呂雪

【摘 要】本文分析高職院校物流專業(yè)中學校對實踐教學的投入不足、課程內容不完善、實踐教學方式單一、實踐教學資源不足等問題，提出開放實驗室、開展校企合作、建設互聯(lián)網教學平臺、舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、加強師資隊伍建設等措施，推進高職院校物流專業(yè)物流教學實踐平臺建設，有效提升物流專業(yè)學生的綜合能力。

【關鍵詞】高職物流專業(yè) ?物流教學實踐平臺 ?互聯(lián)網教學平臺 ?創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽 ?建設

【中圖分類號】G ?【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2019）04C-0182-02

隨著新課程改革的推進，高職物流專業(yè)傳統(tǒng)教學方式的弊端愈發(fā)凸顯，因此要建設物流教學實踐平臺，彌補傳統(tǒng)物流教學的不足。物流教學實踐平臺是以實踐操作為主的教學平臺，與傳統(tǒng)物流教學方式不同，它可以提供實踐的機會和場所，幫助學生將所學習的知識應用于實踐中，并且檢驗知識是否具有可操作性。本文探索高職院校物流專業(yè)教學實踐平臺建設的措施，以培養(yǎng)更多的高素質人才，促進高職物流專業(yè)學生綜合能力的提升。

一、高校物流專業(yè)教學存在的問題

隨著物流產業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的高校開設物流專業(yè)，但是物流專業(yè)教學還存在一些問題，既不符合新課程改革的要求，也不利于學生以及物流專業(yè)的長遠發(fā)展。

（一）學校對實踐教學的投入不足。高職物流專業(yè)既需要教授學生基礎的物流專業(yè)理論知識，也需要開設實踐課堂，讓學生在實踐中感受物流專業(yè)的工作方式，提高學生的學習能力。但是，在對物流專業(yè)進行資源配置的過程中，高職院校對實踐教學的投入不足。一是財力方面。由于物流專業(yè)實踐教學的資金消耗較大，高職院校無法承擔巨額的實踐費用，因此對實踐教學基地建設資金投入較少，導致學生缺少相關的物流實踐，不能很好地提高專業(yè)能力和實踐能力。二是物力方面。由于學校對物流專業(yè)的重視程度不夠，對物流專業(yè)的投入較少，沒有和相關的物流產業(yè)達成協(xié)議，使得學生在學習過程中缺少實踐的場所和平臺，失去了很多到物流企業(yè)實習的機會，既不利于物流專業(yè)教學實踐平臺的建立，也不利于提高學生的實踐能力和綜合素質。三是人力方面。高職院校對物流專業(yè)實踐教學的師資力量投入不足，導致物流專業(yè)實踐教師的素質較低，教學效率低下，不能滿足學生的學習需求，限制了學生的進一步發(fā)展。

（二）課程內容不完善。由于物流專業(yè)是近年來新興的專業(yè)，因此在物流專業(yè)的教學課程中還存在不足，與物流專業(yè)相關的課程不完善。例如，現(xiàn)代物流專業(yè)與計算機專業(yè)有著密切的聯(lián)系，很多的物流信息需要通過計算機的相關知識進行獲取、整合和整理，最后得到有價值的物流信息，但是高職物流專業(yè)教材中缺少與計算機相關知識，物流專業(yè)學生對計算機編程的學習程度比較低，不能很好地解決物流平臺網絡系統(tǒng)中存在的編程問題，這就導致物流專業(yè)的學生不能很好地掌握物流信息。另外，物流專業(yè)與機械自動化專業(yè)的聯(lián)系也比較密切，這就需要物流專業(yè)學生學習一些基礎的自動化技術，從而提高物流的專業(yè)能力，幫助物流專業(yè)的學生更好地適應以后的工作內容和環(huán)境。但是，在實際的物流專業(yè)教材中缺乏與機械自動化相關的教學內容，課程內容的不完善導致學生專業(yè)知識相對匱乏，物流專業(yè)能力不強，極大地阻礙了物流專業(yè)學生的長遠發(fā)展。

（三）實踐教學方式單一。受傳統(tǒng)教學模式的影響，物流專業(yè)實踐教學過程中仍存在教學方式單一的問題，在教學過程中教師是教授的主體，是知識的輸出者，學生沒有掌握學習的主動權，缺少學習的興趣和愛好，缺少主動思考的意識和能力。在整個實踐教學過程中，教師在講臺上滔滔不絕地講授物流專業(yè)的實踐知識，學生在下面被動地接受知識，這種“灌輸式”的教學方法不利于提高學生的學習興趣，也不利于提高教學質量和水平。由于物流專業(yè)實踐教學方式單一，導致教師在講課過程中嚴重依賴課本進行教學，不信任互聯(lián)網上的實踐教學資源，不能及時地獲取最新的實踐教學內容，也不能及時地革新實踐教學方法和教學模式。甚至部分教師對網絡教學資源有排斥心理，使得高職物流專業(yè)實踐教學模式單一，不利于實踐教學效率的提高，也不利于物流專業(yè)實踐教學任務的順利完成。

（四）實踐教學資源不足。物流專業(yè)學科的特點是實踐性，物流專業(yè)的學生日后的就業(yè)方向也需要更多的實踐，因此僅僅學習課本的知識，局限于文字的內容是遠遠不夠的。物流運輸的過程中需要包裝，不同的產品和不同的運輸條件需要不同的包裝技術和包裝規(guī)格，這就需要反復實驗模擬運輸震動情況，分析震動強度和產品的耐震性。很多高校缺少相關的實驗室，設有校外實踐訓練基地的高校更是少之又少，限制了物流人才的培養(yǎng)。

二、推進物流教學實踐平臺建設的有效措施

物流教學實踐平臺是以物流的專業(yè)知識為依托，以實踐為主要內容，利用行為導向法激發(fā)學生自主學習的教學方式，主要是給學生提供多種實踐的方式和場所。推進物流教學實踐平臺建設可以采取以下措施。

（一）開放實驗室促進物流教學實踐平臺建設。實驗室建設是打造物流教學實踐平臺的重要步驟，為了進一步提高高職物流專業(yè)學生的專業(yè)能力和實踐能力，可以組織學生開展物流實驗，激發(fā)學生思考，提高學生的實踐熱情，培養(yǎng)學生自主學習的能力，促進學生理性分析問題的思維方式，提升學生的綜合能力。目前我國大多數高校物流專業(yè)的實驗室不能滿足學生需求，因此高校要加大物流專業(yè)實驗室的建設力度，讓學生有更多的機會走進實驗室。開放物流專業(yè)實驗室可以為高職物流專業(yè)學生提供一個良好的實踐平臺，在實驗室里，學生自己動手實驗，分析實驗結果，從而對物流理論知識有深入的了解，有利于學生加深對物流專業(yè)知識的理解。另外，學生具備一定的理論知識以后進行實驗，可以在很大程度上提高學生的專業(yè)能力和實踐能力。學生在動手做實驗的過程中無形地訓練了嚴謹務實的思維方式，同時也能夠使學生對現(xiàn)象的產生和結果的分析更加有理有據。

（二）校企合作共建物流教學實踐平臺。實踐是檢驗真理的唯一標準，只有將理論應用于實踐，才能使學生從根本上掌握知識的核心素養(yǎng)。目前我國部分高校設置了校外實踐訓練基地，但是基地數量少、規(guī)模小，遠遠滿足不了學生的實踐需求。學校單方面的投入力度有限，因此需要與企業(yè)聯(lián)合，校企合作共建物流教學實踐平臺，互幫互助達到雙贏的目的。企業(yè)為學生提供實踐場所，學校為企業(yè)宣傳，向企業(yè)推薦優(yōu)秀的物流專業(yè)人才，企業(yè)為學生提供更多的就業(yè)機會。通過在企業(yè)實踐，學生可以將所學的知識應用于實際中，同時可以積累素材，為畢業(yè)答辯做準備。企業(yè)為學生提供實踐平臺可以主動吸引更多的物流專業(yè)人才，促進企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展以及對新模塊的挖掘，有利于企業(yè)的長遠發(fā)展。

（三）建設互聯(lián)網教學平臺促進物流教學實踐平臺建設?；ヂ?lián)網教學平臺可以模擬自動化立體倉庫，為建設物流教學實踐平臺提供有力的軟件支撐。目前物流行業(yè)的人才供給不足，缺少實踐型的操作人才，很多人員甚至沒有物流相關的知識，在裝箱、卸貨的過程中錯誤操作損壞物品。在貨物運輸的過程中忽略了天氣情況和道路狀況的分析，很多運輸車被暴風雨攔截在路上，延誤了貨物運輸的時效。部分員工缺乏操作自動化分揀設備的能力，無法提高工作效率。為了進一步提高物流專業(yè)學生的專業(yè)素養(yǎng)，減少不必要的資源浪費，可以借助多媒體技術，展現(xiàn)動態(tài)模擬過程，利用flash動畫演示物流分揀、包裝、運輸等過程，讓學生直觀理解并且掌握操作步驟，為實際的操作提供指導，從而為建設物流教學實踐平臺提供技術支持。

（四）舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽促進物流教學實踐平臺建設。建設物流教學實踐平臺的目的是提升學生的專業(yè)素養(yǎng)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，只有知識積累到一定的程度才能產生創(chuàng)新的思維。學校要為學生搭建創(chuàng)新實踐平臺，舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽，借助互聯(lián)網發(fā)布競賽信息，號召更多學校的學生參加競賽，從而在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽中推動高職物流教學實踐平臺建設，通過競賽的方式了解學生對現(xiàn)代物流專業(yè)知識的掌握情況，了解學生當前的物流專業(yè)素養(yǎng)。借助創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽可以讓學生更加深入地了解當下的物流市場環(huán)境，及時把握物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及其在發(fā)展過程中存在的問題，這對于構建物流專業(yè)教學實踐平臺有很大的作用，為實踐平臺提供更多科學有效的信息資源，挖掘更多優(yōu)秀的物流創(chuàng)新人才。另外，還需要聘請資深的專業(yè)教師作為競賽的帶隊老師和評委，保證競賽的公平性。借助網絡投票的方式選出最實用的創(chuàng)新設想，借助企業(yè)的生產車間將實用性的創(chuàng)新思維變?yōu)楝F(xiàn)實，在提出設想到變?yōu)楝F(xiàn)實的每一個環(huán)節(jié)都是實踐的過程，都能加深學生對專業(yè)知識的鞏固。

（五）加強師資隊伍建設推動物流教學實踐平臺建設。建設物流教學實踐平臺離不開教師的引導，實踐的過程需要專業(yè)教師的指導，因此高校要在師資隊伍建設上加大投入力度。建設師資團隊，將資深的教師作為團隊的核心，可以面向社會招聘專業(yè)教師，例如細化理論課教師和實驗教師，加強“雙師型”教師培養(yǎng)，確保學生掌握扎實的理論知識和較強的實踐能力。學?？梢苑e極組織座談交流，全面提升教師自身的素質，交流物流專業(yè)教學中遇到的問題與困難，一起尋找解決辦法，提高物流專業(yè)教學效率。應引導教師革新教學方法，提高教師的專業(yè)素養(yǎng)，借助多媒體技術和互動式教學方法等推動物流教學實踐平臺的建設，為高職物流專業(yè)教學實踐平臺的建設和完善提供優(yōu)秀的教師團隊支持。

物流專業(yè)與物流產業(yè)相互促進，良好發(fā)展的產業(yè)能為學生提供更多的就業(yè)崗位，物流專業(yè)反過來為產業(yè)培養(yǎng)更多、更專業(yè)的人才。高校要嚴格把控人才培養(yǎng)計劃的實施，從物流專業(yè)的人才培養(yǎng)入手，為物流行業(yè)注入新鮮的血液。物流教學實踐平臺是輔助高校培養(yǎng)物流人才的重要載體，因此一定要充分重視物流教學實踐平臺的建設，使更多的學生受益，促進物流專業(yè)的發(fā)展。

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【作者簡介】呂 雪（1981— ），女，遼寧海城人，廣西城市職業(yè)學院講師，研究方向：交通運輸。

（責編 黎 原）