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        2024年登月,到底靠不靠譜?

        2019-08-01 09:37:12遲惑
        太空探索 2019年7期
        關(guān)鍵詞:美國(guó)宇航局登月飛船

        文/遲惑

        ▲2024年重返月球的計(jì)劃給布里登斯汀帶來(lái)了重大壓力

        2019年3月,美國(guó)副總統(tǒng)彭斯忽然宣布,總統(tǒng)特朗普要求美國(guó)宇航局大幅度加快進(jìn)度,在2024年就實(shí)現(xiàn)載人重返月球。很顯然,特朗普對(duì)自己能競(jìng)選連任很有信心,打算在任期最后一年以總統(tǒng)身份看到美國(guó)航天員再次把星條旗插上月球。不過(guò)登月并不是在推特上發(fā)文那么簡(jiǎn)單,需要一個(gè)國(guó)家真正大規(guī)模投入人力物力。那么,2024年登月,到底靠不靠譜,美國(guó)能做到嗎?

        若要實(shí)現(xiàn)2024年重返月球的計(jì)劃,美國(guó)宇航局將面臨巨大的壓力。那么,如果特朗普真的想在2024年實(shí)現(xiàn)登月,應(yīng)該怎么做呢?

        加大資金投入

        首先當(dāng)然是給錢(qián),要把登月的費(fèi)用從現(xiàn)在的每年幾十億美元水平提高到至少每年1000億美元以上。然后要把美國(guó)航天工業(yè)的產(chǎn)能完全轉(zhuǎn)向登月計(jì)劃。不但如此,還要?jiǎng)訂T國(guó)際力量來(lái)合作。

        特朗普所能夠動(dòng)用的國(guó)際資源無(wú)非是歐洲和日本,但這意味著特朗普可能需要準(zhǔn)備更多的錢(qián)來(lái)支持歐空局、日本宇宙探索局這兩個(gè)航天局的相關(guān)產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。因?yàn)闊o(wú)論歐洲還是日本,在航天上的投入強(qiáng)度都不算太大,而且他們都有自己的預(yù)算機(jī)制,不可能為了美國(guó)的登月目標(biāo)而向自己的老百姓伸手。

        另外需要立刻開(kāi)始研制真正能夠在2024年之前投入使用的登月飛船,比較現(xiàn)實(shí)的方案應(yīng)該是洛克希德·馬丁公司提出的專(zhuān)用登月飛船。至于貨運(yùn)飛船,放給民間企業(yè)去搞似乎也是可行的。

        明確登月目的

        其實(shí)最核心的問(wèn)題在于,2024年登月到底是為了達(dá)到什么目的?是為了僅僅讓美國(guó)人的足跡再次印上月球,還是真正為了后續(xù)的月球基地做前期準(zhǔn)備?如果是前者,技術(shù)難度是有限的,只要讓一個(gè)美國(guó)人走下飛船再次把星條旗戳在月球的土壤里,然后立刻返回地球就可以了。如果特朗普打算給自己的總統(tǒng)生涯畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào),可以選擇這樣的目的。

        如果是后者,性質(zhì)就完全不一樣了。美國(guó)宇航局必須盡可能珍惜每一次飛行的機(jī)會(huì),盡可能多地測(cè)試和實(shí)驗(yàn)月球居住艙、月球本地資源開(kāi)發(fā)利用的工具,勘測(cè)未來(lái)基地的選址等等。當(dāng)然也包括勘探月球的礦產(chǎn)資源,為后續(xù)月球工廠的建立奠定基礎(chǔ)。

        ▲彭斯宣布,在特朗普的要求之下,美國(guó)宇航局必須把重返月球的時(shí)間提前到2024年

        ▲特朗普要是只想插一面小旗子,或許可以在2024年前做到

        這樣的話,單次飛行所要求搭載的航天員、科學(xué)儀器、工程設(shè)備數(shù)量就不會(huì)太少。當(dāng)然有些貨物和設(shè)備可以通過(guò)不載人任務(wù)事先運(yùn)送到月球上,這是美國(guó)宇航局正在開(kāi)展的商業(yè)月球貨運(yùn)計(jì)劃的內(nèi)容。但是這在工程管理上就需要進(jìn)行更為復(fù)雜的協(xié)調(diào),需要事先明確月球基地的選址,這樣才能讓商業(yè)月球貨運(yùn)公司非常準(zhǔn)確地著陸到相應(yīng)地點(diǎn),航天員登月之后就能方便地取用,而不需要長(zhǎng)途跋涉去尋找。

        建立月球基地會(huì)帶來(lái)另外一個(gè)問(wèn)題,美國(guó)當(dāng)前的重型火箭產(chǎn)能夠不夠呢?如果是為了建設(shè)月球基地,那么每年向月球送去10次貨物應(yīng)該不算過(guò)分。從目前情況來(lái)看,唯一能夠?qū)崿F(xiàn)重型火箭大批量生產(chǎn)的似乎就是太空探索技術(shù)公司。但是他們還面臨著商業(yè)任務(wù),以及軍方任務(wù)的壓力。要想靠他們的火箭作為月球商業(yè)貨運(yùn)的主力發(fā)射工具,就必須注入極為龐大的資金。那么,太空探索技術(shù)公司擴(kuò)建火箭工廠的錢(qián)到底是來(lái)自商業(yè)市場(chǎng)還是國(guó)家投入?從特朗普拿出區(qū)區(qū)16億美元還被國(guó)會(huì)砍掉的現(xiàn)實(shí)看,美國(guó)政府只怕是指望不上了。

        然而商業(yè)市場(chǎng)也是很兇險(xiǎn)的,雖然馬斯克現(xiàn)在得到資本市場(chǎng)的追捧,最近又融資10多億美元,但這筆錢(qián)對(duì)登月來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是開(kāi)玩笑。進(jìn)一步融資當(dāng)然可以,然而無(wú)論是太空探索技術(shù)公司還是特斯拉電動(dòng)車(chē),據(jù)說(shuō)都還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。如果再加上一個(gè)月球任務(wù),馬斯克的經(jīng)營(yíng)壓力就會(huì)更大。一旦出現(xiàn)難以為繼的情況,美國(guó)政府還是要想辦法接盤(pán)。到那時(shí)如果出現(xiàn)這種局面,恐怕就悔不當(dāng)初了。

        當(dāng)然,藍(lán)色起源公司也提出了自己的“新格倫”重型火箭計(jì)劃,據(jù)說(shuō)要在2020年首次發(fā)射。待它實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo),我們?cè)賮?lái)討論它能不能助力2024重返月球的目標(biāo)不遲。

        加油吧,美國(guó)宇航局

        綜上所述,美國(guó)要在2024年重返月球可謂困難重重。特朗普壓根沒(méi)有認(rèn)真地把登月當(dāng)成一項(xiàng)必須完成的業(yè)績(jī),只不過(guò)是為了即將來(lái)到的選戰(zhàn)拉選票而已。如果特朗普能夠成功地獲得第二個(gè)任期,按照美國(guó)憲法,他不可能再次連任,那么到2024年,即使他無(wú)法實(shí)現(xiàn)自己的承諾,也無(wú)所謂形象政治前途這種事情了。

        即使希望渺茫,我們依然希望美國(guó)宇航局能夠挑戰(zhàn)一下自己,看一看這個(gè)美國(guó)最頂尖的工程科研團(tuán)隊(duì)能夠把人類(lèi)智慧和創(chuàng)造力推高到一個(gè)什么樣的極限,也希望他們能夠再一次為人類(lèi)航天界創(chuàng)立一個(gè)真正值得模仿和追趕的標(biāo)桿。能夠讓美國(guó)從政客們的愚蠢短視和自大當(dāng)中清醒過(guò)來(lái),為人類(lèi)的未來(lái)真正投入資源和努力,這無(wú)論對(duì)美國(guó)還是對(duì)世界都是一件好事,加油吧,美國(guó)宇航局。

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