本刊編輯部

4月16日，全球金屬加工業(yè)領(lǐng)先者埃馬克，在本年度最大的機(jī)械行業(yè)盛會(huì)CIMT2019上，以“持續(xù)深化，助力提升全要素生產(chǎn)率”為主題，展出旗下10大產(chǎn)品類別的創(chuàng)新技術(shù)與覆蓋多行業(yè)的最新解決方案，助力用戶將高質(zhì)量、高效率生產(chǎn)達(dá)到極致。

創(chuàng)新升級(jí)，智能升級(jí)

全要素生產(chǎn)率的高低可以在很大程度上決定一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成敗。而從企業(yè)層面來(lái)說(shuō)，中國(guó)新生經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)郭夏就曾指出要提高全要素生產(chǎn)率，就要提高企業(yè)創(chuàng)新能力，提高要素創(chuàng)新率。使用更高科技的智能、更有效率的設(shè)備提高生產(chǎn)力、優(yōu)化生產(chǎn)質(zhì)量是制造企業(yè)對(duì)于提升全要素生產(chǎn)率的最有效途徑之一。以發(fā)明倒立式車床、開創(chuàng)逆向加工思維的埃馬克，一直堅(jiān)持以行業(yè)趨勢(shì)和用戶需求為導(dǎo)向，進(jìn)行大幅研發(fā)投入，此次CIMT上，埃馬克重點(diǎn)展示了多臺(tái)創(chuàng)新、智能加工設(shè)備。

全新臥式滾齒機(jī)HLC 150 H

?，斂酥匕跬瞥隽巳轿粷L齒解決方案——HLC 150 H。全新臥式滾齒機(jī)HLC 150 H是適合模數(shù)至3、最大長(zhǎng)度至500mm工件的最佳全方位解決方案。涵蓋了滾銑、刮削滾銑、蝸桿銑削、蝸桿刮削等所有相關(guān)滾齒工藝，以及在加工區(qū)內(nèi)集成了擠壓倒棱或銑棱工藝的全面工藝特性，使其具備了非常廣泛的應(yīng)用范圍，從傳動(dòng)軸和電樞軸、轉(zhuǎn)向小齒輪到行星齒輪和蝸輪等，都可無(wú)毛刺完成加工。高度模塊化的工件輸送系統(tǒng)，針對(duì)不同重量的工件配備了相應(yīng)的機(jī)械手，可以隨時(shí)整合到埃馬克完整生產(chǎn)線中，確保了高度靈活性和最優(yōu)加工效率。

高性能焊接傳動(dòng)齒輪設(shè)備——ELC 160 HP也備受關(guān)注?；剞D(zhuǎn)式工作臺(tái)機(jī)床ELC 160 HP是埃馬克公司專為齒輪和同步環(huán)連接而設(shè)計(jì)的生產(chǎn)解決方案。集成了上下料、壓裝、預(yù)熱和激光焊接四大工序的ELC 160 HP，在埃馬克已獲專利的自動(dòng)換裝工件夾緊技術(shù)的助力下，能夠?qū)崿F(xiàn)各大工序同時(shí)運(yùn)行，創(chuàng)紀(jì)錄地將生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間縮短至10秒。其使用的固體激光器效率高達(dá)30%，且無(wú)需保護(hù)氣體，與傳統(tǒng)激光系統(tǒng)相比，可為用戶顯著減少設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本，且進(jìn)一步降低了焊接變形的可能性。

全系列展出，覆蓋更多

作為同時(shí)擁有車削、鉆孔、銑削、磨削、滾齒、熱套裝配、激光焊接、電化學(xué)工藝、感應(yīng)淬火9項(xiàng)工藝技術(shù)的專業(yè)企業(yè)，埃馬克是當(dāng)今世界上少數(shù)幾家可為整個(gè)加工過(guò)程鏈提供全套工藝技術(shù)及一站式全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案的供應(yīng)商之一。如今在收購(gòu)了金屬3D打印先驅(qū)柏林GEFERTEC公司少數(shù)股權(quán)后，埃馬克又將增材制造技術(shù)納入其產(chǎn)品組合中，進(jìn)一步完善了金屬加工全工藝優(yōu)勢(shì)。在本次展會(huì)上，埃馬克就將這一優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，除了現(xiàn)場(chǎng)展出、實(shí)操演示的十余臺(tái)最新機(jī)床設(shè)備外，埃馬克還通過(guò)創(chuàng)新模型機(jī)、視頻演示等方式向在場(chǎng)觀眾全方位展示了其技術(shù)和工藝。

埃馬克與GEFERTEC公司此番合作的共同目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)推廣3DMP? 工藝。這種采用焊絲作為原材料，通過(guò)電弧逐層焊接從而制成完整部件的極其高效的3D技術(shù)，可生產(chǎn)出各種幾何形狀，在顯著降低成本的同時(shí)，也能最大限度的提升生產(chǎn)效率。在本屆CIMT展會(huì)上，埃馬克就首次展出了雙方的最新合作成果?！芭cGEFERTEC的合作是基于埃馬克不斷完善工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)、持續(xù)提供完整加工解決方案的公司戰(zhàn)略的重要舉措，相信在3DMP? 技術(shù)的助力下，我們能為用戶在工業(yè)4.0新時(shí)代的生產(chǎn)加工助力更多?！钡聡?guó)埃馬克集團(tuán)首席營(yíng)銷官 Dr. Uwe Ronde先生表示。

回轉(zhuǎn)式工作臺(tái)機(jī)床ELC 160 HP

不斷拓展，持續(xù)深化

汽車行業(yè)一直是埃馬克產(chǎn)品應(yīng)用最多也是最為擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，自1992年第一臺(tái)倒立式車床誕生，這一顛覆傳統(tǒng)自動(dòng)化概念、特別適合高精度大批量生產(chǎn)需求的創(chuàng)新加工方式就受到了眾多汽車零部件客戶的青睞。而在面對(duì)當(dāng)前新能源汽車高速發(fā)展的行業(yè)大趨勢(shì)下，埃馬克也同樣順應(yīng)時(shí)勢(shì)、抓住機(jī)遇，依托自身核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為電動(dòng)汽車零部件的制造陸續(xù)推出了領(lǐng)先高效的技術(shù)解決方案。

埃馬克太倉(cāng)和重慶公司總經(jīng)理?xiàng)钽懴壬榻B，多種針對(duì)新能源汽車復(fù)雜零部件加工方案的全面展示是埃瑪克本次參展CIMT的另一大亮點(diǎn)，包括從混合動(dòng)力變速箱和電機(jī)軸生產(chǎn)線部件，到用于電動(dòng)機(jī)軸的生產(chǎn)線，再到渦輪增壓乃至電動(dòng)汽車組件的高效解決方案。關(guān)于新能源汽車市場(chǎng)，目前整個(gè)行業(yè)都正在尋求正確的解決方案，他們的做法是用積極的準(zhǔn)備與客戶一起探索。他們不僅能提供針對(duì)制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向元件、差速器殼體等多種零部件的高效加工解決方案，還可利用激光焊接、電化學(xué)加工等領(lǐng)先技術(shù)工藝助力用戶輕松應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車對(duì)于更精密、更輕量化加工的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。

“2019年是埃馬克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第15年，從最初的一間辦公室，到如今擁有三家分公司，更在去年底全面升級(jí)太倉(cāng)工廠，每一步都表明了我們想更貼近市場(chǎng)、了解用戶實(shí)際需求，扎根中國(guó)市場(chǎng)的決心。埃馬克會(huì)持續(xù)深入，堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品應(yīng)用范圍，將更多智能高效的加工解決方案拓展至如航空航天、工程機(jī)械、商用車等產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求旺盛的行業(yè)，為中國(guó)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)，提升全要素生產(chǎn)率增添助力?！盌r. Uwe Ronde先生總結(jié)道。