文 / 圖_貴州日?qǐng)?bào)當(dāng)代融媒體記者 / 徐其飛

“有了路啊，就什么都好辦了！”4月17日，在桐梓縣黃蓮鄉(xiāng)，57歲的黃蓮鄉(xiāng)交管站站長黎永剛站在黃蓮鄉(xiāng)至大溪河村通村公路山谷隘口處，望著周圍的茫茫大山，突然無限感慨地說出這么一句話。

說到修路，時(shí)光要沿著桐梓縣黃蓮鄉(xiāng)大溪河村蜿蜒曲折的路穿越回到18年前。

黃蓮鄉(xiāng)距離桐梓縣城115公里，是一個(gè)苗漢雜居的高寒、邊遠(yuǎn)、貧窮鄉(xiāng)鎮(zhèn)，平均海拔1600多米，一年雨霧天氣150多天，凝凍天氣50多天，集中了高寒地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū)的所有特點(diǎn)和困難，且黃蓮鄉(xiāng)所處地理位置四面環(huán)山，這些山不是小山頭，而是延綿不絕的茫茫大山，當(dāng)你站在山頂往山谷看時(shí)，發(fā)現(xiàn)山谷里有戶人家，而當(dāng)你走到山谷時(shí)，你猛然發(fā)現(xiàn)，原來在山谷里的人家住在山頂。

1995年，今為黃蓮鄉(xiāng)交管站站長的黎永剛被組織調(diào)配到黃蓮鄉(xiāng)任片區(qū)書記。剛到鄉(xiāng)里的他第一次組織開會(huì)就困惑不已：“鄉(xiāng)里開一次會(huì)竟然要一個(gè)星期的時(shí)間，這究竟是為什么？”

后來，黎永剛才得知，那時(shí)的黃蓮鄉(xiāng)沒有現(xiàn)代通訊工具，如果開會(huì)，要專門請(qǐng)人送通知，但黃蓮鄉(xiāng)山高路遠(yuǎn)，且全是崎嶇山路，送達(dá)開會(huì)通知的人需要翻山越嶺兩天才能將所有需要參加開會(huì)的村干部通知到，而村干部接到開會(huì)通知到鄉(xiāng)里要走一天，第四天才能開會(huì)，回到村里又要走一天，所以才會(huì)出現(xiàn)開一次會(huì)需要一個(gè)星期時(shí)間的現(xiàn)象。

種種現(xiàn)實(shí)，深深刺痛了黎永剛的心，他決定要為黃蓮鄉(xiāng)各村的老百姓干一件足以改變黃蓮現(xiàn)狀的大事：修路！

風(fēng)餐露宿懸崖深谷開鑿致富路

從2000年開始，雄心已定的黎永剛開始組織發(fā)動(dòng)各村村民捐款修路，并立下“不通公路不回家”的誓言，見有人信誓旦旦帶頭修路，早就飽受無路之困的黃蓮村民，響應(yīng)積極。在黎永剛的帶領(lǐng)下，村民們和他一起卷起鋪蓋，背上在工地做飯的各種糧油，在山上安營扎寨。18年修路歷程，就此拉開序幕。

18年前的黃蓮鄉(xiāng)，刀耕火種的原始生活方式依然在這里延續(xù)。修建公路的方式也是如此：依靠一根根鋼釬、一個(gè)個(gè)鐵錘、一把把鋤頭及緊缺的炸藥。因此，在黃蓮鄉(xiāng)這樣的地方修路，面臨的難度、障礙，可以說比山還高。

為此，黎永剛專門花了數(shù)月時(shí)間走遍各村寨勘察地形，了解民情。

為弄到開山所用的炸藥，黎永剛白天黑夜地纏著書記、鄉(xiāng)長，當(dāng)時(shí)連吃飯都還成問題的黃蓮鄉(xiāng)只好把全鄉(xiāng)僅剩下的3噸炸藥全給了他，他守著這3噸炸藥興奮得一整晚都睡不著！

一切準(zhǔn)備就緒，充滿激情和干勁的黎永剛在修路期間每天拿著大喇叭，早上督促村民起床，晚上督促村民睡覺，甚至連做飯的事他也管。整個(gè)工程，他既是指揮員，又是工程師，同時(shí)還是施工員。

所有的艱辛付出在2000年臨近除夕之時(shí)有了成效：這年，黃蓮鄉(xiāng)第一條連通芭蕉溪村、上螺蟹村、下螺蟹村的通村公路毛路貫通，異常興奮的三村村民更是迫不及待地自發(fā)組織了一個(gè)通車儀式。

今年已57歲的上螺蟹村村民曾祥科，是那次通車儀式上，第一個(gè)將車開進(jìn)村里的人，為了這個(gè)別具意義的通車儀式，在外打工多年的曾祥科東拼西湊花了一萬多元買了一輛二手貨車。

站在黃蓮鄉(xiāng)至大溪河村通村路峽谷口，黎永剛露出欣慰的笑容。

至今，曾祥科還清楚地記得那天的情形：“鄉(xiāng)親們自發(fā)放鞭炮迎接車子，沒有鑼鼓，就用自家舊盆舊鍋當(dāng)成鑼鼓敲，和村里幾位會(huì)拉二胡吹嗩吶的鄉(xiāng)親，敲鑼打鼓一路將我送到上螺蟹村！”

這一天，村里70多歲的吳啟元也來到了歡迎儀式現(xiàn)場(chǎng)，曾祥科特意讓他坐上了車，并帶著他在村里繞了一圈，這是吳啟元老人這輩子第一次坐車。

這場(chǎng)堪稱能夠載入黃蓮鄉(xiāng)歷史的通車儀式，讓黎永剛和曾祥科等5000多名村民終身難忘，而曾祥科從此留在家中，一邊照顧年邁的父母，一邊跑運(yùn)輸，做起了生意。

曾經(jīng)遙不可及的夢(mèng)，在這一刻竟然就實(shí)現(xiàn)了！

黃蓮鄉(xiāng)村民對(duì)路的渴望，讓黎永剛至今還記得一件事：修路時(shí)，很多參加修路的村民是修倒路，即從已修路段的另一頭（村民自己所在村寨位子）開始修起，他們擔(dān)心這路修著修著就修不到自己村里，所以就倒著修。

每想起這事，黎永剛心里依舊不是滋味，皆因村民們受困于路太久、太苦！

緊接著，從2006年開始，黎永剛又帶領(lǐng)全鄉(xiāng)各個(gè)村組克服種種艱難修建通村、通組路。10多年來，黎永剛曾立下的“不通公路不回家”的誓言被他完全兌現(xiàn)。修路期間，他與施工隊(duì)和志愿修路村民一起，住簡易帳篷、喝巖縫水、吃方便面。后因長期吃方便面，黎永剛得了急性腸炎。一次病發(fā)，黃蓮壩村村民廖正府用車把他送到木瓜鎮(zhèn)白露村，吃了鄉(xiāng)村醫(yī)生趙再富的藥后才緩解，兩人勸黎永剛休息觀察一下，但他還是急忙回到了山上。得知黎永剛生病原因后，村民們紛紛湊集雞蛋和臘肉主動(dòng)送到了山上。

有了路就什么都好辦了

截至2018年，在黎永剛的帶領(lǐng)下，黃蓮鄉(xiāng)已實(shí)現(xiàn)“村村通”“組組通”公路的愿望，其中通村公路建設(shè)76.25公里、通組公路71.51公里，除此以外，還有幾十公里通戶小路，總計(jì)近200公里，并與外界相連通，形成四通八達(dá)的路網(wǎng)。

有了路的黃蓮鄉(xiāng)，就有了謀求發(fā)展的底氣和力量。黃蓮鄉(xiāng)黨委書記付虎勇介紹，鄉(xiāng)里將充分利用黃蓮鄉(xiāng)豐厚的方竹資源，重點(diǎn)打造方竹筍龍頭產(chǎn)業(yè)。如今，黃蓮鄉(xiāng)擁有成規(guī)?；姆街窳?.8萬畝，畝產(chǎn)方竹筍400多斤，鄉(xiāng)里正在全力改造方竹林，目前已經(jīng)改造完成3.8萬畝，到2020年，黃蓮鄉(xiāng)將打造10萬畝方竹產(chǎn)業(yè)。

方竹筍4元左右一斤，10萬畝方竹林將產(chǎn)出4000萬斤左右方竹筍，按均價(jià)3.5元一斤算，10萬畝方竹林將有1.4億元左右的產(chǎn)值。

除方竹產(chǎn)業(yè)外，黃蓮鄉(xiāng)還有上千畝的中藥材產(chǎn)業(yè)，并大力發(fā)展生態(tài)養(yǎng)蜂、生態(tài)牛羊雞等養(yǎng)殖，確保家家有產(chǎn)業(yè)覆蓋，戶戶有增收渠道。

黃蓮鄉(xiāng)未來的發(fā)展方向還不止這些，鄉(xiāng)里擁有地質(zhì)公園、天然溶洞、原始森林及千畝草場(chǎng)等豐富的旅游資源。目前，鄉(xiāng)里已獲得重慶南方集團(tuán)重資打造黃石公園等旅游景點(diǎn)，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)建成國家級(jí)旅游景區(qū)。

如今，每天穿梭在黃蓮鄉(xiāng)大山公路上的各類汽車絡(luò)繹不絕，茫茫群山再也無法阻擋鄉(xiāng)里蓬勃發(fā)展的朝氣，今天的黃蓮鄉(xiāng)，因?yàn)槌錾墓方ㄔO(shè)而完成了蛻變。

4月17日，坐落在黃蓮鄉(xiāng)山谷之中的大溪河村，49歲的蘭成發(fā)一邊在家里和幾名鄉(xiāng)親一起修建自己的新房，一邊不時(shí)打望著自己于去年修建的魚塘里的魚群，盤算著自己未來的規(guī)劃。

黃蓮至大溪河這條通村路，黎永剛2013年帶領(lǐng)村民捐資16.5萬，政府出資8.3萬修建，2015年修成，從山頂?shù)缴焦鹊拇謇?，垂直落?00米，也因此修出了25道拐，未修路之前，大溪河村民出山，爬完山谷要兩個(gè)小時(shí)左右，如今，開車只需30分鐘左右就能上到山頂。

“有了路啊，就什么都好辦了！”

不經(jīng)歷“無路可走”的痛楚，怎能真切體會(huì)到黎永剛這句平淡無奇的話語背后蘊(yùn)含著蘭成發(fā)要在大溪河里養(yǎng)魚致富的底氣和勇氣以及黃蓮人戰(zhàn)勝貧困的巨大力量。