東風悅達起亞項目執(zhí)行>信諾傳播認知有邊界,有時,也是牢籠。但我們一直在不斷突破邊界、跳離牢籠,舞臺劇、汽車電影院、瓦舍的宋為今用,參與式浸入、情境創(chuàng)造,發(fā)布會的表達方式一再被刷新認知。而今,K3KAIXINTV清新出世,2019.05.16——2019.05.19,在蘇州中心廣場的直播體驗日,來看我們和東風悅"/>
項目主體> 東風悅達起亞
項目執(zhí)行>信諾傳播
認知有邊界,有時,也是牢籠。但我們一直在不斷突破邊界、跳離牢籠,舞臺劇、汽車電影院、瓦舍的宋為今用,參與式浸入、情境創(chuàng)造,發(fā)布會的表達方式一再被刷新認知。而今,K3 KAIXIN TV清新出世,2019.05.16——2019.05.19,在蘇州中心廣場的直播體驗日,來看我們和東風悅達起亞如何一起創(chuàng)新玩。
項目背景
直播與網(wǎng)紅設定由上海伊諾盛初步設定,以整體“Campaign”概念開展,將傳統(tǒng)廣告、線上、發(fā)布、體驗預算高度集中,以直播為主題、體驗日形態(tài)開展規(guī)劃,希望借此形態(tài)、載體將傳播效益與記憶點最大化。
ACC在“90后、開心、分享”等概念上下了功夫。它們與直播的關聯(lián)度極高,也順應延展出“直播頻道制作中心”、“直播真實平臺”等區(qū)域規(guī)劃與活動形態(tài)。
這樣,在構思策劃時就更多以“開心日”的全體驗開啟,并思考如何在其中將網(wǎng)紅效益最大化。
項目策略
1. 更多是從策劃的角度開啟思考,而非空間設計的切入。我們更多希望在空間的切分板塊上可與整體故事線重合;或在空間的故事定義上,可以與整體設定緊密結(jié)合。
2. 同時,我們在日常舞臺的基礎上,盡可能嘗試承載更多內(nèi)容,以及與更多不同觀眾交互的可能性。
3. 此外,在舞臺編導的角度上,也同樣會盡可能最大化舞臺利用(如K3利用體驗區(qū)做一鏡到底,將舞臺與后場從故事與使用上都串聯(lián)起)。
項目執(zhí)行
K3 KAIXIN TV
直播主為K3電視臺預告,帶領來賓進入TV中心;90后顏值擔當開心解說;東風悅達起亞品牌部90后員工代言全新一代K3。
隨后,三大主題直播主登場,為所擔當?shù)念l道預告,結(jié)合冰屏透視效果與旋轉(zhuǎn)舞臺,創(chuàng)造獨特的直播空間視覺饗宴。舞臺設計中冰屏與后方LED,形成立體視覺空間的震撼視效,如同創(chuàng)造直播節(jié)目的大型直播間。
K3 KAIXIN TV為需要開心的人而生,和年輕人一起制造開心,傳遞快樂。
LAUNCH MOMENT
全新一代K3載著開心訊號巡游全程,并帶來首檔直播show。之后,放送開心訊號,傳遞開心之城,首檔開心直播,眾直播主引領觀眾視覺進入篷房,Live一鏡到底的直播舞蹈秀,預覽電視臺內(nèi)的精彩。
K3 KAIXIN TV體驗區(qū)
K3 KAIXIN TV體驗區(qū)是17-19日全新一代K3試駕潮范新青年打卡地。
KAIXIN STYLE:有顏才FUN,顏值就是我的開心值——時尚主播
KAIXIN ACTION:越動越開心,動起來,制造你的多巴胺——運動主播
KAIXIN SMART:開心就是科科科,科技打開你的開心欲——科技主播
開心不止是一種情緒,更是當下年輕人的生活方式,是反喪文化、無力感的積極態(tài)度,是找到生活的樂趣更加熱愛生活,K3 KAIXIN TV是我們?yōu)槟贻p人專屬打造的,而灌注在它靈魂深處的正是難得相遇的“一見開心”。
傳統(tǒng)試駕的體驗相對單一,這次公眾日試駕中,主播和經(jīng)銷商分別陪同潛客試駕,我們將試駕變得更有趣,更具有互動性,真正的把駕駛樂趣注入到每一位試駕者的體驗中。
網(wǎng)紅主播與粉絲零距離接觸,將駕駛車輛與直播互動結(jié)合,增強品牌傳播的同時,也在培養(yǎng)客戶的品牌忠誠度。也有專業(yè)經(jīng)銷商人員陪同,滿足精準客戶對產(chǎn)品的各類需求,精準詮釋產(chǎn)品力和品牌力。
項目評估
在這個項目中,將網(wǎng)紅娛樂和品牌體驗結(jié)合是本次試駕活動一大亮點,融入網(wǎng)紅亮點,將手機屏幕里的場景落地到現(xiàn)場,將虛擬直播變成零距離互動。這樣可以增強產(chǎn)品與潛在客戶的互動,從而增強客戶粘性。讓潛在客戶在娛樂中體驗產(chǎn)品特性,增加客戶購買欲望;在體驗中感受娛樂,在娛樂中享受產(chǎn)品。
同時,將發(fā)布會及體驗日結(jié)合,從產(chǎn)品官宣到互動體驗實現(xiàn)了無縫銜接,讓品牌及產(chǎn)品在短時間內(nèi)實現(xiàn)對消費者各維度感觀的沖擊。
我們的創(chuàng)意豐富且新穎,但對執(zhí)行的要求也非常高?;硬糠?,全部硬件為定制改造,全部程序是全新開發(fā),需要我們在短時間內(nèi)實現(xiàn)從互動邏輯建設到視覺效果輸出。同時,具有沖擊力的舞臺效果,在不間斷的搭建和調(diào)試期間,交叉作業(yè)點極多,“容錯”在我們這一過程中是不適用的。這些是難點,但也是具有強專業(yè)性及抗壓能力的執(zhí)行團隊必備的能力和素質(zhì)。
全新一代K3:
5月16日,東風悅達起亞K3迎來了換代車型,新車從外至里進行了一次革新,外觀調(diào)整后更加時尚,配置和動力也得到了大幅升級。
此次發(fā)布會共推出7款車型,售價區(qū)間為9.98-12.88萬元,搭載1.5L+IVT智能無極變速箱,1.4T+7DCT雙離合變速箱的燃油版動力組合,未來還計劃推出插電混動版車型。
從上海車展前夕推出新一代KX5到如今全新一代K3亮相,東風悅達起亞完成了SUV、轎車市場的升級布局。