處理措施，以增強地基硬度，確保軟土地基穩(wěn)固、結(jié)實，不易塌陷，有效提高軟土地基抗壓性和穩(wěn)固性，并延長道路使用壽命。

1道路軟土地基處理的要點

早期，軟土地基處理中經(jīng)常因地基不牢固而導(dǎo)致路面質(zhì)量不佳，進而需要重新施工建造，對此，道路工程企業(yè)在進行軟土地基處理工作時，要明確提出處理要點、規(guī)定、施工職責，以促使施工人員依照要點認真運用施工技術(shù)處理軟土地基，且在處理過程中根據(jù)要點和地基特點運用排水施工，施工中利用排水技術(shù)可以將雨水和污水快速排出，防止地基因雨水堆積過多而影響施工效果。因此，在建設(shè)過程和處理地基時要重視排水，注重排水才能增強地基強度。同時，還應(yīng)考慮到地基的荷載壓力越大，地基松軟的速度越快，因此，應(yīng)運用粉噴樁技術(shù)、堆載預(yù)壓法，以提高軟土地基高壓縮性和抗壓性，并保證地基不沉降，進而穩(wěn)固地基，確保軟土地基質(zhì)量合格達標，有效防止出現(xiàn)路面出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象。另外，在實際的施工中施工人員應(yīng)根據(jù)軟土地基實際情況運用強夯法、砂墊層法，做到針對性地運用軟土地基處理措施，實現(xiàn)因地制宜的目標，進而提高道路工程地基質(zhì)量，促進工程的順利實施。

2道路軟土地基處理的幾種措施

2.1運用排水技術(shù)。影響軟土地基質(zhì)量的因素包括排水問題，雨水滲透到地基內(nèi)如果不及時排水，進而會導(dǎo)致路面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，為了避免出現(xiàn)此種情況，施工中要求施工人員運用排水技術(shù)設(shè)置排水溝槽，并在地基底部設(shè)計砂石層，當雨水流經(jīng)時，雨水能夠快速排出，防止雨水滲透到路面底層而影響到地基的穩(wěn)固性?？梢?，運用排水技術(shù)不僅能夠解決路面滲水的問題，同時也防止軟土地基出現(xiàn)雨水滲透問題，因此，要想提高地基質(zhì)量應(yīng)根據(jù)軟土地基的高度和路面寬度設(shè)計地面排水層、排水溝渠、砂石層，以及應(yīng)用排水技術(shù)、表層排水技術(shù)以達到快速排水的目的，以此保護地基，確保地基不因雨水過多而松動?？梢?，水分過多時會影響軟土地基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，那么，施工過程中除了關(guān)注地基建設(shè)速度以外，還應(yīng)重視應(yīng)用排水技術(shù)，且在運用過程中按照要求和規(guī)范的步驟排水，能夠確保收取較好的排水效果，進而提高軟土地基整體質(zhì)量。

2.2運用堆載預(yù)壓法。當前，在進行軟土地基處理工作時，施工單位應(yīng)要求施工人員運用堆載預(yù)壓法，并依據(jù)地基高度和公路長度，設(shè)計軟土地基整體結(jié)構(gòu)的長寬高，以增強地基堆載重力的預(yù)應(yīng)力，防止地基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，同時增強地基的強度和硬度，能夠促使軟土地基的強度和質(zhì)量符合要求且達標，這樣才能避免地基問題的出現(xiàn)。可見，運用堆載預(yù)壓法進行地基處理工作不僅能夠使地基承載力明顯增強，同時也能夠確保處理的地基不沉降、不變形，當重力施加到地基上時，應(yīng)用堆載預(yù)壓法處理方法能達到穩(wěn)固地基的目的，并且，增強地基的荷載力，有效避免出現(xiàn)地基破壞、地基質(zhì)量不佳的問題。因此，在處理軟土地基時，要注重應(yīng)用堆載預(yù)壓法，且在應(yīng)用過程中分層堆載土層，同時分層施加荷載，這種分層堆載預(yù)壓法簡單，且可以增強地基強度，進而提高軟土地基質(zhì)量。可見，施工過程中無需運用大量的材料，通過運用堆載預(yù)壓法處理地基就可以加固、增厚土層、地基，不僅節(jié)省施工成本，同時也提高地基牢固性。

2.3運用粉噴樁技術(shù)。軟土地基處理過程中運用粉噴樁技術(shù)，能夠加固不穩(wěn)固的地基和樁體，使松動的軟土地基穩(wěn)固，并且，在鉆孔的位置注入固化劑，能夠使粉噴樁牢固，確保車輛經(jīng)過路面時，軟土地基和樁體不松動、不沉降。因此，在運用粉噴樁技術(shù)時，要注重將固化劑加入到鉆孔中，安裝粉噴樁體，以此提升軟土地基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。此外，將水泥、石灰和固化劑注入到軟土地基四周，同時在明確位置、加固地基以后，按照要求利用粉噴樁技術(shù)加固地基結(jié)構(gòu)，能夠提高地基的平整度和承載力，并確保地基質(zhì)量和各個位置的砂土層質(zhì)量達標。因此，在進行軟土地基處理工作時，要求施工人員先固定樁體以及確定樁柱高度，清楚高度和樁體安放的位置后應(yīng)用粉噴樁技術(shù)，在實際應(yīng)用中使用施工機械和鉆機，這樣才能保證粉噴樁體牢固，防止地基出現(xiàn)各種問題，從而實現(xiàn)施工工作的高質(zhì)量進行。

2.4運用砂墊層法。道路軟土地基鋪設(shè)砂層的厚度不符合要求將導(dǎo)致道路表面不結(jié)實，易出現(xiàn)開裂、凹陷現(xiàn)象，導(dǎo)致道路質(zhì)量不合格。因此，在進行道路軟土地基處理工作時，施工單位應(yīng)要求施工人員運用砂墊層法，在實際應(yīng)用中施工人員需要按照要求認真挑選砂墊層物料，選擇滲水性的物料，之后，將挑選的物料墊于軟土地基上，鋪墊的厚度不得小于1.2m，如果小于規(guī)定的厚度，需要及時要求施工人員重新進行砂墊，這樣才能確保軟土地基上面的砂層厚度符合要求，以增強路基的牢固性、穩(wěn)固性，并提高路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，防止道路路基過薄而出現(xiàn)沉降的情況。因此，要想控制道路軟土地基質(zhì)量，必須運用砂墊層法，這是一種常用的軟土地基處理措施，也是穩(wěn)固地基的主要方法之一，并且，在軟土地基上點墊一層物料，對加固路基整體結(jié)構(gòu)十分有利，以此保證軟土地基不沉降，在重力的作用下，能夠受力均勻，既加固地基，又提高地基質(zhì)量。

2.5運用強夯法。在進行軟土地基處理工作前，應(yīng)實地考察地基高度和公路建設(shè)面積，明確地基實際情況和各個各段的總體建設(shè)面積后運用強夯法處理軟土地基，此種方法被廣泛應(yīng)用于地基處理工作，其主要是因為此方法運用步驟和流程比較簡單，并且，無需耗費人力和物力，在短時間內(nèi)就可以完成地基處理、地基夯實工作，不僅省時省力，還能夠高效完成軟土地基處理工作，從而提高軟土地基處理效率，同時確保夯實的地基穩(wěn)固、不沉降、不開裂。可見，夯實后的軟土地基結(jié)實、牢固，而且，能抵抗壓力和沖擊力，不易破損，說明軟土地基整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量達標，進而推動公路建設(shè)工作和軟土地基處理工作順利完工。因此，施工中要注重運用強夯法，在實際運用中在不穩(wěn)固的位置和地基土層中用各種材料進行夯實，并用碎石、粘性土進行強夯，在強夯時注意加固地基，還應(yīng)進行實驗性強夯，避免地基出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象，經(jīng)過實驗表明強夯的地基對比之前承載力明顯提高，則說明軟土地基處理過程中運用強夯法能夠?qū)崿F(xiàn)良好的使用效果。

總 結(jié)

公路行業(yè)在發(fā)展過程中要注重提出道路軟土地基施工要點，施工人員在清楚要點和地基處理措施后，積極運用多種施工技術(shù)和地基處理方法增強道路整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，并加固軟土地基，防止道路出現(xiàn)沉降、裂縫現(xiàn)象，從而增強軟土地基的承載力和預(yù)應(yīng)力?？梢?，在軟土地基處理過程中要重視運用有效的措施，進而提高道路建設(shè)質(zhì)量，有利于推動道路工程更好地發(fā)展。

參考文獻

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